15 najboljših enduro koles

Še ena malo znana kitajska blagovna znamka, ki hitro pridobiva na priljubljenosti. V liniji enduro ima proizvajalec samo dva modela, ki se razlikujeta po moči motorja in prostornini. Ta različica ima 250-kubični motor s 27 konjskimi močmi. To je povsem dovolj za dirkanje in majhne skoke, a glede na malo znanega proizvajalca je treba razumeti, da jih v primeru okvare nekaterih delov ne bo lahko najti v prodaji. Zato kolesa ne obremenjujte preveč. Kljub temu to ni polnopravno motokros kolo in ne sodeluje na resničnih tekmovanjih.Toda za vožnje in potovanja, zelo stvar, in cena je všeč, in to je že velika prednost.

Enduro motocikli niso zelo zmogljivi. Praviloma so v njih nameščeni 250-kubični motorji, elektromotor pa je povsem sposoben zagotoviti takšno moč. Pred nami je polnopravno električno kolo. Seveda je tukaj samo videz iz klasičnega endura. Ne morete sodelovati v križih na njem. Lahko pa se udobno premikate po mestu. Hitrost je povsem zadostna, izpušnih plinov pa ni, pa tudi ropota motorja, značilnega za motocikle tega razreda. Preprosto povedano, to je najboljša tehnika za tiste, ki imajo radi motokros motocikle, vendar ne bodo tekmovali in vozili kros, delajoč nepredstavljive salte.

Kitajski proizvajalci slovijo po svojih replikah, torej kopijah znanih blagovnih znamk in eno izmed njih imamo tudi mi. To je analog priljubljenega kolesa iz Švedske, ki ga bomo obravnavali spodaj, in za razliko od njega je cena tukaj precej dostopna. Da, to je le replika in jo je treba razumeti že od samega začetka. Na takšno tehniko ne bi smeli polagati velikih upov, po moči pa je slabša od izvirnika. Ni pa tam samo tisto, kar je nujno za vožnjo po mestu ali razgibanem terenu, ampak so tudi vozne lastnosti na višini. Motocikel stoodstotno prestane vse teste, kar potrjujejo številni testi in vožnje, ki jih zlahka najdete na netu.

Enduri nimajo močnih motorjev. Tu jih preprosto ni treba. 250 ccm je norma in imamo ravno takšno kolo, ki premore 27 konjskih moči. To je malo znana kitajska znamka, ki je hitro pridobila na priljubljenosti. Najbolj privlačna pri tem je cena, a zmogljivosti motocikla so več kot odlične. Na njem lahko enostavno izvajate športne dirke in majhne skoke. Ampak ne pričakuj veliko. Kljub temu je to kolo za začetnike, čeprav so po mnenju preizkuševalcev vsi indikatorji normalni. Predvsem elastičnost vzmetenja in vozne lastnosti. Zadovoljni boste tudi s prisotnostjo različnih uporabnih malenkosti, ki so priložene kompletu, vendar je bolje, da jih spoznate na uradni spletni strani proizvajalca.

Hard-enduro motocikel z izboljšanim oprijemom v nižjem razredu, mehkejšim vzmetenjem in večjim hladilnim radiatorjem. Motocikel je kot nalašč za dirkanje, saj ima majhno težo in močan motor.

Teža motocikla je 116 kg. Višina sedeža 940 mm, dimenzije sestavljenega modela: 216 x 80 x 125. Največja hitrost - 9000. Okvir je izdelan iz krom-molibdenove zlitine. Moč - 31 litrov. s., vodno hlajenje. Ročni zagonski sistem in električni zaganjalnik. Garancija na opremo je 3 leta.

