|
|
|
|
Najlepsze pojazdy śnieżne i bagienne na oponach niskociśnieniowych | |||
1 | Szaman 8×8 | 4.87 | Najwygodniejszy skuter śnieżny |
2 | Burłak 6x6 | 4.72 | Lepsza autonomia |
3 | Rusak-3994 | 4.69 | silnik hybrydowy |
1 | GAZ-3409 Bóbr | 4.89 | Najlepszy stosunek ceny do jakości |
2 | TTS-34016 Vetluga-Arctic | 4.77 | Najbardziej niezawodny samochód |
3 | TTM-3902 GR Tajga | 4.61 | Samodzielny sprzęt |
1 | Sherpa | 4.95 | Najpopularniejszy model |
2 | Sever Leśnik-M (TREKOL) | 4.87 | Najlepsza cena |
3 | Tajfun | 4.71 | Wielozadaniowy pojazd terenowy |
4 | Sever 3330 Okhotnik (TREKOL) | 4.69 |
Są drogi i kierunki. Jeśli czujesz się ciasno na płaskim asfaltowym torze i decydujesz się na podbój off-roadu, potrzebujesz specjalnego auta. Nie SUV ani crossover, wszystko to można nazwać tylko pojazdem terenowym, ale pełnoprawnym pojazdem śnieżnym i bagiennym. Urządzenie, które nie boi się żadnych przeszkód.
Technika ta jest często stosowana w trudnych regionach przez różne służby specjalne. Istnieją oczywiście opcje wojskowe, ale w naszej ocenie rozważymy wersje cywilne. Bardziej kompaktowy, wygodny i dostępny do zakupu dla każdego. Technikę tę stosują rybacy, myśliwi i turyści. Z łatwością przewiezie Ciebie i Twój bagaż przez bagnisty teren i nie będzie bała się głębokiego śniegu.
Istnieje wiele odmian pojazdów terenowych różniących się pojemnością, mocą i szeregiem innych parametrów. Ale główna różnica to podstawa. To, po którym pojazd terenowy porusza się po powierzchni. Nie da się jednoznacznie powiedzieć, co jest lepsze, koła czy gąsienice. Każda opcja ma swoje zalety i wady, ale należy rozumieć, że większość pojazdów gąsienicowych nie może samodzielnie poruszać się po drogach publicznych.
Jednak kołowe pojazdy terenowe zawsze mają takie tolerancje. Rozważymy obie te opcje, a także modele badawcze o małej pojemności. Zewnętrznie są najbardziej podobne do zwykłego samochodu lub ATV i często są produkowane na podstawie standardowych samochodów, takich jak Gazele lub UAZ, ale nie przez garażowe Kulibiny, ale przez duże przedsiębiorstwa.
Trzeba też powiedzieć kilka słów o właściwościach technicznych. Tutaj nie będziemy rozmawiać o silnikach i ich mocy. Nie będziemy brać pod uwagę sprzętu i innych niuansów. Faktem jest, że kupując dowolny pojazd terenowy, wybierasz jego projekt. Często maszyny są wykonywane lub wyposażane na zamówienie, czyli w oparciu o Twoje wymagania i zadania. I na koniec zauważamy, że cały sprzęt przedstawiony w naszej ocenie został wydany w Rosji. Może mieć obce elementy, ale montaż jest lokalny. Na rynku są oczywiście ciekawe samochody zagraniczne, ale nie ma sensu ich rozważać, ponieważ nie zyskują na krajowych konkurentach, ale tracą dużo na cenie.
Najlepsze pojazdy śnieżne i bagienne na oponach niskociśnieniowych
Opony niskociśnieniowe pozwalają ATV radzić sobie w najtrudniejszym terenie. Doskonale wyciągają samochód z bagna lub głębokiego śniegu, ale lepiej nie przejeżdżać przez zaśmieconą gałęziami tajgę. Wśród modeli cywilnych są to najczęstsze wersje.Wiele z nich może samodzielnie poruszać się po drogach publicznych, co oznacza, że nie trzeba szukać transportu, aby dowieźć urządzenie na miejsce. Zastanowimy się również nad najwygodniejszymi modelami. Tak, tak, to też się zdarza. A kto powiedział, że wycieczka przez bagna nie może odbywać się w cieple i komforcie?
