15 najbardziej niezawodnych samochodów

Prostota i niezawodność w szybkim działaniu doskonale łączą się z atrakcyjną ceną. Tak więc nowy samochód tej marki w najtańszej konfiguracji Active można kupić za mniej niż 700 tysięcy rubli. Oprócz opłacalności samochód zachwyci również obsługą techniczną – w przypadku tego zagranicznego auta zawartość jest więcej niż przystępna cenowo. Sądząc po licznych recenzjach, przy terminowej rutynowej konserwacji, Skoda Rapid nie sprawia kłopotów właścicielowi na drodze.

Niedrogi samochód jest również poszukiwany na rynku wtórnym. Za używanego Rapida trzeba będzie zapłacić około pół miliona rubli, a dotyczy to modeli z 2013 roku o przebiegu do 130 tys. Km. Umiarkowany spadek ceny wskazuje na dużą praktyczność tej marki w codziennym użytkowaniu. Za trzy lata na rynku pojawią się modele mające więcej niż 10 lat, ale najwyraźniej nie należy oczekiwać, że będą jeszcze tańsze. Rapid ma wszelkie szanse na powtórzenie popularności Octavii, która swego czasu była uważana za najpopularniejszy samochód wśród zagranicznych aut.

Przykładowy model budżetowy koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego, bardzo lubiany przez krajowego konsumenta.Koreańczycy nie uciekali się do dostosowywania Solarisa do dróg krajów konsumenckich, skupiając się na przygotowaniu idealnego samochodu osobowego, przede wszystkim do sprzedaży na terenie kraju. Taki ryzykowny krok był w pełni uzasadniony: z jednej strony wpłynęło na to podobieństwo warunków klimatycznych Rosji i Korei, z drugiej zaś doskonała jakość pracy południowokoreańskich producentów.

Ostatnia zmiana stylizacji Hyundaia Solarisa przyniosła nie tylko zewnętrzne zmiany w modelu – szczególną uwagę zwrócono na indywidualne bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów w przypadku poważnego wypadku. Koreańczycy osiągnęli pożądany wynik pod względem niezawodności i wyglądu, co w naturalny sposób wpłynęło na koszt modelu. Jednocześnie zgodność zawieszenia z trudnymi warunkami pracy w Rosji pozostała na wysokości i nie jest to ostatni czynnik bezpieczeństwa ruchu. Połączenie tych cech samochodu, przystępnych kosztów utrzymania i ekonomicznego zużycia pozytywnie wpłynęło na popyt na rynku wtórnym. Używany Solaris słusznie uważany jest za jedną z najbardziej rozchwytywanych używanych marek – nie będzie trudno go sprzedać nawet po 10 latach eksploatacji.

Popularny samochód tej marki w Rosji zasłużenie wszedł do rankingu niezawodnych samochodów. Tania konserwacja, ekonomiczne zużycie, stabilność zawieszenia na naszych drogach to nie wszystkie zalety tego samochodu. Przystępny koszt nowego samochodu (podstawowe wyposażenie wyniesie nieco ponad 500 tysięcy rubli) i doskonała jakość wykonania determinują wybór wielu właścicieli samochodów.

Popularność LADA Vesta utrzymuje się na rynku wtórnym.Jednocześnie spadek cen nie jest tak znaczący - używana Vesta w doskonałym stanie będzie kosztować właściciela od 380 do 460 tysięcy rubli. A to pierwsze auta, które mają więcej niż 5 lat, z przebiegiem poniżej 100 tys. km! Nie ma lepszego samochodu, w który można zainwestować pieniądze.

Jeden z wyraźnych pretendentów do pozycji lidera w klasie niedrogich, ale niezawodnych samochodów. Nie jest tajemnicą, że „Logan” powstał w ramach ścisłej współpracy Francji, Japonii i Rosji. Dlatego auto jest w pełni przystosowane do jazdy w trudnych warunkach drogowych naszego kraju.

Progresywna coroczna (lub mniej więcej) zmiana stylizacji pozwala na wprowadzenie nowych „chipów” do systemu Logan, których obecność jest podyktowana nowoczesnymi wymogami bezpieczeństwa. Główną uwagę przywiązuje się do kontroli martwego pola podczas jazdy i parkowania, ale są to raczej opcje dodatkowe. Główną zaletą samochodu jest stara dobra platforma Nissan B - niezawodna i jednocześnie niezbyt droga w utrzymaniu. Na rynku wtórnym używany Logan o umiarkowanym przebiegu (około 120 tys. Km) będzie kosztował 270-330 tys. rubli. Jak na 10-letni samochód, który był używany w Rosji, nie jest tak źle.