V kategoriji enduro je več razredov koles. Najpogostejši so srednji motocikli z 250-kubičnimi motorji. Profesionalna kolesa so močnejša. Obstaja pa tudi šibkejša tehnika, zasnovana posebej za usposabljanje ali poučevanje začetnikov. Imamo pač takšno tehniko. Tu je nameščen 85-kubični motor, teža kolesa pa je le 67 kilogramov, kar je zelo malo tudi za cross-country motocikle. Glede na te lastnosti, oziroma po njihovi zaslugi, motocikel zlahka doseže hitrosti do 115 kilometrov na uro. Terensko ni posebej potreben, je pa cenjeno hitro pospeševanje, kar pohvalijo tudi preizkuševalci tega motocikla.

Menijo, da je japonska tehnologija vedno draga, vendar imamo dokaze za nasprotno. To je najboljše razmerje med ceno, ki je najnižja v naši oceni, in kakovostjo, ki je kot ponavadi na vrhuncu te neumnosti. Toda pogovorimo se o tehničnih vidikih. Kot ugotavljajo preizkuševalci in lastniki tega endura, je tukaj glavna značilnost vodljivost. Motocikel je tako občutljiv, da brez predhodne priprave zlahka pade, saj bo zmogljivost preprosto podcenjena. Številni strokovnjaki to lastnost omenjajo kot pomanjkljivost, pri čemer navajajo posebnosti tekaških dirk, vendar bomo to prepustili presoji profesionalcev.Za običajne potrošnike je to najboljše japonsko kolo po najbolj privlačni ceni.

Japonski proizvajalci nikoli ne mirujejo. Zaradi velike konkurence morajo svoje izdelke nenehno spreminjati, da obdržijo kupca. Ta enduro model poznamo že od leta 2013 in Honda modelu nenehno dodaja nekaj novega. Zlasti zadnja različica je prejela dodatne module togosti. To je nekoliko vplivalo na težo kolesa, jo povečalo, a kar je najpomembneje, povečalo tlačno silo in moč okvirja. Poleg tega lahko ne glede na leto izdelave vašega motocikla zlahka najdete vse dele zanj. Mimogrede, mnogi od njih imajo neposredno združljivost, torej so primerni za kakršne koli spremembe. Pravzaprav nam je Honda priskrbela celoten konstrukcijski set, s katerim lahko enostavno sestavimo kolo svojih sanj in bo prava zver, kot vsa oprema znamke.

Že vrsto let je to japonsko kolo za tek na smučeh vodilno na različnih prvenstvih in tekmovanjih. Prava terenska pošast, kot jo imenujejo profesionalni športniki. Tukaj je nameščen močan 450-kubični motor, vendar je glavna prednost tega modela edinstveno vzmetenje. Resnično je najboljša v svojem razredu. Njegov hod je 310 milimetrov, kar je veliko po merilih endura. To je tisto, kar kolesu omogoča, da se izvleče iz najtežjih odsekov dirkalne steze, pa tudi zmanjša zagon pri skakanju in izvajanju trikov.Cena tukaj je ustrezna, vendar profesionalno cross kolo po definiciji ne more biti poceni, še posebej, ker je to znana blagovna znamka z veliko zgodovino.

Ta model se proizvaja od leta 2010 in redno sodeluje na tekmovanjih na različnih ravneh. Preizkuševalci so motocikel vedno hvalili, izpostavili pa so pomembno pomanjkljivost - slabo nastavitev sprednjih vilic. Leta 2019 je podjetje končno slišalo svoje stranke in izdalo kolo s posodobljenimi vilicami, zaradi česar je popolnoma izgubilo svoje pomanjkljivosti. To je profesionalno, zmogljivo kolo, ki lahko naredi najtežje skoke in premaga skoraj vsako brezpotje. Da, cena nekoliko ugrizne, vendar za razliko od kitajskih proizvajalcev japonske znamke posebno pozornost namenjajo kakovosti svojih izdelkov in izdelavi rezervnih delov, kar je zelo pomembno za razred enduro, saj tudi najbolj vzdržljiv motocikel ni sposoben traja večno v razmerah na tekaških progah.

