初心者におすすめの車10台

Granta は、オートマチック トランスミッションと、運転を容易にする最小限のアクティブ システムを搭載した最新の自動車です。シンプルなコントロールと優れた道路視認性は、初心者のドライバーに最適です。車は手入れが簡単で気取らないので、初心者の女性が運転する場合は特に重要です。購入から数年後、サービスステーションでタイムリーにメンテナンスを行って、路上で車が故障しないようにするだけで十分です。十分に強力なエンジンと従順な管理により、コース上で安全に追い越すことができます。同時に、大都市での旅行用のパッケージを選択するときは、ロボットボックスよりもオートマチックトランスミッションを優先することをお勧めします.交通渋滞では、それが最善の側面から証明されていません.

これは、市場で最も手頃な価格で実用的な車の 1 つです。ローガンは、優れた視認性、広々としたインテリア、クリアなコントロールが特徴です。初心者は、ブレーキ力の配分と緊急ブレーキ アシストの恩恵を受けることができます。この車は、初心者のドライバーに、正面と側面だけでなく、優れた概要を提供します。リアウィンドウのサイズは非常に印象的で、車の後ろの状況を制御できます-ルノーローガンでの駐車は非常に便利です。新しいドライバーと気取らない操作を喜ばせます。低燃費 (市内で 7 リットル / 100 km) と広々としたトランクは実用性を物語っていますが、遮音性と内装のプラスチックには多くの要望が残されています。

国産車の Lada Vesta には、運転席と助手席用に 6 つのアクティブ セキュリティ システムと 2 つの前面エアバッグがあります。さらに、フルタイム パーキング センサーの存在は、初心者 (特に女性) が駐車場で自信を持って後ろ向きに通過するのに役立ちます。簡単なハンドリングと 5.2 m の回転半径により、操作が容易になります。これは、初心者のドライバーだけでなく、市場で大きな需要があります。車は快適なインテリアを提供し、気候システム、広々としたトランクがあります。また、市内旅行のクリアランスは理想的です (178 mm)。さらに、メーカーは3年間の保証を提供しています。つまり、この期間中、Vestaは所有者に大きな問題を引き起こすことはなく、初心者は経験を積むのに十分な時間があります.

初心者のドライバーは、フォルクスワーゲン ポロで快適に過ごせます。優れた視認性とわかりやすいサイズに加えて (車はコンパクトなものではありませんが)、所有者は明確でシンプルなコントロールを備えています。オートマチックトランスミッションを備えた完全なセットの存在は、ハンドルを握っている女性や初心者に高く評価されます-都市交通でははるかに簡単です.車は「ドイツ」の品質の顕著な代表です-タイムリーなメンテナンスによる予期しない故障は、メーカーの保証が終了した後でも所有者を悩ませることはありません。ロシアの道路用に設計されたサスペンションは、やや厳しいかもしれませんが、これは都市交通における車の制御と操作の正確さに最もよく反映されています。

世界で最も人気のあるモデルの 1 つであるトヨタ カローラは、初心者ドライバーにとって最初の車になる可能性が十分にあります。女性だけでなく、キャビンの快適さ、補助アシスタントシステムのセット、操作上の煩わしさの欠如が好きです。今後 6 ～ 7 年間、新車は定期的なメンテナンスと給油以外は何も必要ありません。最初の旅行の後、シンプルで明確な制御、信頼性の高い自動変速機に慣れます。最低地上高は少しわかりにくいかもしれません - それは小さく、車に荷物を積むと減少します。価格も物足りないところが多く、多くの初心者は不当に高いと感じるかもしれません。

ドライバー初心者の女性に人気の1台。 Chevrolet Spark は、すぐに慣れて制御しやすい「わかりやすい」寸法を備えています。シンプルなコントロール（オートマチックトランスミッション）、小さな回転半径、優れた前方および側面の視認性は、道路の初心者に最適です。車間距離を保つことだけでなく、ホイールベースが短いため、操作が簡単で、駐車場で安全に戻ることができます。遮音性が低く、サスペンションがかなり弱いなどの欠点は、重要な利点をブロックすることはできません-コンパクトカーは、初心者だけでなく、メンテナンスの低コストで満足します。

小型車 KIA Picanto のシンプルなハンドリング、操縦性、優れた視認性により、初心者はすぐに道路に慣れることができます。この車は女性に非常に人気があり、オリジナルの外観とかなり快適なインテリアを備えています。ボンネットが短いと、初心者のドライバーがすぐに寸法に慣れ、車を「感じ」、駐車場で自信を持つことができます。車は非常に操縦しやすく、回転半径が大きく、適度なサイズ (全長わずか 3.95 m) のおかげで、都会の状況でも自信を持って運転できます。初心者向けの車にはすべての利点がありますが、予想される欠点が 1 つあります。トランクが小さいことです。また、一部の所有者は、遮音性のレベルに満足していません。

特に初心者ドライバーには注意が必要な車です。このモデルの実用性は確認する必要はありません.全国のタクシーサービスで働く何千台もの車がこれを確認しています.直感的でシンプルなコントロール、電子アシスタントの優れたセット (最も予算の少ない構成でも電子安定制御システムがあります) は、道路の初心者にとってかけがえのないものです。通常の駐車センサーは、女性が駐車場で自信を持って操作できるようにし、優れた視認性により、道路上の状況を制御できるようにします。車は気取らない操作ですが、オートマチックトランスミッションモデルはより慎重な態度が必要です。

クロスオーバーを好む初心者ドライバーは、最初の車として日産キャシュカイを選択する必要があります。そのクラスにもかかわらず、車は非常に機動性が高く、駐車するのは楽しいです。女性や初心者は、道路の優れた視認性を気に入るはずです。高い着座位置は、従来の車に比べて大きな利点があります。同時に、キャシュカイはスムーズで落ち着いた運転に慣れている人により適しています.クロスオーバーには爆発的なダイナミクスがありません.運用中、機械は経済的で要求が厳しくなく、タイムリーなメンテナンスと定期的な交換により、路上での故障の可能性は実質的にゼロになります。多くの所有者は、キャビン内の遮音レベルに満足していません。

セダンの優れた走行性能は、160 mm のクリアランスを持つ道路に適合したサスペンションによって有利に強調されます。初心者ドライバーのための高い操縦性、ステアリングの従順さ、およびトラックでの安定した動作は、大きな助けになります。この車は、困難な状況でのドライバーの負担を軽減する、非常に優れたアシスタント パッケージを提供できます。初心者はオートマチックトランスミッションを気に入るはずです-それは自信を持って動作し、遅れることなく、車のダイナミクスにまったく影響しません。フリルのないかなりしっかりしたインテリアは、調和と利便性が際立っています。まあ、女性は、リアビューカメラを備えた大きなマルチメディアスクリーンに喜んでいます。これにより、恐れることなくバックアップできます。