I 15 migliori pneumatici estivi per crossover

Se il problema del risparmio di denaro nella scelta degli pneumatici è in primo luogo, può avere senso considerare un'opzione per tutte le stagioni in modo da non cambiare le scarpe ogni volta. Un modello degno è offerto dal produttore russo Kama. Davanti a noi ci sono pneumatici che non sono legati alla stagione. Hanno un disegno completamente simmetrico, una struttura del battistrada profonda e un'eccellente aderenza su tutte le superfici. Questo è un ottimo modo per risparmiare denaro, ma ci sono una serie di fattori limitanti da considerare.

Innanzitutto, qui non troverai ruote con un diametro di r17, r18 o r19. La formazione è limitata a 16 pollici e questo è il limite. Se hai un piccolo crossover, le gomme si alzeranno, il resto degli automobilisti dovrà cercarne di più. Prendiamo anche in considerazione l'indice di carico. È pari a 690 e 850 chilogrammi. Il valore è molto piccolo. Ancora una volta, solo per piccoli modelli crossover. L'indice di velocità massima è limitato a 190 chilometri. Nessun record, ma per i piloti attenti che sono abituati a una guida misurata e tranquilla, questo sarà abbastanza.

La mescola di gomma e la costruzione del SUV Radial Savero sono state sviluppate presso il centro di ricerca GT in Germania. Grazie a ciò, la gomma si distingue dalla concorrenza con la tradizionale attenzione europea ai dettagli.Il battistrada con parti della spalla larghe e rigide, scolpiture longitudinali ottimizzate per un rapido drenaggio dell'acqua, lamelle ben studiate garantiscono una guida sicura e riducono il rischio di aquaplaning.

I proprietari di questi pneumatici ne elogiano l'aderenza, la maneggevolezza e l'ampia gamma di dimensioni, da 15 a 20 pollici. Molti acquirenti notano l'economia della gomma e la poca usura. Tra le carenze, vale la pena menzionare il rumore sull'autostrada e il movimento insufficientemente stabile su una cattiva strada.

Dunlop Grandtrek AT20 è lo pneumatico estivo più economico nella nostra classifica. Il prezzo per pezzo è inferiore a 3 mila rubli, mentre non possono in alcun modo essere definiti di bassa qualità. Il produttore è noto e si è sempre distinto per prestazioni eccellenti. Puoi scegliere tra entrambe le opzioni di piccolo diametro r15 e r18 e persino r19. Naturalmente, il prezzo cambierà leggermente, ma rimarrà comunque all'interno della sua fascia.

Notiamo anche l'indice di carico ottimale. Qui varia da 99 a 115 chilogrammi. Non è il miglior risultato, ma si trova in modelli più costosi. Per quanto riguarda il carico massimo per pneumatico, è di 1215 chilogrammi. Lo stesso non è il risultato più impressionante, ma per un piccolo crossover è abbastanza accettabile, così come l'indice di velocità, che va da 170 a 210 chilometri. Tutto sommato, se stai cercando gli pneumatici più economici, assicurati di considerare questa opzione. Il produttore e i suoi prodotti meritano sicuramente attenzione.

La gomma domestica, prodotta nello stabilimento di pneumatici di Nizhnekamsk, combina forza ed eccellente capacità di cross-country. La speciale tecnologia ViaPRO, in base alla quale viene realizzato il disegno del battistrada, permette di ridurre la rumorosità durante la guida. Le lamelle curve riducono l'usura e la rendono più uniforme. I componenti della mescola di gomma da cui sono realizzati gli pneumatici sono selezionati per aumentare la superficie di contatto con la strada e garantire maneggevolezza su tutti i tipi di superficie.

I proprietari sono piacevolmente sorpresi dalla resistenza all'aquaplaning e dalla durata di questa gomma. I conducenti esperti notano anche la sicurezza in curva a qualsiasi velocità e la resistenza agli urti del fianco. Lo svantaggio è la notevole rigidità delle gomme, ci sono anche problemi di equilibratura.

