10 geriausių keturtakčių motorolerių alyvų

Gana retas svečias Rusijos parduotuvių lentynose. Amerikietiška variklinė alyva, sukurta specialiai motoroleriams ir motociklams su mažais varikliais. Visiškai sintetinis tepalas su unikaliu priedų rinkiniu, leidžiančiu jį užpildyti net ir dyzeliniuose varikliuose. Žinoma, ši kokybė nėra svarbi dviratėms transporto priemonėms, tačiau ji leidžia naudoti tepalą generatoriuose ir specialioje įrangoje, kuri veikia dyzeliniu kuru.Pagal klasifikaciją tinka tiek naujiems, tiek daugiau nei tūkstantį kilometrų pravažiavusiems varikliams. Užtikrina patikimą dalių apsaugą, taip pat kompensuoja tarpą tarp jų.

Naujovė Rusijos rinkoje iš milžino „Gazpromneft“. Šis gamintojas negalėjo stovėti nuošalyje ir taip pat nusprendė išleisti alyvą motoroleriams su keturtakčiais varikliais. Tiksliau, tik 4 taktų varikliams, be aprašymo, kokia technika jie sumontuoti. API klasifikacija yra labai plati, todėl galime kalbėti apie produkto universalumą. Tepalo struktūra yra visiškai sintetinė, o tai turi įtakos kainai, kuri nėra pati mažiausia rusiškam prekės ženklui. Atskirai reikia pasakyti apie unikalų priedų rinkinį. Jis nėra naujas ir naudojamas beveik visuose gamintojų tepaluose. Išsiskiria dideliu atsparumu oksidacijai ir antikorozinėmis savybėmis. Tai leidžia įpilti tepalo į bet kokio susidėvėjimo laipsnio variklius, taip pat jį naudoti karteriui valyti nuo susikaupusių nešvarumų.

Nesvarbu, kokį paspirtuką turite, 50 kubinių metrų jo variklyje ar daugiau nei 150 – šios alyvos galima pilti bet kur. Netgi grandininiame pjūkle ar generatoriuje. Svarbiausia, kad variklis būtų keturtaktis. Daugelis ekspertų teigia, kad toks universalumas yra nepriimtinas, tačiau, sprendžiant iš atsiliepimų, aliejus yra gana aukštos kokybės. Be to, prekės ženklas jau seniai įsitvirtino rinkoje ir garsėja kaip aukštos kokybės tepalų gamintojas patraukliomis kainomis. Deja, nežinome, kokias technologijas įmonė naudoja gamyboje. Belieka pasikliauti tik vartotojų komentarais, o jie dažniausiai yra teigiami ir netgi pagiriamieji. Taip pat aliejus gali būti naudojamas kaip užpilas, o tai taip pat yra pliusas.

Jei jūsų motorolerio variklis yra didesnis nei 150 kub. cm, jam reikia specialios alyvos. Daugelis žmonių bando tiesiog užpildyti motociklų tepalus, tačiau, kaip teigia specialistai, tai nėra pati geriausia išeitis.Vienas iš problemos sprendimo būdų yra „Motul Scooter Expert“ – alyva, sukurta specialiai dideliems paspirtukams. Nėra prasmės jo pilti į 50 cc variklius, nors tai jiems nepakenks. Gaminys specialiai sukurtas didelėms apkrovoms, o tai svarbu dideliems varikliams. Galima naudoti ir su labai susidėvinčiomis dalimis, kai reikia kompensuoti laikui bėgant susidariusius tarpus. Čia pateikite išplėstinę klasifikaciją, įskaitant japoniškus tipus, ir gausite puikų produktą, nors ir gana brangų.

Pildydami alyvą iš Castrol, prailginate variklio tarnavimo laiką. Šiam lubrikantui naudojama speciali technologija, kurios dėka dalelės įmagnetinamos. Tai galioja ir automobilių, ir motociklų alyvoms. Aliejus yra visiškai sintetinis, o tai taip pat yra privalumas. Tirštėjimo temperatūra yra 5 laipsniai, tai yra puikiai tinka naudoti šaltu oru. Produktas taip pat gali būti naudojamas labai susidėvėjusiuose varikliuose. Ta pati unikali vyniojimo technologija puikiai kompensuoja padidėjusius tarpus ir susidoroja net su didelėmis apkrovomis.Nesvarbu ar turite 50cc ar 150, Castrol alyva tiks bet kokiam paspirtukui, o Honda netgi rekomenduoja ją kaip alternatyvą originaliai alyvai.

