18 labākās vasaras riepas

Tīri Ķīnas firmas riepa spējusi pārsteigt ne mazums auto īpašnieku. Dambretes izmēru un soļu maiņas dēļ riepa labi pielīp pie ceļa. Priecē arī lieliskā virziena stabilitāte, ko nodrošina centrālā gareniskā riba.

Triangle Group TR928 ir spilgts apliecinājums tam, ka viss nevar būt viss uzreiz. Pateicoties augstajai stingrībai, gumija pārliecinoši saglabā saķeri ar ceļa virsmu un tai ir laba uzticamība, lieliska izturība pret trūcēm. Bet no otras puses - lielākā daļa sīko nelīdzenumu ir jūtami.

Viatti Strada Asimmetrico V-130 budžeta gumijas galvenā priekšrocība ir labāka saķere un vadāmība. Ražotājs izmantoja lielu asimetrisku rakstu ar pastiprinātām ribām. Optimālam akustiskajam komfortam visā riepas apkārtmērā ir nodrošinātas troksni absorbējošas izciļnes.

Lietotāji atzīmē, ka riepas lieliski notur ceļu, nodrošina pārliecinošu pagriezienu un manevrēšanu. Uz slapjas virsmas veiktspēja nezaudē dziļo rievu dēļ protektora centrālajā daļā. Riepas ir izturīgas pret priekšlaicīgu nodilumu un izceļas ar sānu sienu izturību.Ir atsauksmes par sliktu balansēšanu un nelielu dūkoņu pie lielāka ātruma. Kopumā pircēji atzīmē riepu labo kvalitāti par šādu cenu.

Šīs gumijas galvenā priekšrocība, ko atzīmē gandrīz visi pircēji, ir tās komforts. Riepas ir mīkstas un ar labu stabilitāti pat lielā ātrumā. Monētas otra puse ir ātrs, vienmērīgs nodilums, arī uz izciliem ceļiem un nepiespiestā braukšanas stilā.

Īpašnieki atzīmē zemu trokšņa līmeni un labu protektora zīmējumu, kas ļauj justies pārliecinātam trasē pat stiprā lietus laikā un uzskata, ka riepām ir lieliska cenas un kvalitātes attiecība.

Viena no klusākajām vidējās klases vasaras riepām ir Michelin Energy XM2. Gandrīz katrs automašīnas īpašnieks, uzskaitot Michelin Energy XM2 priekšrocības, norāda uz to zemo trokšņa līmeni. Šis modelis izceļas arī ar palielinātu sānu sienu izturību, kas ir ļoti svarīga, braucot pa Krievijas ceļiem. Karkasa vītnes ir izgatavotas no materiāliem ar paaugstinātu izturību un elastību, un unikālais sānu sienas dizains vienmērīgi izkliedē slodzi trieciena brīdī visā sānu sienas konstrukcijā. Tas var ievērojami samazināt trūces risku (piemēram, trāpot dziļā bedrē).

Energy XM2 tiek slavēts arī par labu saķeres veiktspēju. Ātra ūdens novadīšana no kontakta plākstera tiek panākta, izmantojot plašu drenāžas kanālu sistēmu. Negatīvā puse ir tāda, ka riepas ir pieejamas tikai 13, 14, 15 un 16 collas.

Vasaras riepu ražotāja Nano Energy 3 galvenie mērķi bija palielināt riepu kalpošanas laiku un pēc iespējas samazināt rites pretestību. Tas tika panākts, pateicoties savienojuma novatoriskajam sastāvam, kas ir izturīgs pret nodilumu. Uzlabotā drenāžas sistēma nodrošina labāku saķeri ar slapju ceļu pat lielā ātrumā. Pateicoties optimālam ārējā spiediena sadalījumam uz riepu, palielinās izturība pret nevienmērīgu nodilumu.

Lietotāji savos pārskatos atzīmē optimālo gumijas maigumu, akustisko komfortu un stūres paklausību. Nevis ideālākos Krievijas ceļu apstākļos šī riepa izlīdzina nelīdzenas virsmas. Starp trūkumiem tiek izdalīta sānu sienu neaizsargātība pret pārduršanu un nedaudz palielināts bremzēšanas ceļš.

