I 10 migliori oli per scooter a quattro tempi

Un ospite piuttosto raro sugli scaffali dei negozi russi. Olio motore americano studiato specificatamente per scooter e moto con piccoli motori. Grasso completamente sintetico con un set unico di additivi che consente di riempirlo anche nei motori diesel. Naturalmente, questa qualità è irrilevante per i veicoli a due ruote, ma consente di utilizzare il lubrificante nei generatori e nelle attrezzature speciali che funzionano a gasolio.Secondo la classifica, è adatto sia per i motori nuovi che per quelli che hanno percorso più di mille chilometri. Fornisce una protezione affidabile delle parti e compensa anche il divario tra di loro.

Una novità sul mercato russo dal colosso Gazpromneft. Questo produttore non poteva farsi da parte e ha anche deciso di rilasciare olio per scooter con motori a quattro tempi. Più precisamente, solo per motori a 4 tempi, senza una descrizione della tecnica su cui sono installati. La classificazione API è molto ampia, il che ci permette di parlare dell'universalità del prodotto. La struttura del lubrificante è completamente sintetica, il che influisce sul prezzo, che non è il più basso per il marchio russo. Separatamente, è necessario parlare dell'insieme unico di additivi. Non è nuovo e viene utilizzato in quasi tutti i lubrificanti del produttore. Differisce in un'elevata resistenza all'ossidazione e proprietà anticorrosive. Ciò consente di riempire di lubrificante i motori con qualsiasi grado di usura e di utilizzarlo anche per pulire il basamento dallo sporco accumulato.

Non importa che tipo di scooter hai, 50 metri cubi nel suo motore o più di 150: questo olio può essere versato ovunque. Anche in una motosega o in un generatore. La cosa principale è che il motore è a quattro tempi. Molti esperti sostengono che tale versatilità sia inaccettabile, ma a giudicare dalle recensioni, l'olio è di qualità piuttosto elevata. Inoltre, il marchio si è affermato da tempo sul mercato ed è famoso come produttore di lubrificanti di alta qualità a prezzi interessanti. Sfortunatamente, non sappiamo quali tecnologie l'azienda utilizzi nella produzione. Resta da fare affidamento solo sui commenti degli utenti, che sono per lo più positivi e persino elogiativi. Inoltre, l'olio può essere usato come guarnizione, che è anche un vantaggio.

Se il motore del tuo scooter supera i 150 cc, ha bisogno di un olio speciale. Molte persone cercano di riempire solo i lubrificanti per moto, ma, come dicono gli esperti, questa non è la via d'uscita migliore.Una soluzione al problema è Motul Scooter Expert, un olio studiato appositamente per scooter di grandi dimensioni. Non ha senso versarlo nei motori da 50 cc, anche se non li danneggerà. Il prodotto è appositamente progettato per carichi elevati, il che è importante per i motori di grandi dimensioni. Può essere utilizzato anche con particolari ad alta usura, quando è necessario compensare i vuoti formatisi nel tempo. Inserisci qui una classificazione estesa, compresi i tipi giapponesi, e otteniamo un ottimo prodotto, anche se piuttosto costoso.

Riempire con olio Castrol significa allungare la vita del motore. Questo lubrificante utilizza una tecnologia speciale che rende le particelle magnetizzate. Questo vale sia per gli oli per auto che per moto. L'olio è completamente sintetico, il che è anche un vantaggio. La temperatura di addensamento è di 5 gradi, ovvero è ottima per l'uso con tempo freddo. Il prodotto può essere utilizzato anche in motori con elevata usura. La stessa esclusiva tecnologia di avvolgimento compensa perfettamente gli spazi vuoti aumentati e si adatta anche a carichi pesanti.Non importa se hai 50 cc o 150, l'olio Castrol si adatta a qualsiasi scooter e Honda lo consiglia persino come alternativa all'olio originale.

Tra gli oli per scooter a 4 tempi, i prodotti sintetici sono piuttosto rari. È costoso produrli e poiché lo scooter stesso è una tecnica senza pretese, i semisintetici sono abbastanza adatti per questo. Ma il marchio francese ELF non la pensa così. Abbiamo un lubrificante sintetico di altissima qualità. È adatto a tutti i tipi di scooter. Consigliato da produttori come Honda, Kawasaki e Suzuki, anche se hanno i propri oli motore. Allo stesso tempo, il cartellino del prezzo non scoraggia. 550 rubli al litro sono, ovviamente, non pochi, ma nemmeno molti. Si noti che alcuni dei migliori produttori chiedono molto di più, anche per l'acqua minerale.

Di recente, il marchio russo Lukoil ha avviato la produzione di oli speciali per moto, scooter e motoslitte. L'insieme degli additivi di base è cambiato in esso, la consistenza e la viscosità sono cambiate. Inoltre si consiglia di versarlo in un attrezzo dotato di motori a 4 tempi. Cioè, l'olio è universale. Bene o male, è difficile giudicare. Una cosa è certa, un top brand non andrebbe mai per una tale combinazione di appuntamenti. Tuttavia, gli acquirenti parlano bene del prodotto e lo elogiano per le sue prestazioni e l'ottima risorsa. Inoltre, l'olio può essere versato sopra l'altro. Non è necessario scaricare completamente il prodotto precedente e pulire il basamento. Ottima opzione se è necessaria la ricarica.

Se hai mai fatto riparare il tuo scooter da un meccanico, probabilmente hai sentito parlare di questo marchio. È lui che viene spesso consigliato di versare nei motori a 4 tempi e non importa se hai 150 cubi o solo 50.Inoltre, il nome può essere trovato nella documentazione tecnica di molti scooter e motocicli. Almeno quei marchi che non producono i propri lubrificanti. In particolare il lubrificante è consigliato per i possessori di attrezzature sportive soggette a forti sollecitazioni. Di conseguenza, un normale scooter da città si sentirà benissimo con lei. Come dicono gli esperti del portale Drive, inondare l'Agip i-Ride significa amare la tua bici e augurarle molti anni a venire.

Il marchio LIQUI MOLY si è affermato da tempo sul mercato ed è costantemente richiesto dagli appassionati di auto e moto. Il prodotto è progettato specificamente per scooter con motore a 4 tempi. Ha un'eccellente viscosità e un ampio elenco di appuntamenti in diversi classificatori. Non importa se hai una nuova Honda da 150 cc o una bici cinese economica con un motore da 50 cc, questo olio può essere versato in qualsiasi sistema. Anche dopo più di mille chilometri. 40 unità di viscosità riempiranno anche un ampio spazio tra le parti usurate e un set di additivi rimuoverà dal basamento tutto lo sporco accumulato negli anni di funzionamento.Questo è solo il prezzo non è molto felice, ma devi pagare per la qualità.

La maggior parte degli automobilisti probabilmente non ha mai sentito parlare del marchio Bel-Ray. Ma è ben noto ai motociclisti. L'azienda è specializzata in oli per veicoli a due ruote e sa esattamente quali qualità dovrebbe avere un lubrificante per un motore a 4 tempi. Il prodotto presenta caratteristiche, funzioni protettive e consistenza perfettamente equilibrate. Inoltre, è in grado di pulire il motore dall'interno, rimuovendo fuliggine e detriti accumulati. Come scrivono alcuni esperti, versare olio da Bel-Ray significa organizzare una vera vacanza per il tuo cavallo di ferro. Allo stesso tempo, non c'è un prezzo scioccante, sebbene l'olio sia prodotto esclusivamente negli Stati Uniti, il che rende difficile trovarlo sugli scaffali dei negozi.