Ir uzdevumi, ar kuriem var tikt galā tikai motorizēts vilcējs. Šķērsojiet purvainu apvidu vai sniegotu lauku. Izvediet sevi un savu kravu pa mežu, kas ir nokaisīts ar sniega kupenām vai aizsalušu dīķi. Ar visu šo un daudz ko citu motorizēts suns var viegli tikt galā neatkarīgi no tā konfigurācijas un īpašībām. Bet patiesībā ne viss ir tik rožaini, un daudzi īpašnieki bieži saskaras ar ierobežojumiem. Kāds nevar uzkāpt stāvā sniega kupenā. Kāds iestrēgst dubļos vai irdenā sniegā, un kāds vispār nevar pārvietot kamanas ar bagāžu, lai gan svars tajās ir mazāks par norādīto.
Un daudziem šādi ierobežojumi var šķist dīvaini, jo patiesībā motorizēts velkošais transportlīdzeklis ir parasta platforma, uz kuras uzstādīts neliels iekšdedzes dzinējs. Kā var sabojāt tik šķietami primitīvu dizainu. Tas ir iespējams un kā, un izvēloties motorizētu suni, labāk ir dot priekšroku labākajiem zīmoliem, no kuriem vienu mēs apsvērsim šajā rakstā.
Pirms mums ir salīdzinoši jauns Krievijas zīmols, kuru jau ir novērtējuši ne tikai vietējie lietotāji, bet arī Eiropas, kā arī Kanādas un Amerikas. Zīmola IKUDZO dzimšana lika apšaubīt nepieciešamību kaut ko izvēlēties.Tas ir labākais risinājums visos aspektos, jo tas spēj tikt galā ar jebkādiem uzdevumiem. Bez atrunām, zemsvītras piezīmēm un kompromisiem, bet vispirms vispirms.
Zīmola pārskats
Jaunpienācējiem ir grūti konkurēt jebkurā tirgū, it īpaši, ja ir izveidoti zīmoli, kas jau sen ir iemantojuši patērētāju uzmanību. Lai radītu savu vārdu, uzņēmumiem ir vajadzīgas svaigas idejas un risinājumi, ko citi dalībnieki nepiedāvā. Un IKUDZO atrada šādu risinājumu. Tas izrādījās ļoti vienkārši – izgatavot produktu, kas visos aspektos ir priekšā konkurentiem. Dot lietotājiem iespēju bez ierobežojumiem izjust visas motocikla suņa lietošanas priekšrocības.
Pateicoties šai pieejai, uzņēmums ātri saprata, ka nav jēgas aprobežoties tikai ar Krievijas tirgu. Pie Sanktpēterburgas parādījās vēl viena ražotne. Viņa sāka ražot modeļus eksportam. Jā Jā tieši tā. Jaunais krievu zīmols izrādījās tik ambiciozs, ka nolēma konkurēt ar Eiropas un Amerikas zīmoliem. Un viņš to izdarīja. Daudzās izstādes un prezentācijas ļāva ārvalstu pircējiem novērtēt jaunā motorizētā suņa iespējas visā tā krāšņumā, un šodien uzņēmumam ir vairākas pārstāvniecības tādās valstīs kā Austrija, Vācija, Čehija, Kanāda un ASV. Viņa pastāvīgi piedalās specializētās izstādēs un iegūst balvas festivālos un konkursos.
Un te jāsaprot, ka motorizēto velkoņu pircēji ir izsmalcināta publika. Viņa precīzi zina, kas viņai vajadzīgs un kādām niansēm jāpievērš uzmanība.Šeit nebūs iespējams maldināt pircēju ar tukšiem reklāmas saukļiem un skaļiem solījumiem. Patiesība ātri parādīsies, un reputācija tiks zaudēta. Bet IKUDZO zināja, ko viņi dara, un bija pilnīgi pārliecināti par savu produktu. Kas tad ir tik neparasts šajos motociklu suņos? Kā tie atšķiras no citiem, budžeta modeļiem. Un kāpēc ilgtermiņā IKUDZO vilcējs ir lētāks nekā sākotnēji pieticīgākie konkurenti? Tālāk mēs atbildēsim uz visiem šiem jautājumiem.
Motorizēti suņi IKUDZO
Motors ir viens no svarīgākajiem jebkura aprīkojuma moduļiem, ieskaitot velkošo transportlīdzekli. Visa motocikla suņa uzticamība būs atkarīga no tā, cik kvalitatīva iekārta ir uz klāja. Neviens nevēlas redzēt neatgriezeniski apslāpētu dzinēju, atrodoties daudzu kilometru attālumā no civilizācijas.
