ยางฤดูร้อน R18 ที่ดีที่สุด 20 อันดับ

ข้อได้เปรียบหลักของยางเหล่านี้คือราคา มีราคาถูกที่สุดในตลาด อย่างน้อยก็ในขนาด R18โอกาสที่ดีในการประหยัดเงิน แต่สิ่งสำคัญคือต้องดูคุณภาพ และมีความไม่เห็นด้วยกับเรื่องนี้ ยางล้อได้รับการทดสอบโดยสิ่งพิมพ์สองฉบับ ได้แก่ นิตยสารโปแลนด์ Motor และนิตยสาร Za Rulem ของรัสเซีย ผลลัพธ์ก็ตรงกันข้าม ยางล้อดังกล่าวเกือบจะเป็นตำแหน่งสุดท้ายในกลุ่มประเทศโปแลนด์ โดยแสดงการบังคับควบคุมที่ไม่ดีและความต้านทานการขับน้ำต่ำ และผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียแทบไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ ใช่ ยางไม่ใช่ท็อปเอนด์แน่นอน แต่ราคาเหมาะสม

หากคุณดูรีวิวทุกอย่างก็ไม่ชัดเจนนัก มีทั้งความคิดเห็นเชิงบวกและเชิงลบ ข้อเสียส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องของโรงงานซึ่งมักจะเกิดขึ้นและรูปทรงที่หักของยางบางชนิด ค่าบวกบ่งชี้ว่ามีเสียงรบกวนต่ำและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม โดยทั่วไปแล้วทุกอย่างคลุมเครือ แต่ยาง 100% สมควรได้รับความสนใจ

การสร้างความสะดวกสบายในการขับขี่ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อการควบคุมยางเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเสียงรบกวนด้วย การขี่บนล้อที่มีเสียงดังเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา และหากคุณอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ จะเห็นได้ชัดว่าเสียงรบกวนต่ำเป็นข้อได้เปรียบหลัก สิ่งนี้ได้รับการยืนยันโดยการทดสอบอิสระที่จัดทำโดย Za Rulem นิตยสารที่เชื่อถือได้ ที่นั่น ยางแสดงผลลัพธ์โดยเฉลี่ยในเกือบทุกพื้นที่ แต่ผู้เชี่ยวชาญเรียกพวกเขาว่ายางที่เงียบที่สุดอย่างชัดเจน

มีการสังเกตเสถียรภาพของทิศทางที่ดีเช่นกัน แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่เข้าสู่การประลองยุทธ์ที่ซับซ้อน ระยะเบรกค่อนข้างยาวแม้บนถนนแห้ง ไม่สามารถอวดยางและประหยัด แต่ก็เรียกว่าแย่ไม่ได้เช่นกัน อีกครั้งในตำแหน่งตรงกลางของรายการโดยทั่วไปนี่เป็นชาวนากลางที่มั่นใจ แต่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญ - เงียบในขณะขับรถ ด้วยยางดังกล่าว ล้อจะดูดซับแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งรวมถึงกรวดที่มีเสียงดังในขั้นต้น

เสถียรภาพทางทิศทางที่ดีขึ้นและการเบรกอย่างมีประสิทธิภาพบนถนนแห้งจะได้รับการปรับปรุงยาง Nitto NT555G2 225/45 R18 สำหรับฤดูร้อน การใช้การพัฒนาล่าสุดของวิศวกรชาวญี่ปุ่นทำให้ยางนี้มีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม บล็อกดอกยางกว้าง ซี่โครงกลางคู่ และพื้นที่ไหล่เสริมช่วยให้การยึดเกาะยางที่เชื่อถือได้ โครงสร้างดอกยางและองค์ประกอบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของสารประกอบยางกำหนดลักษณะการยึดเกาะและการเบรกสูง ยางตอบสนองต่อการหมุนพวงมาลัยทันที แสดงให้เห็นถึงความคล่องแคล่วและการควบคุมที่ดีขึ้น

