topp 10 billigaste utombordsmotorerna

Flaggskeppet utombordsmotor av det kinesiska märket, som har ett fördelaktigt förhållande mellan prestanda och pris. Budgetmodellen är den bästa i varumärkeslinjen. Dessutom har den vissa designfunktioner som premiumanaloger har. Gladiator G9.9FHS är idealisk för installation på båtar med minsta akterhöjd (fiskarnas val).

Prisvärd 9,9 liters motor. Med. har ett klassiskt vattenkylningssystem, låg ljudnivå under drift och vibrerar inte överdrivet. Nästan helt skyddad från korrosion på grund av det faktum att nästan alla dess element är gjorda av aluminium. I ett fast läge är tilt möjlig för ökad manövrerbarhet på grunt vatten. 12-liters bränsletanken minskar behovet av tankning och gör att du kan göra långa resor. Den perfekta starten av motorn kommer att tillhandahållas av ett modernt elektroniskt tändningssystem.

Ett välkänt kinesiskt varumärke erbjuder en högkvalitativ budgetmotor för olika vattenskotrar, inklusive uppblåsbara och glasfiber. Detta är den billigaste modellen i sin klass när det gäller effekt (9,9 hk), som är konsekvent hög efterfrågan på marknaden. Valet motiveras av avancerade tekniska lösningar som ger höga dragegenskaper och enkel kontroll. Den tvåcylindriga motorn är ekonomisk, tar fart och fart väl när den är fullastad. Samtidigt är enheten inte utrustad med elektronik, har den mest enkla och begripliga designen - det kommer inte att vara svårt att reparera det själv.

En stor extern tank på 24 liter gör att du kan gå långa sträckor utan att tanka, så du kan använda en billig utombordsmotor ganska tryggt både för turiständamål och för havsfiske. Ägarna säger att om det finns en passagerare i båten kan du enkelt accelerera till en hastighet av 35 km / h med honom.

Utombordsmotorer från denna tillverkare har länge varit kända för ryska fiskare och älskare av vattenrekreation. Model 2 DMHS är relativt lätt (9,8 kg), kompakt och är den billigaste enheten i raden av detta märke. En billig, men extremt pålitlig tvåtaktsmotor är utrustad med en 1,2-liters tank - denna volym ger en kraftreserv på minst en timme.

Till skillnad från billigare kinesiska motsvarigheter är den japanska tillverkarens motor mer produktiv och mindre i storlek. Den har visat sig väl när den rör sig på grunt vatten, den sticker ut gynnsamt med större manövrerbarhet, kontrollerbarhet och minimalt ljudackompanjemang. Alla element är tillverkade av en slitstark legering med en rostskyddsbeläggning, vilket ökar livslängden. Det är lätt att bära för hand, transportera med bil. På grund av den begränsade effekten placeras den främst på plast- och PVC-båtar.

I tillverkarens sortiment anses denna billiga utombordsmotor vara en av de mest prisvärda och budgetmässiga. Den kännetecknas av kompakta dimensioner, låg vikt (12 kg), en ökad gastankvolym på 1,4 liter och en effekt på 2,5 kW.Även om den har låg effekt jämfört med andra tvåtakts utombordare, är den den bästa i sin klass - idealisk för nybörjarseglare, lätt att installera, lätt att använda.

På grund av dess dimensioner och rörlighet är den lätt att transportera och installera på båtar och båtar. Den billiga kinesiska motorn kännetecknas av optimal effekt (upp till 9,9 hk registrering krävs inte), den fungerar med låga ljud- och vibrationsnivåer. För skydd har denna Tohatsu-modell ett kylsystem och är mer än pålitlig under intensiv användning. Karossen och övriga yttre delar är galvaniserade, vilket förlänger livslängden och skyddar mot korrosion vid användning i aggressiva miljöer.

Bland andra utombordsmotorer utmärker sig denna modell för sin lätthet att underhålla och minimivikt - endast 9,8 kg. En billig motor sett till sin kraft är optimalt lämpad för gummibåtar och glasfiberbåtar. Enhetens kropp är gjord av aluminiumlegering, som är belagd med en speciell förening i fem lager - detta ger maximalt korrosionsskydd, inklusive i saltvatten.

Budgetmotorn förbrukar cirka 1 liter bränsle per timme, vilket är mycket mindre än i fyrtaktsmotorer. Accelereras lätt tack vare den adaptiva bränsleregulatorn, utrustad med elektronisk tändning för snabbstart och en ljudisolerad huva som minskar ljudnivån - en mycket relevant fördel. Standard vattenkylning förhindrar överhettning och fel.

