Os 20 melhores pneus de verão R18

A principal vantagem destes pneus é o preço. São os mais baratos do mercado, pelo menos entre os tamanhos R18.Uma ótima oportunidade para economizar dinheiro, mas é importante olhar para a qualidade. E há discordância com isso. Os pneus foram testados por duas publicações: a revista polonesa Motor e a revista russa Za Rulem. Os resultados foram opostos. Os pneus ocuparam quase o último lugar entre os poloneses, mostrando má dirigibilidade e baixa resistência à aquaplanagem. E os especialistas russos praticamente não têm reclamações sobre o produto. Sim, os pneus definitivamente não são de última geração, mas seu preço é apropriado.

Se você olhar para os comentários, tudo não é tão claro. Existem comentários positivos e negativos. O negativo está principalmente associado aos defeitos de fábrica que ocorrem com frequência e à geometria quebrada de alguns pneus. Um positivo indica baixo ruído e excelente resistência ao desgaste. Em geral, tudo é ambíguo. Mas pneus 100% merecem atenção.

A criação de conforto ao dirigir contribui não apenas para o manuseio dos pneus, mas também para o ruído. Andar em rodas barulhentas é desagradável e, se você ler comentários sobre este produto, fica claro que o baixo ruído é sua principal vantagem. Isso também é confirmado por testes independentes realizados pela revista autorizada Za Rulem. Lá, os pneus mostraram um resultado médio em quase todas as áreas, mas os especialistas os chamaram inequivocamente dos mais silenciosos.

Boa estabilidade direcional também é notada, mas é melhor não entrar em manobras complexas. A distância de travagem é bastante longa, mesmo em estradas secas. Não pode se gabar de pneus e economia. Mas também não pode ser chamado de ruim. Novamente posicione no meio da lista.Em geral, este é um camponês médio confiante, mas com uma vantagem importante - silêncio durante a condução. Com esses pneus, as rodas absorvem perfeitamente a vibração e amortecem o ruído, inclusive no cascalho inicialmente barulhento.

Melhor estabilidade direcional e frenagem eficiente em estradas secas serão fornecidas pelos pneus de verão Nitto NT555G2 225/45 R18 aprimorados. O uso dos mais recentes desenvolvimentos dos engenheiros japoneses proporcionou a esta borracha um excelente desempenho. Blocos de piso largos, uma nervura central dupla e uma área de ombro reforçada proporcionam tração confiável do pneu. Tal estrutura de piso e uma composição inovadora do composto de borracha determinam alta tração e características de frenagem. Os pneus reagem instantaneamente às rotações do volante, demonstrando melhor manobrabilidade e controle.

Dirigir um carro na chuva também será o mais seguro possível com os pneus Nitto NT555G2. Graças a um sistema de drenagem bem pensado com sulcos profundos em ziguezague, o remendo de contato é rapidamente drenado do excesso de umidade. Além das altas características técnicas, as avaliações também apontam as melhores qualidades do consumidor, como níveis de ruído e vibração. Novos aditivos na mistura conferem à borracha uma resistência especial e boa resistência ao rasgo.

As marcas chinesas há muito provaram que podem competir com eminentes fabricantes europeus e russos.Isso também vale para pneus de carro. Diante de nós estão pneus de verão relativamente baratos no tamanho R18, que, de acordo com os resultados dos testes, mostraram resultados simplesmente excelentes. E em todas as categorias. Possuem boa estabilidade direcional e resistência à aquaplanagem. A distância de travagem é curta, tanto em piso seco como molhado. E isso levando em conta o fato de que os pneus competiam com marcas muito mais famosas e caras.

Também é interessante observar as avaliações de clientes reais. A principal vantagem é a resistência ao desgaste. Os pneus fazem um excelente trabalho com uso intensivo e, ao longo de sua vida útil, não perdem sua geometria original. Em geral, esse é o caso quando preço e qualidade são combinados da melhor maneira possível, embora a marca ainda não possa se orgulhar de popularidade.