Ja ņemam vērā lielāko daļu tirgū esošo motorizēto velkošo transportlīdzekļu, tad visticamāk tiem būs LIFAN dzinējs. Šis ir vienkāršs, bet uzticams dzinējs, kas jau sen ir nostiprinājies tirgū. To bieži sauc par labāko cenas un kvalitātes attiecību, un tieši demokrātiskā cenu zīme, nevis tehniskās īpašības, vairumā gadījumu kļūst par pamatu šī modeļa izvēlei.
Taču tirgus neaprobežojas tikai ar Lifan un tā modifikācijām. Ir daudzi citi ražotāji, tostarp no Ķīnas. Izvēloties IKUDZO motorizētu vilcēju, varat apsvērt modeli ar Āzijas LIFAN, Zongshen vai LONCIN dzinēju. Katram ir savas priekšrocības un trūkumi. Ja meklējat instalāciju, kurai gandrīz pilnībā nav trūkumu, tad jums vajadzētu pievērsties Japānas ražotājiem. IKUDZO piegādā arī YAMAHA un HONDA motorus. Šie dzinēji ir dārgāki, un dažreiz arī daudz vairāk, taču to kvalitāte ir nesalīdzināmi augstāka.Ar šādu velkošo transportlīdzekli jūs varat droši doties garos braucienos, nebaidoties no apstāšanās visnepiemērotākajā brīdī.
Ražotājam ir arī eksotiskāki risinājumi mūsu platuma grādiem. Tie ir Briggs & Stratton zīmola motori. Amerikāņu ražotājs ar milzīgu vēsturi un labākajiem tehniskajiem parametriem. Tiesa, Krievijas tirgum paredzētos modeļos tas praktiski nenotiek. Lieta ir tā vispārējās augstās izmaksas un remonta sarežģītība. Bet Amerikas kontinentā šī ir vispieprasītākā iespēja, un IKUDZO ar to strādā, apmierinot vietējā tirgus pieprasījumu.
Bet neatkarīgi no tā, kādu spēka agregātu jūs izvēlaties, IKUDZO gadījumā jūs varat būt simtprocentīgi pārliecināti, ka tas būs oriģināls, kvalitatīvs motors, nevis kooperatīvs viltojums.
Uzticamības faktori
Labākajam motorizētajam velkamajam transportlīdzeklim jābūt tādam ne tikai no iekšpuses, bet arī no ārpuses. Šo paņēmienu izmanto vissmagākajos apstākļos, un sadursme ar šķēršļiem nav nekas neparasts. IKUDZO, atšķirībā no citiem zīmoliem, cenšas samazināt plastmasas izmantošanu. Ja te ir, tad tikai dekoratīvās detaļās un vietās, kur nav nopietnas slodzes. IKUDZO ierīču rāmis un pārsegs ir metāls, un kāds droši vien tagad teiks, ka arī citi zīmoli izmanto metālu. Jā, tā ir, bet metāls atšķiras no metāla. IKUDZO tas ir augstas stiprības tērauds. Tas ir dārgs un grūti izgatavojams, taču tas neatbilst parastajam neapstrādātajam metālam, ko izmanto citi ražotāji.
Atsevišķi ir jāsaka par to, kā tiek izgatavoti IKUDZO velkoņi. Šis ir viens no nedaudzajiem ražotājiem, kas izmanto augstas precizitātes lāzergriešanu. Inovatīva metāla šķīdināšanas metode ar iespēju ražošanas stadijā uzklāt aizsargkārtu. Šķiet, kāda nozīme tam ir parastam pircējam.Ir, un vēl daudz vairāk. Velkošais transportlīdzeklis pastāvīgi saskaras ar agresīvu vidi. Sniegs, netīrumi un ūdens ir kaitīgi metālam, un, ja loksnes var krāsot virsū, savienojumi joprojām paliek atvērti. Tieši savienojumu vietās visbiežāk sākas korozija, pēc kuras tā izplatās pa visām detaļām un šeit neviens pārklājums neglābs.
IKUDZO šo problēmu ir atrisinājis maksimāli. Un pat krāsojums ir neparasts. Tas tiek uzklāts 4 kārtās, un katrs slānis ir ne tikai krāsa, bet gan atsevišķs aizsardzības veids no gruntskrāsas līdz dekoratīvai lakai. Šī ir vēl viena nianse, ko jūs neatradīsit citos zīmolos. Un nav tā, ka viņi mēģina kaut kā apmānīt savus klientus, vienkārši visas IKUDZO izmantotās tehnoloģijas ir ļoti dārgas un sarežģītas. Turklāt daudzi ražotāji jau gadu desmitiem ir ražojuši velkošās automašīnas un nekad nav mainījuši aprīkojumu.
