15 najlepszych opon letnich do crossoverów

Jeśli kwestia oszczędności przy wyborze opon jest na pierwszym miejscu, warto rozważyć opcję całoroczną, aby nie zmieniać butów za każdym razem. Godny model oferuje rosyjski producent Kama. Przed nami opony niezwiązane z sezonem. Posiadają w pełni symetryczny wzór, głęboką teksturę bieżnika i doskonałą przyczepność na wszystkich nawierzchniach. To świetny sposób na zaoszczędzenie pieniędzy, ale należy wziąć pod uwagę kilka czynników ograniczających.

Po pierwsze tutaj nie znajdziesz felg o średnicy r17, r18 czy r19. Linia jest ograniczona do 16 cali i to jest granica. Jeśli masz małego crossovera, opony staną, reszta kierowców będzie musiała poszukać więcej. Bierzemy również pod uwagę indeks obciążenia. Równa się 690 i 850 kilogramom. Wartość jest bardzo mała. Ponownie, tylko dla małych modeli crossover. Maksymalny indeks prędkości jest ograniczony do 190 kilometrów. Żadnych rekordów, ale dla ostrożnych kierowców, przyzwyczajonych do wyważonej, spokojnej jazdy, to w zupełności wystarczy.

Mieszanka gumowa i konstrukcja SUV-a Radial Savero zostały opracowane w centrum badawczym GT w Niemczech. Dzięki temu guma wyróżnia się na tle konkurencji tradycyjną europejską dbałością o szczegóły.Bieżnik z szerokimi i sztywnymi częściami barkowymi, podłużne rowki zoptymalizowane pod kątem szybkiego odprowadzania wody, przemyślany wzór lameli zapewniają pewną jazdę i zmniejszają ryzyko aquaplaningu.

Właściciele tych opon chwalą sobie przyczepność, prowadzenie i duży zakres rozmiarów – od 15 do 20 cali. Wielu kupujących zwraca uwagę na oszczędność gumy i niewielkie zużycie. Wśród mankamentów warto wymienić hałas na autostradzie oraz niewystarczająco stabilne poruszanie się po złej drodze.

Dunlop Grandtrek AT20 to najbardziej ekonomiczna opona letnia w naszym rankingu. Cena za sztukę wynosi mniej niż 3 tysiące rubli, a w żaden sposób nie można ich nazwać niskiej jakości. Producent jest znany i zawsze wyróżniał się doskonałymi osiągami. Możesz wybierać spośród obu opcji o małej średnicy r15 i r18, a nawet r19. Oczywiście cena trochę się zmieni, ale nadal pozostanie w swoim zakresie.

Zwracamy również uwagę na optymalny wskaźnik obciążenia. Tutaj waha się od 99 do 115 kilogramów. Nie najlepszy wynik, ale można go znaleźć w droższych modelach. Jeśli chodzi o maksymalne obciążenie na oponę, to jest to 1215 kilogramów. To samo nie jest najbardziej imponującym wynikiem, ale dla małego crossovera jest całkiem do przyjęcia, podobnie jak indeks prędkości, od 170 do 210 kilometrów. Podsumowując, jeśli szukasz najbardziej ekonomicznych opon, koniecznie rozważ tę opcję. Producent i jego produkty zdecydowanie zasługują na uwagę.

Kauczuk domowy, produkowany w fabryce opon Nizhnekamsk, łączy w sobie wytrzymałość i doskonałą zdolność do jazdy w terenie. Specjalna technologia ViaPRO, według której wykonywany jest wzór bieżnika, pozwala na obniżenie poziomu hałasu podczas jazdy. Zakrzywione lamele zmniejszają zużycie i sprawiają, że jest bardziej równomierny. Składniki mieszanki gumowej, z której wykonane są opony, dobierane są tak, aby zwiększyć powierzchnię styku z drogą i zagwarantować prowadzenie na wszystkich rodzajach nawierzchni.

