10 najboljših pit bikejev

Pred nami je pitbike razreda enduro, to pomeni, da ga ne morete voziti samo po specializiranih progah, ampak tudi voziti po javnih cestah. Za to so v zasnovi predvideni smerniki, žarometi in drugi potrebni moduli. Hkrati pa je BRZ X4 ravno pit bike. Ima nizko držo, majhna kolesa in 125-kubični motor z 11 konjskimi močmi. Težko je reči, kdo in za kakšne namene bo potreboval opremo s takšnimi značilnostmi, vendar obstaja in zaradi svoje nestandardnosti preprosto ne more priti v našo oceno, čeprav ne na najbolj častnem mestu. Kar zadeva kakovost izdelave, je povsem sprejemljiva. Plastika je trpežna in lahko prenese tako padce kot vročino.

Če vaš otrok dela prve korake v motošportu in sploh še ne zna voziti na dveh kolesih, razmislite o tej možnosti kot prvi tehniki zanj. Zasnovan je posebej za najmanjše in najbolj nezveste jahače. Da ne bi padli, so v zasnovi predvidena dodatna podporna kolesa. Poleg tega vam za vožnjo ni treba dodajati goriva. Kolo poganja 500 W električni motor. Napajanje je baterija 8 amper ur. To zadostuje za približno eno uro vožnje. Seveda s takšno enoto ne boste mogli v celoti izkusiti okusa vožnje s kolesom, vendar bo takoj jasno, ali je vašemu otroku ta šport všeč ali ne.

Pred nami je kolo za najstnika. Prostornina njegovega motorja je le 50 kubičnih metrov, skupna teža avtomobila pa 55 kilogramov.To je najlažje in najbolj kompaktno kolo na lestvici in nanj ne smete polagati velikih upov. Ne bo kos težki progi, vendar vam bo omogočil obvladovanje dvokolesnih vozil brez strahu pred resnimi poškodbami. Moč motorja, nameščenega tukaj, je 9 konjskih moči, kar je norma tudi pri večji prostornini. Vendar je motor dvotaktni in to je treba razumeti pri točenju goriva in servisiranju. Za takšno opremo je to norma, prednosti pa vključujejo tudi elektronski zaganjalnik, ki močno poenostavi delovanje.

Blagovna znamka se pogosto imenuje najboljši proizvajalec koles za profesionalne športe. Podjetje se osredotoča na športno uporabo, kar dokazujeta 4-taktni 125-kubični motor z 9 konjskimi močmi in visokokakovostno zračno vzmetenje. Tudi na vseh modelih te znamke so nameščena kolesa z ojačanimi platišči, ki vam omogočajo skoke in težke pristanke na njih. Motorji BSE so enostavni za vzdrževanje in so nameščeni tako, da je mogoče zamenjati module brez popolne odstranitve motorja. To je plus, toda pomanjkanje elektronskega zaganjalnika je minus, še posebej, če ste obstali sredi dirke.Poleg tega boste morali pogosto prilagajati uplinjač, ​​kar zahteva tudi določeno znanje.

Če vaš otrok sanja o motokrosu, vendar vam starost, višina in izkušnje ne dovoljujejo, da bi sedla zmogljivo opremo z motorjem 150 ali več, si vsekakor omislite ta pit bike. Sestavljajo ga pravi profesionalci. Znamka je v določenih krogih znana in velja za enega najboljših proizvajalcev dvokolesnih vozil. RXF Mini je model za otroke, katerih višina ne presega 140 centimetrov. Otrok sploh ne potrebuje vozniških izkušenj. Električni zaganjalnik in avtomatski menjalnik zelo olajšata proces učenja. Kakovosten, zanesljiv sklop ne bo dovolil, da bi se kolo po prvem nenamernem padcu sesulo, čemur se v tem športu ni mogoče izogniti.

Francoska znamka YCF je dobro znana med profesionalnimi športniki. Njegova tehnika se pogosto udeležuje različnih tekmovanj in je razvrščena kot premium. To v celoti pojasnjuje precej visoke stroške, ki mnoge prestrašijo. Zdaj je pred nami začetni model podjetja, zasnovan za začetnike, ki šele obvladujejo dirkanje na motociklih. Zanimivost je dejstvo, da lahko pri naročanju opreme sami izberete vrsto zagona in celo menjalnik. Privzeto sta nastavljena mehanika in kickstarter, vendar se vse enostavno zamenja in praktično ne vpliva na končno ceno.

Pred nami je najdražje kolo na lestvici, kar ni presenetljivo glede na njegovo kakovost, tehnične in vozne lastnosti. Prostornina motorja je 150 kubičnih metrov z močjo več kot 12 konjskih moči. Prava pošast, ki se spopada z najhujšimi brezpotji. Hkrati je kolo kar se da lahko in hitro. Model ima PRO vstavek v naslovu in ni samo to. Dejstvo je, da je na kolesu nameščen poseben prisilni motor, ki znatno poveča vozne lastnosti. Mimogrede, od tod precej visoki stroški. Preprosto povedano, to je oprema za športna tekmovanja ali treninge in je nima smisla kupovati za običajne vožnje. Da, in cena ugrizne.

Če nameravate kupiti pitbike ne za preproste vožnje izven mesta, ampak za uporabo na križnih progah, bodite pozorni na ta model, ki je bil razvit posebej za športno uporabo. Ima 140-kubični motor z 9 konjskimi močmi in, kot pravijo ocene, se počuti kot 250-kubični. Gre za izjemno majhno težo in prefinjeno zračno vzmetenje. Toda glavna prednost tukaj je visoka kakovost izdelave, ki nam omogoča, da to kolo uvrstimo med profesionalne. Brez težav prenese padce z višine in ga je mogoče hitro popraviti, ne da bi ga bilo treba popolnoma razstaviti. Poleg tega je nameščen dvojni hladilni sistem.

BIG-MINI je prehodna modelna linija svetovno znanega francoskega proizvajalca YCF. To je profesionalna športna oprema, zasnovana za najresnejše obremenitve. Na njem lahko zapeljete salte brez strahu za uničenje plastike ob padcu. Ta model je opremljen s 190-kubičnim motorjem, lahko pa vzamete tudi preprostejšega 150-kubičnega ali obratno, močnejšega 250-kubičnega.Edinstvena značilnost blagovne znamke je popolnoma neodvisna proizvodnja. Tukaj ne boste našli modulov razvijalcev tretjih oseb. YCF je odgovoren za vse in ve veliko o kakovosti. Ni čudno, da so njegovi izdelki razvrščeni kot premium. Te nianse v celoti upravičujejo ceno modela.

Motokros na boksih je samostojna športna disciplina, ki ima tako kot vsak šport svojo profesionalno opremo. Ona je tik pred nami. Na takšni napravi lahko izvajate najbolj zapletene in zapletene trike. Ne boji se padcev in trdih pristankov, 140-kubični motor pa se počuti kot 250-kubični. Zasnova pit bikeja je najbolj premišljena in zanesljiva. Plastika visoke trdnosti se ne zlomi. Vse noge so zložljive, ojačano krmilo s spremenljivim prerezom pa se prilagodi kolesarjem katere koli višine do 180 centimetrov. Na vrhuncu in videzu tehnologije. Vsi moduli so oblikovani in pobarvani v skladu s tradicijo motokrosa.