15 bästa bilhögtalare

Akustik Morel Tempo Coax är designad för högkvalitativ återgivning av musikaliska kompositioner. En arbetsbelastning på 90 watt gör att du kan extrahera ett ganska klart och fylligt ljud från högtalaren, trots att det bara är en tvåvägshögtalare. Genom att koppla Morel Tempo Coax genom en förstärkare ökas den akustiska effekten och de låga frekvenserna i bilens interiör kommer att låta mer uttrycksfulla.

Det speciella med storleken på tvåkomponenthögtalaren gör att du kan installera på vanliga platser i de flesta bilar utan ändringar. Ganska ofta installeras de i ytterdörrarna - installationsdjupet är bara 60 mm. Ägarna i sina recensioner noterar det utmärkta ljudet från bashögtalaren - den spelar bra vid olika volymer och "låser" den inte under tung belastning, närvaron av en crossover ökar signalens renhet och ger ett mer voluminöst ljud i bilen .

Tvåkomponentsakustiken för JBL Club 6520-bilen ger ett helt rikt och klart ljud, även om vissa ägare i recensionerna indikerar att låga frekvenser uttrycks svagt (i själva verket är detta bara en egenskap hos Club-linjen). Eftersom högtalarna tillhör budgetkategorin kan allvarlig förvrängning observeras vid maximal volym. Den nominella effekten är 50 W, vilket ställer tvivel om möjligheten att ansluta dem via en förstärkare. För deras arbete räcker signalen som radion genererar.

JBL Club 6520 är den perfekta lösningen för att ersätta vanliga högtalare i din bil - de klarar fortfarande 150W toppbelastningar. Detta kommer inte att räcka för älskare av högkvalitativt ljud i en bil, men i detta prissegment är ett sådant val en ganska värdig lösning som kommer att tillfredsställa de flesta användare. När du ansluter bör du ta hänsyn till att impedansen för akustiken är 3 ohm. Detta ger ett något högre ljud utan distorsion och låter dig behålla samma ledningar från huvudenheten till högtalarna.

JVC CS-HX6959-modellen är erkänd som den bästa femvägskoaxiala bilhögtalaren i vårt betyg. Bland de tekniska egenskaperna är det värt att notera den nominella effekten på 80 W, känsligheten på 89 dB. Högtalarna har en oval form, deras frekvensområde är 25-30000 Hz.

Bilägare talar positivt om ljudkvaliteten. Alla frekvenser från topp till bas är tydligt hörbara.Utmärkt ljud bevaras även vid installation av bilakustik i standardbilnischer. Samtidigt klarar de flesta bilägare installationen utan problem. För att få högtalarna att låta bättre är det lämpligt att installera en extra förstärkare.

Pioneer TS-6939R trekomponentshögtalare blev helt välförtjänt (och förväntat) ledaren bland koaxialakustik för bilen. Deras pris ligger i den övre delen av budgetsegmentet, och enligt ägarna är det fullt motiverat av ljudkvaliteten och kraften. Det finns nästan inga negativa recensioner i recensionerna - högtalarna uppfyller helt förväntningarna från köpet.

De är lämpliga för både arbete med en förstärkare och från huvudenheten. Nominell effekt på 90 W och hög känslighet (92 dB) gör att du kan spela verk i vilken stil som helst med hög kvalitet. Ljudet från högtalarna är rikt i hela ljudspektrat. Användningen av en polypropenkon förstärkt med aramidfiber tillåter koaxialakustik att motstå toppbelastningar upp till 500 watt. Du bör inte bortse från de yttre egenskaperna hos dessa ovaler (6x9 tum) - designerfoder kan förvandla interiören i vilken bil som helst.

Det bästa inhemska högtalarsystemet för bilar är Ural AK-74.C-modellen. Tvåvägs komponent bilstereo är designad för installation i vanliga nischer (diameter 165 mm). Högtalarna är helt enkelt kopplade till olika radiobandspelare, de kan användas i kombination med en förstärkare och en subwoofer. Högtalarens känslighet är 91 dB med ett frekvensområde på 45 till 22 000 Hz.

Många köpare uppskattade kombinationen av pris och kvalitet. Recensionerna nämner ofta enkel installation, bra ljud. Det finns brister i inhemsk bilakustik. Bilister är missnöjda med kvaliteten på kablarna som följer med satsen, upphängningsfästet. Förvärmning krävs för bra ljud.