Właściciele są mile zaskoczeni odpornością na aquaplaning i trwałością tej gumy. Doświadczeni kierowcy zwracają również uwagę na pewne pokonywanie zakrętów przy dowolnej prędkości i odporność na uderzenia o ścianę boczną. Wadą jest znaczna sztywność opon, pojawiają się też problemy z wyważeniem.

Te opony są specjalnie zaprojektowane do crossoverów, które są używane w ruchu miejskim i tylko sporadycznie jeżdżą po drogach gruntowych. Wzór bieżnika jest symetryczny, posiada głębokie podłużne rowki zmniejszające ryzyko aquaplaningu. Opony produkowane są w fabrykach należących do koncernu MICHELIN. Kompetentna praca inżynierów firmy jest natychmiast zauważalna: ta guma ma doskonały stosunek ceny do jakości i zachowuje się stabilnie zarówno na suchych, jak i mokrych torach. Dlatego nie dziwi fakt, że SUV Kormoran Summer jest rekordzistą pod względem liczby pozytywnych recenzji właścicieli.

Użytkownicy zwracają uwagę na miękkość i komfort tych opon, a także dość mocną ścianę boczną. Odporność na zużycie jest również dość na poziomie. Mokre drogi nie stwarzają problemów do prędkości 80 km/h.Wśród mankamentów jest niewystarczająca drożność, guma zachowuje się zadowalająco na podkładzie, ale nie jest przeznaczona do kompletnego off-roadu.

Słowacką markę Matador można nazwać nowicjuszem na rynku kół. Pojawił się stosunkowo niedawno, więc nie może sobie pozwolić na ryzykowanie swojej reputacji, a także nie da się zbić metki dla marki. Na tym przede wszystkim polegają osoby wybierające te opony. I należy zauważyć, że nie żałowali. Opony dobrze trzymają się drogi, chociaż są pewne koleiny, które sprawiają, że kierowca mocniej trzyma kierownicę przy dużych prędkościach. Ale w wodzie koła świetnie się czują. Wzór bieżnika ma boczne rowki, które kierują strumienie na boki.

Ale zawierają też główną wadę modelu - nadmierną miękkość na bocznych częściach. Możesz zrozumieć, dlaczego producent to zrobił: aby wyeliminować aquaplaning. Ale w rzeczywistości takie rozwiązanie prowadzi do nierównomiernego zużycia, co można uznać za wadę.Jednak, jak zauważają użytkownicy w recenzjach, gumy wystarczy na co najmniej 4 sezony. Już nieźle, ale gdyby twardość była taka sama, liczba mogłaby być nieco wyższa.

Guma ta jest modyfikacją popularnych opon osobowych, specjalnie przystosowaną do crossoverów. W ścianach bocznych zastosowano włókna aramidowe, które zapewniają dodatkową sztywność i wytrzymałość. Część środkowa ma asymetryczny wzór, co poprawia przyczepność do nawierzchni drogi i przyczynia się do szybkiego odprowadzania wody z miejsca styku w kierunku podłużnych rowków. Mieszanka gumowa Black Coral Silica, z której wykonane są opony, jest praktycznie niewrażliwa na zmiany temperatury, dzięki czemu prowadzenie i hamowanie pozostają stabilne w każdych warunkach.

Doświadczeni kierowcy twierdzą, że ta guma doskonale trzyma każdą drogę, dobrze radzi sobie z dołami i innym nierównym terenem. Kupujący zwracają uwagę na trwałość opony i dobrą odporność na aquaplaning. Reklamacje powodują dość szybkie zużycie.

Jeśli ktoś rozumie wysokiej jakości gumę do samochodów, to jest to włoska marka Pirelli. Nic dziwnego, że został oficjalnym dostawcą opon dla Formuły Królewskiej, poza tym, że był monopolistą w tej dziedzinie. Firma posiada ogromne laboratoria i ośrodki badawcze, które opracowują opony, w tym do crossoverów. Kupując je masz stuprocentową pewność wysokiej jakości i niezawodności.Co więcej, możesz wybrać rozmiar i średnicę dla prawie każdego crossovera. Dostępne są wszystkie standardowe rozmiary, a opcjonalnie można znaleźć koła z technologią RunFlat i Seal.