A Pirelli é uma das principais marcas no cenário mundial. Ele está constantemente em busca de novas soluções e inovações, por isso comprando seus pneus você pode ter cem por cento de certeza de sua qualidade e confiabilidade. Estes são os melhores pneus para um automóvel de passageiros com o piso mais cuidadoso e um sistema interno complexo. A qualidade deste produto é confirmada por testes independentes e feedback de clientes reais.

Publicações oficiais europeias e russas testaram pneus e todos chegaram à mesma conclusão: os Pirellis se superaram. Em quase todas as indicações, os pneus ocuparam posições de liderança. Eles têm excelente manuseio e estabilidade em estradas molhadas. Alta resistência à aquaplanagem e curta distância de frenagem. O valor médio é apenas em termos de economia.Mas aqui também os pneus de verão ocuparam uma posição intermediária. E nas revisões, a resistência ao desgaste é mais elogiada, o que compensa significativamente não o preço mais baixo.

Ao comprar esses pneus de verão R18, você deve primeiro olhar para os comentários. Não há resultados confiáveis ​​de testes realizados por alguma publicação autorizada na rede. Existem pequenos estudos de alguns especialistas, mas esses resultados são difíceis de tomar como base. E nos comentários, essa borracha é elogiada e a classificação total nos mercados populares é bastante alta.

Em primeiro lugar, a resistência ao desgaste é observada. Os pneus apresentaram excelentes resultados, pois rodam mais do que os concorrentes e, ao longo de toda a sua vida útil, mantêm sua geometria. Além disso, mesmo aqueles que operam seu crossover ou SUV para o propósito pretendido escrevem sobre isso, ou seja, dirigem não apenas em estradas de asfalto liso, mas também fora de estrada. É claro que os pneus não estão bem adaptados para puxar seu crossover para fora da lama, mas ao dirigir sobre escombros, eles mantêm sua forma perfeitamente e não há desgaste aumentado. Para uma marca chinesa pouco conhecida, isso já é um bom resultado.

O pneu de alta performance Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 da marca chinesa Sailun é perfeito para os proprietários de SUV usarem no verão. A julgar pelos comentários, apesar do custo mais do que acessível, atende a todos os requisitos mais importantes para esses modelos de pneus e, em alguns aspectos, supera até mesmo as contrapartes mais caras. Suas habilidades em mau tempo são especialmente notadas - ela mantém o carro com confiança em uma estrada molhada e fornece uma frenagem eficaz, o que aumenta significativamente a segurança no trânsito.

Em condições de alta velocidade na pista, o pneu Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V oferece ao motorista do crossover confiança na direção e condições de direção confortáveis. Grandes blocos de piso combinados com lamelas profundas proporcionam melhor estabilidade enquanto amortecem eficazmente a vibração e o ruído. Das desvantagens desta borracha de verão, apenas a aceleração insuficientemente rápida pode ser distinguida.

Projetado especificamente para SUVs e crossovers, o pneu de verão Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 possui índices de alta velocidade e pode suportar cargas pesadas. As características de design e padrão de piso desta borracha proporcionam ao carro uma melhor flutuação na ausência de uma superfície de estrada, na lama, areia ou cascalho. Na pista, esses pneus também fornecem ao piloto controle total sobre o carro e demonstram excelente manuseio.

Graças a um padrão de piso universal bem pensado, este pneu, com sua melhor tração e aderência, é mais eficaz na baixa temporada, durante as chuvas e até na neve molhada. A drenagem de rodas de alta qualidade minimiza o efeito de aquaplanagem e reduz a distância de travagem em piso molhado. Os proprietários de SUV que deixam comentários sobre esta borracha notam suavidade e conforto especiais durante a condução, bem como manobrabilidade e capacidade de cross-country.

O CrossContact ATR 235/55 R18 é a melhor escolha para pneus de verão para crossovers. Esses pneus demonstram estabilidade direcional confiável durante a condução em alta velocidade e também são capazes de superar off-road moderado sem problemas. A principal característica distintiva desta borracha de modelos todo-o-terreno semelhantes é um maior indicador de conforto acústico. As zonas de ombro de bloqueio de som fornecem absorção máxima de ruído.

