Topp 10 Maxi skotrar

Du kan känna alla nöjen med att köra en maxiscooter på den mest prisvärda modellen från Kina CFMOTO 250 JETMAX. Denna instans är särskilt bra i stadstrafik, när hög manövrerbarhet och kraftfull dynamik krävs. Bekväma motorcyklar är lätta att använda, en liten (för en maxiscooter) 0,25 liters motor utvecklar 22 hk. Med. För säkerhet och bekvämlighet har tillverkaren gjort allt som behövs. Detta är en justering av tillförseln av varm luft beroende på årstid och väder, ett inbyggt ljudsystem med 4 vattentäta högtalare. Utformningen av skotern är ganska enkel; många inhemska ägare föredrar att serva utrustningen på egen hand.

Ryska motorcykelentusiaster i recensionerna lyfter fram sådana fördelar med CFMOTO 250 JETMAX maxi-scooter som ett överkomligt pris, modernt utseende, praktiska egenskaper, bra dynamik. Modellen har inga speciella brister, många är inte nöjda bara med en styv fjädring.

Denna trehjuliga maxiscooter är inte lika vanlig i Ryssland som dess tvåhjuliga motsvarigheter. På många sätt orsakas sådan försummelse av en kostnad som är jämförbar med priset på en ny inrikesbil. De av ägarna som vågade köpa Piaggio MP3 Yourban ångrade dock inte sitt val en sekund - det är av denna anledning som modellen är bland de bästa i vårt betyg. Deras recensioner avslöjar helt de skapade myterna om modellens besvär i urbana förhållanden, instabilitet i banan, etc. Ägarna pratar mer om tillförlitligheten, energiintensiteten hos upphängningen och utmärkt hantering av denna modell.

Denna maxi-skoter accelererar lätt till 110 km/h, och den maximala hastigheten den kan nå är 120 km/h. Med sådan dynamik kan han göra långväga resor till de närmaste bosättningarna. Piaggio MP3 Yourban har den största vikten - 212 kg, men detta påverkar inte kontrollen och manövrerbarheten alls, men stabiliteten på vägen, inklusive svåra avsnitt, är helt enkelt utmärkt för maxi-scootern. Möjligheten att stå vid trafikljus utan att sänka benen är en obestridlig fördel med modellen, särskilt i regnigt väder - för detta räcker det att slå på det främre upphängningslåset. Trots det begränsade utbudet av trehjuliga modeller är de i stabil efterfrågan, särskilt på andrahandsmarknaden.

Manövrerbar och ergonomisk italiensktillverkad INNOCENTI Radium 300i maxiscooter har en slående design och det mest överkomliga priset bland maxiscooters i denna kategori. Tjänstevikten är 176 kg. Fordonets kraft är tillräcklig för att accelerera till 140 km/h med full last (360 kg). Denna effektivitet uppnås på grund av det höga vridmomentet - 27 N * m. Bränsleinsprutningssystemet ger inte bara motorns elasticitet i olika lägen, utan också en attraktiv förbrukning. 3,4 liter AI-92 kommer att räcka för att en maxi-scooter ska klara 100 km.

Ägare uppskattar köregenskaperna hos INNOCENTI Radium 300i. 16-tums hjul ger utmärkt manövrerbarhet, inte sämre än sportcyklar.Den förkortade hjulbasen och den förstärkta främre fjädringsdämparen ger utmärkt bromsstabilitet och snabb kurvtagning. Recensionerna bedömer också på ett positivt sätt modellens praktiska och hållbarhet. Motorns tillförlitlighet och byggkvalitet orsakar inga klagomål, inte ens det minsta. En ytterligare fördel är säljarens garantiåtaganden som gäller i två år.

De senaste åren har Sym Maxsym 400i maxi skotrar blivit extremt populära i vårt land. Experter kallar attraktiv design, högkvalitativ produktion och rimligt pris komponenter för framgång. Motorcykeln har en bekväm och rymlig bagageutrymme, där det kommer att vara möjligt att placera både förarens och passagerarens saker utan problem. Maxiscooter är ett komplett fordon med en kraftfull motor (34 hk). Även långa resor på den kommer inte att vara en börda tack vare bekväma säten med rygg och vindruta. Modellen är utrustad med stora strålkastare som perfekt lyser upp vägen i mörker.

Ägarna till Sym Maxsym 400i maxi-scootern i recensionerna beundrar utseendet på utrustningen, överkomligt pris och bra dynamik.Det finns uppriktigt sagt inga svaga punkter i modellen, men användarna noterar många mindre brister som måste åtgärdas på egen hand.

Denna modell 2011 blev en riktig storsäljare på den europeiska maxi-scootermarknaden och har inte förlorat sin relevans idag. Honda PCX-150 har allt du behöver för bekväm rörelse i stadstrafik och på förortsrutter. Den tvåcylindriga motorn är ekonomisk och har en låg ljudnivå under drift. Vi kan prata oändligt om tillförlitligheten hos motorerna i dessa fordon - det här är en av de mest hållbara och opretentiösa enheterna.

Ägarrecensioner är fulla av positiva betyg. Bland annat noteras den eleganta designen av maxi-scootern, dess presentabilitet och dynamik. Elektronisk insprutning ger ganska ekonomisk bränsleförbrukning - endast 2,25 l / 100 km i stadstrafik är en riktig gåva. Närvaron av en elektrisk startmotor bestämmer hur lätt och användarvänlig det är. Med ytterligare tillval i form av vindruta och benskydd kan denna ekonomiska cykel bli ett fordon för många kontorsanställda som inte vill slösa bort sin tid i stadstrafiken. Dessutom är Honda PCX-150 maxi-scooter den enklaste och mest intuitiva att använda.

