10 najboljših motociklov za potovanja

Ko že govorimo o ameriških kolesih, najprej pride na misel Harley. Vidimo jih v filmih in raznih kronikah, malokdo pa ve, da v sami Ameriki indijanski poglavar velja za klasiko. Samo poglejte njegovo fotografijo. Prava pošast. Pa si ga predstavljate, kako orje ameriške prerije in puščave. Tu je vse popolno, od dizajna in prostornosti do udobnega prileganja in uravnoteženosti.

Zakaj torej ni na častnem mestu v naši lestvici? Razloga sta dva: prvi je majhen odmik od tal. Morda to ni problem za ameriške avtoceste, vendar včasih izberemo kolo za potovanja po Rusiji in, kot veste, imamo s tem nekaj težav. Drugo je cena. Seveda tudi Harley ni demokratičen, a tudi oni imajo tako ceno redko. Z drugimi besedami, tehnologija ni za vsakogar. Oziroma za osebo, ki je pripravljena plačati več kot tri milijone za klasiko, ki je po nekaterih značilnostih nekoliko slabša od številnih modelov iz Japonske, Evrope in celo Kitajske.

Če iščete najboljše kolo za mestne izlete in potovanja, potem bodite pozorni na ta model japonske znamke. Zakaj je super za mesto? Vse je odvisno od motorja in menjalnika. Zahvaljujoč edinstveni postavitvi je proizvajalcem uspelo doseči največjo gladkost prestavljanja. Razpon med menjavami je zelo velik in ni vam treba nenehno igrati s škatlo, voziti med semaforji ali v prometu.

Tudi na stezi se motocikel počuti zelo samozavestno. Motor s 63 konjskimi močmi in prostornino 800 kubičnih metrov zlahka pospeši opremo na stotine kilometrov na uro, z nadaljnjim povečanjem hitrosti pa se ne koplje, kot se pogosto zgodi pri drugih modelih. Edina pomanjkljivost, ki jo opažajo številni strokovnjaki, je dizajn. Pravzaprav je to vprašanje subjektivno in vsak ima svoj okus. Da, lomljene linije niso najbolj privlačna rešitev za potovalno kolo, ampak nekomu je všeč prav taka tehnika.

Sodobni ljudje se tudi na dolgih poteh želijo počutiti udobno in zakaj bi izgubili udobje, če obstajajo motocikli, kot je STRATOLINER DELUXE znane japonske znamke. Kar zadeva zvonove in dodatne možnosti, ga lahko varno imenujemo najboljši te vrste. Tu je vse, od pametne elektronike, ki nadzoruje vožnjo in jo naredi udobnejšo, do najsodobnejše multimedije.

Na višino in vozne lastnosti, vendar bo cena kolesa še posebej ugajala uporabnikom. Omeniti velja, da jo imamo navedeno za različico Deluxe, torej izboljšano. Za razliko od standardne modifikacije je bilo tukaj dodanih več kozmetičnih karoserijskih kompletov, vendar se je cena povečala za skoraj sto tisoč.Kar se tiče pomanjkljivosti, je tukaj edina - neprijetna lokacija stikala za vžig. Če želite zagnati kolo, se morate splaziti pod krmilo in nobene spremembe in nastavitve ne bodo rešile tega problema. Pravzaprav se hitro navadite na takšno funkcijo, vendar boste morali na začetni stopnji trpeti.

Opis tega motocikla bi lahko zaključili takoj po objavi imena. Malo verjetno je, da na svetu obstajajo ljudje, ki ne poznajo te ameriške blagovne znamke. Prava klasika. Najboljši motocikli, ki si jih lahko zamislite, in vsi so Harleyji.

Podjetje proizvaja veliko različnih modifikacij, ta linija pa je bila razvita posebej za potovanja na dolge razdalje. Na voljo so prostorni prtljažniki, velik rezervoar za plin in najbolj udobno prileganje. Da, užitek stane veliko, potrošni material in rezervni deli pa Harleyja še dražijo. Ampak kako lahko govoriš o denarju. Ko gre za najboljšo klasiko? Poleg tega je eden najbolj zanesljivih modelov na trgu. Harleyji slovijo po svojih kakovostnih lastnostih, zato jih tako ljubijo ameriški popotniki, ki prečkajo celino od oceana do oceana. Ruski odprti prostori se bodo podredili tudi Harleyju, čeprav vas bo relativno majhen odmik od tal prisilil, da izberete najbolj enakomerne in kakovostne ceste.

Pred nami ni motocikel v klasičnem pomenu besede. To je tricikel, vendar sta za razliko od večine modelov dve kolesi nameščeni spredaj in eno zadaj.Ta tehnika izgleda, milo rečeno, čudno, a kot ugotavljajo lastniki in preizkuševalci, je zelo priročno in udobno voziti. Seveda dvokolesno krmiljenje nekoliko poslabša manevriranje in pri vožnji v mesto morate razumeti, da ta tehnika ni zasnovana za zanke v prometnih zastojih. Toda na progi se boste počutili kot kralj ceste.

Seveda je prvi pozitivni vidik trajnost. Tukaj ni kaj reči, tri kolesa so tri kolesa. Drugič, to je moč motorja, ki vam omogoča, da precej težko opremo pospešite do spodobne hitrosti. In še en pomemben argument je prostornina prtljažnika. Ko ga naložite s stvarmi, lahko preprosto potujete po vsej Rusiji od konca do konca, ne da bi kdaj dopolnili svoje zaloge. Seveda je to hiperbola, a skoraj 300 litrov je pokazatelj, s katerim se ne more pohvaliti vsako kolo.

