10 Skuter Maxi Terbaik

Anda boleh merasai semua keseronokan menunggang maxiscooter pada model paling berpatutan dari China CFMOTO 250 JETMAX. Contoh ini amat baik dalam trafik bandar, apabila kebolehgerakan yang tinggi dan dinamik berkuasa diperlukan. Motosikal yang selesa mudah dikendalikan, enjin kecil (untuk maxiscooter) 0.25 liter menghasilkan 22 hp. Dengan. Untuk keselamatan dan kemudahan, pengilang telah melakukan semua yang diperlukan. Ini adalah pelarasan bekalan udara hangat bergantung pada musim dan cuaca, sistem audio terbina dalam dengan 4 pembesar suara kalis air. Reka bentuk skuter itu agak mudah; ramai pemilik domestik lebih suka servis peralatan itu sendiri.

Peminat motosikal Rusia dalam ulasan menyerlahkan kelebihan skuter maxi CFMOTO 250 JETMAX sebagai harga yang berpatutan, penampilan moden, praktikal, dinamik yang baik. Model itu tidak mempunyai kelemahan khas, ramai yang tidak berpuas hati hanya dengan penggantungan tegar.

Maxiscooter tiga roda ini tidak seperti biasa di Rusia seperti sepupu beroda dua. Dalam banyak cara, pengabaian sedemikian disebabkan oleh kos yang setanding dengan harga kereta domestik baharu. Walau bagaimanapun, pemilik yang berani membeli Piaggio MP3 Yourban tidak menyesali pilihan mereka buat seketika - atas sebab inilah model itu adalah antara yang terbaik dalam penarafan kami. Ulasan mereka benar-benar menolak mitos yang dicipta tentang kesulitan model dalam keadaan bandar, ketidakstabilan di trek, dll. Pemilik bercakap lebih lanjut mengenai kebolehpercayaan, keamatan tenaga penggantungan dan pengendalian model ini yang sangat baik.

Skuter maxi ini dengan mudah memecut hingga 110 km/j, dan kelajuan maksimum yang boleh dicapai ialah 120 km/j. Dengan dinamik sedemikian, dia mampu melakukan perjalanan jarak jauh ke penempatan terdekat. Piaggio MP3 Yourban mempunyai berat terbesar - 212 kg, tetapi ini tidak menjejaskan kemudahan kawalan dan kebolehgerakan sama sekali, tetapi kestabilan di jalan raya, termasuk bahagian yang sukar, sangat baik untuk skuter maxi. Keupayaan untuk berdiri di lampu isyarat tanpa menurunkan kaki anda adalah kelebihan model yang tidak dapat dipertikaikan, terutamanya dalam cuaca hujan - untuk ini, sudah cukup untuk menghidupkan kunci penggantungan hadapan. Walaupun bekalan model tiga roda terhad, ia berada dalam permintaan yang stabil, terutamanya dalam pasaran sekunder.

Maxiscooter INNOCENTI Radium 300i buatan Itali yang boleh dikendalikan dan ergonomik mempunyai reka bentuk yang menarik dan harga paling berpatutan di kalangan maxiscooter dalam kategori ini. Berat kerb ialah 176 kg. Kuasa kenderaan itu cukup untuk memecut hingga 140 km/j dengan muatan penuh (360 kg). Kecekapan ini dicapai kerana tork yang tinggi - 27 N * m. Sistem suntikan bahan api menyediakan bukan sahaja keanjalan enjin dalam mod yang berbeza, tetapi juga penggunaan yang menarik. 3.4 liter AI-92 akan mencukupi untuk skuter maxi untuk mengatasi 100 km.

Pemilik menghargai ciri pemanduan INNOCENTI Radium 300i. Roda 16-inci memberikan kebolehgerakan yang sangat baik, tidak kalah dengan basikal sukan.Jarak roda yang dipendekkan dan peredam suspensi hadapan yang diperkukuh memberikan kestabilan brek yang sangat baik dan selekoh berkelajuan tinggi. Ulasan juga menilai secara positif kepraktisan dan ketahanan model. Kebolehpercayaan motor dan kualiti binaan tidak menyebabkan sebarang aduan, walaupun sedikit. Kelebihan tambahan ialah kewajipan jaminan penjual, yang sah selama dua tahun.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, skuter maxi Sym Maxsym 400i telah menjadi sangat popular di negara kita. Pakar memanggil reka bentuk yang menarik, pengeluaran berkualiti tinggi dan komponen kejayaan harga yang berpatutan. Motosikal itu mempunyai batang yang selesa dan lapang, di mana ia boleh meletakkan kedua-dua barang pemandu dan penumpang tanpa sebarang masalah. Maxiscooter ialah kenderaan lengkap dengan enjin berkuasa (34 hp). Walaupun perjalanan jauh di atasnya tidak akan membebankan terima kasih kepada tempat duduk yang selesa dengan bahagian belakang dan cermin depan. Model ini dilengkapi dengan lampu besar yang menerangi jalan raya dengan sempurna dalam gelap.