Nieskazitelność niemieckiej jakości w tej marce samochodu jest zachowana nawet po 10 latach eksploatacji.Niezawodność jednostek i łatwość konserwacji mogą wyjaśnić ogromną popularność używanego Passata na rosyjskim rynku wtórnym. Wygodne i bezpieczne wnętrze, oszczędny silnik i stosunkowo niedrogi serwis sprawiły, że samochód ten stał się jednym z najpopularniejszych.

Jednocześnie liczy się również atrakcyjność cenowa – Volkswagen Passat z 2010 roku. łatwo dostać za mniej niż pół miliona. Modele o niskim przebiegu z reguły są droższe, ale nie pozostają na rynku wtórnym. Jednocześnie poważną różnicę w kosztach pod wieloma względami determinuje ultranowoczesne wypełnienie samochodu - najnowszy model tej marki uderzająco różni się od swojego dziesięcioletniego poprzednika. Wielu właścicieli zwraca uwagę na bliskość nowego Passata do klasy premium, mówiąc o tym samochodzie jako „młodszym bracie” Audi.

Mazda 3 zasłużenie okazała się jednym z najbardziej niezawodnych samochodów, ten model sedana popularnej japońskiej marki lubił wielu kierowców w Rosji. W swojej klasie to bez wątpienia najlepszy wybór. Oceń sam - przez 6 lat działalności na 1000 aut przypada mniej niż 9 przypadków nieplanowanych awarii.

Niezawodność tych samochodów z przebiegiem nie zmniejsza się - używana Mazda-3 jest nie mniej popularna. Stylowy wygląd, ekonomiczny silnik i stosunkowo niedroga cena decydują o godnej pozycji tego samochodu na rynku wtórnym - samochód ma wiele poważnych przewag nad innymi samochodami. Na rynku za model w wieku 10 lat z umiarkowanym przebiegiem (nieco ponad 100 tys. Km) żądają od 450 do 600 tys. rubli.Za wadę można uznać tylko niski prześwit, ale ten samochód został pierwotnie stworzony z myślą o mieście i autostradach.

Kolejna „długa wątroba”, której pierwszy występ w Rosji miał miejsce dość dawno temu. W minionym czasie Camry w pełni dostosowała się do rynku krajowego, stając się nie tylko dobrym japońskim samochodem o imponującym wyglądzie, ale także niezawodnym i, co najważniejsze, bezpiecznym transportem. Adaptacja Japończyków do rosyjskich realiów następowała stopniowo – główny przełom nastąpił w momencie, gdy w Rosji powstały pierwsze fabryki do masowej produkcji tego samochodu.

Dziś Camry 2020 jest wyposażony w najnowszą technologię - najwyższy wynik bezpieczeństwa według europejskiego stowarzyszenia Euro NCAP i amerykańskiego J. D. Power nie jest tak podawany. Samochody tej marki wykazują najlepszy margines bezpieczeństwa, dzięki czemu Toyota Camry cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym. Nawet długa żywotność (10 i więcej lat) utrzymuje koszt samochodu na dość wysokim poziomie. W Rosji, aby stać się właścicielem używanej Camry (2010), potrzeba od 650 do 900 tysięcy rubli, w zależności od stanu i przebiegu.

Niekwestionowany lider pod względem niezawodności wśród miejskich crossoverów w średnim segmencie cenowym. Historia samochodu zaczęła się dość dawno temu – początkowo Sportage był samochodem dość wytrzymałym, całkowicie pozbawionym koncepcji „stylu”.Z biegiem czasu sytuacja stopniowo się zmieniała, ale koncepcja niezawodnego środka transportu pozostała na pierwszym planie.

Dziś ten samochód jest flagowym wśród crossoverów na rynku krajowym, którego być może żaden prawdziwy koneser połączenia stylu, bezpieczeństwa i własnościowej niezawodności Koreańczyków nie odmówiłby posiadania. Wszystkie główne cechy auta są zachowane nawet po 10 latach eksploatacji w naszych warunkach. Na rynku wtórnym dziesięcioletni Sportage kosztuje od 800 tysięcy rubli do miliona. To najlepiej świadczy o niezawodności marki i jej popularności w Rosji.

