I 10 migliori pneumatici per Lada Largus

Pneumatici estivi per una guida confortevole in città. Il battistrada a doppio strato con uno strato esterno flessibile assorbe l'impatto dei piccoli dossi della strada, mentre uno strato interno più rigido fornisce una guida affidabile dell'auto.Protegge il pneumatico dalle forature e migliora il feedback al doppio interruttore del guidatore, che consiste in corde di acciaio e nylon. Il design del battistrada aiuta a evitare l'aquaplaning alle alte velocità. I conducenti notano morbidezza, silenziosità e comfort durante il viaggio, resistenza all'usura della gomma. Ma non tutti sono contenti della maneggevolezza: alcuni notano il rollio dell'auto.

Gli pneumatici leggeri, maneggevoli e silenziosi attraggono la maggior parte dei conducenti. Questo modello è scelto non solo per Lada Largus, ma anche per le auto ad alta velocità. La gomma morbida supera agevolmente i dossi stradali e, insieme a un livello di rumorosità ridotto di 1 dB, garantisce il completo comfort del conducente. Il design originale del battistrada offre un movimento sicuro su superfici stradali asciutte e bagnate. I conducenti notano l'assenza dell'effetto aquaplaning e dell'aderenza affidabile sull'asfalto, nonché l'elevata controllabilità con letture del tachimetro fuori scala. Ma si lamentano del cavo debole.

La tecnologia VSS con distribuzione variabile della rigidità del fianco ha fornito a questi pneumatici affidabilità e sicurezza durante le manovre ad alta velocità, nonché un comodo passaggio sui giunti dell'asfalto e altre irregolarità stradali. Il disegno del battistrada con tre ampie scanalature longitudinali contribuisce a un efficace drenaggio dell'acqua dalla zona di contatto. Una delle scanalature, situata all'esterno, è responsabile della manovrabilità su strade bagnate. Le sezioni centrali e interne del battistrada sono rinforzate per una migliore trazione. I conducenti notano l'elevata maneggevolezza e resistenza all'usura della gomma, ma la trovano rumorosa e piuttosto resistente.

Questi pneumatici ecologici del marchio sudcoreano sono progettati per il comfort del conducente sulle strade cittadine.Non c'è un singolo elemento casuale nel disegno del battistrada. I grandi tasselli e le scanalature laterali sulle spalle migliorano la trazione sull'asciutto, mentre le ampie scanalature longitudinali garantiscono una maneggevolezza sul bagnato. I conducenti notano che sotto la pioggia puoi guidare con sicurezza su questa gomma senza temere l'aquaplaning. Nonostante la morbidezza dei pneumatici, hanno una buona resistenza all'usura. Ma non puoi chiamarli silenziosi. Anche se il comfort acustico è influenzato dall'isolamento acustico dell'auto e dalla qualità della carreggiata.

Pneumatici economici che i conducenti di Lada Largus e di altri marchi automobilistici scelgono per la qualità e la fiducia nel marchio. Nonostante la moderata elasticità, i pneumatici offrono un comodo passaggio di tutte le piccole "sorprese" del manto stradale. La rigidità variabile del battistrada rende il carico sulla zona di contatto più uniforme. Tre ampie scanalature di drenaggio lungo il pneumatico e profonde scanalature trasversali lavorano per rimuovere efficacemente l'acqua, quindi il rischio di aquaplaning è ridotto al minimo qui.I conducenti apprezzano la resistenza all'usura e la maneggevolezza degli pneumatici, il loro comportamento durante le manovre ad alta velocità. Ma lo considerano piuttosto rumoroso.

Il modello economico con borchie è adatto per uno stile ordinato di guida in città. Non ci sono molti picchi qui, e non vale la pena correre su strade ghiacciate, ma le gomme sono silenziose. I blocchi di attrito al centro del pneumatico aumentano la trazione. La tecnologia VSS con distribuzione della rigidità laterale variabile offre una guida confortevole su sezioni irregolari della pista.Gli elementi smussati del battistrada e le profonde scanalature di drenaggio rimuovono rapidamente la fanghiglia dalla zona di contatto e forniscono una protezione affidabile contro lo slushplaning. I conducenti apprezzano il prezzo e l'aderenza della gomma, ma si lamentano della sua durata.

Questi pneumatici russi sono un esempio di una degna combinazione di prezzo accessibile e affidabilità. Ci sono pochi picchi al loro interno, ma sono distribuiti in modo che ogni elemento funzioni per la presa. Grazie alla tecnologia Bear Claw, le borchie sono posizionate verticalmente rispetto alla carreggiata. Insieme alla distribuzione a V degli elementi centrali del battistrada e all'elevato numero di bordi di presa delle lamelle 3D, ciò garantisce un'ottima trazione in condizioni stradali difficili. I conducenti notano che le gomme tengono con sicurezza la strada, affrontano superfici ghiacciate e neve a debole coesione. È vero, la gomma è rumorosa, il che è particolarmente evidente ad alta velocità. Ma questa è una caratteristica di tutti i picchi.

I pneumatici della categoria di prezzo medio dimostrano eccellenti capacità sulle strade cittadine invernali. Ogni elemento del disegno asimmetrico del battistrada cambia a seconda del regime di pressione. Quindi i pneumatici si adattano a diverse situazioni di guida. Le scanalature di drenaggio longitudinali rimuovono l'acqua e il fango di neve sciolto da sotto la zona di contatto. I conducenti nelle recensioni parlano di buona maneggevolezza, corse morbide e confortevoli senza rumori inutili. Fatto salvo il limite di velocità, lo spazio di frenata è abbastanza prevedibile. Ma la resistenza all'usura della gomma lascia molto a desiderare.

Gli pneumatici francesi, progettati per condizioni invernali rigide, affrontano con successo la trazione su strade ghiacciate e innevate. Il produttore ha generosamente dotato questa gomma di borchie, raddoppiandone il numero rispetto al modello precedente. Il design dei chiodi è simile a quello dei pneumatici da corsa.In combinazione con un design del battistrada ben congegnato, ciò consente di manovrare con sicurezza alle alte velocità. Certo, non vale la pena entrare nella Lada Largus in una curva a un massimo di 190 km / h - lontano da ogni macchina e conducente in grado di gestirlo. Ma, in generale, i conducenti valutano molto l'aderenza e la maneggevolezza di questi pneumatici. Parlano anche della morbidezza e della scorrevolezza della guida, ma notano che le gomme all'inizio sono molto rumorose.

Pneumatici costosi, ma di alta qualità del marchio italiano, progettati per la guida invernale urbana. Il disegno direzionale del battistrada con tasselli centrali a V offre una buona trazione e maneggevolezza. Le scanalature di drenaggio affrontano efficacemente pozzanghere e neve sciolta. Il maggior numero di tasselli del battistrada nella zona centrale del pneumatico migliora la trazione della gomma su strade innevate. Diverse migliaia di lamelle con una struttura murale tridimensionale sono progettate per un movimento sicuro su una strada ghiacciata. Naturalmente devono essere rispettati i limiti di velocità e la distanza invernali e non è necessario entrare in virata a vele spiegate, ma questi pneumatici danno al guidatore un senso di affidabilità. Inoltre, sono morbidi e silenziosi.