18 migliori pneumatici estivi

Un pneumatico di un'azienda puramente cinese è riuscito a sorprendere non pochi proprietari di auto. A causa dell'alternanza delle dimensioni e del passo delle pedine, il pneumatico aderisce bene alla strada. Soddisfatto anche dell'ottima stabilità direzionale fornita dalla nervatura longitudinale centrale.

Il Triangle Group TR928 è una chiara conferma che tutto non può essere tutto in una volta. Grazie all'elevata rigidità, la gomma mantiene con sicurezza l'aderenza con il fondo stradale e ha una buona affidabilità, ottima resistenza alle ernie. Ma d'altra parte - la maggior parte delle piccole irregolarità si fanno sentire.

Il vantaggio principale della gomma economica Viatti Strada Asimmetrico V-130 è una migliore presa e maneggevolezza. Il produttore ha utilizzato un grande motivo asimmetrico con nervature rinforzate. Su tutta la circonferenza del pneumatico sono presenti nervature fonoassorbenti per un comfort acustico ottimale.

Gli utenti notano che le gomme tengono perfettamente la strada, forniscono curve e manovre sicure. Sul bagnato, le prestazioni non vengono perse grazie alle profonde scanalature nella parte centrale del battistrada. I pneumatici sono resistenti all'usura prematura e si distinguono per la resistenza dei fianchi.Ci sono recensioni di scarso bilanciamento e un leggero ronzio a velocità più elevate. In generale, gli acquirenti notano la buona qualità degli pneumatici per un tale prezzo.

Il principale vantaggio di questa gomma, che è notato da quasi tutti gli acquirenti, è il suo comfort. Le gomme sono morbide e hanno una buona stabilità anche alle alte velocità. L'altro lato della medaglia è un'usura veloce e uniforme, anche su strade eccellenti e uno stile di guida rilassato.

I proprietari notano una bassa rumorosità e un buon disegno del battistrada che consente di sentirsi sicuri in pista anche sotto la pioggia battente e ritengono che le gomme abbiano un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Uno degli pneumatici estivi di fascia media più silenziosi è il Michelin Energy XM2. Quasi tutti i proprietari di auto, elencando i vantaggi di Michelin Energy XM2, sottolineano la loro bassa rumorosità. Questo modello si distingue anche per la maggiore resistenza del fianco, che è molto importante durante la guida su strade russe. I fili della carcassa sono realizzati con materiali di maggiore resistenza e flessibilità e l'esclusivo design del fianco dissipa uniformemente il carico al momento dell'impatto su tutta la struttura del fianco. Ciò può ridurre significativamente il rischio di ernie (ad esempio, quando si colpisce un buco profondo).

L'Energy XM2 è anche elogiato per le sue buone prestazioni di presa. Il rapido drenaggio dell'acqua dalla zona di contatto si ottiene attraverso un sistema di ampi canali di drenaggio. Lo svantaggio è che le gomme sono disponibili solo in 13, 14, 15 e 16 pollici.

Gli obiettivi principali del produttore di pneumatici estivi Nano Energy 3 erano aumentare la durata del pneumatico e ridurre il più possibile la resistenza al rotolamento. Ciò è stato ottenuto grazie alla composizione innovativa della mescola, resistente all'abrasione. L'avanzato sistema di drenaggio garantisce una migliore trazione sul bagnato anche a velocità elevate. Grazie alla distribuzione ottimale della pressione esterna sul pneumatico, aumenta la resistenza all'usura irregolare.

Gli utenti nelle loro recensioni notano la morbidezza ottimale della gomma, il comfort acustico e l'obbedienza dello sterzo. In condizioni delle strade russe non ideali, questo pneumatico leviga le superfici irregolari. Tra le carenze si distinguono la vulnerabilità dei fianchi a una foratura e uno spazio di frenata leggermente aumentato.

Durante la creazione degli pneumatici Yokohama Geolandar SUV, gli ingegneri giapponesi hanno utilizzato una tecnologia unica per produrre una mescola di gomma utilizzando olio d'arancia. Stranamente, sono riusciti a risolvere il compito principale che si erano prefissati: creare pneumatici ecologici con maggiore chilometraggio e buona aderenza.

Con gli pneumatici Yokohama, il conducente non solo può godersi la guida, ma anche avere il minor impatto possibile sull'ambiente. Numerosi test europei hanno dimostrato che gli pneumatici Yokohama Geolandar SUV hanno un'eccellente resistenza all'usura. Quindi, nell'autorevole edizione tedesca di Auto Bild, Yokohama ha conquistato un onorevole terzo posto in questo indicatore e il primo posto nel trattamento sull'asciutto.

Il modello di pneumatico estivo Primacy 4 del produttore francese offre la massima sicurezza e comfort in tutte le condizioni atmosferiche. Un avanzato sistema a lamelle garantisce un drenaggio istantaneo dell'acqua dalla zona di contatto. Il disegno del battistrada multiprofilo e la composizione della gomma consentono di mantenere le caratteristiche di trazione e aderenza per tutta la vita utile. Allo stesso tempo, gli pneumatici durano un ordine di grandezza in più rispetto a molti concorrenti. Un ulteriore vantaggio degli pneumatici è il sistema di indicatore di usura a due componenti.