Ett av de bästa exemplen på professionell bilakustik, som har ett attraktivt pris för sin klass. Presterar bra med en förstärkare som genererar minst 60 watt per kanal. Själva kolonnen fungerar nominellt med 100 watt effekt, men vid toppar klarar den med säkerhet 300 watt. Diskanthögtalaren har ett eget separat filter, som säkerställer det "rätta" ljudet i hela systemet.

Mycket tydligt och starkt ljud har en hög detaljnivå, vilket gör att du kan höra den instrumentala separationen. HF mjuk och måttligt mättad. Vid maximal volym bevarar de ljudets renhet helt, utan minsta antydan till akustiskt brus.I recensionerna uttrycker ägarna stor tillfredsställelse med sitt val. Audison Prima förvandlar interiören av bilen till en sorts konserthall, så att du kan njuta av varje minut av att vara i bilen.

Ganska snygg prestanda och utmärkta akustiska egenskaper demonstreras av högtalare för JBL GT7-6C-bilen. Diskanthöljet har en droppformad vridbar design, vilket gör att du ergonomiskt kan placera den på bilens plastfoder i rätt vinkel. Tvåkomponentakustik har hög känslighet (92 dB) och nominell effekt (50 W), vilket gör att du kan uppnå utmärkt ljud även när den är ansluten till en huvudenhet utan förstärkare.

I sina recensioner pekar ägarna på diskanthögtalarnas alltför kraftfulla ljud, som är lätt att fixa genom att justera delningsfilter och radioinställningar. Annars ger högtalarna ett mycket fylligt och klart ljud. Distorsion är endast möjlig vid volymkontrollens maximala läge, men att lyssna på musik i en bil vid sådana gränser är inte helt bekvämt. I allmänhet är högtalarna utmärkta, och trots den genomsnittliga kostnaden visar de långt ifrån budgetljud.

Akustik Focal PS 165 V1 kan tillfredsställa de mest krävande ägarna. En karakteristisk skillnad för tvåkomponentshögtalare är ett klart ljud över hela området av reproducerbara frekvenser. Genom att ansluta via en förstärkare och finjustera signalen kan du bokstavligen känna luftrörelsen som orsakas av högtalarnas akustiska vibrationer.

Byggkvaliteten är anmärkningsvärd. Trots att produktionen överfördes till Kina för optimering, visar Focal PS 165 V1-högtalarna alla fördelar som är inneboende i detta märke. En formgjuten mellanbaskorg och en imponerande magnet gör att högtalaren kan arbeta med en kraftfull signal på 80 watt. För att matcha huvudelementet och diskanthögtalarna - neodymmagneter och en aluminiumdiffusor fungerar perfekt i deras sortiment. Dynamisk uttrycksfullhet och renhet av ljudtonalitet, att döma av recensionerna, är värda de bästa betygen.

För nybörjarmusikälskare som bestämmer sig för att förvandla sin bil till en konsertlokal kommer budgethögtalarna EDGE EDPRO6B-E6 att vara det bästa valet. Trots det lägsta priset i kategorin är denna akustik väldigt bra ihopsatt - det finns inga speciella klagomål på monteringen från ägarna. Mellanregisterkonen genererar ett behagligt, mjukt ljud. Den optimala effekten för akustik ligger i intervallet 70-75 watt, även om tillverkaren hävdar 150 watt. Om du "hopar" mer kommer högtemperaturspolen helt enkelt inte att motstå, och efter en tid kommer högtalarna att misslyckas.

I recensionerna rapporterar vissa ägare att de kopplade EDGE EDPRO6B-E6 till radion utan förstärkare och var nöjda med resultatet. Trots det höga och tydliga ljudet klarar inte budgethögtalarna att tillfredsställa de mest krävande ägarna, men de är perfekta för mindre krävande och oerfarna lyssnare som bestämmer sig för att bara lägga till lite kvalitet och volym till musiken som spelas i bilen.

Mellanhögtalaren fungerar i ljudområdet från 36 till 7000 Hz. Detta gör att du kan installera nästan en liten subwoofer i bildörrskortet, även om akustiken inte är det. För att kunna njuta av djupt och klart ljud (högtalare klarar upp till 180 watt, klarar toppar upp till 360) behöver du en förstärkare, och helst minst 100 watt per kanal.