Tukaj je prava klasika. Standard turističnih motociklov, ki so mu številni proizvajalci še vedno enaki, kljub temu, da se je razvoj tega modela začel že v 80. letih prejšnjega stoletja. Tukaj je vse popolno: pristanek je udoben in ne obremenjuje hrbta osebe za volanom. Prostornina prtljažnikov je več kot 200 litrov. Edinstven komplet elektronike, ki se nenehno posodablja v vsakem novem modelu. Uravnoteženo težišče, zaradi česar je kolo čim bolj stabilno. In seveda močan motor, ki vam omogoča, da razvijete dostojno hitrost na avtocesti in se počutite udobno v mestu.

V Rusiji ta model ni nič manj priljubljen kot po vsem svetu, kljub precej visokim stroškom. Tukaj je treba reči, da je kolo vredno svojega denarja in vsak porabljen rubelj bo upravičen. Prvič, Honda je znana po svojih cenovno ugodnih in poceni delih.In poleg tega jih v prihodnjih letih verjetno ne boste potrebovali. Oprema je tako zanesljiva in nezahtevna, da se pogosto pozabi celo na načrtovana popravila. Mimogrede, videz, ki ga zdaj uporabljajo skoraj vse znamke, je bil prvič uporabljen na tem modelu, kasneje pa je postal klasika in standard.

Ta model proizvaja koncern BMW od leta 19999, linija pa je bila ukinjena leta 2010. Razlog za umik je bil prehod na novejše modele, vendar je ta možnost že postala klasika, poznavalci pravih motociklov za potovanja pa so še vedno lovijo ta model. Prva stvar, ki pade v oči, je dizajn. Res je privlačen, vsi prtljažniki pa so skoraj v celoti skriti v karoseriji. Kljub temu imajo veliko kapaciteto in ne boste imeli težav pri postavljanju stvari.

Po mnenju strokovnjakov to kolo ni povsem turistično. Namesto tega ga lahko imenujemo športni turist, saj ima precej močan motor, ki hitro pospeši opremo. Prav tako so mnogi verjetno bili pozorni na ceno. Za BMW je več kot demokratično, vendar je treba opozoriti, da stroški niso za novo kolo, ampak za rabljeno. Skoraj nemogoče je najti nerazvit model. In če je nekje, potem bo stalo večkrat več kot novejše modifikacije znane nemške znamke.

V Rusiji so mnogi še vedno skeptični glede blaga iz Kitajske.Poplava ponaredkov iz te države pred približno 20 leti igra svojo vlogo. A danes so se časi spremenili in kitajski proizvajalci so na mnogih področjih pred tekmeci iz Evrope in Amerike. Tega kolesa ne moremo imenovati čudež in popolnost, čeprav je njegova zmogljivost na vrhu.

Ta proizvajalec je malo znan zunaj Srednjega kraljestva, vendar je on tisti, ki dobavlja opremo državnim organom in organom pregona. Leta 2014 je bila na Kitajskem narejena serija teh motociklov, na kateri so prevozili 34 tisoč kilometrov brez okvar in popravil. Rezultat je impresiven, še posebej, če ste pozorni na ceno. Za razliko od japonskih ali evropskih koles si lahko to tehniko privošči skoraj vsak, hkrati pa se ne bo počutil neprijetno. Kot ugotavljajo preizkuševalci, je kolo res udobno in odlično za dolga potovanja. Seveda bo iskanje rezervnih delov v tem primeru problematično, zato morate o tem vprašanju razmišljati vnaprej.

Pred nami je verjetno najboljše kolo, zasnovano za dolga potovanja. Glavna prednost tukaj je udobje. Višina pristanka je nekaj več kot 70 centimetrov. V sedlu se bo tako visoka oseba kot ne preveč udobna počutila udobno. Kolo ima težišče pomaknjeno proti tlom, kar mu daje stabilnost. Ni vam treba nenehno ohranjati ravnotežja in potovanje bo veliko lažje.

Prostornina motorja je tukaj 1300 kubičnih metrov, kar je primerljivo s športnim motorjem.Zahvaljujoč temu motorju motocikel razvije visoko hitrost na stezi, ogromno elektronskih možnosti, kot sta ABS in krmilnik zavor, pa pomaga nadzorovati njegovo obnašanje. Ločeno je treba povedati o kardanski gredi. To pri potovalnih kolesih ni neobičajno in treba je razumeti, da je takšna prestava idealna rešitev za opremo, ki je načrtovana za zelo dolga potovanja. In končno, še en pomemben odtenek je dostopnost. Kljub precej visokim stroškom samega kolesa so potrošni material in rezervni deli zanj relativno poceni in jih je enostavno najti tako na internetu kot v običajni trgovini.

Ko govorimo o zanesljivi in ​​kakovostni opremi, mnogi najprej pomislijo na nemški koncern BMW. Proizvajalec je namreč znan po svoji tehnologiji in ta motocikel je neposreden dokaz, da lahko tudi v kompaktno kolo spraviš vse, kar potrebuješ. Tukaj je združenih več vidikov hkrati. Za začetek je to potovalno kolo. Ima velik rezervoar za plin in prostorne prtljažnike, ki so priročno nameščeni na zadnji strani in ne motijo ​​niti voznika niti potnikov. Poleg tega moč motorja in posebna kolesa kolesu omogočajo premagovanje najtežjih ovir. Brez težav se lahko odpravi na brezpotja in najtežje poti.

In končno, manevriranje in poslušnost. Te lastnosti ne bodo le olajšale dolgega potovanja, temveč vam bodo omogočile tudi udobno počutje v mestnem okolju.Preprosto povedano, to kolo lahko varno imenujemo najboljše te vrste, edina pomanjkljivost, ki izstopa, pa je cena samega motocikla in delov zanj. Toda to dejstvo je že dolgo znano in nikogar ne preseneča. BMW ne more biti poceni.