Radot Yokohama Geolandar SUV riepas, japāņu inženieri izmantoja unikālu tehnoloģiju gumijas maisījuma ražošanai, izmantojot apelsīnu eļļu. Savādi, bet viņiem izdevās atrisināt galveno uzdevumu, ko viņi sev izvirzīja: izveidot videi draudzīgas riepas ar palielinātu nobraukumu un labu saķeri.

Ar Yokohama riepām vadītājs var ne tikai izbaudīt braukšanu, bet arī pēc iespējas mazāk ietekmēt apkārtējo vidi. Daudzi Eiropas testi ir parādījuši, ka Yokohama Geolandar SUV riepām ir lieliska nodilumizturība. Tātad autoritatīvā vācu izdevumā Auto Bild Jokohama ieņēma godpilno trešo vietu šajā rādītājā un pirmo vietu vadāmībā uz sausuma.

Franču ražotāja vasaras riepu modelis Primacy 4 nodrošina maksimālu drošību un komfortu jebkuros laika apstākļos. Uzlabota lameļu sistēma garantē tūlītēju ūdens novadīšanu no kontakta plākstera. Daudzprofilu protektora raksts un gumijas sastāvs ļauj saglabāt saķeres un saķeres īpašības visā kalpošanas laikā. Tajā pašā laikā riepas kalpo par lielumu ilgāk nekā daudzi konkurenti. Papildu riepu priekšrocība ir divkomponentu nodiluma indikatora sistēma.

Lietotāji savos pārskatos apgalvo, ka vadāmība netiek zaudēta pat tad, ja ceļa posmos ietriecas peļķes. Automašīna kļūst nejutīga pret seklām rievām. Ir arī apgāšanās samazināšanās. Pārskatos ir sūdzības par ļoti plānu bortu – riepa var tikt sabojāta, ja uz ceļa iebraucat bedrē vai pieskaras apmalei, novietojot automašīnu. To arī nevar saukt par klusu.

Vasaras riepas Hankook Ventus V12 – vienas no labākajām saķeres ar slapju ceļu, vadāmības un izturības ziņā. Ūdens noņemšana no protektora notiek uzreiz, pateicoties uzlabotajai drenāžas sistēmai. Tas sastāv no četriem lieliem drenāžas kanāliem un liela skaita mazu iegriezumu un griezumu. Virziena protektora raksts ļauj pārliecinoši vadīt automašīnu lielā ātrumā.

Hankook Ventus V12 riepām ir centrālā nepārtrauktā riba, kas samazina atgriezeniskās saites laiku. Paaugstināta riepu nodilumizturība ir saistīta ar jauna gumijas maisījuma izmantošanu, kas satur unikālas sastāvdaļas. Hankook Ventus V12 evo2 K120 ir pieejams diametrā no 15 līdz 21 collai.

Riepu ražotājs Bridgestone izmantoja inovatīvo NanoPro-Tech tehnoloģiju, kas būtiski uzlaboja maisījuma īpašības. Gumija demonstrē palielinātu stiepes izturību, palielinātu resursu un labāku saķeri ar slapju ceļu. Lieli drenāžas elementi samazina hidroplanēšanas risku.

Lielākajā daļā atsauksmju ir informācija par modeļa optimālo veiktspēju un ērtu braukšanu pa labiem Krievijas ceļiem. Bedrēm un gruntskrāsām tas nav labākais risinājums auklas stingrības dēļ. Lietotāji atzīmē automašīnas straujo paātrinājumu un stabilitāti maksimālajā ātrumā. Pārliecināti iebrauc pagriezienos, bet tajā pašā laikā izdala čīkstoņu. Bremzēšanas ceļš jebkuros apstākļos ir minimāls. Saķere ar ceļu nezaudē pat ietriecoties dziļā peļķē. Palielināts troksnis pazūd, riepām iebraucot.