Pierwsza 3. Rusak-3994
Pojazd terenowy z napędem hybrydowym, zaaranżowanym w taki sposób, aby mocne akumulatory poradziły sobie w najtrudniejszym klimacie.
- Średnia cena: 7 000 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 7850
- Prześwit (mm): 700
- Średnica koła (mm): 1650
- Miejsca: 8
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 60
- Masa własna (kg): 6300
Pojazdy śnieżne i bagienne są najczęściej wyposażone w elektrownie wysokoprężne. Mogą być zmotywowani, ale zasada pozostaje ta sama. W tym przypadku widzimy bardzo rzadką opcję. Oto najlepsza hybryda, jaką mogli opracować współcześni inżynierowie. Część mocy maszyny pochodzi z alternatorów i akumulatorów, a w czasie rozwoju wielu było sceptycznie nastawionych do tego pomysłu. W końcu urządzenie będzie działać w ekstremalnie niskich temperaturach, a baterie ich nie lubią. Ale inżynierom się udało. Układ akumulatorów pozwala na wykonanie swojej pracy, a w razie potrzeby taki pojazd terenowy jest w stanie dostarczyć prąd do małej wioski.
- Unikalna elektrownia
- Dwa bicze wodne na pokładzie
- Generatory i akumulatory dużej mocy
- Wiele opcji wyposażenia
- Nie najwygodniejsze łóżko?
Najlepsze 2. Burłak 6x6
Autonomiczny pojazd terenowy o dużej ładowności, przeznaczony do wykonywania najbardziej skomplikowanych zadań.Projekt jest przemyślany w taki sposób, aby zapewnić wszystko, co niezbędne od 8 do 15 osób.
- Średnia cena: 9 000 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 7380
- Prześwit (mm): 750
- Średnica koła (mm): 1750
- Miejsca: 15
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 80
- Masa własna (kg): 4100
Ten pojazd śnieżno-błotny już dowiódł swojej skuteczności. W 2020 roku odbyła się na nim wyprawa na Antarktydę, a wszyscy uczestnicy wyprawy byli zadowoleni z samochodu. Wykorzystuje opony niskociśnieniowe o średnicy 1750 milimetrów. Dzięki swojemu prześwitowi urządzenie jest w stanie poradzić sobie z każdym, nawet najcięższym terenem. Ale główną zaletą jest autonomia. Mieści do 15 osób. Ale jeśli potrzebujesz miejsc do spania, jest ich 8. Jest też mała kuchnia, a także potężny generator o mocy 2 kilowatów. Prawdziwy dom na kółkach, któremu niestraszne nawet arktyczne warunki. Dzięki niemu każde miejsce jest dla Ciebie dostępne. Będzie się wspinał tam, gdzie nie pójdzie żadna inna jednostka. Najlepszy samochód terenowy w swoim segmencie.
- Pełna autonomia
- Duża pojemność
- Wiele miejsc do spania
- Ekstremalna ochrona przed zimnem
- bezpretensjonalny wygląd
- Kilka konfiguracji do wyboru
Numer 1. Szaman 8×8
Potężny pojazd terenowy o pojemności 8 osób i maksymalnym poziomie komfortu. Wnętrze i wyposażenie bardziej przypomina sedana premium, chociaż mamy pełnoprawny pojazd śnieżno-błotny ze wszystkimi tego konsekwencjami.
- Średnia cena: 15 000 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 6300
- Prześwit (mm): 450
- Średnica koła (mm): 1350
- Miejsca: 8
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 70
- Masa własna (kg): 4800
Jeśli nie chcesz rezygnować z komfortu nawet w warunkach dziewiczej tajgi czy nieprzeniknionych bagien, to to urządzenie jest specjalnie dla Ciebie. Ma wszystko, aby czuć się komfortowo, gdy na zewnątrz szaleje zamieć lub pogoda jest wilgotna. Wykończenie wnętrza wykonane jest na najwyższym poziomie, a 8 osób zakwaterowanych w aucie terenowym nie zawstydzi się nawzajem. Jednocześnie Szaman jest pełnoprawnym pojazdem śnieżno-bagiennym. Posiada ogromne niskociśnieniowe opony o średnicy 1350 milimetrów i pół metra prześwitu. Przepuszczalność jest odpowiednia. Bez kompromisów. Ale cena wielu kupujących jest wyraźnie szokująca. Szaman jest jednak rodzajem Maybacha wśród pojazdów terenowych, co oznacza, że powinien odpowiednio kosztować.