Japoński koncern Honda produkuje SUV CR-V, który zyskał poważną popularność w Rosji ze względu na odporność na awarie w krajowych warunkach eksploatacji. Doceniając niezawodność tego samochodu, właściciele nie zapominają o jego zaletach, takich jak komfort (wysoki poziom izolacji akustycznej), doskonała pojemność i poważne wyposażenie w systemy bezpieczeństwa kierowcy i pasażera.

A jeśli ktoś może wątpić w szczerość opinii klientów Hondy CR-V na rynku wtórnym, to należy się liczyć z opiniami Consumer Reports i ekspertami TUV. Według ich obserwacji przy przebiegu do 70 tys. km tylko 7,3% testowanych aut miało różne awarie, a wszystkie pozostałe auta nie sprawiały właścicielom żadnych trudności w eksploatacji. Z tego powodu, pomimo wysokich kosztów utrzymania, używane samochody tej marki są poszukiwane.

Jeden z najbardziej poszukiwanych SUV-ów na rynku krajowym, którego zdolność do jazdy w terenie i przeżywalność szczerze zachwycają kierowców. Tak się złożyło, że pierwsza generacja „X-Trailów” nie trafiła na rynek rosyjski, ale bliskość Japonii nadal przyczyniła się do rozpowszechnienia tych aut, jednak na skalę jednostkową. Popularyzacja SUV-a na rynku krajowym rozpoczęła się wraz z drugą generacją, która wykazała się dobrą zdolnością przełajową zarówno na ziemi, jak i na piaskach, a także na szczególnie brudnych, trudnych terenach (gleby gliniaste i zasolone).

Dzisiaj Nissan X-Trail jest świadectwem przeżywalności, na którą warto spojrzeć. Samochód jest w stanie jeździć cicho przez dziesięć lat, nie doświadczając żadnych poważnych problemów z awariami i starzeniem się. To w dużej mierze determinuje silny popyt na rynku wtórnym. Nawet przy przebiegu w Rosji używane modele w wieku 5-10 lat nie tracą swoich właściwości, pozostając niezawodnym, bezpiecznym i bezpretensjonalnym samochodem. Pomimo tego, że kosztów utrzymania nie można nazwać ekonomicznymi, popyt właścicieli samochodów nie zmniejsza się z tego powodu - zwiększone wydatki z nawiązką rekompensują zalety operacyjne tego SUV-a.

Niemcy zawsze słynęli z wysokiej jakości swoich dzieł, bez względu na segment rynku i koszt, do którego należą.Absolutnie każdy samochód z rodziny Volkswagena mógłby zastąpić Polo, ponieważ większość egzemplarzy spokojnie żyje do 15-20 lat bez żadnych problemów ani w szczegółach, ani w zużyciu elementów nadwozia (korozja jest bardzo rzadka).

Jeśli chodzi o ten konkretny model, w Polo można zauważyć dobry bilans zużycia paliwa i mocy - bez bajerów, ale wynik całkiem znośny. Według opinii wielu właścicieli tego samochodu, po dziesięciu latach jazdy z dość umiarkowanym trybem jazdy, nie ma poważnych problemów z konserwacją i konserwacją. Taką niezawodność docenia również rynek wtórny – na używane Polo jest stabilny popyt, a ostrożny właściciel na pewno nie będzie miał problemów ze sprzedażą auta.

Zajęcie mistrzostwa „Corolli” w tej kategorii było z góry ustalone - samochód od kilkunastu lat utrzymuje pozycję lidera pod względem wytrzymałości operacyjnej. Model jest popularny na całym świecie, a Rosja nie jest wyjątkiem. Możemy spotkać samochody tej marki z 25-letnim przebiegiem, które zachowują się na drodze nie mniej pewnie niż nowe modele. Pomimo ograniczonego wyboru jednostek napędowych (oficjalnie na nasz rynek dostarczane są tylko samochody z silnikiem benzynowym), Toyota Corolla to najlepszy wybór dla osób ceniących sobie niezawodność i wydajność w samochodzie.