Ātrgaitas braukšanas cienītāji novērtēs Zero Nero GT vasaras riepu iespējas. Braukšanas pārliecība un drošība tiek nodrošināta uz jebkura ceļa seguma neatkarīgi no laikapstākļiem. Pateicoties unikālajam protektora rakstam, lietotāji atzīmē ātru atgriezenisko saiti un savlaicīgi bremzēšanu. Pastiprinātais karkass kombinācijā ar mīksto sānu malu nodrošina riepai maksimālu noturību pret slodzēm un tajā pašā laikā komfortu. Ražotājs parūpējās par skaņas efekta samazināšanu, izmantojot datorsimulāciju.

Autoīpašnieku atsauksmēs visbiežāk tiek minēts Pirelli vasaras riepu klusums, atsaucība kontrolē un stabilitāte lielā ātrumā. Tajā pašā laikā bieži tiek norādīts, ka riepa ir paredzēta labam pārklājumam un šķelto Krievijas ceļu trase novērš daudzas tās priekšrocības. Lietotāji atzīmē arī gumijas pārmērīgo maigumu, kas ietekmē palielinātu modeļa nodilumu.

Protams, šī riepa pieder premium segmentam, ko apliecina ne tikai milzīga cenu zīme, bet arī izcila veiktspēja un inovatīvas tehnoloģijas. Ņemsim, piemēram, RunFlat, kas ļauj nobraukt pat ar pārdurtu cilindru līdz 160 kilometriem.Jāatzīmē arī Active Braking tehnoloģija, kas bremzēšanas laikā nodrošina protektora bloku paplašināšanos, kas palielina kontakta laukumu un attiecīgi samazina bremzēšanas ceļu.

Īpašnieki uzskata, ka šī gumija ir klusa, ļoti "izturīga". Viņi arī slavē tā maigumu un izturīgo sānu sienu. Protams, cena ir pārāk augsta kritikai.

PremiumContact 6 riepa efektīvi noslēpj ceļa virsmas savienojumus, plaisas un nelīdzenumus un gandrīz nemanāmi. Šis vācu zīmola Continental modelis, parādījies tikai pirms pāris gadiem, uzrādīja izcilus rezultātus ne tikai automašīnas degvielas patēriņa optimizēšanā. Augsto tehnoloģiju savienojums ir samazinājis rites pretestību līdz minimumam. Turklāt bremzēšanas ceļš uz vasaras ceļa nav slavējams.

Daudzas atsauksmes ir vērstas uz izturību. Par maksimālo iespējamo nobraukumu vēl pāragri runāt. Protektora nodilums aktīvās braukšanas sezonā ir optimistisks, ļaujot runāt par resursu, kas pārsniedz 60 tūkstošus km. Saimnieki bija apmierināti ar riepu vadāmību un uzvedību uz slapja un netīra ceļa. Tajā pašā laikā tiek atzīmēts nedaudz pārmērīgs sānu sienu maigums - ātrumā labāk neiekrist bedrēs uz ceļiem.

Populārs modelis automašīnu īpašnieku vidū, kuri pievērš uzmanību riepu ekonomiskumam. Tajā pašā laikā japāņu Proxes CF2 ir lieliska saķere un ir paredzami manevrējot lielā ātrumā. Neskatoties uz riepu svara samazināšanos (10% salīdzinājumā ar iepriekšējo zīmola modeli), gumija ir diezgan izturīga pret viegliem ceļa nelīdzenumiem.

Pārskatos liela uzmanība tiek pievērsta tādiem gumijas trūkumiem kā nespēja pārvarēt apgabalus ar dziļiem dubļiem, kas dažkārt sastopami uz Krievijas ceļiem. Braucot pilsētā vai pa šoseju, riepa ir vienlīdz ērta. Agresīvas braukšanas entuziastiem nepatiks nedaudz aizkavētā stūres reakcija.

Continental ContiEcoContact 5 ir ideāli līdzsvarota enerģiju taupoša riepa. Jaunu tehnoloģiju ieviešana karkasa izveidē ir ļāvusi optimizēt rites pretestību lielākai degvielas ekonomijai. Saskaņā ar dažiem ziņojumiem kopējais degvielas ietaupījums, izmantojot ContiEcoContact 5, ir 3% salīdzinājumā ar parastajām riepām.