Den kraftfulla diffusorfjädringen antyder att systemet verkligen är kapabelt att producera ett ganska seriöst ljud vad gäller kraft, som i en bil är ganska kapabelt att ersätta en enorm subwooferlåda och därigenom frigöra bagageutrymmet. Efter att ha ställt in förstärkaren kommer det att ta lite tid för högtalarna att visa sin verkliga förmåga (2-3 veckors lyssning med måttlig volym). Att döma av recensionerna från ägarna är det helt enkelt ingen missnöjd med köpet av akustik Ural AS-W165MB. Utrustningen motsvarar inte bara sitt segment, utan konkurrerar också ihärdigt med högtalare av högre klass. Vid installation i ytterdörrarna behövs sannolikt distanser - installationsdjupet är nästan 8 cm.

Gjuten korg och fjäderterminaler hanterar nominell signaleffekt upp till 150W perfekt. Mellanfrekvensakustik SWAT SP PRO-84SR för bilen spelar ganska högt. Ljudet kännetecknas av en bra ritning - en dubbel upphängning gör att du kan "skaka" denna akustik maximalt utan problem.

Hög känslighet (97 dB) ger ett effektivt ljud även när högtalaren är ansluten direkt till radion. Ljudet är riktigt bra över hela ljudområdet (från 80 Hz), men du ska ändå inte ge utrustningen maximal volym. Att döma av recensionerna har högtalarna visat sig väl när de spelar mellanbas. Detta gör SWAT SP PRO-84SR till en mångsidig produkt som lämpar sig för ett brett utbud av bilhögtalarsystem. Toppeffekten på 400 watt kommer inte att skada konen (impregnerad cellulosa) och gör att du kan få riktigt högt uppspelningsljud.

Budget mellanklass akustik Kicx LL 6.5 VER.2 när det gäller ljudkvalitet motiverar inte bara det överkomliga priset. Att döma av ägarnas recensioner är högtalarna klart underskattade, eftersom de inte fungerar sämre än högtalare av en klass (och kostar) högre. I bilen räcker en märkeffekt på 150 W för ögonen, och hög känslighet (95 dB) garanterar noggrannheten och rikedomen i ljudöverföringen.

Detta 6-tums mellanregister, med rätt förstärkaruppställning, är mycket överlägsen nästan alla sina konkurrenter i budgetområdet. Enligt de flesta ägare visar Kicx LL 6.5 VER.2 de bästa ljudegenskaperna.Med en ganska blygsam kostnad för högtalarna fanns det inga klagomål på kvaliteten på utrustningen och nivån på dess montering. Cellulosakonen klarar 300 watt toppeffekt perfekt, samtidigt som den bibehåller sin integritet genom en gummerad omslutning.

Högtalarsystemet består av fyra envägshögtalare som mäter 3 tum. Det vattentäta huset gör att högtalarna kan installeras utomhus på fordon som snöskoter, motorcykel eller båt. Enheten har en förstärkare och en trådlös Bluetooth-anslutning, vilket gör att du kan använda akustik under alla förhållanden, inklusive i bilen.

Den externa snygga designen av högtalarna kommer positivt att betona bilägarens sportiga och ungdomliga karaktär. Ännu mer om detta är kraften i systemet - på toppen är det rekordhöga 1200 watt. Hög ljudriktighet och rörlighet gör att du kan skapa en unik akustisk effekt i bilens interiör med ett "orkan"-ljud, som inte alla musikälskare kan skryta med.

Kinesiskttillverkade tvåvägshögtalare Cadence ATS 2.80BT har hög nominell (150 W) och maximal (600 W) effekt. Modellen har en hög känslighet på 92 dB, ett brett frekvensområde på 35-25000 Hz och ett fukttåligt hölje. Som ett extra alternativ finns Bluetooth-stöd.Utöver bilar kan högtalare användas på motorcyklar, båtar, snöskotrar.

Köpare nämner ofta monteringssatsens tillförlitlighet, närvaron av remmar för snabb och enkel installation. Ljudkvaliteten passar även en del avancerade musikälskare.

Case trevägs högtalarsystem från China Mystery MJ 105BX säljs till lägsta pris. Dess främsta fördelar, förutom kostnaden, är anslutningshastighet, kraftfullt och högkvalitativt ljud. Högtalarnas nominella effekt är 45 W, modellens känslighet är 90 dB, frekvensområdet är från 100 till 20 000 Hz. Det bör noteras att material av hög kvalitet användes vid tillverkningen av bilstereo.

Bilister noterar kompakt storlek, snygg kroppsform, anständigt ljud. Du kan sätta en sådan kolumn både i alla bilinteriörer och på motorcyklar. När det gäller nackdelarna är köparna missnöjda med basen vid höga volymer.