10 patikimiausių užbortinių variklių

Kiniškas benzininis dvitaktis variklis, skirtas 9,9 litro talpos valčiai. su., turi vandens aušinimo funkciją ir savo klasei sveria visai nedaug - 27 kg. Pasirodė, kad veikia patikimai. Komplektuojama su atsargine uždegimo žvake, 24 litrų degalų baku, įrankių rinkiniu ir rankiniu užvedimo laidu.

Remiantis apžvalgomis, lengvas ir kompaktiškas užbortinis variklis veikia be pertraukų esant ilgiausiai apkrovai, visada užsiveda pirmą kartą, sunaudoja apie 3 litrus degalų per valandą. Dėl konstrukcinių savybių jis pasižymi puikiu manevringumu ir puikiai veikia sūriame vandenyje. Skirtingai nei vieno cilindro subkompaktiški pirmtakai, Sea-Pro T 9.9 S turi du cilindrus, o tai labai padidina jo traukos galimybes. Optimalus ilgam plaukiojimui ir greitai prisitaiko prie didelių apkrovų, nereikalaujant sklandaus apšilimo.

Šis benzininis pakabinamas variklis yra viena geriausių alternatyvų brangiems analogams iš kitų importuotų gamintojų. Su 9,9 AG galia. Hidea HD 9.9 FHS yra labai patikimas ir paprastas naudoti. Įrengtas reguliuojamas pakreipimo variklis (idealiai tinka sekliam vandeniui) ir avarinio variklio išjungimo sistema.

Apskritai pirkėjai yra visiškai patenkinti šio variklio patikimumu, tačiau yra ir trūkumų. Svarbiausia yra didelis svoris, dėl kurio sunku neštis savarankiškai. Kitu atveju veikia nepriekaištingai - praktiškai nerūksta, tyliai veikia, kuro suvartoja minimaliai. Nešimui priekyje yra rankena, o užpakalyje - gilinimas. Patogiam transportavimui suteikiama papildomos įrangos su skersiniais ratais galimybė. Modelis visiškai atitinka savo kainą, lengvai prižiūrimas, lengvai paleidžiamas.

Dviejų cilindrų kiniškas variklis valčiai priklauso vidutiniam kainų segmentui. Sveriantis 36 kg, jo galia yra 9,9 AG.Pagrindinės savybės - 24 l bakas, rankinis variklio užvedimas, vairalazdės valdymas. Modelio ypatybė, kurią savininkai galėjo įvertinti, yra absoliutus eksploatavimo ir priežiūros nereiklumas.

Šis įrenginys laikomas patikimu užbortiniu varikliu, tai liudija daugiau nei tuzinas atsiliepimų. Jo kaina yra daug mažesnė nei garsesnių prekės ženklų analogų, tačiau, savininkų patikinimu, jis vertas savo pinigų. Tačiau yra ir trūkumų – greitai nusivalo viršutiniai dažai, o tai padidina rūdžių riziką. Pirkėjai praktiškai neturi priekaištų dėl vidinio užbortinio variklio turinio – kokybiškas surinkimas, patikimi komponentai, paprastas komponentų pakeitimas analogais ar originaliomis atsarginėmis dalimis. Be to, vartotojai atkreipia dėmesį į tylų veikimą, greitą rankinį paleidimą ir galimybę lengvai atnaujinti, kad padidintų galią.

Vidutinės kainų kategorijos užbortinis dvitaktis kiniškas variklis yra paprastas naudoti, turintis variklio kampo reguliavimo funkciją dėl patogios tvirtinimo sistemos. Jis pasižymi dideliu greičiu ir mažomis degalų sąnaudomis. Jis gali būti naudojamas tiek jūros zonose, tiek gėlame vandenyje. Atsparumą korozijai užtikrina 5 sluoksnių išorinė danga.

Šis patikimas užbortinis variklis, kurio talpa 9,9 litro. Su. visiškai pateisina savo kainą. Pasak savininkų, tai rodo stabilų veikimą įvairiais režimais, sklandų greičio padidėjimą, mažą triukšmą ir minimalią vibraciją. Prie sklandytuvo nesunkiai nuplaukia valtis su dviem žvejais ir įranga.Apskritai jis nenusileidžia aukštesnės kainos segmento modeliams ir tuo pačiu turi ISO ir CE sertifikatus, patvirtinančius surinkimo kokybę. Per ilgus veiklos metus jų savininkai nenuvylė.

Patikimas korėjietiškas variklis užbortinio tipo laivui, beveik pilnas panašaus Yamaha modelio analogas. Lengvas ir kompaktiškas, jį lengva transportuoti, jis išsiskiria ilgalaikiu veikimu be rimtų pažeidimų (juk prekės ženklas yra „dukra“ Hyundai). Tuo pačiu metu nereikėtų pamiršti, kad savalaikė priežiūra ir kokybiškos eksploatacinės medžiagos iš esmės lemia saugų įrenginio veikimą. Triukšmo lygis gerokai sumažintas, vibracijos minimalios. Variklio galia 9,9 litro. Su. leidžia patogiai vaikščioti ilgus pasivaikščiojimus.

Sprendžiant iš apžvalgų, šis pakabinamas variklis yra universalus darbui skirtinguose vandens telkiniuose, jis yra nepretenzingas ir neturi polinkio į staigius gedimus. Puikiai išlaiko didelius greičius, praktiškai neperkaista, nerūko. Kuro sunaudojama vidutiniškai nuo 8 iki 10 litrų per valandą. Kadangi užpildas visiškai nukopijuotas iš japoniško originalo, modelis tapo vienu populiariausių Rusijoje.

