10 jenama kaliper brek terbaik

Febest menghasilkan alat ganti, yang kebanyakannya menyalin pemasangan atau bahagian asal.Usaha utama adalah bertujuan untuk memenuhi keperluan pemilik kereta Jepun dan Korea, manakala pelbagai termasuk komponen untuk jenama lain. Produk syarikat tidak boleh membanggakan ulasan yang tidak jelas - penilaian yang bertentangan secara diametrik adalah lebih biasa. Sesetengah pemilik kereta yang telah memasang angkup atau menggunakan kit pembaikan Febest mencatatkan operasi brek yang panjang dan cekap, dan pada harga yang sangat berpatutan. Sebagai peraturan, alat ganti jenama ini bagus untuk operasi yang tenang dan terukur.

Pengeluar China SAT, di lebih 50 kilang di seluruh dunia, menghasilkan pelbagai jenis alat ganti untuk menggantikan komponen asal dalam hampir semua jenama kereta. Terima kasih kepada ini, kehadiran barangan syarikat di pasaran alat ganti dalam segmen bajet semakin berkembang, mengambil kesempatan daripada permintaan yang stabil. Angkup brek syarikat adalah tuangan berkualiti tinggi, sama sekali tidak kalah dengan model yang lebih mahal.Terima kasih kepada panduan logam pepejal dan but getah lembut, sistem brek dijamin berfungsi untuk sekurang-kurangnya 20,000 km. Syarikat itu juga berurusan dengan penyelesaian masalah dan pembaikan komponen berjenama kereta jenama popular. Pada masa yang sama, alat ganti yang dikilang semula mempunyai hayat perkhidmatan sekurang-kurangnya 50% daripada yang asal.

Pengeluar Itali TRIALLI, yang ingin mengembangkan rangkaian produk secara maksimum, juga bertindak sebagai pembungkus. Ini tidak selalu memberi kesan positif ke atas sifat barang yang dimaksudkan untuk pasaran domestik. Antara kepelbagaian alat ganti yang ditawarkan oleh syarikat, pemilik kereta mencatatkan kualiti stabil bahagian brek dan penyerap hentakan. Pad, cakera, kaliper, silinder dan komponen lain dipersembahkan dalam julat harga yang berpatutan, dan dibezakan oleh liputan luas jenama kereta terkenal. Berdasarkan ulasan, sistem brek TRIALLI tahan haus, suhu tinggi dan bagus untuk gaya pemanduan santai.

Komponen murah dan berkualiti tinggi dari pengeluar Jerman NK tersedia untuk hampir semua jenama kereta Eropah. Syarikat itu diasaskan pada tahun 1958 dan telah terlibat secara aktif dalam pengembangan dan penambahbaikan proses teknologi selama bertahun-tahun. Katalog komponen untuk alat ganti selepas pasaran diwakili oleh bahagian untuk brek dan sistem auto lain. Terdapat pelbagai jenis pemasangan semula kilang. Angkup tidak berkompromi dari segi kualiti binaan dan prestasi, memberikan prestasi brek yang unggul sambil menunjukkan ketahanan dalam keadaan sukar. Kit pembaikan NK juga dinilai secara positif - selepas semakan dan penggantian, caliper akan bertahan hampir selagi alat ganti baharu.

Ditubuhkan pada tahun 1978, ABS mengkhusus dalam penciptaan komponen berkualiti tinggi untuk mekanisme stereng dan sistem brek automotif untuk kebanyakan jenama kereta terkenal. Semua produk perkilangan diperakui di pasaran Eropah, dan berkualiti tinggi. Katalog pengilang termasuk lebih daripada 29 ribu produk, termasuk galas, kabel, galas bebola, pad, kaliper, dll. Menurut pemandu, sistem brek ABS sangat tahan terhadap suhu dan haus maksimum. Ia juga menyediakan brek yang senyap dan lancar, sambil mengekalkan kecekapan tinggi sepanjang hayat perkhidmatan.

Populariti jenama TRW di pasaran domestik adalah disebabkan oleh harga yang berpatutan dan rangkaian produk yang luas, yang antara lain termasuk kaliper, pad, pelincir, cakera dan komponen brek automotif lain. Ulasan negatif yang berlaku tentang syarikat lebih kerap dikaitkan dengan pembelian produk tiruan.Pengilang menawarkan angkup aluminium dan mekanisme FBC, yang, disebabkan oleh teknologi inovatif, memberikan penyejukan yang lebih baik dan meningkatkan kecekapan litar. Pengguna perhatikan pemasangan mudah dan pematuhan penuh dengan dimensi sistem brek asal. Ramai pemilik kereta lebih suka kaliper TRW yang dibuat semula.

Selama lebih seratus tahun, Textar telah membangun dan mengeluarkan alat ganti untuk hidraulik brek, termasuk silinder, angkup, penguat, dll. Keutamaan utama syarikat adalah untuk meningkatkan keselamatan kenderaan dan menjaga alam sekitar. Pengilang menghasilkan komponen sistem brek, baik untuk pasaran selepas itu dan sebagai alat ganti OEM untuk penghantar Toyota, Lexus, Mitsubishi, BMW, Ford Motor Company dan lain-lain. Untuk mengekalkan piawaian kualiti yang tinggi, syarikat menjalankan kawalan ketat ke atas pengeluaran, secara kerap menguji produk pada baris ujiannya sendiri.Berkat usaha sedemikian, hampir tidak ada perkahwinan secara runcit.

Penarafan kami termasuk pengeluar komponen sistem brek Akebono, yang produknya digunakan sebagai asal pada kebanyakan kereta Jepun. Syarikat itu menjadi inovator dalam bidang sebatian geseran, buat pertama kali menggunakan seramik sebagai komponen. Rangkaian syarikat diwakili oleh pad brek, cakera, kaliper, yang dicirikan oleh kecekapan dan ketahanan maksimum. Pengguna mengesahkan prestasi tinggi bahagian sistem, yang menyebabkan kepekaan pedal brek meningkat dengan ketara. Angkup Akebono diperbuat daripada aloi aluminium ringan dengan pelincir khas yang memanjangkan hayat pin panduan sehingga 80 ribu km.

Pengeluar ATE, yang telah beroperasi selama satu abad, kini merupakan peneraju yang diiktiraf dalam pasaran produk automotif. Komponennya, termasuk angkup brek, digunakan dalam pemasangan penghantar pelbagai jenama kereta, termasuk kebimbangan FORD dan Iveco, GM, VAG. Kualitinya selaras sepenuhnya dengan dasar penetapan harga syarikat, bagaimanapun, disebabkan populariti jenama dan permintaan yang stabil di pasaran, palsu boleh didapati. Angkup asal jenama ini dibekalkan dipasang dan sedia untuk berfungsi. Bagi kit pembaikan untuk pemulihan sistem brek, ia mengandungi bahagian dari pengeluar lain yang bekerjasama dengan syarikat.

Sebuah perusahaan yang sangat khusus untuk pengeluaran mekanisme brek telah diasaskan pada tahun 1961 di Bergamo, Itali. Kilang syarikat terletak di seluruh Eropah dan di Asia, produknya berkualiti tinggi dan telah lama mendapat kepercayaan pengguna. Syarikat itu bekerjasama dengan Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, BMW, Nissan dan ramai peserta dalam pertandingan perlumbaan Formula 1. Pengenalan teknologi inovatif, termasuk penggunaan bahan seramik karbon, telah meningkatkan prestasi sistem dan komponen brek dengan ketara ( cakera, pad). Pengilang juga menghasilkan model angkup aluminium monobloc berprestasi tinggi dengan 4, 6 dan 8 piston.