15 geriausių krosoverių vasarinių padangų

Jei pinigų taupymo klausimas renkantis padangas yra pirmoje vietoje, gali būti prasminga apsvarstyti visą sezoną, kad kiekvieną kartą nekeistumėte batų. Vertą modelį siūlo Rusijos gamintojas „Kama“. Prieš mus yra padangos, kurios nėra susietos su sezonu. Jie turi visiškai simetrišką raštą, gilią protektoriaus tekstūrą ir puikų sukibimą su visais paviršiais. Tai puikus būdas sutaupyti pinigų, tačiau reikia atsižvelgti į keletą ribojančių veiksnių.

Pirma, čia nerasite r17, r18 ar r19 skersmens ratų. Riba yra ribojama iki 16 colių ir tai yra riba. Jei turite nedidelį krosoverį, tada padangos atsistos, likę vairuotojai turės ieškoti daugiau. Taip pat atsižvelgiame į apkrovos indeksą. Jis lygus 690 ir 850 kilogramų. Vertė labai maža. Vėlgi, tik mažiems krosoverių modeliams. Didžiausias greičio indeksas ribojamas iki 190 kilometrų. Jokių rekordų, bet atsargiems vairuotojams, pripratusiems prie saikingo, ramaus važiavimo, to visiškai pakaks.

„Radial Savero“ visureigio gumos mišinys ir konstrukcija buvo sukurti GT tyrimų centre Vokietijoje. Dėl to guma iš konkurentų išsiskiria tradiciniu europietišku dėmesiu detalėms.Protektorius su plačiomis ir standžiomis pečių dalimis, išilginiais grioveliais, optimizuotais greitam vandens nutekėjimui, gerai apgalvotu lamelių raštu užtikrina patikimą vairavimą ir sumažina akvaplaningo riziką.

Šių padangų savininkai giria jų sukibimą, valdymą ir didelį dydžių diapazoną – nuo ​​15 iki 20 colių. Daugelis pirkėjų atkreipia dėmesį į gumos ekonomiškumą ir mažą nusidėvėjimą. Iš trūkumų verta paminėti triukšmą užmiestyje ir nepakankamai stabilų judėjimą blogame kelyje.

Dunlop Grandtrek AT20 yra ekonomiškiausios vasarinės padangos mūsų reitinge. Vieneto kaina yra mažesnė nei 3 tūkstančiai rublių, tuo tarpu jie jokiu būdu negali būti vadinami žemos kokybės. Gamintojas yra gerai žinomas ir visada išsiskyrė puikiu našumu. Galima rinktis ir iš mažo skersmens variantų r15, ir r18, ir net r19. Žinoma, kaina šiek tiek keisis, tačiau ji vis tiek išliks savo ribose.

Taip pat atkreipiame dėmesį į optimalų apkrovos indeksą. Čia jis svyruoja nuo 99 iki 115 kilogramų. Ne pats geriausias rezultatas, bet jis randamas brangesniuose modeliuose. Kalbant apie didžiausią vienos padangos apkrovą, tai yra 1215 kilogramų. Tas pats – ne pats įspūdingiausias rezultatas, tačiau nedideliam krosoveriui visai priimtinas, kaip ir greičio indeksas, svyruojantis nuo 170 iki 210 kilometrų. Apskritai, jei ieškote ekonomiškiausių padangų, būtinai apsvarstykite šią galimybę. Gamintojas ir jo gaminiai tikrai nusipelno dėmesio.

Buitinė guma, gaminama Nižnekamsko padangų gamykloje, derina stiprumą ir puikų gebėjimą keliauti. Speciali ViaPRO technologija, pagal kurią pagamintas protektoriaus raštas, leidžia sumažinti triukšmo lygį važiuojant. Išlenktos lamelės sumažina susidėvėjimą ir daro jį tolygesnį. Gumos mišinio, iš kurio gaminamos padangos, komponentai parenkami taip, kad padidėtų sąlyčio plotas su keliu ir būtų garantuotas valdymas ant visų tipų dangų.

Savininkus maloniai nustebino šios gumos atsparumas hidroplanavimui ir ilgaamžiškumas. Patyrę vairuotojai taip pat pastebi užtikrintą posūkį bet kokiu greičiu ir atsparumą šoniniams smūgiams. Trūkumas yra didelis padangų standumas, taip pat yra problemų su balansavimu.