Tomēr degvielas ekonomija nav pēdējais augstais šīs gumijas rādītājs. Arī ContiEcoContact 5 izturība un drošība ir augstā līmenī. Jauns gumijas maisījums un uzlabots riepas profils ir uzlabojis peldēšanu un labāku vadāmību uz slapja ceļa seguma.

Goodyear EfficientGrip Performance ir vienas no ekonomiskākajām automašīnu riepām. Jaunā bāzes sastāvdaļa, kuras pamatā ir FuelSaving tehnoloģija, samazina rites pretestību par 18% un samazina degvielas patēriņu. Salīdzinot ar konkurentiem, atšķirība var sasniegt pat 0,3 litrus uz 100 km. To apstiprina arī vairāki testi. Ražotājs apgalvo, ka, veidojot produktu, tiek izmantoti speciāli materiāli (gumijas maisījums), lai atvieglotu riepas svaru.

Goodyear EfficientGrip Performance riepas, pēc ražotāja domām, ietaupa degvielu vidēji par 5%. Arī īpašnieki tos uzskata par ļoti ērtiem un klusiem, kaut arī nedaudz pārcenotiem.

MICHELIN IRONFlex tehnoloģiju izmantošana samazina riepas pārsprāgšanas risku no trieciena slodzes. Francijas ražotāja augsto tehnoloģiju izstrādājumam ir pagarināts kalpošanas laiks un zema rites pretestība. Pēdējai funkcijai ir izteikts ekonomisks efekts – tas samazina degvielas patēriņu. Tajā pašā laikā riepas ir diezgan klusas, demonstrē izcilu vadāmību uz asfalta un augsnes, kā arī ir izturīgas pret hidroplanēšanu.

Kā stāsta saimnieki, šķēršļus uz Krievijas ceļiem bedrīšu veidā ar asām malām šīs vasaras riepas labi panes pat lielā ātrumā. Labas kvalitātes auklas un protektora savienojums samazina izliekumu un citu bojājumu iespējamību. Ir informācija par kalpošanas laiku vairāk nekā 5 sezonām, savukārt mēneša nobraukums bija aptuveni 2-2,5 tūkstoši km.

Ražotājs Bridgestone, izstrādājot vasaras modeli Turanza T001, izmantoja Nano Pro-Tech tehnoloģiju. Tās īpatnība ir oglekļa molekulu sakārtošanās gumijas maisījumā, kas izraisīja iekšējo spriegumu samazināšanos un riepas pārkaršanu. Palielināts kontaktu plāksteris vienmērīgi sadala slodzi, samazinot nodilumu intensīvas lietošanas laikā. Riepas vadāmībai ir pievienots optimizēts protektora raksts, un tādas funkcijas kā rezonatora rievas samazina riteņa troksni pie ātruma.

Labas kvalitātes gumiju atzīmē lielākā daļa lietotāju. Lielākajā daļā atsauksmju ir augstas atzīmes par līdzsvaru, nodilumizturību un saķeri. Gumija iztur sānu triecienus, ir imūna pret caurduršanu. Dažiem nepatīk Turanzas trokšņa līmenis un tālu no budžeta izmaksām.

Tikpat populārs automašīnu riepu modelis, kas ir īpaši pieprasīts pilsētas krosoveru īpašnieku vidū. Michelin Latitude Tour HP izstrādātāji izmantoja īpašu gumijas maisījumu uz polimēru bāzes, ko izmanto kravas automašīnu riepām. Rezultātā viņiem izdevās iegūt riepas ar palielinātu kalpošanas laiku.Michelin Latitude Tour HP var izturēt par 30 līdz 50% ilgāk nekā vairums konkurentu riepu.

Modelis atšķiras ar uzlabotām īpašībām, kas ir izturīgas pret dūrieniem, griezumiem, nodilumu un abrazīvu nodilumu. Šīs ir dažas no uzticamākajām un izturīgākajām automašīnu riepām tirgū. Pircēji atzīmē, ka gumija ir klusa, maigi šķērso nelīdzenumus un bedres, kā arī ietaupa degvielu. Īpašniekus mulsina augstā cena un fakts, ka modeļa minimālais piezemēšanās izmērs ir 15 collas