5 najlepszych producentów pomp dla Renault Logan

INA to jeden ze znaków towarowych niemieckiego koncernu Schaeffler Group, który dostarcza swoje produkty do przenośników fabryk samochodów oraz na rynek wtórny. Pompy INA do Renault Logan posiadają metalowy wirnik, który zapewnia lepsze chłodzenie i trwałość samej pompy. Niektórzy właściciele samochodów twierdzą, że ta pompa jest w stanie przejść przez 2 wymiany paska rozrządu, jeśli zastosuje się wysokiej jakości płyn niezamarzający. Wszystkie niezbędne uszczelki znajdują się w zestawie, nie musisz nic dokupywać. Ale recenzje pomp wodnych Ina są sprzeczne. Niektórzy kierowcy uważają, że wśród tych produktów można wpaść w małżeństwo.

Hiszpański producent od ponad 80 lat produkuje jedne z najlepszych pomp wodnych do samochodów ciężarowych i osobowych. Pełny cykl produkcyjny w zakładzie obejmuje odlewanie aluminium. Linia DOLZ obejmuje kilka artykułów do pomp, które są odpowiednie dla Renault Logan z różnych lat produkcji. Ich właściwości są w pełni zgodne z oryginalnymi pompami, które są montowane w samochodach w fabryce samochodów. Skutecznie chłodzą silnik, łatwo je znaleźć w sklepach za rozsądną cenę. Kierowcy mówią, że pompy DOLZ uczciwie wypracowują okres wyznaczony przepisami – na pewno wystarczą na 60-75 tys. km, ale nie radzą im zostawiać ich na dłużej. Niektórzy kierowcy zauważają, że pod koniec kadencji zaczynają przeciekać.

GMB działa na rynku części samochodowych od prawie 80 lat i w tym czasie otworzyła kilka fabryk. Produkty marki dostarczane są na przenośniki Toyoty, Skody, Kia, General Motors i innych. W asortymencie firmy znajdują się niezawodne pompy GMB, które skutecznie chłodzą i wydłużają żywotność silnika. Nie najtańszy, ale świetnie sprawdza się od wymiany po wymianę paska rozrządu. Niektórzy kierowcy jeżdżą nimi przez 100-120 tys. km, chociaż nie jest to zalecane przez specjalistów serwisu samochodowego. Dostępne dla silników Renault Logan z 8 i 16 zaworami. To prawda, że ​​w przypadku silników 8-zaworowych do pomp wodnych dołączone są papierowe uszczelki, które wielu kierowców natychmiast zmienia na gumowo-metalowe, ponieważ są lepsze i bardziej niezawodne.

Historia Renault liczy ponad 120 lat.Jako producent jednego z najpopularniejszych samochodów osobowych, firma oferuje właścicielom Logana oryginalne pompy pod logo firmy. Są dostępne w asortymencie do samochodów wszystkich generacji. Kierowcy mówią o pompach wodnych Renault jako o wysokiej wydajności i niezawodnych częściach. Pomimo tego, że zgodnie z przepisami pompę trzeba wymienić po 60 tys. km, niektórzy właściciele samochodów twierdzą, że te pompy wystarczą na 100-120 tys. Wydajne wirniki metalowe są zabezpieczone przed korozją i nie przepalają się.

Wśród właścicieli Renault Logan szanowana jest szwedzka firma z poważną historią sięgającą 1907 roku i rozległą geografią. Twierdzą, że pompy SKF działają dobrze we wszystkich warunkach eksploatacji pojazdu i mogą działać znacznie dłużej niż powinny. Niektórzy kierowcy przejeżdżają po nich i 100 tys. Km. Pompy skutecznie chłodzą silnik i nie przeciekają. Oczywiście duża popularność produktów spowodowała pojawienie się na rynku podróbek. Firma ma jednak dobry system przeciwdziałania fałszerstwom – dostępna aplikacja mobilna SKF Authenticate pomaga ustalić autentyczność produktów.