Tarp keturtakčių motorolerių alyvų sintetiniai gaminiai yra gana reti. Juos gaminti brangu, o kadangi pats paspirtukas yra nepretenzinga technika, pusiau sintetika jam visai tinka. Tačiau prancūzų prekės ženklas ELF taip nemano. Turime aukščiausios kokybės sintetinį lubrikantą. Jis tinka visų tipų paspirtukais. Rekomenduoja tokie gamintojai kaip „Honda“, „Kawasaki“ ir „Suzuki“, nors jie turi savo variklių alyvas. Tuo pačiu metu kainos etiketė neatbaido. 550 rublių už litrą, žinoma, nėra mažai, bet ir ne daug. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurie geriausi gamintojai prašo daug daugiau, net už mineralinį vandenį.

Neseniai Rusijos prekės ženklas Lukoil pradėjo gaminti specialias alyvas motociklams, motoroleriams ir sniego motociklams. Jame pasikeitė pagrindinių priedų rinkinys, keitėsi konsistencija ir klampumas. Be to, rekomenduojama jį pilti į įrankį, kuriame yra 4 taktų varikliai. Tai yra, aliejus yra universalus. Gerai ar blogai, sunku spręsti. Vienas dalykas yra tikras, kad geriausias prekės ženklas niekada nesirinktų tokio susitikimų derinio. Tačiau pirkėjai gerai kalba apie produktą ir giria jį už jo veikimą ir puikius išteklius. Be to, aliejų galima pilti ant kito. Nereikia visiškai nusausinti ankstesnio gaminio ir išvalyti karterio. Puikus pasirinkimas, jei reikia papildyti.

Jei kada nors savo paspirtuką remontavo mechanikas, tikriausiai girdėjote apie šį prekės ženklą. Būtent jį dažniausiai rekomenduojama pilti į 4 taktų variklius, ir nesvarbu, ar turite 150 kubų, ar tik 50.Be to, pavadinimą galima rasti daugelio motorolerių ir motociklų techninėje dokumentacijoje. Bent jau tie prekės ženklai, kurie negamina savo tepalų. Visų pirma, tepalas rekomenduojamas sporto įrangos savininkams, patiriantiems didelį stresą. Atitinkamai, paprastas miesto motoroleris su ja jausis puikiai. Kaip teigia portalo „Drive“ ekspertai, užtvindyti „Agip i-Ride“ reiškia mylėti savo dviratį ir palinkėti jam dar daug metų.

Prekinis ženklas LIQUI MOLY jau seniai įsitvirtino rinkoje ir yra nuolat paklausus tiek tarp automobilių, tiek motociklų entuziastų. Gaminys sukurtas specialiai motoroleriams su 4 taktų varikliu. Jis turi puikų klampumą ir platų paskyrimų sąrašą įvairiuose klasifikatoriuose. Nesvarbu, ar turite naują 150 cm3 „Honda“, ar biudžetinį kinišką dviratį su 50 cm3 varikliu, šią alyvą galima pilti į bet kurią sistemą. Net nuvažiavus daugiau nei tūkstantį kilometrų. 40 klampumo vienetų užpildys net didelį tarpą tarp susidėvėjusių dalių, o priedų rinkinys iš karterio pašalins visus per eksploatavimo metus susikaupusius nešvarumus.Tai tik kaina nėra labai patenkinta, bet jūs turite mokėti už kokybę.

Daugelis vairuotojų tikriausiai niekada negirdėjo apie „Bel-Ray“ prekės ženklą. Tačiau motociklininkams jis gerai žinomas. Įmonė specializuojasi dviračių transporto priemonių alyvų gamyboje ir tiksliai žino, kokias savybes turi turėti 4 taktų variklio tepalas. Produktas turi puikiai subalansuotas savybes, apsaugines funkcijas ir konsistenciją. Be to, jis gali išvalyti variklį iš vidaus, pašalindamas suodžius ir susikaupusias šiukšles. Kaip rašo kai kurie ekspertai, pilti aliejų iš Bel-Ray reiškia surengti tikras šventes savo geležiniam arkliui. Tuo pačiu nėra šokiruojančios kainos etiketės, nors aliejus gaminamas tik JAV, todėl sunku jį rasti parduotuvių lentynose.