5 שמני המנוע הטובים ביותר עבור סיטרואן C4

על התווית של שמן מנוע סינטטי זה של מותג רוסי ידוע יש הכיתוב "רק לתחנות שירות", וכדי להחליף את חומר הסיכה במנוע סיטרואן C4, תצטרך לחפש מוצר משווקים מורשים (או לקנות ליטר מכולות בקמעונאות). וזה החיסרון היחיד של השמן הזמין, שנהגי מכוניות זרות שמחים לשפוך למנועים, כולל דגמים עם אקדח. תוספים מבוססי מוליבדן יוצרים תנאים אידיאליים בזוגות חיכוך - זה מוביל לעלייה ביעילות המנוע, מקטין את הסבירות לניקוד ומגדיל את חיי מנוע הבעירה הפנימית. בעלים ממליצים למלא את Genesis Special C3 לפחות לאחר 7.5 אלף קילומטרים.

לשמן המנוע הסינטטי הפופולרי ביותר בקרב בעלי סיטרואן C4 יש תכולת אפר נמוכה.התכולה המינימלית של גופרית וזרחן ותוספי ניקוי טובים מבטיחים את הניקיון הפנימי של המנועים הפועלים בתנאים קשים. המותג מפורסם במספר המינימום של זיופים בשוק, והמאפיינים של המוצר כל כך טובים עד שהיצרנים עצמם ממליצים לשפוך אותו למנוע של מכוניות סיטרואן או פיג'ו. הנזילות הגבוהה של חומר הסיכה אינה מובילה לאובדן מומנט, דבר שחשוב בשימוש בדגמים עם תיבת הילוכים אוטומטית. המשאב של מסנני חלקיקים עם TOTAL Quartz INEO ECS ינוצל בזהירות ככל האפשר. לאחר ההחלפה, בשל המוזרות של הפקק, מתרחשות לעתים קרובות דליפת שמן (בדרך כלל בתא המטען).

אם הבעלים של סיטרואן C4 לא מכיר את המוצר הזה, אנו ממליצים בחום לשים לב לחומרים סינתטיים לכל מזג אוויר מתוצרת דרום קוריאה. לאחר ששפכו באופן קבוע שמן מנוע למנוע הבעירה הפנימית של המכונית שלהם, משתמשים רבים מציינים באופן חיובי עלייה בתקופת ההחלפה, עלייה בכוח יחידת הכוח וצריכת דלק מופחתת. פעולת המנוע במצב סרק הפכה רגועה ושקטה יותר, רעידות נעלמו. יחד עם זאת, חלק קטן מהנהגים מתלונן שהפחית המתכתית לא מאפשרת להם לראות את השאר - לא ברור כמה עוד אפשר לצקת למנוע.עם זאת, העובדה שאין איתותים על מוצר מזויף יותר מאשר מפצה על חסרון זה.

יצרני שמן מנוע ZIC X9 LS DIESEL על בסיס סינטטי טהור ממליצים על מוצריהם לנהגים של מכוניות מודרניות רבות, כולל סיטרואן C4. הבסיס של הפיתוח שלנו וחבילת תוספים חדשנית תורמים לתכולת אפר נמוכה ומספקים שימון אמין במהלך התחלות קרות. המוצר עמיד לטמפרטורות גבוהות, אינו נוטה לחמצון מהיר. יחד עם תנודתיות נמוכה, זה אפשר למזער את צריכת הפסולת. השמן נחשב אוניברסלי - ניתן לשפוך אותו למנועי דיזל ובנזין כתחליף, המשמשים במנועים של מכוניות עם תיבת הילוכים ידנית ותיבת הילוכים אוטומטית כאחד. אבל לא כל בעלי הרכב מצליחים לקנות את המוצר הזה ישירות מהסוחרים, אפילו דרך האינטרנט, כדי להגן על עצמם מפני זיופים.

בעלים רבים של סיטרואן C4 מכירים את שמן המנוע הזה. המוצר נוצר באמצעות טכנולוגיית הידרו-פיצוח המבוססת על הרכבי בסיס לא סטנדרטיים וחבילה עוצמתית של תוספי Molygen. מי שהחליט למלא את Molygen New Generation כתחליף הבחין מהר מאוד בירידה ברמות הרעש והרעידות. תכונות האנטי-חיכוך הביאו גם לירידה ניכרת בצריכת הדלק. היצרן מבטיח שמירה על איכות חומר הסיכה בהיעדר ערבוב עם שמנים אחרים - במעבר בפעם הראשונה עדיף להשתמש בשטיפה של LIQUI MOLY. אתה יכול לשפוך בבטחה למנועים של מכוניות עם תיבת הילוכים אוטומטית - הפחתת כוחות החיכוך תורמת להגברת המומנט ולפעולה מדויקת יותר של המכונה. המחיר גבוה, אך הגידול בחיי המנוע מצדיק זאת לחלוטין.