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1 | メルセデス・ベンツ スプリンター バン | 4.89 | 最も信頼性の高いモデル |
2 | フィアット・デュカート | 4.76 | 価格と品質の最高の比率 |
3 | フォード・トランジット | 4.69 | 最も人気のあるモデル |
4 | ルノーマスター | 4.62 | 良い取り扱い。人間工学サロン |
5 | ガゼルNEXT | 4.59 | ベストプライス |
軽バンは、軽量輸送に最適なツールです。そのような車を標準的なトラックと比較すると、多くの利点があります。
- 管理にはカテゴリ B の権利で十分です。
- 経済的な燃料消費;
- 市場価値が比較的低い。
- メンテナンスと修理の節約。
もちろん、これはすべて、最大2トンの商品を輸送する必要がある場合にのみ関係します。この基準を超えると、カテゴリーCのライセンスが必要なトラックがすでにあります.
軽バンは信頼できるものでなければなりません。これは中小企業向けのソリューションであり、購入、修理、およびメンテナンスの節約は、どのようなビジネスにおいても重要です。これは、流通市場から購入した車に特に当てはまります。高負荷と過度の使用は、多くの場合、マシンを摩耗させ、そのリソースをほぼ完全に使い果たします。私たちの評価には、最大の信頼性を示したバンが含まれています。 10年前のモデルでも注目に値し、購入を大幅に節約できます.これは、まだ立ち上がる時間がない新しいビジネスにとって特に重要です。
選択する際に注意する必要がある主要なモジュールは、エンジン、サスペンション、ボディの 3 つです。簡単な目視検査でボディを拾うことができる場合、包括的な診断でも問題が明らかにならないため、モーターに問題が発生する可能性があります。しかし、私たちの評価には、エンジンの信頼性が最も高い車が含まれています。彼らは、数ヶ月で故障することを恐れずに車を選ぶことができる巨大なリソースを持っています.
評価のすべてのモデルは、何年にもわたってその関連性を証明してきました。メーカーは 2021 年に関連する新しいモデルをリリースし続けていますが、概念的にはほとんど変わっていません。多くの場合、変更は外観のみに関係し、エンジンとシャーシは同じままで、時にはマイナーな変更や追加が行われます。
トップ5。 ガゼルNEXT
市場で最も安価な軽量バンで、最も近い競合他社よりもほぼ 70% 安い価格です。
- 平均価格: 1,550,000 ルーブル。
- 国ロシア
- 耐荷重(kg):1300
- 車両重量 (kg): 2280
- ホイールベース (mm): 3145
- 有効容積 (平方メートル): 11.5
- 回転径 (mm): 5.7
- エンジン:2.1リッターガソリン/ディーゼル、125フォース
安価でありながら信頼性が高く、保守が容易でリソースが長い商用バンをお探しの場合は、GAZelle NEXT が必要です。これは、ドイツを含む海外メーカーへの価値ある対応です。はい、いくつかの基準によれば、GAZelle は競合他社に負けますが、最高のブランドでさえ自慢できない機能があります。たとえば、わずか 6 メートルの回転半径。これは、同じ寸法の同様の車の 2 分の 1 です。メンテナンス性の高さも注目です。バンの基準で莫大な走行距離を持つエンジンは、簡単に復活し、同じ量を通過します。そしてもちろん、車の価格。 GAZelleのような値札を誇る海外ブランドはありません。
- 魅力的な価格
- 非常に高いメンテナンス性
- 短い回転半径
- 最高の作業リソースではない
- 多くの場合、工場での結婚に出くわします
- 多くの現代的なオプションはありません
トップ4。 ルノーマスター
高速道路で気分が良くなるバン。最高レベルのコースと横方向の安定性。
モデルのインテリアデザインは細部まで考え抜かれています。キャビンには多くのニッチとポケットがあり、道路で必要な書類と装備の両方を収納できます。
- 平均価格: 2,200,000 ルーブル。
- 国: フランス
- 耐荷重(kg):1881
- 車両重量 (kg): 2500
- ホイールベース (mm): 3182
- 有効容積 (平方メートル): 11.7
- 回転径 (mm): 12.4
- エンジン:2.3リッターディーゼル 125フォース
ルノー マスターは、優れたハンドリングと長いエンジン寿命を誇る、信頼性の高い商用バンです。これは小型トラックで、運転に関してはカテゴリー B の危機に瀕していると記録されています。輸送重量が 3.5 トン以上の強力な車両もありますが、積載量はほぼ 2 トンです。車の装備と内装には特別な注意が必要です。ここでは、すべての小さなことが考え抜かれ、その場所にあります。たっぷりの小物入れと収納コンパートメント。ニッチとその他のアメニティ。 100 マイルあたりわずか 7.1 リットルの最大負荷での全金属ルノーの燃料消費量。これは最良の指標とは言えませんが、その他の特性から見て十分です。