- Wygodny salon
- Właściwa aranżacja miejsc siedzących
- Dużo opcji
- Wygodny konstruktor na oficjalnej stronie producenta
- Wysoka cena
- Niska prędkość na wodzie
Widzieć Również:
Najlepsze pojazdy śnieżne i bagienne na torach
Gąsienice są tradycyjnie instalowane na sprzęcie, który wymaga dużej zdolności do jazdy w terenie. Nie da się ich przebić jak opony i generalnie bardzo trudno je jakoś uszkodzić. Ta technika przeznaczona jest na najtrudniejsze wyprawy, ale ma swoje wady. Po pierwsze, pojazdy gąsienicowe w większości przypadków nie mogą poruszać się po drogach publicznych. Po drugie, ma niską zwrotność. Nie możesz zrobić ostrego zakrętu. I wreszcie po trzecie, prędkość wersji śledzonych jest mniejsza. To powolne, trakcyjne jednostki. Często są ziemnowodne, co oznacza, że potrafią pływać.
Pierwsza 3. TTM-3902 GR Tajga
Pojazd terenowy przeznaczony do długich podróży z noclegiem bezpośrednio w samochodzie.Aparat jest wyposażony we wszystko, co niezbędne do samodzielnego podtrzymywania życia, w tym kuchnię.
- Średnia cena: 4 300 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 6480
- Prześwit (mm): 400
- Tor (mm): 2180
- Miejsca: 6
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 45
- Masa własna (kg): 6360
Gąsienicowy pojazd śnieżno-bagienny Taiga został stworzony na podstawie klasycznego Loaf z UAZ. To prawda, że ze zwykłego pojazdu terenowego pozostała tylko charakterystyczna kabina z okrągłymi reflektorami. Rama stała się solidna, izolowana. Urządzenie potrafi pływać i rozwija prędkość przelotową do 7 kilometrów. Na pokładzie jest wszystko, czego potrzebujesz, aby zapewnić sobie autonomię. Jest potężny piec, nie przywiązany do silnika. Możesz umieścić klimatyzację i małą kuchnię. Pojazd śnieżno-błotny przeznaczony jest dla 6 osób, a wszyscy pasażerowie mogą sami zorganizować sobie miejsce do spania. Oddzielnie od pasażerów znajduje się przestronny bagażnik, w którym zmieści się nawet mała łódź. Ogólnie najlepsza opcja gąsienicowa na długie podróże z noclegiem.
- Samodzielny sprzęt
- Wiele opcji konfiguracyjnych
- Stosunkowo wysoka prędkość przelotowa
- Kilka rodzajów gąsienic, w tym do poruszania się po asfalcie
- Tylko ręczne pudełko
- Duża masa własna
Najlepsze 2. TTS-34016 Vetluga-Arctic
Niezawodny pojazd terenowy o wysokiej łatwości konserwacji i prostej konserwacji. Pojazd śniegowo-bagienny, stworzony na bazie „niezniszczalnego” bochenka.
- Średnia cena: 3 500 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 5800
- Prześwit (mm): 400
- Tor (mm): 1655
- Miejsca: 14
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 45
- Masa własna (kg): 4000
Produkty Ural Automobile Plant, pieszczotliwie nazywane Bochenkiem, są prawdopodobnie znane wszystkim.To również SUV w standardzie, a teraz mamy pełnoprawny pojazd śnieżno-błotny gąsienicowy, ponadto o zwiększonej ładowności i z odpowiednim silnikiem na pokładzie. Urządzenie zostało opracowane z myślą o wyprawach ekspedycyjnych, ale dziś jest coraz częściej używane przez rybaków i myśliwych. Jest uważany za najlepszą opcję pod względem łatwości konserwacji i łatwości konserwacji. Bez skomplikowanych modułów elektronicznych i innych dzwonków i gwizdków. Wszystko jest jak w klasycznym Loaf, tylko trwalsze i bardziej niezawodne. Cena również jest przyjemna, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że w samochodzie może zmieścić się jednocześnie do 14 osób.