Šios padangos yra specialiai sukurtos krosoveriams, kurie naudojami miesto eisme ir tik retkarčiais važiuoja purvinais keliais. Protektoriaus raštas simetriškas, turi gilius išilginius griovelius, mažinančius akvaplaningo riziką. Padangos gaminamos koncernui MICHELIN priklausančiose gamyklose. Kompetentingas įmonės inžinierių darbas pastebimas iš karto: ši guma turi puikų kainos ir kokybės santykį ir stabiliai elgiasi tiek ant sausos, tiek ant šlapios trasos. Todėl nenuostabu, kad „Kormoran SUV Summer“ priklauso teigiamų savininkų atsiliepimų rekordui.

Vartotojai atkreipia dėmesį į šių padangų minkštumą ir patogumą, taip pat gana tvirtą šoninę sienelę. Atsparumas nusidėvėjimui taip pat yra gana aukštas. Šlapi keliai nekelia problemų iki 80 km/h greičio.Tarp trūkumų yra nepakankamas pralaidumas, guma patenkinamai elgiasi ant grunto, tačiau ji nėra skirta visiškai bekelei.

Slovakijos prekės ženklą Matador galima vadinti ratų rinkos naujoku. Jis pasirodė palyginti neseniai, todėl negali sau leisti rizikuoti savo reputacija, taip pat negalės suversti prekės ženklo kainos. Tuo pirmiausia pasitiki šias padangas besirenkantys žmonės. Ir reikia pažymėti, kad jie dėl to nesigailėjo. Padangos gerai išlaiko kelią, nors yra keletas provėžų, dėl kurių vairuotojas važiuojant dideliu greičiu stipriau laiko vairą. Tačiau vandenyje ratai jaučiasi puikiai. Protektoriaus raštas turi šoninius griovelius, kurie nukreipia purkštukus į šoną.

Tačiau juose taip pat yra pagrindinis modelio trūkumas - per didelis šoninių dalių minkštumas. Galite suprasti, kodėl gamintojas tai padarė: kad pašalintų akvaplanavimą. Tačiau iš tikrųjų toks sprendimas lemia netolygų dėvėjimąsi, o tai gali būti laikoma trūkumu.Tačiau, kaip vartotojai pažymi atsiliepimuose, gumos užtenka mažiausiai 4 sezonams. Jau neblogai, bet jei kietumas būtų toks pat, skaičius galėtų būti šiek tiek didesnis.

Ši guma yra populiarių keleivinių padangų modifikacija, specialiai pritaikyta krosoveriams. Šoninėse sienelėse naudojami aramidiniai pluoštai, suteikiantys papildomo tvirtumo ir stiprumo. Centrinė dalis turi asimetrinį raštą, kuris pagerina sukibimą su kelio danga ir prisideda prie greito vandens pašalinimo iš kontaktinio ploto link išilginių griovelių. Black Coral Silica gumos mišinys, iš kurio gaminamos padangos, praktiškai nejautrus temperatūros pokyčiams, todėl valdymas ir stabdymas išlieka stabilūs bet kokiomis sąlygomis.

Patyrę vairuotojai tvirtina, kad ši guma puikiai laikosi bet kokiu keliu, puikiai susidoroja su duobėmis ir kitu nelygiu reljefu. Pirkėjai atkreipia dėmesį į padangos ilgaamžiškumą ir gerą atsparumą hidroplanavimui. Skundai sukelia gana greitą nusidėvėjimą.

Jei kas nors supranta aukštos kokybės gumą automobiliams, tai italų prekės ženklas Pirelli. Nenuostabu, kad jis tapo oficialiu „Royal Formula“ padangų tiekėju, be to, buvo šios srities monopolistas. Bendrovė turi didžiules laboratorijas ir tyrimų centrus, kurie kuria padangas, taip pat ir krosoveriams. Pirkdami juos, galite būti šimtu procentų tikri dėl aukštos kokybės ir patikimumo.Be to, galite pasirinkti dydį ir skersmenį beveik bet kuriam krosoveriui. Yra visi standartiniai dydžiai, o pasirinktinai galite rasti ratlankius su RunFlat ir Seal technologija.

