5 שמני המנוע הטובים ביותר עבור לאדה לארגוס

נהגים בעלי ניסיון בהפעלת LADA Largus עם מנוע K4M או K7M באזורי הצפון מדברים בחיוב על שמן מנוע זה. המוצר הסינטטי מיוצר מגז טבעי בטכנולוגיית GTL, הינו טהור ביותר ומביא להפחתה ניכרת בצריכת הדלק. היעדר זיהומים איפשר להאט את ההזדקנות של חומר הסיכה למינימום - רבים מתגלגלים עליו באומץ 15 אלף ק"מ. סיבה נוספת למילוי שמן Shell Helix Ultra היא יכולת הניקוי המצוינת שלו, המאפשרת לשחרר בעדינות את מנוע הבעירה הפנימית ממשקעים שהצטברו ב-3-4 שינויים בלבד. הבעלים של לארגוס עם 16 שסתומים רק מתלוננים שכמעט בלתי אפשרי למצוא מוצר באריזה של 5 ליטר.

היצרן הרוסי יצר מוצר מושלם עבור הבעלים של LADA Largus עם מנועי 8 ו-16 שסתומים. שמן מנוע סינטטי מותאם באופן מלא לפעולה בפדרציה הרוסית.מספר רב של משתמשים מציינים כי חומר הסיכה פעל היטב בתנאים עירוניים. מי שממלא בקביעות פרימיום C3 כתחליף למנוע לארגוס בטוח במאפייני המוצר, המספק הגנה אמינה על מנוע הבעירה הפנימית מפני בלאי בכל תנאי. גם התלות של הצמיגות בטמפרטורה החיצונית נחשבת לאופטימלית, כך שניתן לשפוך חומר סיכה למנוע כל השנה. יחד עם זאת, חלק מבעלי המכוניות לא אוהבים את האריזה של המוצר - הם רואים את זה לא עמיד במיוחד בגלל העובי הבלתי מספיק של הפלסטיק.

שמן זה, שהושג על ידי הידרוקראקציה, מיוצר כעת ברוסיה, כפי שהבעלים של LADA Largus מודעים היטב. יחד עם זאת, איכות הרכיבים המשמשים מאפשרת לך לשפוך בבטחה את המוצר למנועים עם 16 שסתומים. חבילת תוספים יעילה מאריכה את חיי יחידת הכוח, אינה מובילה להיווצרות משקעי בוצה. השמן בעל נזילות מצוינת, משמן בצורה אמינה את חלקו העליון של מנוע הבעירה הפנימית במצב סרק, ומוביל לעלייה ניכרת ביעילות האנרגטית של המנוע. הנהגים גם ציינו ירידה בפיח. רוב הבעלים של LADA Largus, מניסיון אישי, רואים 8000 ק"מ כקילומטראז' האופטימלי לפני ההחלפה.לא כולם מרוצים ממאפייני הכביסה של המוצר.

לסינטטיים הטהורים ביותר של הייצור המקומי יש סובלנות אמיתית (ולא אישורים) של יצרניות רכב זרות רבות. שמן לכל מזג אוויר פופולרי מאוד בקרב בעלי LADA Largus.מחיר סביר והיעדר זיופים ככזה, מאפשר לך לשפוך בבטחה את חומר הסיכה הזה למנועים עם 8 או 16 שסתומים. המוצר עשוי על בסיס בסיס איכותי עם סט של תוספים, שאיפשר להשיג תכונות מצוינות בטמפרטורה נמוכה של הרכב. יש הערות לגבי האובייקטיביות של הסולם השקוף על ידית המיכל. זה לא מתאים לנפח בפועל, וכתוצאה מכך, מילוי שמן להחלפה אינו נוח במיוחד.

היצרן המערב גרמני טוען כי המוצר הסינטטי הזה מבוסס על תוספים חדשניים וחסכוני באנרגיה. באופן כללי, בעלי מכוניות LADA Largus עם מנוע 16 שסתומים מסכימים עם זה. אלה שמחליטים לשפוך את המוצר הזה למכוניות שלהם כל הזמן שם לב לעלייה בהספק וירידה בקילומטראז' הגז - משיני החיכוך בהרכב באמת עובדים. למרות זאת, נהגי לארגוס רבים מציינים כי חלק מהמאפיינים המוצהרים על ידי היצרן למעשה מוגזמים במידה מסוימת, ולכן הם ממליצים לצמצם את מרווח ההחלפות ולשפוך שמן מנוע חדש למנוע כל 5-7 אלף ק"מ. המחיר המשתלם ביותר בשוק תורם לכך במלואו.