- Duża pojemność
- Najprostsza usługa
- Duża rezerwa mocy
- Mocny silnik odrzutowy
- Minimalne udogodnienia
- ciężki ruch
- Brak elektroniki pomocniczej
Numer 1. GAZ-3409 Bóbr
Stosunkowo niedrogi pojazd śnieżno-błotny oparty na Gazelle, ale z podstawą gąsienicową. Doskonała propozycja dla miłośników polowań i wędkarstwa w małym, 4-6 osobowym towarzystwie.
- Średnia cena: 3 600 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 4625
- Prześwit (mm): 430
- Tor (mm): 1520
- Miejsca: 6
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 65
- Masa własna (kg): 3600
Wszyscy znamy i do pewnego stopnia kochamy produkty Gorky Automobile Plant. Jej największy minibus jest pieszczotliwie nazywany przez ludzi Gazelką i tak naprawdę niewiele osób wie, że na tej samej podstawie produkowany jest pełnoprawny pojazd gąsienicowy o nazwie Beaver. Zewnętrznie nadal odgaduje się w nim cechy Gazeli, ale tutaj zastosowano solidną podstawę, dzięki czemu z samochodu wyłania się płaz. Potrafi pływać i pokonywać przeszkody o dużym kącie nachylenia. Możesz wybrać konfigurację, jeśli chcesz.Wersja pasażerska może pomieścić do 6 osób. Dostępne są również opcje transportu z markizami i całkowicie metalowym nadwoziem. Za cenę i jakość to najlepszy wybór dla wszystkich miłośników wędkarstwa i polowań w trudno dostępnych miejscach.
- Atrakcyjna cena
- Wysoka łatwość konserwacji
- Niedroga konserwacja
- Możliwość wyboru konfiguracji
- Mała ładowność
- Kilka opcji silnika
Widzieć Również:
Najlepsze kompaktowe pojazdy śnieżne i bagienne
Jeśli wybierasz się na ryby lub polowanie w małej firmie, do 4-5 osób, nie musisz kupować ogromnego, drogiego pojazdu terenowego. Istnieją modele, które niewiele różnią się od zwykłych samochodów. Mają zwiększoną zdolność przełajową i zupełnie inny rozstaw osi, ale mogą pomieścić nie więcej niż 6 osób, w tym kierowcę. Istnieją również bardzo małe opcje, podwójne, bardziej przypominające ATV, ale ze wzmocnioną mobilną podstawą.
Najlepsze 4. Sever 3330 Okhotnik (TREKOL)
- Średnia cena: 4 200 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 4560
- Prześwit (mm): 450
- Średnica koła (mm): 1300
- Miejsca: 6
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 65
- Masa własna (kg): 1980
Ten śnieżno-błotny pojazd przede wszystkim przypomina klasyczny samochód. Zjawisko to jest rzadkie na dzisiejszym rynku, ale nie umniejsza zalet urządzenia. Jest to całkowicie metalowy pojazd terenowy z oponami niskociśnieniowymi. Ich średnica wynosi 1300 milimetrów, co przy swoim prześwicie umożliwia samochodowi pokonywanie najtrudniejszych odcinków. Na szczególną uwagę zasługuje wyposażenie i dekoracja wnętrza. Tutaj nie rezygnujesz z banalnego komfortu i nie rezygnujesz ze zwykłych opcji samochodu.Ogólnie jest to najlepsza opcja na łowienie ryb lub polowanie. A w razie potrzeby organizowane są w nim nawet miejsca do spania. Oczywiście nie najwygodniejszy, ale jednak.
- Znajomy wygląd
- Wiele dodatkowych opcji
- Wygodny salon
- Stosunkowo wysoka cena
- Niewygodne tylne drzwi
Pierwsza 3. Tajfun
Model zaprojektowany w formie konstruktora, co pozwala wyposażyć go w różnorodny sprzęt. Istnieje wiele opcji konfiguracji i konfiguracji.