Šiame modelyje ypatingo dėmesio nusipelno labiausiai apgalvotas protektoriaus raštas. Padangos yra vasarinės ir turi geriausią akvaplanavimą. Tekstūra negili, asimetriška. Teisingai sureguliavus automobilį, ratai susidėvės tolygiai. Žinoma, su tokiu modeliu geriau nepalikti lygaus kelio ribų. Taip, ratų yra net ir visureigiams, bet vargu ar juos bus patogu arti bekelėje.

Pietų Korėjos prekės ženklai vis labiau įsitvirtina automobilių rinkoje. Šios šalies padangų gamintojai stengiasi aprėpti plačiausią automobilininkų segmentą. Pavyzdžiui, dabar turime padangų, kurias galima priderinti prie bet kokio krosoverio. Dydžių asortimentas yra didžiausias. Skersmuo svyruoja nuo r15 iki r19. Profilio plotis - nuo 185 iki 275 mm. O aukštis nuo 50 iki 75 mm. Kaip sakoma, kiekvienam skoniui ir spalvai. Be to, čia optimalus apkrovos indeksas yra 630-1285 kilogramai. Jie gali būti dedami net ant didelių krosoverių modelių.

Vienintelis trūkumas, dažnai minimas apžvalgose – per didelis triukšmas. Ne, jis nėra kritinis, bet šiek tiek didesnis nei kitų modelių. Tačiau tai nenuostabu, nes guma yra didelio tankio, ir tai yra normalu. Tačiau jis tarnaus daug ilgiau nei minkštas, o tai jau yra privalumas. Taip pat atkreipiame dėmesį į modelio prieinamumą parduotuvėse. Prekės ženklas atidžiai stebi atsargas, o ratus galite lengvai rasti tiek mažmeninėje prekyboje, tiek internete.

Asimetriškas šios gumos protektorius garantuoja ypatingą atsparumą dilimui ir puikų valdymą. Minkštumas, komfortas ir efektyvus stabdymas yra pagrindinės visureigio Toyo Proxes CF2 savybės. Siekdami suteikti šiuos privalumus, japonų inžinieriai sukūrė patentuotą Nano Balance gumos mišinį, kuriame yra daug silicio dioksido. Padangos, pagamintos naudojant jį, sumažino pasipriešinimą riedėjimui ir tuo pačiu pagerino stabdymo savybes. Tuo pačiu metu gumos kaina yra viena žemiausių klasėje.

Pirkėjai pažymi puikų valdymą sausame ir šlapiame kelyje, minkštumą ir mažą triukšmą. Mažos degalų sąnaudos ir mažas triukšmas papildo Toyo Proxes CF2 SUV privalumų sąrašą. Minusas – kiek neryški reakcija į vairą – yra atvirkštinė padangų patogumo pusė.

Jei mėgstate išbandyti savo krosoverį dėl patvarumo ir nesate įpratę važinėti išskirtinai lygiais miesto keliais, šios padangos jums puikiai tiks. Išoriškai jie primena visaverčio visureigio ratus, tačiau skersmenų diapazonas nuo r15 iki r18 ir r19, taip pat profilio aukštis nuo 50 iki 85 mm rodo, kad jie puikiai tiks mažam automobiliui.

Pagrindinis bruožas čia yra apsauga. Didelis, su giliais grioveliais ir veidrodžio išdėstymu. Padangos gerai sugeria vandenį ir apsaugo nuo akvaplanavimo. Jie turi gerą valdymą, bet prastą krypties stabilumą. Žinoma, tai yra minusas, tačiau tokiam modeliui tai yra norma. Taip pat atkreipiame dėmesį į aukštą triukšmo lygį, kuris taip pat yra neišvengiamas atsižvelgiant į tokią formą ir dizainą. Apskritai šie ratai puikiai jausis važiuojant purvinu keliu, tačiau šiek tiek praras miesto kelyje. Krosoveriui specializacija yra gana siaura, o tai buvo daugybė neigiamų vartotojų atsiliepimų ir priežastis patekti į tokią vietą reitinge.