Ērtības faktori
Ja esat kaislīgs makšķernieks vai mednieks un plānojat daudz laika pavadīt, vadot motociklu suni, tad jums ir jāskatās ne tikai uz ierīces tehnisko saturu, bet arī uz tās ērtībām. Gandrīz visi IKUDZO traktori var strādāt gan ar priekšējiem, gan aizmugurējiem moduļiem. Priekšpusē, kā likums, slēpju piedziņa ir savienota ar savu sēdekli un vadības svirām. Ragavas ir piestiprinātas aizmugurē, un IKUDZO gadījumā tās var būt līdz trim.
Ērtības ziņā IKUDZO ir labākais velkošais transportlīdzeklis. Tam ir elektronisks starts, kas nozīmē, ka jums nav visu laiku manuāli jāiedarbina dzinējs. Šķiet, ka tik elementāra lieta, bet ne visiem ražotājiem ir. Tāpat kā apsildāmi rokturi. Tāpat loģiski, ka tam jābūt uz iekārtām, kas galvenokārt tiek darbinātas aukstā laikā. Daudziem ir apsildāmi rokturi, taču bieži tas darbojas kā papildu modulis.Tas ir, jūs varat to instalēt, bet par maksu. IKUDZO šī banālā iespēja ir iekļauta pamata pakotnē.
Uz kuģa ir arī 12 voltu kontaktligzda. Šī ir cigarešu šķiltava ar aizsargvāciņu, kurai var pievienot jebkuru ierīci. Arī elementāra lieta, bet ne visos konkurentos atrodama. Vēl viens interesants un svarīgs faktors ir cimdu nodalījums. Instrumentu kaste, kurā var ievietot standarta instrumentu komplektu, kas var noderēt uz ceļa. Tagad jums nav jāmeklē viņiem vieta kamanās vai grozā. Viss vienmēr būs pa rokai.
Vienkārši sakot, neviens cits ražotājs nav rūpējies par savu klientu ērtībām kā IKUDZO. Tajā ir viss nepieciešamais ērtai braukšanai un tas viss pamata komplektācijā, par ko nekas papildus nebūs jāmaksā. Atgriezīsimies pie jautājuma par ietaupījumiem un pie tā, ko konkurenti sauc par galveno IKUDZO trūkumu – salīdzinoši augstās cenas.
Piederumi IKUDZO
Un tagad, visbeidzot, mēs tuvojamies vissvarīgākajam faktoram, pateicoties kuram IKUDZO motorizētie vilcēji tiek uzskatīti par labākajiem mūsdienu tirgū. Šī priekšrocība ir paslēpta no klienta acīm, un daudzi tai pat nepievērš uzmanību. Bet tieši tās sastāvdaļas, kas ir uzstādītas jūsu motorizētajā velkošajā transportlīdzeklī, ietekmēs tā kvalitāti un uzticamību.
Sāksim ar gultņiem. Šis standarta modulis ir pakļauts vislielākajai slodzei un sabojājas visātrāk. Gandrīz visi Krievijas ražotāji pērk gultņus no viena piegādātāja. Atkal zelta vidusceļš, nevis kvalitatīvs, bet lēts. IKUDZO nepiekāpieties. Visi viņu velkoņu modeļi ir aprīkoti tikai ar japāņu KOYO vai NTN gultņiem. Tie ir pasaules labākie zīmoli, ko raksturo maksimāla uzticamība un izturība.Jā, tie ir dārgāki nekā krievu kolēģi, taču tie kalpo arī vairākas reizes ilgāk, kas pilnībā novērš sākotnēji ne vispievilcīgāko cenu zīmi. Tas pats ar karieti, kas nes ne mazāku slodzi. IKUDZO šīs ir universālas, jebkuriem laikapstākļiem paredzētās versijas, kuras salīdzinoši augsto izmaksu dēļ neizmanto citi zīmoli.
Vēl viens svarīgs faktors ir pārnesumkārba. Ja paskatās uz jebkura Krievijā ražota motorizēta velkošā transportlīdzekļa aprakstu, tad visticamāk tajā būs Safari variators. Šis ir ērtākais un populārākais modulis, taču tas var būt arī atšķirīgs. Safari CVT tirgū ir pieejamas vairākās versijās. Lētākais ir standarta klasifikācijas kooperatīvais modulis. Tas ir tas, ko jūs atradīsiet lielākajā daļā citu zīmolu motorizēto suņu. Bet ne uz IKUDZO. Pirmkārt, uzņēmums izmanto tikai oriģinālos modeļus. Nav kooperatīvs, bet atbrīvo pats izstrādātājs. Mēs uzskatām, ka nav jēgas izskaidrot atšķirību starp oriģinālu un kopiju. Otrkārt, IKUDZO pērk nevis vienkāršus CVT, bet pastiprinātus.