Questi pneumatici sono progettati specificamente per i crossover utilizzati nel traffico urbano e solo occasionalmente su strade sterrate. Il disegno del battistrada è simmetrico, presenta profonde scanalature longitudinali per ridurre il rischio di aquaplaning. Gli pneumatici sono prodotti negli stabilimenti di proprietà dell'azienda MICHELIN. Si nota subito il competente lavoro degli ingegneri dell'azienda: questa gomma ha un ottimo rapporto qualità prezzo e si comporta stabilmente sia su pista asciutta che bagnata. Pertanto, non sorprende che il Kormoran SUV Summer detenga il record per il numero di recensioni positive da parte dei proprietari.

Gli utenti notano la morbidezza e il comfort di questi pneumatici, nonché un fianco abbastanza forte. Anche la resistenza all'usura è abbastanza a livello. Le strade bagnate non sono un problema fino a una velocità di 80 km/h.Tra le carenze c'è l'insufficiente pervietà, la gomma si comporta in modo soddisfacente sul primer, ma non è destinata al fuoristrada completo.

Il marchio slovacco Matador può essere definito un nuovo arrivato nel mercato delle ruote. È apparso relativamente di recente, quindi non può permettersi di rischiare la sua reputazione e non sarà nemmeno in grado di aumentare il prezzo del marchio. Questo è ciò su cui si basano principalmente le persone che scelgono questi pneumatici. E va notato che non se ne sono pentiti. Le gomme tengono bene la strada, anche se ci sono dei solchi che fanno sì che il guidatore tenga più forte il volante alle alte velocità. Ma nell'acqua le ruote si sentono benissimo. Il disegno del battistrada presenta scanalature laterali che deviano i getti lateralmente.

Ma contengono anche il principale inconveniente del modello: l'eccessiva morbidezza sulle parti laterali. Puoi capire perché il produttore ha fatto questo: eliminare l'aquaplaning. Ma in realtà, una tale soluzione porta a un'usura irregolare, che può essere considerata uno svantaggio.Tuttavia, come notano gli utenti nelle recensioni, c'è abbastanza gomma per almeno 4 stagioni. Già non male, ma se la durezza fosse la stessa, il numero potrebbe essere leggermente superiore.

Questa gomma è una modifica dei popolari pneumatici per passeggeri, adattata specialmente per i crossover. Le fibre aramidiche sono utilizzate nelle pareti laterali, fornendo ulteriore rigidità e resistenza. La parte centrale ha un disegno asimmetrico, che migliora l'aderenza con il fondo stradale e contribuisce alla rapida rimozione dell'acqua dalla zona di contatto verso le scanalature longitudinali. La mescola di gomma Black Coral Silica da cui sono realizzati gli pneumatici è praticamente insensibile agli sbalzi di temperatura, in modo che maneggevolezza e frenata rimangano stabili in ogni condizione.

I conducenti esperti affermano che questa gomma tiene perfettamente qualsiasi strada, affronta bene i box e altri terreni irregolari. Gli acquirenti notano la durata del pneumatico e la buona resistenza all'aquaplaning. I reclami causano un'usura abbastanza rapida.

Se qualcuno capisce la gomma di alta qualità per auto, allora questo è il marchio italiano Pirelli. Non c'è da stupirsi che sia diventato il fornitore ufficiale di pneumatici per la Royal Formula, oltre ad essere un monopolista in questo settore. L'azienda dispone di enormi laboratori e centri di ricerca che sviluppano pneumatici, anche per crossover. Acquistandoli, puoi essere sicuro al cento per cento di alta qualità e affidabilità.Inoltre, puoi scegliere la dimensione e il diametro per quasi tutti i crossover. Ci sono tutte le dimensioni standard e, opzionalmente, puoi trovare ruote con tecnologia RunFlat e Seal.