Gli utenti nelle loro recensioni affermano che la controllabilità non si perde nemmeno quando si percorrono tratti di strada con pozzanghere. L'auto diventa insensibile ai solchi poco profondi. C'è anche una diminuzione del rollover. Nelle recensioni, ci sono lamentele su un tallone molto sottile: il pneumatico può essere danneggiato se entri in una buca sulla strada o tocchi il marciapiede durante il parcheggio. Inoltre non può essere chiamato silenzioso.

Pneumatici estivi Hankook Ventus V12: uno dei migliori in termini di aderenza sul bagnato, maneggevolezza e durata. La rimozione dell'acqua dal battistrada avviene istantaneamente grazie al sistema di drenaggio migliorato. Si compone di quattro grandi canali di drenaggio e un gran numero di piccole tacche e tagli. Il disegno direzionale del battistrada ti consente di guidare con sicurezza l'auto ad alte velocità.

Gli pneumatici Hankook Ventus V12 sono dotati di una nervatura centrale continua che riduce il tempo di feedback. La maggiore resistenza all'usura dei pneumatici è dovuta all'uso di una nuova mescola di gomma contenente componenti unici. Hankook Ventus V12 evo2 K120 è disponibile in diametri da 15 a 21 pollici.

Il produttore di pneumatici Bridgestone ha utilizzato l'innovativa tecnologia NanoPro-Tech, che ha notevolmente migliorato le proprietà della miscela. La gomma dimostra una maggiore resistenza alla trazione, una maggiore risorsa e una migliore presa sul bagnato. I grandi elementi di drenaggio riducono il rischio di aquaplaning.

La maggior parte delle recensioni contiene informazioni sulle prestazioni ottimali del modello e una guida confortevole su buone strade russe. Per pozzi e primer, non è l'opzione migliore a causa della rigidità del cavo. Gli utenti notano la rapida accelerazione e stabilità dell'auto alle massime velocità. Entra con sicurezza a turno, ma allo stesso tempo emette uno stridio. Lo spazio di frenata è minimo in qualsiasi condizione. La presa sulla strada non si perde nemmeno quando si colpisce una profonda pozzanghera. L'aumento del rumore scompare quando le gomme entrano.

Gli intenditori della guida ad alta velocità apprezzeranno le possibilità degli pneumatici estivi Zero Nero GT. Affidabilità e sicurezza di guida sono garantite su qualsiasi superficie stradale, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Gli utenti notano un feedback rapido e una frenata tempestiva grazie all'esclusivo disegno del battistrada. La carcassa rinforzata in combinazione con il fianco morbido conferisce allo pneumatico la massima resistenza ai carichi e allo stesso tempo il comfort. Il produttore si è occupato di ridurre l'effetto sonoro utilizzando la simulazione al computer.

Nelle recensioni dei proprietari di auto vengono spesso citate la silenziosità, la reattività nel controllo e la stabilità degli pneumatici estivi Pirelli alle alte velocità. Allo stesso tempo, viene spesso specificato che il pneumatico è progettato per una buona copertura e la carreggiata delle strade russe sconnesse elimina molti dei suoi vantaggi. Gli utenti notano anche l'eccessiva morbidezza della gomma, che incide sulla maggiore usura del modello.

Naturalmente, questo pneumatico appartiene al segmento premium, che è confermato non solo da un prezzo enorme, ma anche da prestazioni eccellenti e tecnologie innovative. Prendi, ad esempio, RunFlat, che ti permette di percorrere fino a 160 chilometri anche con un cilindro forato.Degna di attenzione anche la tecnologia Active Braking, che fornisce l'espansione dei tasselli del battistrada durante la frenata, che aumenta la superficie di contatto e, di conseguenza, riduce lo spazio di frenata.

I proprietari considerano questa gomma tranquilla, molto "tenace". Ne elogiano anche la morbidezza e il fianco resistente. Naturalmente, il prezzo è troppo alto per le critiche.

Giunti, crepe e dossi sulla superficie stradale sono efficacemente nascosti dal pneumatico PremiumContact 6 e passano quasi impercettibilmente. Apparso solo un paio di anni fa, questo modello del marchio tedesco Continental ha mostrato ottimi risultati non solo nell'ottimizzazione dei consumi di carburante di un'auto. La mescola high-tech ha ridotto al minimo la resistenza al rotolamento. Inoltre, lo spazio di frenata su una strada estiva è al di là di ogni lode.

Molte recensioni si concentrano sulla durata. È ancora troppo presto per parlare del massimo chilometraggio possibile. L'usura del battistrada durante la stagione di guida attiva è ottimistica, permettendoci di parlare di una risorsa che supera i 60mila km. I proprietari sono rimasti soddisfatti della maneggevolezza degli pneumatici e del comportamento su strade bagnate e sterrate. Allo stesso tempo, si nota una morbidezza alquanto eccessiva del fianco: alla velocità è meglio non cadere nei box sulle strade.

