I 10 pneumatici estivi più economici

Il modello di pneumatico estivo Laufenn G Fit EQ LK41 è stato creato appositamente per gli appassionati di viaggi a lunga distanza: è adatto ai lunghi viaggi ad alta velocità. La tecnologia Laufenn di seconda generazione migliora l'aderenza sul bagnato senza influire sulle altre prestazioni. I ponti tra i lati delle spalle consentono di manovrare in sicurezza e il produttore ha ottenuto una riduzione dei livelli di rumore ottimizzando il design delle zone delle spalle.

I consumatori sono molto soddisfatti del comportamento del pneumatico su strade sconnesse. Rispetto ai suoi predecessori, il modello è molto economico: il produttore è riuscito a ridurre il consumo di carburante in modo abbastanza significativo, evidente per gli automobilisti. A giudicare dalle recensioni dei clienti, il modello Laufenn G Fit EQ LK41 ha problemi con il superamento del fuoristrada, affronta particolarmente il fango.

Lo pneumatico estivo Sailun Atrezzo ECO è progettato per la guida in città. Grazie al nuovo design, il produttore ha ridotto al minimo il rischio di aquaplaning e, con l'aiuto di miglioramenti della superficie, ha raggiunto un equilibrio tra guida sicura su strade bagnate e superfici asciutte. Di conseguenza, il pneumatico consente di manovrare con sicurezza su varie superfici. Questo modello è economico: grazie al nuovo disegno del battistrada, il consumo di carburante è stato notevolmente ridotto.

Inoltre, questo modello è realizzato in mescola di gomma, che ne aumenta notevolmente la resistenza all'usura e lo rende più ecologico. Passando alle recensioni dei consumatori, uno svantaggio può essere identificato con i pneumatici Sailun Atrezzo ECO: il rumore. In caso contrario, gli acquirenti sono soddisfatti del rapporto qualità-prezzo.

Gli pneumatici estivi Nokian Hakka Green 2 sono creati da zero, non ripetendo i loro predecessori. Il produttore è stato in grado di ottenere proprietà della catena stabili alle alte velocità e ridurre il consumo di carburante modernizzando il design del demolitore. È diventato molto più rigido nonostante la sua massa sia diminuita. Il cambiamento nel design delle scanalature di drenaggio trasversali nelle zone delle spalle del battistrada ha migliorato l'aderenza sul bagnato, quindi guidare anche sotto la pioggia con questi pneumatici sarà sicuro.

Il produttore non ha trascurato rumore e vibrazioni: ha ottenuto una riduzione di questi indicatori aggiungendo uno strato isolante aggiuntivo nelle pareti laterali. La gomma è perfetta per i viaggi di famiglia e di lavoro, la sua economia, secondo la classificazione europea, viene confermata assegnandole una valutazione "A". Tuttavia, secondo le recensioni degli utenti, gli pneumatici Hakka Green 2 presentano un certo inconveniente: questa è una bassa resistenza all'usura.

Gli pneumatici estivi Goodyear EfficientGrip Performance sono la scelta migliore per le potenti autovetture.Questo modello utilizza la tecnologia WearControl, che raggiunge un equilibrio tra durata, efficienza del carburante e trazione in diverse condizioni. È stato trovato da esperti attraverso l'uso di una miscela di gomma di diverse composizioni.

Per ottenere affidabilità e prevedibilità su strada ha permesso lo strato rigido interno, che fornisce una maggiore resistenza alla deformazione dinamica. Grazie alla tecnologia FuelSaving, la resistenza al rotolamento è stata ridotta del 18%, con conseguente riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO₂ nell'atmosfera - gli pneumatici sono classificati "A / A". Sulla base delle recensioni degli utenti, in questi pneumatici è possibile identificare uno svantaggio: un fianco debole, quindi guidare attraverso i box non funzionerà.

Gli pneumatici Toyo Eco Walker sono ottimi per la maggior parte delle autovetture. Questo modello è altamente economico: i produttori si sono trovati di fronte al compito di ridurre i consumi di carburante in modo che questo non influisse su altre caratteristiche. Gli pneumatici sono caratterizzati da un'aderenza affidabile e un comportamento in curva prevedibile. Inoltre, rispetto ai modelli precedenti, il peso è ridotto del 10%, aumentando il comfort d'uso e l'affidabilità nei piccoli impatti.

Sulla base delle recensioni dei consumatori, è possibile identificare diversi svantaggi degli pneumatici Toyo Eco Walker. Prima di tutto, ci sono problemi con la guida nel fango: l'auto si blocca. Inoltre, gli acquirenti affermano che alle alte velocità, la gomma inizia a fare rumore. In caso contrario, il modello si comporta perfettamente, dura a lungo ed è ecologico.