Pemilik skuter maxi Sym Maxsym 400i dalam ulasan mengagumi penampilan peralatan, harga yang berpatutan dan dinamik yang baik.Tidak ada titik lemah yang terang-terangan dalam model, tetapi pengguna mendapati banyak kelemahan kecil yang perlu diperbaiki sendiri.

Model ini pada tahun 2011 menjadi laris sebenar di pasaran maxi-skuter Eropah, dan tidak kehilangan kaitannya hari ini. Honda PCX-150 mempunyai semua yang anda perlukan untuk pergerakan yang selesa dalam lalu lintas bandar dan di laluan pinggir bandar. Enjin dua silinder adalah menjimatkan dan mempunyai tahap hingar yang rendah semasa operasi. Kita boleh bercakap tanpa henti tentang kebolehpercayaan enjin kenderaan ini - ini adalah salah satu unit yang paling tahan lama dan bersahaja.

Ulasan pemilik penuh dengan penilaian positif. Antara lain, reka bentuk elegan maxi-skuter, kebolehhadiran dan dinamismenya diperhatikan. Suntikan elektronik menyediakan penggunaan bahan api yang agak menjimatkan - hanya 2.25 l / 100 km dalam lalu lintas bandar adalah hadiah sebenar. Kehadiran pemula elektrik menentukan kemudahan dan kemudahan operasi. Dengan pilihan tambahan berupa cermin depan dan penutup kaki, basikal jimat ini boleh menjadi kenderaan kepada ramai pekerja pejabat yang tidak mahu membuang masa mereka dalam lalu lintas bandar. Selain itu, skuter maxi Honda PCX-150 adalah yang paling mudah dan paling intuitif untuk dikendalikan.

Kelajuan 193 km / j untuk skuter maxi ini adalah nilai had, manakala ia memecut kepada ratusan dalam hanya 5.7 saat. Untuk kenderaan dengan harga paling berpatutan, ini adalah penunjuk terbaik yang boleh menarik pembeli yang menuntut. Enjin menghasilkan tork 73 N * m, yang, melalui variator tali pinggang dan pemacu rantai, menghantarnya ke roda belakang dengan kerugian yang minimum. Pada masa yang sama, jumlah jisim skuter maxi dengan muatan 202 kg boleh mencapai 450 kg.

Pemilik dalam ulasan mereka menyatakan bahawa pusat graviti tinggi GILERA GP800 untuk pemula membawa kepada kehilangan keseimbangan yang kerap semasa berhenti - sudut kecondongan skuter maxi, di mana ia boleh dipegang dengan mudah, adalah lebih rendah daripada model lain. Memandangkan berat peranti yang baik, manuver perlahan di atasnya, serta pada motosikal berat, memerlukan kemahiran tertentu. Litar terbuka juga memerlukan lebih perhatian dan penyelenggaraan yang kerap. Walau bagaimanapun, semua nuansa ini (lidah mereka tidak boleh dipanggil kekurangan) lebih daripada dikompensasi oleh enjin yang paling berkuasa dan dinamik pecutan terbaik.

Pengilang ini diwakili secara meluas di Rusia, dan produknya menikmati populariti yang wajar di pasaran. Skuter Maxi SYM MAXSYM 600i ABS mempunyai kuasa yang lumayan iaitu 45 kuasa kuda, dan dengan penggunaan bahan api 5 liter seratus (kitaran gabungan) mampu bergerak pada kelajuan 180 km/j.Walaupun begitu, kereta itu tidak memecut secepat yang diingini, tetapi ia mempunyai margin ketahanan yang baik - penumpang kedua dan muatan penuh ruang bagasi (dan ia agak lapang) tidak menjejaskan dinamik sama sekali.

