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1 | TRW JTS393 | 4.30 | 最も人気のある購入者の選択 |
2 | レムフォーダー 25463 02 | 4.10 | 信頼性と耐久性 |
3 | モンロー L29617 | 3.92 | 価格と品質の最高の組み合わせ |
4 | モーグ VO-LS 0494 | 3.56 | 自信のある「ミディアム」 |
5 | リンクスオート C7001LR | 3.01 | ベストプライス |
スタビライザー バーをフォルクスワーゲン ポロ 1.6 に交換するには、VAG の問題の元の部分が最適です。このような選択は常に競争力がありませんが、さまざまな条件で「戦闘」によってテストされ、信頼性と「生存性」について所有者から肯定的なフィードバックを得た、より手頃な価格のアナログを研究します。
フォルクスワーゲン ポロ セダンに最適なスタビライザー バーは、同じ価格帯のものであり、修理予算が異なる場合に役立つ可能性があります。評価は、元の製品の特性、独立した自動車修理の専門家、およびすでに選択した所有者の意見に基づいています。
トップ5。 リンクスオート C7001LR
ランキングで最も手頃なスタビライザーストラット。 Volkswagen Polo の所有者は、最も近い競合他社である Belgian Moog よりも 30% 安くなります。
- 平均価格: 565 ルーブル。
- 国: 韓国
- 平均リソース (ユーザー データ): 15,000 km
高価なアナログよりも品質が劣らない、最高の予算スタビライザーストラット。お金を節約したいフォルクスワーゲンポロセダンの所有者は、かつて日本に起源を持っていたこのブランドを無駄に好むわけではありません。品質の良さは目視検査ですぐにわかります - 実行はきちんとしています。しかし、レビューでは、外側の塗装が剥がれる可能性があると書いていますが、部品の寿命には影響しません。締め付けナットには保護コーティングが施され、自然に緩まないように歯が付いています。潤滑剤は十分な量を丁寧に塗布しておりますので、ノッキングの心配はありません。ラックの耐久性はかなりまともです-悪路でも負荷を完全に保ち、交換前に50〜60,000km走行できます。
- 安い値段
- 文句なしにリソースを解決する
- 品質性能
- 最高の塗装品質ではない
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トップ4。 モーグ VO-LS 0494
スタビライザー ストラット Moog VO-LS 0494 は、肯定的な側面で証明されています。所有者のレビューでは、動作中の耐久性と信頼性の最適な特性が確認されています。
- 平均価格: 820 ルーブル。
- 国: ベルギー
- 平均リソース (ユーザー データ): 50,000 km
ムーグのスタビライザー リンクは、製造における最高のハイテク ソリューションの使用により、自動車愛好家の全会一致で認められています。各部品は高負荷向けに設計されており、個別にテストされています。これらのラックは、多くの類似品とは異なり、交換時に困難な動作条件下でも耐久性と高い耐摩耗性を誇っています。レビューのパフォーマンスの品質についての苦情はまったくありません-耐久性、信頼性、車を完全に制御できます。市場に出回っているフォルクスワーゲン ポロ セダンの場合、アナログで安価なものを見つけることができますが、所有者が安全性と品質を優先する場合、多くの人がこの特定の製品を好みます。
- 世界の品質基準への準拠
- 長寿命
- 重負荷抵抗
- 価格が高すぎることが多い
- 改ざんが発生
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トップ3。 モンロー L29617
モンロー スタビライザー ジェイは手頃な価格で、耐久性と寿命の点で所有者の期待を完全に満たしています。
- 平均価格: 1600 ルーブル。
- 国: ベルギー
- 平均リソース (ユーザー データ): 25,000 km
実践が示すように、Monroe L029617 スタビライザー ストラットは、暖かい季節に操作すると最適に動作します。彼らは霜が好きではないため、マイナス20度以下ではすぐにリソースを使い果たします。価格は類似品よりも安価ですが、品質は悪くありません。フォルクスワーゲン ポロの 1.6 エンジンにもよく合います。所有者は、最高のベルギー製の部品を使用することをお勧めします。レビューによると、交換後、ノッキングの問題が解決され、サスペンションが何倍も静かになります。スペアパーツにはバックラッシュはありませんが、潤滑を追加するものもあります。葯の締付け輪が密集しており、商品自体もクオリティの高さが詰まっています。通常の運用では、ラックは何の不満もなく40〜50,000km走行できます。
- 製造品質は一流です
- 安価な
- 広く市場に出回っている
- 彼らはよく仕事をする
- 寒い時期はすぐに消耗する
トップ2。 レムフォーダー 25463 02
純正の Lemforder スタビライザー リンクは、高品質の職人技と使用されている材料を使用しており、工場のコンベアに取り付けられたスペア パーツと同等以上の耐久性があります。
- 平均価格: 1600 ルーブル。
- 国: ドイツ
- 平均リソース (ユーザー データ): 60,000 km
メーカー パッカー Lemforder のフロント スタビライザー バーは、最高のドライバーの間で証明されています。レビューによると、オリジナル、つまりトルコではなくドイツを購入すると、品質と耐用年数に驚かれることでしょう。偽物が多く出回っていますので、購入の際は十分ご注意ください。これは、標準のサスペンションを 1.6 リッター エンジンを搭載したフォルクスワーゲン ポロ セダンに交換するための最良のオプションです。家族のようにフィットし、長持ちし、ブランドのものとは異なります。これらのラックのロシアの道路での動作条件での70〜80千kmの走行は問題ありません。それらはバンプでの静かな乗り心地を提供し、何もノックせず、車はより落ち着いて動作します。
- 検証済みのブランド
- 高いドイツ品質
- 重負荷抵抗
- 価格は類似品よりも高い
- 市場にはたくさんの偽物
トップ1。 TRW JTS393
オリジナルの TRW JTS393 スタビライザー ストラットは、十分な耐久性と手頃な価格が特徴であるため、フォルクスワーゲン ポロ セダンの所有者の間で高い需要があります。
- 平均価格: 1100 ルーブル。
- 国: 米国
- 平均リソース (ユーザー データ): 30,000 km
フォルクスワーゲン ポロ用の高品質のスタビライザー バーを見つけるには、TRW に注目してください。 1.6リッターエンジンを搭載したセダン用モデルJTS0393は、その価格帯で最高の部品の1つと考えられています。それはしっかりと作られています-バックラッシュやきしみがないこと、ヒンジの葯の下に大量のグリースがあります。スタビライザー ストラットの製造に高品質の材料を使用することで、荷重に対する部品の高い耐性が保証されます。走行条件にもよりますが、交換時期が早まる可能性はありますが、5万~6万km程度ですが、ラックの耐用年数は良好です。ナット付きで販売されていますが、レビューの専門家は、寿命を延ばすために交換することを推奨しています。
- 高品質
- 潤滑油たっぷり
- 過酷な動作条件に耐える
- キットのナットを交換する方が良い
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