Hastigheten på 193 km/h för denna maxi-scooter är gränsvärdet, medan den accelererar till hundratals på bara 5,7 sekunder. För ett fordon med det mest överkomliga priset är dessa de bästa indikatorerna som kan locka en krävande köpare. Motorn utvecklar ett vridmoment på 73 N * m, som genom en remvariator och en kedjedrift överför det till bakhjulet med minimala förluster. Samtidigt kan den totala massan för en maxi-scooter med en nyttolast på 202 kg nå 450 kg.

Ägarna i sina recensioner noterar att den höga tyngdpunkten hos GILERA GP800 för nybörjare leder till frekvent förlust av balans under stopp - lutningsvinkeln för maxi-skotern, i vilken den lätt kan hållas, är mycket mindre än den för andra modeller. Med tanke på enhetens anständiga vikt kräver långsam manövrering på den, såväl som på en tung motorcykel, vissa färdigheter. En öppen krets kräver också mer uppmärksamhet och regelbundet underhåll. Men alla dessa nyanser (deras tunga kan inte kallas brister) mer än kompenseras av den mest kraftfulla motorn och den bästa accelerationsdynamiken.

Denna tillverkare är allmänt representerad i Ryssland, och dess produkter åtnjuter välförtjänt popularitet på marknaden. Maxi skoter SYM MAXSYM 600i ABS har en anständig effekt på 45 hästkrafter, och med en bränsleförbrukning på 5 liter per hundra (kombinerad cykel) kan den röra sig i en hastighet av 180 km/h.Trots detta accelererar bilen inte så snabbt som önskat, men den har en god uthållighetsmarginal - den andra passageraren och full last i bagageutrymmet (och det är ganska rymligt) påverkar inte dynamiken alls.

Bromssystemet är också mycket uppskattat av ägarna, som fungerar omedelbart, men samtidigt fungerar smidigt och ger förutsägbar inbromsning från vilken hastighet som helst. I recensionerna förtjänade hanteringen av maxi-scootern också beröm - trots den ganska massiva vikten (224 kg) och längden på 2,27 m, tillåter dess manövrerbarhet ägaren att känna sig som en "fisk i vattnet" i överbelastad stadstrafik. Det är också lämpligt för landsresor - det finns en vindruta, strålkastare och möjligheten att installera en garderobsstam.

I nästan 20 år har denna maxi-scootermodell ansetts vara en av de mest populära i världen. Det ökade intresset för det från köparens sida är ganska förståeligt. Yamaha TMAX DX har banbrytande, högteknologiska lösningar inom motorsportvärlden som många konkurrerande modeller inte kommer att ha råd med under en lång tid framöver. Den sjätte generationen av maxiscootern är ett 2,2 meter långt fordon som drivs av en 530 cc tvåcylindrig radmotor. med ett maximalt vridmoment på 53 Nm. Dessa parametrar, tillsammans med elektronisk insprutning, ger utmärkt dynamik vid start från stillastående och omkörning.

Vissa recensioner påpekar specifikt det faktum att accelerationen inte är ryckig, utan smidig, på grund av kolvariatorbältet.Trots sådan kraft förbrukar Yamaha TMAX DX endast 4,3 l / 100 km, utrustad med ett avgassystem med katalysator, som uppfyller alla Euro-4-krav. YCC-T elektronisk gasreglage skapar idealiska motorförhållanden under alla driftsförhållanden. Ägarna uppskattar också ett av de bästa Smart Key-säkerhetssystemen med startspärr. Det minskar avsevärt risken för stöld och stöld av maxi-scootern. Den enda anledningen till att Yamaha TMAX DX inte är i toppen av rankingen är den höga kostnaden, som ärligt talat skrämmer bort många potentiella ägare, trots alla fördelar med modellen.

En riktig guru i sin klass är scootern Suzuki Burgman 650. Den kännetecknas av hög komfort och ergonomi. Modellen är utrustad med samma 2-cylindriga radmotor som sin föregångare. Men konstruktörerna har arbetat hårt med enhetens effektivitet. Tack vare minskningen av friktionen hos enskilda delar och moderniseringen av transmissionen var det möjligt att uppnå 15% besparingar på bensin. Föraren kan övervaka hur ekonomiskt den valda körstilen är på "ECO"-indikatorn som finns på instrumentpanelen. Den ursprungliga SECVT-växellådan låter ägaren välja manuellt eller automatiskt läge. I växellåda och koppling har friktionen minskat med 35 %.

Enligt ägarna till Suzuki Burgman 650 maxi-skotrar är fördelarna med modellen kraft, komfort, ergonomi, ekonomi. Nackdelarna är plast av låg kvalitet och dålig kontroll vid överklockning.

BMW C 650 GT Maxiscooter har höjt ribban för stadsmotorcyklar. Det ger ägaren en extraordinär känsla av frihet och självständighet i stendjungeln. Bra skoter och utanför stan. Den kraftfulla motorn (60 hk) arbetar mycket elastiskt i olika hastigheter. Långa sträckor kan tillryggaläggas i ett andetag utan trötthet och överbelastning. Bayerska designers gjorde ett bra jobb med utseendet på ett tvåhjuligt fordon. Modellen förknippas av många vanliga människor med främmande teknologi. Av de smarta teknikerna är det värt att notera den elektriska justeringen av vindrutan, fotkontroll av parkeringsbromsen, centrallås.

Inhemska användare av BMW C 650 GT maxi-scooter noterar en hög nivå av komfort, en rymlig garderobsbagage, kraft och snabb acceleration. Nackdelarna inkluderar det höga priset, samt den låga placeringen av skyddsglaset.