Denna billiga utombordsmotor har vunnit den största populariteten i Kina och Ryssland, eftersom den kännetecknas inte bara av sitt låga pris utan också av dess praktiska egenskaper. Det kännetecknas av balanserade egenskaper, enkel design och anspråkslöshet, lätt att underhålla och reparera. Köpare noterar också en anständig byggkvalitet och material som den kinesiska budgetmotorn är gjord av.

Den är bränslesnål, miljövänlig och mycket ergonomisk. Med sin vikt på 9,8 kg har motorn en kapacitet på 2,6 liter. Med. Bränslereserven i tanken (1,2 l) räcker till cirka en timmes resa. Denna billiga modell anses vara en av de mest sålda i Ryssland, eftersom den kombinerar å ena sidan tillräcklig kraft, lätthet och kompakthet, och å andra sidan opretentiöshet och tillförlitlighet.

Denna modell av utombordsmotorn är en av de mest budgetmässiga på den ryska marknaden bland analoger med samma kraft. Den klassiska tvåtaktsmotorn har ett högt vridmoment och kan arbeta stabilt under långvarig belastning. Samtidigt kan man inte räkna med högsta möjliga prestanda, men det finns andra fördelar - pålitlig och stabil drift och ekonomisk förbrukning av bränsleblandningen. Dessutom har ägare möjlighet att köpa billiga reservdelar.

Den kinesiska motorn har inga komplexa strukturella element. Detta förenklar underhållet och gör det möjligt att reparera enheten på egen hand.Överhettningsskydd tillhandahålls av ett avancerat vattenkylningssystem. Också anmärkningsvärt är vridhandtaget - det är mycket lättare att justera gasreglaget med det. Som regel är små och medelstora båtar med olika bottentyper och små båtar utrustade med Parsun T 2.6 C-motor.

Denna encylindriga tvåtakts utombordsmotor kan användas för att driva uppblåsbara båtar eller plastbåtar med en standardhöjd på akterspegeln på 381 mm. Motoreffekt - 2,6 liter. Med. låter dig köra Gl Marine utan tillstånd (krävs inte upp till 9,9 hk). Den är som standard utrustad med digitalt tändsystem, enkelväxel, styrning, vattenkylningsfunktion och möjlighet att växla till gruntvattenläge. Den inbyggda tanken är konstruerad för 1,2 liter bränsle. En sådan billig kinesisk kraftenhet har en genomsnittlig effekt, men gör ett bra jobb även under svåra förhållanden.

Den låga vikten (9,8 kg) och kompakta dimensioner hos denna budgetmotor gör den populär och prisvärd. Oftare används den i uppblåsbara båtar - i det här fallet räcker dess kraft. Förutom det låga priset noterar ägarna dess slitstyrka, hållbarhet samt oväntat höga byggkvalitet.

Den billigaste kinesiska motorn väger bara 8,4 kg, den är lätt att installera på glasfiber eller uppblåsbara båtar med medföljande akterspegel.Sea-Pro T 3.5S är utrustad med en manuell startfunktion och ett inbyggt elektroniskt tändsystem - den startar bokstavligen med ett halvt varv, medan motorn har en volym på 62 cm3. Bland andra billiga utombordsmotorer går den bra att jämföra genom att den kan ge en jämn och tyst gång inte bara i stillastående vattendrag utan även i floder med liten ström.

Det kan gå utan att tanka i ungefär en timme på grund av den inbyggda tanken. En nödstoppskabel tillhandahålls i händelse av oförutsedda situationer. För att skydda båtmotorn från överhettning finns ett effektivt luftkylningssystem som förlänger båtens livslängd. Detta är en av tillverkarens mest budgetmodeller, som ändå har vunnit popularitet bland älskare av jakt, fiske och utomhusaktiviteter.

Budgetutombordsmotorn, som är liten i storleken, är idealisk för installation på en plast- eller PVC-båt upp till 3 m. Instar LPM ger garanterat en smidig och bekväm åktur på vattnet under fiske och promenader. När du utrustar båten med denna motor kan du nå en hastighet på cirka 12 km / h, medan den förbrukar bränsle ekonomiskt, och en tankning av en 1,2-liters tank räcker för 50 minuters kontinuerlig drift.

Tvåtaktsmotorn fästs snabbt och enkelt i akterspegeln, samtidigt som det inte minskar det användbara utrymmet i båten alls. Enheten kräver inga rättigheter och registrering, och anses också vara den billigaste att reparera och prisvärd för en lång rad kunder. Trots priset har den bra funktioner och byggkvalitet.Utombordsmotorn är mer än bekväm för transport, och av nackdelarna är det värt att notera endast bullrig drift i jämförelse med billiga 4-takts motsvarigheter.