Il disegno del battistrada più accurato merita un'attenzione particolare in questo modello. Le gomme sono estive e hanno il miglior aquaplaning. La trama è poco profonda, con una disposizione asimmetrica. Con il corretto allineamento dell'auto, le ruote si consumano in modo uniforme. Naturalmente, con un tale schema è meglio non lasciare i confini di una strada pianeggiante. Sì, ci sono ruote anche per i SUV, ma è improbabile che siano comode per solcare fuoristrada.

I marchi sudcoreani sono sempre più affermati nel mercato automobilistico. I produttori di pneumatici di questo paese stanno cercando di coprire il segmento più ampio degli automobilisti. Ad esempio, ora abbiamo pneumatici che possono essere abbinati a qualsiasi crossover. La gamma di taglie è la più ampia. Il diametro varia da r15 a r19. Larghezza del profilo - da 185 a 275 mm. E l'altezza va da 50 a 75 mm. Come si suol dire, per ogni gusto e colore. Inoltre, qui l'indice di carico ottimale è 630-1285 chilogrammi. Possono essere montati anche su grandi modelli di crossover.

L'unico inconveniente spesso menzionato nelle recensioni è il rumore eccessivo. No, non è critico, ma leggermente superiore ad altri modelli. Tuttavia, questo non è sorprendente, poiché la gomma è ad alta densità, e questo è normale. Ma durerà molto più a lungo del morbido, il che è già un vantaggio. Segnaliamo inoltre la disponibilità del modello nei negozi. Il marchio tiene d'occhio le forniture e puoi facilmente trovare ruote sia al dettaglio che online.

Il battistrada asimmetrico di questa gomma garantisce una particolare resistenza all'usura e un'ottima maneggevolezza. Morbidezza, comfort e frenata efficace sono le caratteristiche principali del SUV Toyo Proxes CF2. Per fornire questi vantaggi, gli ingegneri giapponesi hanno sviluppato una mescola di gomma proprietaria Nano Balance, che contiene una grande quantità di silice. I pneumatici realizzati con il suo utilizzo hanno una ridotta resistenza al rotolamento e, allo stesso tempo, migliorate le proprietà di frenata. Allo stesso tempo, il prezzo della gomma è uno dei più bassi della categoria.

Gli acquirenti notano un'eccellente maneggevolezza su strade asciutte e bagnate, morbidezza e bassa rumorosità. Il basso consumo di carburante e la bassa rumorosità completano l'elenco dei vantaggi del SUV Toyo Proxes CF2. Meno - una reazione un po' sfocata al volante - è il rovescio della medaglia del comfort delle gomme.

Se ti piace testare la durata del tuo crossover e non sei abituato a guidare esclusivamente su strade urbane lisce, questi pneumatici sono perfetti per te. Esternamente, assomigliano alle ruote di un SUV a tutti gli effetti, ma la gamma di diametri da r15 a r18 e r19, nonché l'altezza del profilo da 50 a 85 mm, ci dicono che si adatteranno perfettamente a una piccola auto.

La caratteristica principale qui è il protettore. Ampia, con profonde scanalature e disposizione a specchio. Gli pneumatici assorbono bene l'acqua e proteggono bene dall'aquaplaning. Hanno una buona maneggevolezza, ma scarsa stabilità direzionale. Certo, questo è un aspetto negativo, ma per un tale schema è la norma. Notiamo anche un elevato livello di rumore, che è anche inevitabile quando si tiene conto di una tale forma e design. In generale, queste ruote si sentiranno benissimo sulla strada sterrata, ma perderanno un po' sulla strada cittadina. Per un crossover, la specializzazione è piuttosto ristretta, il che è stato il motivo di una serie di recensioni negative da parte degli utenti e il motivo per arrivare a un posto del genere nella classifica.