O padrão de piso em ziguezague não direcional e a área de contato maior do pneu Continental CrossContact ATR garantem melhor aderência e tração em qualquer superfície da estrada. Ao mesmo tempo, grandes blocos são autolimpantes, eliminando efetivamente a sujeira e o cascalho, e um sistema de drenagem aprimorado praticamente elimina a hidroplanagem, mesmo em uma velocidade decente. A construção reforçada e o composto de borracha permitem que o pneu CrossContact ATR 235/55 R18 suporte cargas máximas e resista a danos e desgaste prematuro.Longa vida útil e melhor controle são observados em suas revisões por proprietários de crossovers que deram preferência a este modelo.

Em 2018, essa borracha foi testada pela publicação finlandesa Moottori, e essa comparação é muito difícil de chamar de objetiva. Entre os concorrentes estavam os pneus de verão de um segmento de preço mais alto, portanto os resultados foram adequados. A Nokian conquistou a 6ª posição de 8 possíveis, e dado o fato da baixa objetividade, isso já pode ser considerado uma conquista. Os testadores chamaram a curta distância de frenagem a principal vantagem. Nesta nomeação, os pneus ficaram em segundo lugar, perdendo apenas 1 metro para o líder.

Além disso, o parâmetro foi verificado tanto em pista seca quanto em pista molhada. Com outras indicações, as coisas não são tão claras. A uma velocidade de 90 quilômetros, há uma perda de controle. Além disso, não há a melhor resistência e economia de aquaplanagem. Mas o nível de ruído é muito baixo, o que é confirmado pelas avaliações de usuários reais. São os comentários que você precisa procurar em primeiro lugar, pois nenhum outro teste foi encontrado na rede.

Pneus esportivos significam que serão usados ​​em altas velocidades e em condições extremas.Qualidades ligeiramente diferentes são valorizadas aqui do que em SUVs ou crossovers. Especificamente, neste caso, os testes mostraram que os pneus se comportam da maneira mais adequada possível ao realizar manobras complexas. Eles permitem que você mantenha o controle ao entrar em uma curva. Eles também têm os melhores números em termos de aceleração em pistas secas e molhadas. Mas a distância de frenagem na estrada coberta de água diminuiu um pouco.

Se considerarmos a totalidade das indicações e a avaliação final, o Dunlop SP Sport Maxx é um intermediário confiante. Bons pneus de verão, mas faltam as estrelas do céu. Todos os indicadores estão no nível adequado, mas ficam aquém dos líderes. Além disso, alguns usuários reclamam do desgaste rápido. Provavelmente, os pilotos profissionais nem prestarão atenção a isso, mas para uso universal é melhor procurar uma opção mais confiável e durável.

Embora a marca russa Viatti não possa ser chamada de líder de mercado, isso se deve apenas ao fato de ser muito mais jovem que os famosos mastodontes. Quanto à qualidade, esses pneus de verão não apenas merecem atenção, mas também competem com Michelin, Yokohama e até Pirelli. Sua principal vantagem é a controlabilidade. Os testes foram realizados pela revista Za Rulem, e nessas indicações a Viatti ficou com uma das primeiras linhas, perdendo apenas um pouco para a marca japonesa. A borracha comporta-se adequadamente tanto em pistas secas como molhadas. Ela mantém seu curso bem e resiste à hidroplanagem.

Isso é confirmado por inúmeras análises na rede. Pelo número de comentários deixados e a classificação total, este é o produto mais popular no mercado nacional.Não surpreende, pois os pneus competem com produtos de ponta em qualidade, mas são muito mais baratos. A Viatti é um exemplo vívido do fato de que uma marca jovem, mas ambiciosa, pode muito bem ocupar seu lugar sob o sol e espremer os gigantes mundiais do mercado.

