5 שמני המנוע הטובים ביותר עבור Lifan X60

הבעלים של מכונית Lifan 60 מעריכים מאוד את חומר הסיכה המנוע הזה לא רק בגלל חיסכון בבנזין ומרווח מוגדל בין החלפות. חומר הסיכה הוכיח את עצמו בעומסים גבוהים על יחידת הכוח, ובשימוש קבוע מבטיח הארכה של חיי המנוע. חבילת התוספים המקורית מסוגלת לשמור מזהמים בתרחיף מבלי להתמקם על משטחי שפשוף ותעלות שמן. מומלץ במיוחד למזוג את Helix HX8 במצב עירוני או בתנאי אקלים קשים. רבים מתלוננים על מספר רב של זיופים, אבל לפני שפיכת שמן למנוע, אתה יכול לבדוק את האותנטיות באתר - היצרן מספק את ההזדמנות הזו.

החומר הסינטטי הטהור הזה לכל מזג אוויר מוכר ממש לכל הנהגים בפדרציה הרוסית, כולל הבעלים של Lifan 60. מעטים מפקפקים בכך שמילוי מוצר זה (אבל רק מקורי!) להחלפה במנוע בנזין פירושו קבלת תוספת בחיי המנוע ומשמעותית. חיסכון בדלק.השמן נוצר על בסיס מולקולרי גבוה של הדור החדש של Dual Lock, המגן באופן אמין על המנוע בעת התנעה בתנאים הקשים ביותר. אם אתה שופך באופן קבוע חומר סיכה זה לתוך המנוע, הבלאי של חלקי השפשוף בזמן החימום מצטמצם עד 50%. אבל לא כל הנהגים אוהבים את העלות הגבוהה במקצת, כמו גם זיופים רבים בשוק.

כיתרון העיקרי של שמן זה, היצרן ומשתמשים רבים מציינים את הנטייה הנמוכה לחמצון. הבעלים של מכוניות Lifan 60, שהחלו למלא באופן קבוע את מוצרי היצרן היפני במנועי המכוניות שלהם, הצליחו לראות בעצמם כי מרווח ההחלפה הממושך והשמירה המובטחת של תכונות העבודה לאורך כל המחזור יותר מפצים על כך. העלות הגבוהה של המוצר. בנוסף, תוספים המבוססים על מוליבדן אינם מפחיתים את צריכת הדלק כפי שהם מגדילים את תקופת הפעולה של מנוע הבעירה הפנימית ללא שיפוץ. הגורם האחרון משפיע ברצינות על בחירת חומר הסיכה - אנשים רבים מעדיפים לשפוך שמן מנוע של טויוטה למנוע.אבל יש גם נהגים לא מרוצים שלא אוהבים שהיצרן לא מציין בבירור את הבסיס הסינטטי של שמן המנוע.

היצרנית המפורסמת בעולם BP מייצרת חומר סיכה ייחודי, מבחינת איכות ומחיר, עם מערכת CleanGuard. Visco 5000 מתאים ביותר למילוי מנועי Lifan 60 קרוסאובר, המספק הפחתת רעידות סרק והגדלת ה"אלסטיות" של מנוע הבעירה הפנימית בעומס. עמידות מצוינת לכפור וסט אופטימלי של תוספי ניקוי מובילים בפועל לירידה בבלאי המנוע. למרות העובדה שוויסקו מגן היטב על מנועים, משתמשים מציינים שכל האיכויות הטובות ביותר של שמן מנוע מופיעות רק עם תקופת החלפה מקוצרת, ולכן יש למלא את חומר הסיכה לעתים קרובות יותר. הקילומטראז' האופטימלי עבורו נחשב ל-7-10 אלף ק"מ, בהתאם לסגנון הנהיגה ואיכות הדלק.

מי שנוהג ב-Lifan 60 מכיר היטב את המוצרים הללו - חובבי נהיגה רגועה ומדודה מעדיפים לצקת למנועים חומרים סינתטיים טהורים של G-Energy F Synth. יכולת שאיבה טובה מעניקה התחלה קלה בחורף, ותוספים נגד שחיקה מאריכים את חיי רכיבי המנוע. המוצר מתאים באופן מיטבי למילוי להחלפה בתנאי שימוש בבנזין באיכות משתנה. יש גם צריכת פסולת נמוכה - הכשרון של בסיס סינטטי נקי וחבילת תוספים שנבחרה במדויק. למרות העובדה ששמן מנוע מיוצר באיטליה, לקונים רבים יש חוסר אמון במאפיינים המוצהרים עקב הקשר עם מוצר מקומי.