Šios serijos užbortinis variklis šiandien yra vienas populiariausių. Jis derina prieinamą kainą ir tinkamą kokybę. Dviejų taktų kiniškas agregatas priklauso biudžetinei kainų kategorijai, tačiau tuo pat metu yra subalansuotos konstrukcijos, yra lengvai valdomas, ekonomiškas ir prižiūrimas.Parsun T 9.9 pasižymi dideliu sukimo momentu ir gera dinamika.

Pasak savininkų, jis gana patikimas, ištveriantis padidintas apkrovas ir daugeliui tarnauja ne vieną sezoną be priekaištų techninei pusei. Tinka naudoti įvairiuose vandens telkiniuose, taip pat ir sekliuose vandenyse. Visi elementai yra padengti antikorozine apsauga, variklis turi kėlimo kampu funkciją, leidžiančią apeiti įvairias kliūtis. Avarinio stabdymo trosas padidina saugumą, o jautrus droselio valdymas užtikrina manevringumą. Dėl įmontuotos aušinimo sistemos su tekančiu vandeniu jis neperkaista esant apkrovai.

Varžtinis benzininis užbortinis variklis, kurio maksimali galia 9,9 litro. Su. skiriasi gana įspūdingai savo klasės svoriu - 41 kg. Modelis buvo sukurtas specialiai eksploatavimo sąlygomis Rusijos gėlo ir sūraus vandens telkinių sąlygomis. Pagrindiniai komponentai turi didelę saugos ribą, lengvą valdymą, techninės priežiūros periodai pailgėja, nes naudojama „Pre-Mixing“ tepimo sistema. Taip pat tinka ekstremaliems plaukimo tipams. Judrus, saugus ir patikimas variklis apsaugotas avarinio stabdymo funkcija ir užvedimo prevencija pavaroje.

Tohatsu M 9.9 S pelnė daug teigiamų atsiliepimų iš savininkų. Pastebėtas rimtų gedimų nebuvimas per 5 intensyvios eksploatacijos sezonus. Antikorozinė daugiasluoksnė danga patikimai apsaugo nuo rūdžių.Kalbant apie degalų sąnaudas, modelis neabejotinai yra vienas geriausių mūsų reitinge. Visos eksploatacinės medžiagos ir atsarginės dalys yra prieinamos ir turi vidutinę kainą.

Palyginti neseniai sukurtas pakabinamo variklio Mercury ME 9.9 modelis jau pelnė patyrusių žvejų pasitikėjimą ir toliau populiarėja dėl geresnio veikimo ir patikimumo. Sukurtas standartiniam ne aukštesniam nei 42 cm skersiniam skersiniam, šis keturtaktis yra lengvai valdomas ir turi papildomus mygtukus degalams siurbti ir varikliui sustabdyti. Savininkai taip pat atkreipia dėmesį į ekonomiškas degalų sąnaudas, kurios kartu su 12 litrų. bakas leidžia išbūti ant vandens ilgiausiai. Dauguma vartotojų įvertino daugiafunkcinio arklio buvimą.

Daugiau nei šimtą kilometrų vandens paviršiumi su šiuo varikliu nuvažiavę apžvalgų autoriai jį apibūdina kaip patikimą ir galingą. Jis užtikrintai traukia valtį, kurioje yra du žmonės ir reikalinga įranga, ir ramiai eina į sklandytuvą.

Vieną patikimiausių užbortinių variklių mūsų reitinge galima drąsiai vadinti legendiniu Yamaha 9.9 GMHS. Dauguma atsiliepimų, kuriuos paliko laimingi šios jėgainės savininkai, dažniausiai yra teigiami ir apibūdina reikšmingus įrenginio pranašumus. Žvejybos ir medžioklės gerbėjai pastebi, kad šį įrenginį jie naudoja keletą sezonų be jokių priekaištų.

Nepaisant deklaruojamos 9,9 litro galios.su., pristatytas variklis stebina puikia didelio sukimo momento galia. Savininkai patvirtina, kad pakrauto katerio greitis viršija 30 km/h ir užtikrintai paleidžiamas į planavimo režimą.

Daugelis valčių, kurių skersinio aukštis siekia 380 mm, savininkų renkasi laiko patikrintą Honda BF10DK2 SHU modelį, kuris buvo sukurtas tikintis kuo ilgesnio veikimo. Šis keturtaktis variklis, nepaisant ne pačios didžiausios galios, demonstruoja puikias dinamines charakteristikas ir greitą įsibėgėjimą, o dėl švytuoklės konstrukcijos yra tylus ir be vibracijos. Kad būtų lengviau valdyti, šis valties variklis užtikrina elektroninį uždegimą su itin efektyvia hidrauline apsauga ir galimybe reguliuoti tuščiosios eigos greitį.

Pagrindinis pateikto variklio pranašumas yra patikimumas, kurį savo apžvalgose patvirtina beveik visi savininkai, kurie jį eksploatuoja ilgiau nei vienerius metus. Variklio dalių veikimo stabilumą ir ilgaamžiškumą užtikrina atskira tepimo sistema. Vienintelis šio jėgos agregato trūkumas, pasak kai kurių vartotojų, yra tinkamas 42 kg svoris.