5 najlepszych filtrów oleju do Renault Logan

Niezawodny filtr oleju, którego producenci zadbali o ochronę przed podróbkami. Oprócz materiałów filtrujących w kształcie jodełka, cechy OE obejmują wyraźne oznaczenia gwintów, gładką farbę karoserii, wysokiej jakości zgrzewane punktowo zawory obejściowe i mocne opakowanie kartonowe. Z zastrzeżeniem częstotliwości wymiany filtr nie powoduje żadnych reklamacji ze strony właścicieli, zwłaszcza jeśli olej silnikowy jest wysokiej jakości. Pomimo niskiego kosztu, na rynku dość często występują podróbki niskiej jakości, co wiąże się z dużą popularnością tego filtra.

Prosty i niedrogi zamiennik oryginalnych produktów, przeznaczony dla właścicieli Renault Logan, którzy cenią sobie rozsądne oszczędności. Jako materiał filtracyjny stosowany jest gruby papier, który niezawodnie zatrzymuje wszelkie zanieczyszczenia. Warto zwrócić uwagę na dość przyzwoitą powierzchnię użytkową – przy szerokości 35 mm całkowita długość tkaniny filtracyjnej wynosi 2000 mm.Względne wady obejmują gumowy zawór przeciwodpływowy, który z czasem nieuchronnie traci elastyczność. Pojawiają się też uwagi dotyczące kształtu korpusu – samodzielne wyjęcie filtra bez specjalnego klucza jest prawie niemożliwe.

Obudowa filtra wykonana jest z wystarczająco grubego metalu, odpornego na naprężenia mechaniczne. Wewnątrz nie ma śladów lakieru, co często spotyka się w podobnych modelach innych producentów. Na szczególną uwagę zasługuje podwójnie plisowana warstwa materiału filtracyjnego, która charakteryzuje się zwiększoną odpornością na odkształcenia. Jakościowo cięty gwint eliminuje możliwość problemów z montażem. Ze względu na wysoki koszt ten filtr oleju nie jest zbyt popularny wśród właścicieli krajowych. Z drugiej strony szanse na podróbkę przy zakupie produktów MAHLE są znacznie mniejsze.

Filtr został zaprojektowany z uwzględnieniem organizacji komory silnika francuskich samochodów. Dzięki kompaktowym rozmiarom kierowcy nie będą mieli problemu z ustawieniem filtra. Wielu kierowców za wadę uważa niską wysokość filtra, wskazując na małą powierzchnię użytkową materiału filtracyjnego, który nie radzi sobie z mocno zanieczyszczonym olejem. Pomimo uwag filtr jest dobrze wykonany – często ułożone w stos fałdy filtracyjne cewki są bardzo sztywne. Sama cewka jest starannie zmontowana - ślady kleju lub uszczelniacza nie są widoczne. Kwadratowy, gumowy pierścień uszczelniający wykonany jest z miękkiego materiału, który zachowuje swoje właściwości nawet w temperaturach poniżej zera.

Oryginalne filtry oleju do Renault Logan są produkowane przez francuską firmę Purflux, która dostarcza produkty do przenośników wielu firm motoryzacyjnych. Jakość filtra nie jest zadowalająca. Autorska technologia układania wkładu filtrującego ułatwia odróżnienie oryginału od podróbki.W przeciwieństwie do analogów pokrywa zaworu przeciwodwadniającego jest wykonana z metalu, co gwarantuje długą żywotność. W niektórych partiach na pokrywce pojawiają się smugi kleju. Absolutnie nie wpływają one na funkcjonalność, jednak od oficjalnego producenta zawsze oczekujesz szczególnej dokładności. Przy wyborze sprzedawcy należy zachować ostrożność – oryginalne części zamienne zawsze cieszą się dużym uznaniem wśród podrabianych producentów.