Gli pneumatici Toyo Proxes CF2 SUV sono un'ottima opzione per SUV e crossover. Il loro importante vantaggio è l'efficienza: riducono notevolmente il consumo di carburante grazie a una mescola di gomma ben scelta e alla riduzione del peso. Alla composizione viene aggiunto silicone, grazie al quale le ruote frenano in modo affidabile ed efficiente su pavimentazione bagnata e hanno anche una lunga durata.

L'ampio battistrada del SUV Proxes CF2 offre una stabilità affidabile del veicolo durante la guida e le manovre ad alta velocità su una strada liscia. Tuttavia, quando si guida nel fango, l'auto si comporta in modo insicuro: sbanda, rallenta in modo inefficiente. Gli utenti notano anche che questi pneumatici sono molto rumorosi, sensibili ai solchi. Le loro parti laterali sono morbide, a contatto con cordoli e altri ostacoli compaiono dei difetti ("la gomma viene mangiata"). A volte dopo il primo attraversamento dei binari del tram, è necessario riequilibrare, poiché appare la vibrazione.

Il Nokian Hakka Black 2 è stato sviluppato utilizzando il sistema Dynamic Grip ed è costituito da una nuova mescola di gomma composta da un gran numero di strati. Ciò garantisce un'aderenza affidabile delle ruote con la pista sia sull'asciutto che sul bagnato. L'auto si comporta bene ad alta velocità, entra facilmente in curva, frena in modo affidabile.Il sistema Silent Groove viene utilizzato per migliorare il comfort di marcia e ridurre il consumo di carburante.

Tuttavia, gli utenti notano che i fianchi degli pneumatici Hakka Black 2 sono sottili, per cui spesso compaiono "ernie" quando si urtano i dossi. A una pressione di 2,5 atmosfere, la gomma sembra essere piatta e l'auto si comporta in modo instabile in una carreggiata.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 è uno pneumatico economico e leggero che riduce il consumo di carburante e resiste alla deformazione meccanica. Il suo battistrada ha un design ottimizzato che cambia forma al variare della velocità e aumenta la superficie di contatto in frenata. La composizione del materiale comprende una nuova generazione di silicone, che migliora la qualità dell'adesione del pneumatico alla pista, speciali polimeri in gomma gli conferiscono ulteriore resistenza. L'auto tiene bene la strada con tempo asciutto a velocità fino a 80 km / h.

Alcuni guidatori affermano che questo modello di pneumatico è sensibile alla pressione, quindi è necessario tenere d'occhio il suo livello. Durante il rodaggio, la gomma fa molto rumore, riduce la potenza del motore del 10-15% (per questo motivo, diminuisce anche il consumo di carburante). L'auto passa duramente attraverso i binari del tram e gli incroci dei ponti, accelera forte e non gira bene ad alta velocità. Quando si guida sotto la pioggia, l'auto si sente insicura. Inoltre, gli utenti non sono soddisfatti del prezzo elevato e del fatto che spesso si trovano copie difettose.

Gli pneumatici Yokohama BluEarth RV-02 sono realizzati in gomma durevole e resistente all'usura con una lunga durata.Aderiscono bene alla pista sul bagnato e garantiscono una significativa riduzione dei consumi di carburante. Il produttore ha creato un disegno del battistrada asimmetrico, tutte le sue singole parti sono molto rigide e compatte, a causa del quale l'usura si verifica lentamente.

Inoltre, la gomma contiene componenti aggiuntivi: biossido di silicio, olio d'arancia e polimeri speciali, grazie ai quali viene aumentata la resistenza alla trazione della mescola. Tuttavia, per questo motivo, gli utenti notano la rigidità dei pneumatici, che fanno molto rumore durante la guida su asfalto accidentato. Gli pneumatici Yokohama sono prodotti in diversi paesi e si può affermare che siano prodotti in Giappone quando venduti, ma in realtà sono fabbricati in Russia.

Il Cinturato P7C2 Pirelli è una versione aggiornata della modifica "verde" del Cinturato P7, che offre frenata più efficiente, manovrabilità sul bagnato e maggiore durata. Tuttavia, il produttore non si è fermato qui, fornendo una significativa riduzione della resistenza al rotolamento (del 12%). L'ultimo miglioramento deriva dalla creazione di un nuovo disegno del battistrada e dall'utilizzo di una gomma innovativa con "intelligenza meccanica" che regola il comportamento della gomma in base alla temperatura e ad altre condizioni di guida.

Riducendo la resistenza al rotolamento, il produttore ha aumentato il chilometraggio della gomma del 6% e ha ridotto il peso a causa dell'indurimento della mescola di gomma. Di conseguenza, l'impatto sull'ambiente è stato ridotto al minimo e gli automobilisti hanno ottenuto la massima efficienza del carburante.