Os pneus desportivos Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V são especialmente concebidos para a condução de automóveis a alta velocidade no verão e mantêm as características declaradas ao acelerar a 270 km/h. Esta borracha permite ao condutor sentir melhor a estrada e suaviza ao máximo todas as suas falhas e ressaltos. As características do padrão de piso direcional proporcionam a melhor tração em todas as condições climáticas, o que garante manuseio estável e a menor distância de parada. De acordo com os resultados dos testes (realizados em 2017 por especialistas de Vi Bilagare, Suécia), o pneu para mais rápido em superfícies secas do que os pneus Michlen CrossClimate e até Nokian Hakka Blue 2.

Os proprietários de carros que instalaram os pneus de verão Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 em suas revisões observam propriedades de tração aumentadas, que também permitem acelerar rapidamente o carro. Ao mesmo tempo, a resposta rápida das rodas aos menores movimentos de direção oferece segurança inigualável durante manobras em alta velocidade. Além de todas essas vantagens, essa borracha aumentou a resistência ao desgaste - graças à fórmula exclusiva da mistura NanoBlend, é alcançada uma combinação ideal de elasticidade e elasticidade da camada de trabalho do pneu.

Os proprietários que escolheram os pneus GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W para seus carros para a temporada de verão não se arrependem e consideram sua simpatia totalmente justificada. Apesar da rigidez esportiva e excelente sensibilidade de manuseio, os pneus emitem vibrações acústicas bastante moderadas que não excedem o limite de percepção confortável. As revisões também observam alta resistência ao desgaste, resistência suficiente da parte lateral para não ter medo de danos e uma política de preços equilibrada. Nenhum dos proprietários considera o preço muito alto, pelo contrário - este é o caso quando o produto vale o seu dinheiro.

O carro com esses pneus é perfeitamente controlado tanto em pavimento molhado quanto em pavimento seco. No entanto, na baixa temporada, quando as temperaturas caem para 10 ° C, os proprietários ficarão desapontados. Como os testes mostraram, com esses dados do termômetro, a aderência é significativamente reduzida, especialmente em estradas molhadas. Fora isso, os pneus são excelentes e apresentam desgaste mínimo por temporada, mesmo com uso intensivo. Quanto à desvantagem, é fácil evitá-la trocando os pneus de verão um pouco mais cedo do que o habitual.

Se procura os melhores pneus de verão, classificados em vários testes independentes, este é o pneu para si. Estes pneus foram testados muitas vezes e sempre têm os primeiros lugares, o que não é surpreendente, dada a experiência e reputação da marca italiana.Se você tem um crossover, SUV ou sedã esportivo, esses pneus se encaixam em qualquer carro e você sempre se sentirá seguro com eles.

Especialistas observam excelente estabilidade direcional e uma curta distância de frenagem. Os pneus se comportam adequadamente ao dirigir em linha reta e ao fazer manobras extremas. Em altitude e resistência à hidroplanagem, bem como aceleração em pista molhada. Simplesmente não há deficiências, mas há posições em que os pneus mostraram um resultado médio. Este é o nível de economia e ruído em alta velocidade. O consumo de combustível com eles se torna maior. Caso contrário, não há reclamações e até o preço, levando em consideração a resistência ao desgaste, não parece mais proibitivo.

Ao desenvolver estes pneus de verão, o fabricante concentrou-se na tração em vários tipos de solos. Como os testes mostraram, está realmente no topo aqui. Os pneus têm excelente aderência na lama, cascalho e grama molhada. Não perca o controle e mantenha a estabilidade direcional. No nível e patência. Se você tem um SUV potente, esses pneus vão te tirar da situação mais difícil.

Mas, não foi sem inconvenientes. Eles estão conectados com a saída para o asfalto. Aqui as vantagens listadas acima não são necessárias, mas surgem falhas. Os pneus são muito barulhentos, independentemente da velocidade.Muitas vezes fora de equilíbrio e há um baixo nível de resistência à aquaplanagem. Simplificando, são bons pneus para off-road, mas mal adaptados à pista normal. Se você tem um crossover universal que acontece tanto ali quanto ali, é melhor procurar uma opção mais universal.