W tym modelu na szczególną uwagę zasługuje najbardziej przemyślany wzór bieżnika. Opony są letnie i mają najlepsze właściwości aquaplaningu. Faktura jest płytka, o asymetrycznym ułożeniu. Przy prawidłowym ustawieniu samochodu koła będą się równomiernie zużywać. Oczywiście przy takim wzorze lepiej nie opuszczać granic płaskiej drogi. Tak, są koła nawet do SUV-ów, ale jest mało prawdopodobne, aby były wygodne podczas orania w terenie.

Marki południowokoreańskie zyskują coraz większą pozycję na rynku motoryzacyjnym. Producenci opon z tego kraju starają się objąć jak najszerszy segment kierowców. Na przykład teraz mamy opony, które można dopasować do dowolnego crossovera. Zakres rozmiarów jest najszerszy. Średnica waha się od r15 do r19. Szerokość profilu - od 185 do 275 mm. A wysokość wynosi od 50 do 75 mm. Jak mówią, na każdy gust i kolor. Ponadto tutaj optymalny wskaźnik obciążenia wynosi 630-1285 kilogramów. Można je założyć nawet na duże modele crossoverów.

Jedyną wadą często wymienianą w recenzjach jest nadmierny hałas. Nie, nie jest krytyczny, ale nieco wyższy niż inne modele. Nie jest to jednak zaskakujące, ponieważ guma ma dużą gęstość, co jest dla niej normalne. Ale wytrzyma znacznie dłużej niż miękkie, co już jest zaletą. Zwracamy również uwagę na dostępność modelu w sklepach. Marka uważnie śledzi zapasy, a koła można łatwo znaleźć zarówno w sprzedaży detalicznej, jak i w Internecie.

Asymetryczny bieżnik z tej gumy gwarantuje wyjątkową odporność na zużycie i doskonałe prowadzenie. Miękkość, komfort i skuteczne hamowanie to główne cechy SUV-a Toyo Proxes CF2. Aby zapewnić te korzyści, japońscy inżynierowie opracowali zastrzeżoną mieszankę gumową Nano Balance, która zawiera dużą ilość krzemionki. Opony wykonane z jego użyciem charakteryzują się zmniejszonymi oporami toczenia, a jednocześnie poprawionymi właściwościami hamowania. Jednocześnie cena gumy jest jedną z najniższych w swojej klasie.

Kupujący zwracają uwagę na doskonałe prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, miękkość i niski poziom hałasu. Niskie zużycie paliwa i niski poziom hałasu uzupełniają listę zalet SUV-a Toyo Proxes CF2. Minus – nieco niewyraźna reakcja na kierownicę – to druga strona komfortu opon.

Jeśli lubisz testować swojego crossovera pod kątem wytrzymałości i nie jesteś przyzwyczajony do jazdy wyłącznie po gładkich drogach miejskich, te opony są dla Ciebie idealne. Zewnętrznie przypominają felgi do pełnoprawnego SUV-a, ale zakres średnic od r15 do r18 i r19, a także wysokość profilu od 50 do 85 mm mówią nam, że będą idealnie pasować do małego samochodu.

Główną cechą jest tu obrońca. Duże, z głębokimi żłobieniami i lustrzanym układem. Opony dobrze odprowadzają wodę i dobrze chronią przed aquaplaningiem. Mają dobre prowadzenie, ale słabą stabilność kierunkową. Oczywiście to minus, ale dla takiego wzoru to norma. Zwracamy również uwagę na wysoki poziom hałasu, który jest również nieunikniony biorąc pod uwagę taki kształt i konstrukcję. Generalnie koła te świetnie sprawdzą się na polnej drodze, ale trochę stracą na drodze miejskiej. Jak na crossover, specjalizacja jest dość wąska, co było powodem wielu negatywnych recenzji ze strony użytkowników i powodem dostania się na takie miejsce w rankingu.