Bet pat ar to IKUDZO priekšrocības nebeidzas. Uz kuģa ir daudz detaļu, kuras neizmanto citi zīmoli. Šeit jūs neatradīsiet rezerves daļas, kas tika izvēlētas tikai to zemās cenas dēļ. Tikai augstākās kvalitātes un uzticami moduļi, kas uzticīgi kalpos vairāk nekā vienu gadu.
caurlaidība
Motorizētajam velkamajam transportlīdzeklim jācīnās ar visnopietnāko bezceļu. Lai to izdarītu, viņam ir sliedes un balstiekārta. Taču ne katrs velkošais transportlīdzeklis spēs, piemēram, uzbraukt pa stāvu nogāzi. Lielākajai daļai modeļu vienkārši nav pietiekami daudz uzbrukuma leņķa.
Uzbrukuma leņķis ir sliežu ceļa platformas priekšpuses konfigurācija. Jo stāvāks leņķis, jo nopietnāks kāpiens spēs pārvarēt ierīci.
Taču ideāla uzbrukuma leņķa nav.Tam vajadzētu mainīties atkarībā no tā, kas vadītājam šobrīd ir nepieciešams. Taisnības labad jāatzīmē, ka IKUDZO nav vienīgais zīmols, kas ļauj mainīt sliežu uzbrukuma leņķi, taču tikai šeit to var izdarīt tik ātri un bez liekām nepatikšanām. Tikai pāris vienkāršas kustības, un viss.
Jārunā arī par apturēšanu. Tas var būt rullītis vai slīdošs. Visām versijām ir savas priekšrocības. Piemēram, rullīšu piekare labāk jūtas uz līdzenām, gludām virsmām, un slīdošā balstiekārta uzrāda labu rezultātu uz irdena sniega. Kas tad notiek, garāžā ir vēlams uzreiz atrasties divas velkošās mašīnas? Viena ar slidotavas un otra ar slēpēm? Tikai ne ar IKUDZO. Šeit jūs pats varat mainīt piekares veidu un tas neprasīs no jums nekādas inženierzinātnes vai sarežģītas manipulācijas.
Vēl viens faktors, kas ietekmē motociklu suņa caurlaidību, ir līdzsvarošana. Jo vairāk līdzsvaroti moduļi atrodas uz korpusa, jo stabilāka būs iekārta un vieglāk pārvarēt sarežģītas sadaļas. IKUDZO ir izstrādājis savu tehnoloģiju MACH SPACE, kas ļāva saglabāt velkona kompaktos izmērus un novietot moduļus tā, lai radītu vienmērīgu slodzi uz virsmas.
Summējot
Tīklā ir daudz atsauksmju par motorizētiem velkošajiem transportlīdzekļiem, tostarp IKUDZO. Un, ja jūs nolēmāt atrast negatīvu par šo zīmolu, kas sākotnēji ir grūti, tad vienīgais apgalvojums, ar kuru jūs satiksit, ir augstā cena. Bet vai tiešām tā ir? Protams, nē. Šādu komentāru varēja atstāt tikai cilvēks, kurš nesalīdzināja citus dažādu ražotāju ierīču parametrus. Jā, IKUDZO nevar saukt par budžeta variantu, bet tajā pašā laikā tas nav arī dārgākais.
Ja jūs patiešām vēlaties salīdzināt cenas, tad vienkārši izmantojiet visas iespējas, kas ir IKUDZO un citiem zīmoliem nav, un atņemiet tās. Pēc tam salīdziniet izlietoto rezerves daļu un piederumu izmaksas. Noņemiet arī to atšķirību no galīgās cenas zīmes. Un galu galā jūs sapratīsit, ka IKUDZO motorizētais suns nav tik dārgs. Turklāt tas būs lētāk nekā daudzi mūsdienu tirgū esošie zīmoli.
Faktiski, pērkot IKUDZO vilcēju, jūs ietaupāt. Jā Jā tieši tā. Tikai jūsu ietaupījumi nav īslaicīgi. Tas kļūs redzams vēlāk, kad tavam draugam, kurš iegādājās lētāku analogu, jau būs nepieciešams sarežģīts, dārgs remonts, un tu tik un tā sērfosi pa sniegotajiem plašumiem, par tādām nedomājot. IKUDZO velkoņi ir paredzēti, lai jūs uzticīgi kalpotu daudzus gadus. Ražotājs nedomā par taupīšanu un izmanto vismodernākās tehnoloģijas un detaļas. Jūs nejautājat Mercedes, kāpēc viņu automašīnas ir dārgākas nekā Hawal vai Hyundai. Atšķirība ir acīmredzama, un jā, Mercedes gadījumā jūs joprojām maksājat par zīmolu, bet ar IKUDZO šī izdevumu pozīcija nav.