O crossover e o SUV significam que podem ser usados ​​não apenas em uma pista plana da cidade, mas também fora dela. E lá é importante que a borracha lide com as cargas mais sérias. A Nokian pensou em seu produto nos mínimos detalhes. Esses pneus lidam com cascalho e pedras afiadas com facilidade. Eles são baseados em fibras de polímero de diferentes espessuras. Os locais mais vulneráveis ​​são reforçados, para que você não tenha medo de perfurações e cortes.

Observe também o padrão de piso único e complexo. É feito de forma a jogar pedras tentando ficar presas nas curvas. Um parâmetro importante ao dirigir no cascalho. Mas no asfalto, esses pneus mostram bons resultados. O nível de ruído é bastante baixo, pelo menos para pneus off-road. A estabilidade direcional também está no mesmo nível, assim como a resistência à aquaplanagem. Apenas a distância de frenagem falha um pouco, e isso deve ser levado em consideração na hora da compra.

A borracha áspera e brutal pode suportar cargas de até 1450 kg e é capaz de fornecer ao SUV uma melhor capacidade de cross-country.O piso autolimpante não “lava” e lida bem com pistas lamacentas, e mesmo a pista mais profunda não pode suportar blocos de ombro rígidos e pronunciados. Um crossover nesta borracha só ficará preso se estiver completamente no fundo.

O pneu é muito grande e pesado, então o proprietário terá que monitorar mais de perto a condição da suspensão - o menor defeito que não é corrigido no estágio inicial pode se transformar rapidamente em um grande reparo. Apesar desses parâmetros, a borracha pode ser considerada uma das mais confortáveis ​​de sua classe - em qualquer caso, no asfalto, começa a fazer barulho a partir de 60 km / he acima. Quanto ao desgaste, mesmo depois de 30 mil quilômetros é quase invisível a olho nu. Nas avaliações dos proprietários, também é dada grande importância ao custo do pneu - o preço do Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P é mais barato que o de seus concorrentes mais próximos, o que tem um efeito positivo na popularidade entre os consumidores domésticos.

Apesar das excelentes características off-road, este pneu no asfalto também se comporta muito bem. Projetado para SUVs superpesados, o pneu BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S é altamente resistente a cargas - um cilindro sozinho pode suportar até 1360 kg. Mesmo para os padrões da borracha MUD todo-o-terreno, este não é um indicador ruim.

Apesar de os testes realizados terem revelado uma série de desvantagens, como aumento do consumo de combustível e precisão na suspensão do carro (os rolos são muito pesados), os proprietários estão muito satisfeitos com o desempenho dos pneus e suas capacidades.São confortáveis ​​de conduzir, imunes a impactos fortes e desgastam-se lentamente. Além disso, e isso é observado nas avaliações de muitos proprietários, demonstrando boa tração em todas as condições, os pneus BFGoodrich All-Terrain T / A podem ser usados ​​com sucesso durante todo o ano. De muitas maneiras, essa eficiência é fornecida por lamelas autotravantes e o composto de borracha usado em pneus para pistas esportivas de condução off-road.

Se você é o proprietário de um SUV robusto e está acostumado a usá-lo para a finalidade a que se destina, precisa desse pneu específico. Sua principal vantagem é a versatilidade. Nele você pode surfar na falta de chuva e viajar em estradas de asfalto liso. Na pista, apresenta boa estabilidade direcional e suavidade, além de baixos níveis de ruído. Um padrão de piso complexo e cuidadoso fornece aderência confiável em qualquer tipo de solo, incluindo cascalho.

Se você ler as avaliações dos clientes, fica claro que esses são os melhores pneus de verão para um SUV, porque, apesar do alto preço, eles têm baixo desgaste, o que significa que os pneus durarão muito mais do que os do orçamento. Também notamos a composição única da própria borracha, que usa fibras de polímero que protegem os pneus de forma confiável contra furos e cortes. E, finalmente, a reputação da marca. Ele praticamente não tem casamento, então os pneus podem ser encomendados com segurança pela Internet.