Un modello popolare tra i proprietari di auto che prestano attenzione all'economia degli pneumatici. Allo stesso tempo, i giapponesi Proxes CF2 hanno un'eccellente trazione e sono prevedibili nelle manovre ad alta velocità. Nonostante la riduzione del peso del pneumatico (10% rispetto al precedente modello del marchio), la gomma è abbastanza resistente ai leggeri dossi stradali.

Nelle recensioni, viene prestata molta attenzione a carenze della gomma come l'incapacità di superare aree con fango profondo, a volte presenti sulle strade russe. Quando si guida in città o in autostrada, lo pneumatico è ugualmente comodo. Gli appassionati di guida aggressivi non apprezzeranno la risposta dello sterzo leggermente ritardata.

Continental ContiEcoContact 5 è uno pneumatico a risparmio energetico perfettamente bilanciato. L'introduzione di nuove tecnologie nella realizzazione della carcassa ha permesso di ottimizzare la resistenza al rotolamento per un maggiore risparmio di carburante. Secondo alcuni rapporti, il risparmio complessivo di carburante derivante dall'utilizzo di ContiEcoContact 5 è del 3% rispetto agli pneumatici convenzionali.

Tuttavia, il risparmio di carburante non è l'ultimo indicatore alto di questa gomma. Anche la durata e la sicurezza di ContiEcoContact 5 sono di alto livello. Una nuova mescola di gomma e un profilo del pneumatico migliorato hanno portato a un maggiore galleggiamento e una migliore maneggevolezza sul bagnato.

Goodyear EfficientGrip Performance è uno degli pneumatici per auto più economici disponibili. Il nuovo componente di base, basato sulla tecnologia FuelSaving, riduce la resistenza al rotolamento del 18% e riduce il consumo di carburante. Rispetto ai concorrenti, la differenza può arrivare fino a 0,3 litri ogni 100 km. Ciò è confermato anche da più test. Il produttore afferma che durante la creazione del prodotto vengono utilizzati materiali speciali (mescola di gomma) per alleggerire il peso del pneumatico.

Gli pneumatici Goodyear EfficientGrip Performance, secondo il produttore, consentono di risparmiare carburante in media del 5%. Inoltre, i proprietari li considerano molto confortevoli e silenziosi, anche se un po' troppo cari.

L'utilizzo delle tecnologie MICHELIN IRONFlex riduce il rischio di scoppio del pneumatico dovuto a carichi d'urto. Il prodotto high-tech del produttore francese è caratterizzato da una lunga durata e da una bassa resistenza al rotolamento. Quest'ultima caratteristica ha un pronunciato effetto economico: riduce il consumo di carburante. Allo stesso tempo, gli pneumatici sono abbastanza silenziosi, dimostrano un'eccellente maneggevolezza su asfalto e terreno e sono resistenti all'aquaplaning.

Secondo i proprietari, questi pneumatici estivi tollerano perfettamente gli ostacoli sulle strade russe sotto forma di buche con spigoli vivi anche ad alte velocità. Il cordone e la mescola del battistrada di buona qualità riducono la possibilità di ernie e altri danni. Ci sono informazioni sulla durata di oltre 5 stagioni, mentre il chilometraggio mensile era di circa 2-2,5 mila km.

Il produttore Bridgestone, durante lo sviluppo del modello estivo Turanza T001, ha applicato la tecnologia Nano Pro-Tech. La sua particolarità è l'ordinamento delle molecole di carbonio nella miscela di gomma, che ha portato a una diminuzione delle sollecitazioni interne e al surriscaldamento del pneumatico. La maggiore superficie di contatto distribuisce uniformemente il carico, riducendo l'usura durante l'uso intensivo. Un disegno del battistrada ottimizzato aggiunto alle caratteristiche di maneggevolezza del pneumatico e caratteristiche come le scanalature del risonatore riducono il rumore della ruota in velocità.

La gomma di buona qualità rileva la stragrande maggioranza degli utenti. Nella maggior parte delle recensioni, ci sono voti alti per equilibrio, resistenza all'usura e presa. La gomma trattiene gli impatti laterali, è immune alle forature. Ad alcuni non piace il livello di rumore e lontano dal costo del budget di Turanza.

Un modello altrettanto popolare di pneumatici per auto, particolarmente richiesto dai proprietari di crossover urbani. Gli sviluppatori del Michelin Latitude Tour HP hanno utilizzato una speciale mescola di gomma a base di polimeri utilizzata per gli pneumatici degli autocarri. Di conseguenza, sono riusciti a ottenere pneumatici con una maggiore durata.Gli pneumatici Michelin Latitude Tour HP possono durare dal 30 al 50% in più rispetto alla maggior parte degli pneumatici della concorrenza.

Il modello si distingue per le migliorate proprietà di resistenza a forature, tagli, abrasioni e usura abrasiva. Questi sono alcuni degli pneumatici per auto più affidabili e durevoli sul mercato. Gli acquirenti notano che la gomma è silenziosa, supera delicatamente dossi e buche e consente di risparmiare carburante. I proprietari sono confusi dal prezzo elevato e dal fatto che la dimensione minima di atterraggio del modello è di 15 pollici