Sistem brek juga sangat dihargai oleh pemiliknya, yang berfungsi serta-merta, tetapi pada masa yang sama bertindak dengan lancar, memberikan nyahpecutan yang boleh diramalkan dari sebarang kelajuan. Dalam ulasan, pengendalian skuter maxi juga patut mendapat pujian - walaupun beratnya agak besar (224 kg) dan panjang 2.27 m, kebolehgerakannya membolehkan pemiliknya berasa seperti "ikan di dalam air" dalam lalu lintas bandar yang berlebihan. Ia juga sesuai untuk perjalanan desa - terdapat cermin depan, lampu kepala dan keupayaan untuk memasang batang almari pakaian.

Selama hampir 20 tahun, model maxiscooter ini telah dianggap sebagai salah satu yang paling popular di dunia. Peningkatan minat terhadapnya di pihak pembeli agak difahami. Yamaha TMAX DX menampilkan penyelesaian berteknologi tinggi yang canggih dalam dunia sukan permotoran yang tidak mampu dimiliki oleh banyak model pesaing untuk masa yang lama akan datang. Generasi keenam maxiscooter ialah kenderaan sepanjang 2.2 meter yang dikuasakan oleh enjin sebaris dua silinder 530 cc. dengan tork maksimum 53 Nm. Parameter ini, ditambah dengan suntikan elektronik, memberikan dinamik yang sangat baik apabila bermula dari pegun dan memotong.

Sesetengah ulasan secara khusus menunjukkan fakta bahawa pecutan tidak tersentak, tetapi lancar, disebabkan oleh tali pinggang variator karbon.Walaupun kuasa sedemikian, Yamaha TMAX DX hanya menggunakan 4.3 l / 100 km, dilengkapi dengan sistem ekzos dengan pemangkin, memenuhi semua keperluan Euro-4. Kawalan pendikit elektronik YCC-T mencipta keadaan enjin yang ideal dalam semua keadaan operasi. Selain itu, pemilik amat menghargai salah satu sistem keselamatan Kunci Pintar terbaik dengan immobilizer. Ia mengurangkan risiko kecurian dan kecurian maxi-skuter dengan ketara. Satu-satunya sebab mengapa Yamaha TMAX DX tidak berada di kedudukan teratas adalah kos yang tinggi, yang secara terang-terangan menakutkan ramai bakal pemilik, walaupun terdapat semua kelebihan model tersebut.

Guru sebenar dalam kelasnya ialah skuter Suzuki Burgman 650 maxi. Ia dicirikan oleh keselesaan tinggi dan ergonomik. Model ini dilengkapi dengan enjin sebaris 2 silinder yang sama seperti pendahulunya. Tetapi pereka telah bekerja keras untuk kecekapan unit. Terima kasih kepada pengurangan geseran bahagian individu dan pemodenan penghantaran, adalah mungkin untuk mencapai penjimatan 15% dalam petrol. Pemandu boleh menjejaki tahap ekonomi gaya pemanduan yang dipilih pada penunjuk "ECO" yang terletak pada panel instrumen. Transmisi SECVT asal membolehkan pemilik memilih mod manual atau automatik. Dalam kotak gear dan klac, geseran telah dikurangkan sebanyak 35%.

Menurut pemilik Suzuki Burgman 650 maxi-skuter, kelebihan model itu adalah kuasa, keselesaan, ergonomik, ekonomi. Kelemahannya termasuk plastik berkualiti rendah dan kawalan yang lemah semasa overclocking.

BMW C 650 GT Maxiscooter telah meningkatkan standard untuk motosikal bandar. Ia memberikan pemilik perasaan kebebasan dan kemerdekaan yang luar biasa di dalam hutan batu. Skuter yang bagus dan luar bandar. Motor berkuasa (60 hp) berfungsi dengan sangat anjal pada kelajuan yang berbeza. Jarak jauh boleh ditempuh dalam satu nafas tanpa keletihan dan beban. Pereka Bavarian melakukan kerja yang baik pada penampilan kenderaan beroda dua. Model itu dikaitkan oleh ramai orang biasa dengan teknologi asing. Dari teknologi pintar, perlu diperhatikan pelarasan elektrik cermin depan, kawalan kaki brek letak kereta, penguncian pusat.

Pengguna domestik skuter maxi BMW C 650 GT mencatatkan tahap keselesaan yang tinggi, ruang almari pakaian yang lapang, kuasa dan pecutan pantas. Kelemahan termasuk harga yang tinggi, serta lokasi rendah kaca pelindung.