Niedroga konserwacja, tłumaczona wysoką odpornością jednostek na zużycie, pozostaje taka sama dla modeli starszych niż 10 lat.Na rynku wtórnym popyt na używaną Corollę jest dość poważny - samochody, które były w rękach ostrożnych właścicieli, są dosłownie bardzo poszukiwane.

Legendy o niezawodności tego samochodu nie są fikcją, ale samą prawdą. Władca wschodniego kraju powiedział kiedyś coś takiego: „Na świecie są dwie bezproblemowe rzeczy - Toyota Land Cruiser i karabin szturmowy Kałasznikowa”. Potwierdzenie hasła można znaleźć również na rosyjskim rynku wtórnym - ceny używanego Land Cruisera z przebiegiem (w normalnym stanie) wynoszą około 1,7-2,2 miliona rubli. W tym samym czasie samochód będzie miał co najmniej 10 lat, a na prędkościomierzu pojawią się liczby przekraczające znak 140 tys. Km. Jeśli integralność ciała nie została naruszona, po prostu nie można znaleźć śladów korozji na jego elementach.

Oczywiście, aby samochód tak długo zachował swoją niezawodność i osiągi, musi być „karmiony” jak koń arabski – tylko najlepszym produktem. Terminowa obsługa i wysokiej jakości materiały eksploatacyjne i nic więcej. Silniki (zwłaszcza benzynowe) w samochodach tej marki są bardzo mocne i przyzwoicie wypielęgnowane przed remontem. Nie da się nazwać tego samochodu niedrogim i ekonomicznym, ale przy odpowiednim nastawieniu potrafi zaskakiwać niezawodnością przez bardzo długi czas.

Gelenvagen to luksusowy SUV, jeden z najpopularniejszych samochodów naszych czasów.Jego niezawodność jest legendarna, ale aby to zrozumieć, wystarczy spojrzeć na ceny rynku wtórnego. Samochód tej marki, wydany 10 lat temu, można kupić w Rosji za 2-3 miliony rubli! Droższe są tylko Bentley, Aston Martin i Ferrari.

Pomimo poważnego przebiegu i stanu używanego, właściciele nie śpieszą się z pozbyciem się swoich samochodów, ponieważ. nawet operacja na bezmiarze Rosji (a nasze warunki są więcej niż trudne) nie mogła osłabić wytrzymałości i niezawodności Geliki. Aby to zrobić, konieczne jest jednak spełnienie obowiązkowego warunku - terminowej konserwacji i rutynowej konserwacji. Oglądanie awarii na autostradzie Gelenvagen (przebite koło się nie liczy) jest jak oglądanie lotu UFO – odosobniony przypadek na dziesiątki milionów. Mercedes-Benz Klasy G zyskał szczególną sławę dzięki silnikowi - jest tak przemyślany w najmniejszym szczególe i zmontowany z wysoką jakością. W nowoczesnych modelach tej marki jednostki są wyposażone w system start/stop oraz możliwość wyłączenia cylindrów. To pozwala nam uznać Gelenvagen nie tylko za najbardziej niezawodny, ale także najbardziej ekonomiczny jeep klasy premium.

Jeden z najbardziej niezawodnych samochodów na świecie, na szczycie naszej oceny, należy do słynnej marki Lexus. W Rosji jest interesujący nie tylko w salonach samochodowych - model jest nie mniej popularny na rynku wtórnym. Z reguły główny przebieg RX to autostrada i miasto, są one eksploatowane ostrożnie, serwisowane zgodnie z przepisami, więc drugi właściciel, który kupił SUV po 10 latach użytkowania, dostaje więcej niż margines bezpieczeństwa.

Ponadto auto należy do kategorii pojazdów statusowych, a posiadanie takiego auta, nawet dziesięcioletniego używanego, jest nie mniej prestiżowe. Jednocześnie trzeba być przygotowanym na to, że utrzymanie Lexusa RX z dużym przebiegiem może stać się „ładnym groszem” – nie należy oczekiwać opłacalności napraw. Nie ma to żadnego wpływu na popyt – samochód jest poszukiwany na rynku ze względu na wysoką niezawodność podzespołów i płynność marki. Warto zauważyć, że koszty wielu właścicieli przez 5-10 lat można ograniczyć tylko do wymiany materiałów eksploatacyjnych i prac serwisowych zgodnie z harmonogramem.