Jeśli chcesz, aby Twój crossover stał się trochę bliższy prawdziwemu samochodowi sportowemu, zdecydowanie potrzebujesz letnich opon Pirelli P Zero. Ich niski profil, płytka rzeźba bieżnika i dobrze rozmieszczone rowki zapewnią Ci pewność przy dużych prędkościach. Opony zwiększają stabilność maszyny i poprawiają prowadzenie. Jednocześnie mają sztywną konstrukcję, czyli koła mają niski poziom zużycia. Teoretycznie powinny być głośne, ale twórcy Pirelli również rozwiązali ten problem.

P Zero to prawdziwe dzieło sztuki.Efekt wieloletniej pracy setek inżynierów i projektantów. Liczne badania i testy laboratoryjne. Ale musisz pogodzić się z niezbyt atrakcyjną ceną. Nawet w segmencie premium opony są drogie. Ale będzie musiało się to zmieniać znacznie rzadziej. Jak zauważają kupujący, nawet pięć sezonów na takie koła nie jest wskaźnikiem.

Crossover to samochód, który nie ogranicza się do granic płaskiej drogi miejskiej. Jeśli często zjeżdżasz z toru lub w razie potrzeby musisz jeździć na starterach, musisz dobrać odpowiednią gumę. Przed nami najbardziej odpowiednia opcja. Te koła mają unikalny wzór. Ochraniacz umieszczony jest nie tylko na części stykającej się z drogą, ale również po bokach. To znacznie zwiększa przyczepność, gdy koła są zanurzone w błocie. Oczywiście nie mówimy tutaj o ciężkim terenie, ale crossover też nie jest do tego przeznaczony.

Asymetryczna konstrukcja zapewnia między innymi dobrą ochronę przed akwaplaningiem. Kiedy pada, opony świetnie się czują i są w stanie utrzymać samochód nawet na śniegu. Przy okazji wizyta jest całoroczna, więc jeśli nie chcesz wydawać pieniędzy na opony letnie i zimowe, to ta opcja będzie dla Ciebie najlepszym rozwiązaniem. Zwracamy również uwagę na wysoką wytrzymałość, a także odporność na zużycie. Zdaniem użytkowników koła świetnie się czują przez długi czas, a w pierwszych 2-3 sezonach zużycie nie jest w ogóle widoczne na ich powierzchni.

Główną cechą tej gumy jest super skuteczne hamowanie.Za to należy podziękować technologom-twórcom unikalnej mieszanki gumowej Black Chilli: wystawiony na działanie przyspieszenia wzdłużnego wykonanego z tego materiału bieżnika błyskawicznie się nagrzewa, co znacznie poprawia jego przyczepność. Rzeźba części barkowych opony ma wiele poprzecznych nacięć, które zwiększają skuteczność hamowania. Dzięki specjalnym zworkom części boczne są ze sobą połączone, zwiększając powierzchnię styku.

Kupujący chwalą stabilność kierunkową i odporność na aquaplaning tej gumy. Eksperci szczególnie polecają opony ContiSportContact 5 miłośnikom dynamicznej jazdy oraz kierowcom o agresywnym stylu jazdy – doskonała trakcja zapewnia bezpieczeństwo przy dużych prędkościach i szybkim manewrowaniu.

Opony EfficientGrip SUV są punktem odniesienia dla dobrych opon do crossoverów i SUV-ów: regularnie zdobywają nagrody w wynikach testów różnych autorytatywnych publikacji. Guma jest prawie równie dobra w prowadzeniu, odporności na akwaplanację i stabilności kolein. Ponadto specjalna technologia FuelSaving oszczędza paliwo poprzez zmniejszenie masy i zmniejszenie współczynnika oporów toczenia. Polimer zawierający krzem, który jest częścią mieszanki gumowej, zmniejsza zużycie opon. Solidna ściana boczna została specjalnie zaprojektowana, aby zapobiegać uszkodzeniom felg podczas kontaktu z krawężnikami.

Właściciele są zadowoleni z miękkości i flotacji opon, zwracają również uwagę na zmniejszenie zużycia paliwa i doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni. Wielu kierowców jest mile zaskoczonych niskim poziomem hałasu i całkiem akceptowalnym pokonywaniem dołów i dróg o słabym zasięgu.