Jei norite, kad jūsų krosoveris taptų šiek tiek arčiau tikro sportinio automobilio, tuomet jums tikrai reikia Pirelli P Zero vasarinių padangų. Jų žemas profilis, seklus protektoriaus raštas ir gerai išdėstyti grioveliai leis jums pasitikėti važiuojant dideliu greičiu. Padangos padidina mašinos stabilumą ir pagerina valdymą. Tuo pačiu metu jie turi standžią struktūrą, tai yra, ratai yra mažai nusidėvėję. Teoriškai jie turėtų būti triukšmingi, tačiau Pirelli kūrėjai išsprendė ir šią problemą.

P Zero yra tikras meno kūrinys.Daugiamečių šimtų inžinierių ir dizainerių darbo rezultatas. Daugybė laboratorinių tyrimų ir tyrimų. Tačiau jūs turite taikstytis su ne pačia patraukliausia kaina. Net ir premium segmentui padangos yra brangios. Tačiau jį keisti teks daug rečiau. Kaip pastebi pirkėjai, net penki sezonai tokiems ratams nėra rodiklis.

Krosoveris – tai automobilis, kuris neapsiriboja lygaus miesto kelio ribomis. Jei dažnai išvažiuojate iš trasos arba, esant reikalui, tenka keliauti gruntais, reikia pasirinkti tinkamą gumą. Prieš mus yra tinkamiausias variantas. Šie ratai turi unikalų raštą. Apsauga dedama ne tik ant dalies, besiliečiančios su keliu, bet ir šonuose. Tai žymiai padidina sukibimą, kai ratai panardinami į purvą. Žinoma, čia nekalbama apie atšiaurią bekelę, tačiau krosoveris ir ne tam skirtas.

Asimetriška konstrukcija, be kita ko, gerai apsaugo nuo hidroplanavimo. Lyjant lietui padangos jaučiasi puikiai ir net sugeba išlaikyti automobilį sniege. Beje, susitikimas yra visam sezonui, tad jei nenorite leisti pinigų vasarinėms ir žieminėms padangoms, tuomet šis variantas jums bus geriausias sprendimas. Taip pat atkreipiame dėmesį į didelį stiprumą, taip pat atsparumą dilimui. Naudotojų teigimu, ratai puikiai jaučiasi ilgą laiką, o pirmuosius 2-3 sezonus jų paviršiuje susidėvėjimo visiškai nesimato.

Pagrindinė šios gumos savybė – itin efektyvus stabdymas.Už tai reikia padėkoti unikalaus Black Chilli gumos mišinio technologams-kūrėjams: veikiamas iš šios medžiagos pagaminto išilginio pagreičio protektoriaus, jis akimirksniu įkaista, o tai labai pagerina sukibimo savybes. Padangos pečių dalių reljefas turi daug skersinių įpjovų, kurios padidina stabdymo efektyvumą. Specialiais džemperiais šoninės dalys sujungiamos viena su kita, padidinant kontaktinį pleistrą.

Pirkėjai giria šios gumos krypties stabilumą ir atsparumą hidroplanavimui. Specialistai ContiSportContact 5 padangas ypač rekomenduoja dinamiško vairavimo entuziastams ir agresyvaus vairavimo stiliaus vairuotojams – puiki sukibimas užtikrina saugumą važiuojant dideliu greičiu ir greitą manevravimą.

EfficientGrip SUV padangos yra gerų krosoverių ir visureigių padangų etalonas: jos nuolat laimi prizus įvairių autoritetingų leidinių testų rezultatuose. Guma turi beveik vienodai gerą valdymą, atsparumą hidroplanavimui ir provėžų stabilumą. Be to, speciali FuelSaving technologija taupo degalus sumažindama svorį ir sumažindama pasipriešinimo riedėjimui koeficientą. Silicio turintis polimeras, kuris yra gumos mišinio dalis, mažina padangų susidėvėjimą. Tvirta šoninė sienelė yra specialiai sukurta taip, kad ratlankiai nebūtų pažeisti, kai jie liečiasi su bordiūrais.

Savininkai yra patenkinti padangų minkštumu ir plūduriavimu, taip pat pastebi sumažėjusias degalų sąnaudas ir puikų sukibimą su šlapiu keliu. Daugelį vairuotojų maloniai nustebina žemas triukšmo lygis ir gana priimtinas duobių ir kelių įveikimas su prastu danga.