Motorno kolo Minsk je dobro znano v državah CIS.Nekoč je bila to najbolj dostopna tehnologija po najbolj privlačni ceni. In tudi če je proizvajalec na neki točki izgubil svojo regalijo, se mnogi spominjajo teh motociklov s toplino in spoštovanjem. Danes je podjetje izvedlo popolno prenovo blagovne znamke in začelo proizvajati kolesa svetovnega razreda. Da, medtem ko na svetovnih prvenstvih ne blestijo, vendar se prodajajo po najbolj privlačni ceni, glede voznih in kakovostnih lastnosti pa bodo zlahka presegli celo številne znane japonske znamke, da ne omenjam kitajskih replik. Na splošno, če iščete poceni in zanesljiv enduro, potem je Minsk točno tisto, kar potrebujete.

BM ali BaltMotors je priljubljena ruska znamka, ki že več desetletij proizvaja motorna kolesa. V zadnjih letih se vse pogosteje uvrščajo na stopničke na različnih tekmovanjih, čeprav še ne na svetovnem nivoju. Profesionalni dirkači hvalijo stroj zaradi njegove vozne zmogljivosti in enostavnega popravila. Mimogrede, to je tisto, kar je vedno razlikovalo opremo iz Rusije, ki se, kot veste, popravlja na terenu s kladivom in električnim trakom. Bo zadovoljil kupce in ceno. Da, kitajski proizvajalci imajo cenejša 250-kubična kolesa, vendar lahko zlahka najdete rezervne dele za ta model v primeru okvare. In poskusite to narediti s kitajsko tehnologijo.

Ni najbolj priljubljena znamka na trgu in ta model je težko imenovati najboljše kolo. Pravzaprav je podjetje dobro znano med profesionalnimi kolesarji in je cenjeno predvsem zaradi uporabnosti.Zasnova motocikla je zasnovana tako, da zlahka pridete tudi do najbolj oddaljenih in težko dostopnih krajev. Vsaka podrobnost se spremeni v nekaj minutah. Tudi vozne lastnosti nas niso pustile na cedilu. In čeprav je kolo po moči, tekaških sposobnostih in manevriranju slabše od najbližjih konkurentov, ostaja vreden model, ki poleg tega stane nekoliko manj in popolnoma upraviči vsak rubelj, porabljen zanj.

Pred nami je priljubljeno kolo avstrijskega proizvajalca. To je najboljši enduro na trgu in se popolnoma ujema s svojim razredom. Motocikel se pogosto uporablja na dirkah, lahko pa se uporablja tudi za mestna potovanja. Tukaj je na primer nameščen 12-litrski rezervoar za gorivo, kar je redko pri terenskih vozilih, kjer je rezervoar namerno zmanjšan, da se zmanjša skupna teža. Kakor koli že, ta motocikel je bil zasnovan posebej za terenska potovanja, strokovnjaki pa ugotavljajo visoko sposobnost teka na smučeh in moč motorja. Pri dirkanju se pogosto uporablja na stezah s posebno težavnostjo, s številnimi zavoji in različnimi blatnimi ovirami, ki jih ta tehnika premaga brez večjih težav.

Ta švedska znamka je mnogim znana kot proizvajalec orodij, le malo navadnih ljudi pa ve, da podjetje že več kot sto let proizvaja vrhunska kolesa, vključno z enduro. Toda to je dobro znano profesionalnim športnikom, ki pogosto izberejo ta model za udeležbo na različnih tekmovanjih. Na naši lestvici je to najmočnejše kolo s 450-kubičnim motorjem.Športniki opazijo tako skupno moč motorja kot vodljivost in nastavitve. Vzmetenje in vilice so tako vsestranski, da lahko kolo preprosto prilagodite progi in osebnim željam. Cena je tudi tukaj edinstvena, vendar velja omeniti, da se evropske znamke na splošno ne odlikujejo po zvestobi kupcem in ceno kompenzirajo z visoko kakovostjo svoje opreme.