- 洗練された室内装備
- 大きな輸送重量
- デッドゾーンを最小限に抑えたショートフード
- オールメタルボディのみ
- カーディーラーのまれなゲスト
トップ3。 フォード・トランジット
25年以上生産され、今でもバイヤーの間で需要がある軽バン。このモデルの信頼性は、世界中の何十万人ものドライバーの経験によって繰り返し証明されています。
- 平均価格: 2,500,000 ルーブル。
- 国: 米国
- 耐荷重(kg):1350
- 車両重量 (kg): 1980
- ホイールベース (mm): 3750
- 有効容積 (平方メートル): 13.5
- 回転径(mm):13.3
- エンジン: 2.2 リッター ディーゼル、125 馬力
流通市場を調査すると、商用バンの最も一般的なバージョンは、20 年以上にわたって生産されている Ford Transit であることがわかります。彼はまだ需要があり、組立ラインを離れることはありません。これまでにないリソースを誇ることができる最も信頼できるトラックです。彼にとって50万のマイレージでさえ高くはなく、これは最大のワークロードの影響を受けます。レビューでは、トランジットが商用輸送に最適なオプションであるという言及をよく見かけます。彼は気取らない。高走行距離用に設計されています。修理が容易で、運用中に巨額の投資を必要としません。そして、現代のモデルには必要な機能がすべて装備されており、快適性はメルセデスに劣りません。確かに、新しい全金属ボディの価格はまともです。しかし、流通市場は単純に巨大で、選択肢は常にたくさんあります。
- 高レベルの信頼性
- 多彩なバリエーションの拠点と装備
- 気取らないサービス
- エンジンオプションが少ない
- 最も経済的な燃費ではない
トップ2。 フィアット・デュカート
最高のパフォーマンスと魅力的な価格のバン。幅広い機器オプションにより、予算や顧客の要件に合わせてモデルを選択できます。
- 平均価格: 2,300,000 ルーブル。
- 国: フランス
- 耐荷重(kg):1535
- 車両重量 (kg): 1965
- ホイールベース (mm): 3000
- 有効容積 (平方メートル): 9.5
- 回転径(mm):11.4
- エンジン: 2.2 リッター ディーゼル、130 馬力
フィアットの全金属バンは、路上でよく見かけます。モーターリソースが大きく、メンテナンス性が高いです。ドイツ車とは異なり、修理の費用は衝撃的ではなく、頻繁に必要になることもありません。その価格で、これは、10立方メートル弱の容積で最大1.5トンの貨物を輸送できる非常に価値のある装置です。カタログの多様性に特に満足しています。 Ducato ファミリーは、3 つの主要な基地とその装備の多くのバリエーションによって表されます。オールメタルのボディとオーニング、さらにはサーマルブースの両方があります。信頼性と利便性のために、あらゆるニーズに対応する車が流通市場に参入することはめったにありません。メーカーはドライバーの快適性についても考えました。
- 多くの機器オプション
- 小さな回転半径
- 高いメンテナンス性
- 経済的な燃料消費
- 低地上高
- オートマチックトランスミッションのないモデル
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トップ1。 メルセデス・ベンツ スプリンター バン
バンには、バン自体とそのエンジンの両方の寿命を大幅に延ばす最先端の機能が装備されています。本物のドイツの品質は、値札を完全に正当化します。
- 平均価格: 2,900,000 ルーブル。
- 国: ドイツ
- 耐荷重(kg):1435
- 縁石重量 (kg): 2065
- ホイールベース (mm): 3550
- 有効容積 (平方メートル): 10.4
- 回転径(mm):12.8
- エンジン:2.1リッターディーゼル、136フォース
格付けが車に関するものである場合、1 位はおそらくドイツの懸念事項によって占められるでしょう。たとえば、メルセデスは長年にわたり、スプリンター ファミリーの最高の商用バンを製造してきました。これは、最新のテクノロジーを備えた軽量輸送の最も信頼できるオプションです。特に、他のオプションとともに、クロスウィンド アシスト風安定性システムがここで使用されます。彼女は独立してブレーキを操作し、強い横風の中でトラックの挙動を安定させます。また、デッド ビジョン ゾーンの補正機能も使用します。簡単に言えば、安全性と利便性は最高レベルです。メルセデスはこれを忘れず、バンをリリースしています。メルセデスの膨大なリソースはすでに伝説となっており、流通市場がこれらの車の大規模な品揃えにふけることはめったにありません。
- エンジンの長寿命
- 多くの追加オプション
- 高い快適性
- 安全性
- 流通市場は価格に満足していない
- セルフサービスの難しさ
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