- Średnia cena: 5 000 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 3880
- Prześwit (mm): 560
- Średnica koła (mm): 1650
- Miejsca: 2-6
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 50
- Masa własna (kg): 1620
Aby konkurować na dzisiejszym rynku, trzeba zaoferować klientom coś oryginalnego. Rosyjska firma Typhoon znalazła rozwiązanie. Opracowali modułowy pojazd śnieżny i bagienny, który można dosłownie zmontować tak, aby odpowiadał Twoim potrzebom. Podstawą urządzenia jest zespół. Możesz na nim powiesić różnorodny sprzęt. Chcesz wielomiejscowego pojazdu terenowego lub ciężarówki? Wszystko to jest możliwe, a parametry techniczne pozostaną takie same. Przepuszczalność jest odpowiednia. Maszyna z łatwością pokonuje przeszkody wodne i bagienne. Opony niskociśnieniowe są oparte na właściwościach termicznych i mogą samo dopasowywać się do otoczenia. Ogólnie topowy model za te pieniądze.
- Modułowa konstrukcja
- Duży kąt podnoszenia
- Kilka opcji silnika
- Bardzo mocna rama
- Głównie na zamówienie
Najlepsze 2. Sever Leśnik-M (TREKOL)
Najtańszy pojazd śnieżno-błotny, kosztujący prawie dwa razy tańszy od najbliższego konkurenta o podobnych parametrach technicznych.
- Średnia cena: 2 800 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 3700
- Prześwit (mm): 490
- Średnica koła (mm): 1300
- Miejsca: 5
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 45
- Masa własna (kg): 1450
Pojazd śniegowo-bagienny nie jest tanią przyjemnością, ale są producenci, którzy starają się dotrzeć do jak największej liczby klientów. Rosyjska firma Trekol ma obszerny katalog, który ma obecnie najtańszy model na rynku. Leśnik to pełnoprawny pojazd terenowy. Wykorzystuje opony niskociśnieniowe o wysokości 1300 milimetrów. Przepuszczalność jest bardzo wysoka. Kabina może pomieścić 5 osób wraz z kierowcą, a na życzenie sprzęt może być wyposażony w całkowicie metalową skrzynię ładunkową. W podstawowej konfiguracji urządzenie kosztuje mniej niż 3 miliony rubli, ale nieznacznie podnosząc cenę, można dodatkowo zainstalować wiele przydatnych i wygodnych opcji.
- Najniższa cena
- Możliwość dodatkowego wyposażenia
- Obudowa twarda
- Niezbyt wygodne siedzenia?
- Nie najbardziej niezawodny silnik
Numer 1. Sherpa
Rozwój krajowy, szybko zyskał popularność na całym świecie. Maszyna jest już produkowana w wielu krajach i jest używana przez służby specjalne nawet w Kanadzie.
- Średnia cena: 5 500 000 rubli.
- Długość podstawy (mm): 3400
- Prześwit (mm): 600
- Średnica koła (mm): 1600
- Miejsca: 4-6
- Prędkość na płaskim terenie (km/h): 45
- Masa własna (kg): 1300
Przed nami najlepszy przykład tego, jak geniusz inżynieryjny jednej osoby przerodził się w projekt na dużą skalę, doceniany niemal na całym świecie.Alexey Garagashyan zaprojektował i stworzył ten pojazd śnieżno-błotny i w tym momencie nie mógł nawet pomyśleć, że jego brzydki pojazd terenowy stanie się tak popularny. A popularność jest naprawdę wysoka. Na przykład prototyp tego samochodu znajduje się w legendarnej grze komputerowej GTA Online i trafiają tam tylko najbardziej znane marki. I oczywiście taka sława nie może zrodzić się znikąd. Ten pojazd śnieżno-bagienny jest naprawdę mocny i przejezdny. Nie boi się żadnych przeszkód, w tym wody i śniegu.
- Popularność na całym świecie
- Unikalne opony niskociśnieniowe
- Maksymalna stabilność
- Nie jedź po drogach publicznych
- Stosunkowo wysoka cena
- Brzydka forma
Widzieć Również: