Os 10 melhores pneus Volkswagen Polo

Kumho não é a marca mais popular, mas aqueles que se atreveram a colocar os pneus neles falam muito sobre eles nos comentários. Estas rodas cravejadas têm excelente aderência em qualquer superfície, incluindo neve solta. Isso foi possível pelo uso de fibras sintéticas de aramida no composto de borracha. Eles atuam como picos adicionais e também prolongam significativamente a vida útil. Os blocos de piso são projetados de forma a reduzir a área de contato, mas ao mesmo tempo manter uma aderência perfeita.Claro, isso não é velcro, mas os testes mostraram que a distância de frenagem com essa borracha é reduzida em pelo menos 10% no gelo, o que é um indicador muito bom.

Diante de nós estão os pneus de inverno mais baratos que se encaixam perfeitamente no sedã Volkswagen Polo. Um produto conjunto de engenheiros italianos e alemães, produzido em fábricas russas, graças ao qual os pneus têm o melhor preço entre os concorrentes. O fabricante utiliza a tecnologia de mistura de borracha ViaMIX. Esta é uma palavra inovadora no desenvolvimento de pneus, que pode reduzir significativamente o desgaste e prolongar a vida útil. Um padrão assimétrico bem pensado permite que o carro se sinta confiante na neve e nas estradas geladas. Os pneus são cravejados, mas funcionam bem em estradas secas. Tudo graças à distribuição de espigões exclusivamente nos módulos laterais.

Essa borracha é posicionada pela fabricante como off-road, mas na hora de escolher o perfil ideal, ela se encaixa perfeitamente em um sedã tipo Volkswagen Polo. Do SUV, há excelente aderência na lona gelada e na neve. De um carro esportivo - um piso bem pensado e o arranjo de ranhuras que drenam instantaneamente a água e reduzem a aquaplanagem ao dirigir na água. Estes pneus de inverno são recomendados para quem viaja frequentemente fora das estradas da cidade. Com eles, você pode se sentir confiante tanto na neve recém-caída quanto na neve rolada. Especialmente nas revisões, eles elogiam os espigões duráveis ​​que permanecem no lugar mesmo após várias temporadas de uso.

A Pirelli sabe muito sobre quais pneus de carro devem ser. Não é à toa que ela é a fornecedora oficial de pneus para a Fórmula 1.Claro, a versão civil é diferente da versão de corrida, mas mesmo aqui a vasta experiência do fabricante é aplicada. Por exemplo, esses pneus sem pregos têm excelente aderência em estradas com neve. Com eles, você se sentirá confiante em uma pista de gelo, bem como ao dirigir por poças. Resistência à hidroplanagem ao mais alto nível, possibilitada por simulações e simulações computacionais precisas, que permitiram recriar uma estrada real com condições difíceis. Este é um velcro completo de uma marca em que você pode confiar.

A borracha Blizzak Revo GZ do popular fabricante japonês Bridgestone é um verdadeiro velcro que literalmente magnetiza seu sedã para a estrada. Não importa qual seja a condição da estrada. Os pneus têm um bom desempenho em estradas geladas e secas. São pneus de inverno sem pregos cuja aderência é proporcionada por um padrão assimétrico, pensado nos mínimos detalhes. Estudando as avaliações dos usuários, você chega à conclusão de que essas são as melhores rodas para o Volkswagen Polo.Eles seguram perfeitamente o carro durante a aceleração e frenagem, e o polímero RC especial desenvolvido pela Bridgestone mantém a dureza da borracha em um nível ideal quando a temperatura muda.

Com o Energy XM2, a MICHELIN focou na segurança e durabilidade. Em parte deu certo. A borracha realmente dura muito tempo, mas muitas vezes são encontradas críticas negativas, o que foi o motivo de colocar os pneus em tal lugar no ranking.O modelo foi o primeiro em que o fabricante aplicou a tecnologia IronFlex, que deveria minimizar o risco de danos. De fato, isso levou a um aumento no consumo de combustível e a um nível de ruído bastante alto. Estes pneus de verão têm excelente tração e excelente estabilidade direcional. Mas você tem que aturar as deficiências listadas acima. Talvez a nova tecnologia ainda não tenha sido desenvolvida.

A borracha russa Cordiant tem a maior faixa de temperatura. A marca inferior foi fixada em -45 graus. No entanto, é improvável que os pneus de verão encontrem tais valores, mas isso indica uma alta estabilidade da composição às quedas. Os pneus para o sedã têm características off-road, o que se reflete no nome, embora a julgar pelos comentários, eles não se sintam muito confiantes em uma estrada pavimentada molhada. Os usuários também ficam confusos com o alto nível de ruído criado pelo piso profundo simétrico. O melhor uso desta borracha são os primers. É neles que o seu Volkswagen Polo se sentirá o mais confiante possível.

Este pneu pode não ter o preço mais atraente, mas esses pneus de verão duram tanto que seu custo é completamente nivelado. O modelo recebeu um índice de segurança A1. A categoria mais alta de acordo com os regulamentos da União Europeia. Utiliza a tecnologia ActiveBraking, que visa reduzir a distância de travagem. A pontuação de borracha é 8% maior que o modelo anterior, e isso em estradas molhadas. O asfalto seco aumenta o parâmetro em mais duas unidades. Contribui para a operação de longo prazo e um componente especial FuelSaving, que é usado por pneus de inverno e verão para melhorar a aderência em diferentes superfícies. E o padrão de deslocamento os torna o mais silencioso possível.

A empresa italiana Pirelli produz regularmente pneus que recebem o título de melhores. E não apenas os proprietários de carros comuns pensam assim, mas também os testadores profissionais. Além disso, esta borracha é recomendada para uso por grandes empresas, como BMW, Opel e Volvo. A experiência e o conhecimento dos engenheiros da empresa nos permitem criar os pneus mais duráveis, além de prestar muita atenção ao meio ambiente. A borracha usa produtos orgânicos, incluindo óleo de laranja, que aumenta a elasticidade. Se você está procurando os melhores pneus para o seu Volkswagen Polo ou qualquer outro sedã, eles estão na sua frente. Apesar do preço relativamente alto, as economias aqui são tangíveis, já que a vida útil é muito alta.

Os pneus Yokohama são fabricados com tecnologia de ponta.Por exemplo, este modelo utiliza a tecnologia BluEarth, que implica o uso mínimo de componentes inorgânicos que se decompõem mal e poluem o meio ambiente. Os pneus são compostos por dois tipos de silicone orgânico e óleo de laranja extraído. Como os testes demonstraram, é ele que garante a elasticidade dos pneus e seu uso a longo prazo. Atenção especial merece um padrão assimétrico que transforma a borracha em um verdadeiro velcro. Os sulcos profundos lidam bem com a água, reduzindo significativamente o limite de aquaplanagem.