Se vuoi che il tuo crossover diventi un po' più vicino a una vera auto sportiva, allora hai sicuramente bisogno di pneumatici estivi Pirelli P Zero. Il loro profilo basso, il disegno del battistrada poco profondo e le scanalature ben posizionate ti manterranno sicuro alle alte velocità. I pneumatici aumentano la stabilità della macchina e migliorano la maneggevolezza. Allo stesso tempo, hanno una struttura rigida, ovvero le ruote hanno un basso livello di usura. In teoria dovrebbero essere rumorosi, ma gli sviluppatori Pirelli hanno risolto anche questo problema.

P Zero è una vera opera d'arte.Il risultato di molti anni di lavoro di centinaia di ingegneri e designer. Numerosi studi e prove di laboratorio. Ma devi sopportare non il cartellino del prezzo più attraente. Anche per il segmento premium, gli pneumatici sono costosi. Ma dovrà cambiare molto meno spesso. Come notano gli acquirenti, anche cinque stagioni per tali ruote non sono un indicatore.

Un crossover è un'auto che non si limita ai confini di una strada urbana pianeggiante. Se ti muovi spesso fuori pista o, se necessario, devi viaggiare su primer, devi scegliere la gomma giusta. Davanti a noi c'è l'opzione più adatta. Queste ruote hanno un modello unico. Il protettore è posizionato non solo sulla parte a contatto con la strada, ma anche sui lati. Ciò aumenta notevolmente la trazione quando le ruote sono immerse nel fango. Naturalmente, qui non stiamo parlando di fuoristrada severo, ma nemmeno il crossover è destinato a questo.

La struttura asimmetrica, tra le altre cose, ha una buona protezione contro l'aquaplaning. Quando piove, le gomme si sentono benissimo e sono persino in grado di tenere l'auto nella neve. A proposito, l'appuntamento è per tutte le stagioni, quindi se non vuoi spendere soldi per pneumatici estivi e invernali, allora questa opzione sarà la soluzione migliore per te. Notiamo anche un'elevata resistenza e resistenza all'usura. Secondo gli utenti, le ruote si sentono benissimo per molto tempo e nelle prime 2-3 stagioni l'usura non è affatto visibile sulla loro superficie.

La caratteristica principale di questa gomma è la frenata super efficiente.I tecnici-sviluppatori dell'esclusiva mescola di gomma Black Chilli devono essere ringraziati per questo: se esposto a un battistrada ad accelerazione longitudinale realizzato con questo materiale, si riscalda istantaneamente, migliorando notevolmente le sue proprietà di presa. Il rilievo delle parti della spalla del pneumatico ha molte tacche trasversali che aumentano l'efficienza della frenata. Con appositi ponticelli, le parti laterali sono collegate tra loro, aumentando la patch di contatto.

Gli acquirenti elogiano la stabilità direzionale e la resistenza all'aquaplaning di questa gomma. Gli esperti raccomandano in particolare gli pneumatici ContiSportContact 5 agli appassionati di guida dinamica e ai conducenti con uno stile di guida aggressivo: un'eccellente trazione garantisce sicurezza alle alte velocità e manovre veloci.

Gli pneumatici EfficientGrip SUV sono il punto di riferimento per i buoni pneumatici per crossover e SUV: vincono regolarmente premi nei risultati dei test di diverse autorevoli pubblicazioni. La gomma è quasi ugualmente buona in termini di maneggevolezza, resistenza all'aquaplaning e stabilità alla carreggiata. Inoltre, la speciale tecnologia FuelSaving consente di risparmiare carburante riducendo il peso e riducendo il coefficiente di resistenza al rotolamento. Il polimero contenente silicio, che fa parte della mescola di gomma, riduce l'usura degli pneumatici. Il robusto fianco è appositamente progettato per evitare danni ai cerchioni quando entrano in contatto con i cordoli.

I proprietari sono soddisfatti della morbidezza e galleggiamento degli pneumatici, e notano anche la riduzione dei consumi di carburante e l'eccellente aderenza sul bagnato. Molti guidatori sono piacevolmente sorpresi dal basso livello di rumorosità e dal superamento abbastanza accettabile di box e strade con scarsa copertura.