การขับรถท่ามกลางสายฝนก็จะปลอดภัยที่สุดด้วยยาง Nitto NT555G2 ด้วยระบบระบายน้ำที่ออกแบบมาอย่างดีพร้อมร่องซิกแซกลึก แพทช์สัมผัสจะถูกระบายออกอย่างรวดเร็วจากความชื้นที่มากเกินไป นอกจากคุณลักษณะทางเทคนิคขั้นสูงแล้ว บทวิจารณ์ยังระบุถึงคุณภาพของผู้บริโภคที่ดีที่สุด เช่น ระดับเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน สารเติมแต่งใหม่ในส่วนผสมทำให้ยางมีความแข็งแรงเป็นพิเศษและทนต่อการฉีกขาดได้ดี

แบรนด์จีนได้พิสูจน์มานานแล้วว่าสามารถแข่งขันกับผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงในยุโรปและรัสเซียได้สิ่งนี้เป็นจริงสำหรับยางรถยนต์เช่นกัน ก่อนที่เราจะเป็นยางฤดูร้อนที่มีราคาไม่แพงนักในขนาด R18 ซึ่งจากผลการทดสอบพบว่าให้ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม และในทุกหมวด มีความคงตัวของทิศทางที่ดีและต้านทานการเคลื่อนตัวของน้ำ ระยะเบรกสั้นทั้งบนถนนแห้งและเปียก และนี่คือการคำนึงถึงความจริงที่ว่ายางสามารถแข่งขันกับแบรนด์ที่มีชื่อเสียงและมีราคาแพงกว่ามาก

นอกจากนี้ยังน่าสนใจที่จะดูรีวิวของลูกค้าจริง ข้อได้เปรียบหลักคือความต้านทานการสึกหรอ ยางทำงานได้ดีเยี่ยมเมื่อใช้งานอย่างหนัก และตลอดอายุการใช้งาน ยางจะไม่สูญเสียรูปทรงเดิม โดยทั่วไป นี่เป็นกรณีที่ราคาและคุณภาพรวมกันอย่างดีที่สุด แม้ว่าแบรนด์จะยังไม่ได้รับความนิยมก็ตาม

Pirelli เป็นหนึ่งในแบรนด์ชั้นนำระดับโลก เขาค้นหาวิธีแก้ปัญหาและนวัตกรรมใหม่ๆ อยู่เสมอ ดังนั้นการซื้อยางของเขา คุณจึงมั่นใจได้ในคุณภาพและความน่าเชื่อถือ 100 เปอร์เซ็นต์ ยางเหล่านี้เป็นยางที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีดอกยางที่รอบคอบที่สุดและระบบภายในที่ซับซ้อน คุณภาพของผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการยืนยันโดยการทดสอบอิสระและการตอบรับจากลูกค้าจริง

สิ่งพิมพ์ที่เชื่อถือได้ของยุโรปและรัสเซียทดสอบยางและทุกคนก็มาถึงข้อสรุปเดียวกัน: Pirellis เอาชนะตัวเอง ในการเสนอชื่อเกือบทั้งหมด ยางล้ออยู่ในตำแหน่งผู้นำ พวกมันมีการควบคุมและการทรงตัวที่ดีเยี่ยมบนถนนเปียก ต้านทานการลอยน้ำสูงและระยะเบรกสั้น ค่าเฉลี่ยเป็นเพียงในแง่ของเศรษฐกิจแต่ที่นี่ก็เช่นกัน ยางฤดูร้อนก็เข้ามาอยู่ในตำแหน่งตรงกลาง และในบทวิจารณ์นั้น ความทนทานต่อการสึกหรอได้รับการยกย่องมากที่สุด ซึ่งไม่ได้ชดเชยกับป้ายราคาต่ำสุดอย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อซื้อยางฤดูร้อน R18 เหล่านี้ คุณควรดูบทวิจารณ์ก่อน ไม่มีผลการทดสอบที่เชื่อถือได้ซึ่งดำเนินการโดยผู้เผยแพร่ที่เชื่อถือได้ในเครือข่าย มีการศึกษาเล็กน้อยจากผู้เชี่ยวชาญบางคน แต่ผลลัพธ์ดังกล่าวยากต่อการนำไปใช้เป็นพื้นฐาน และในความคิดเห็น ยางนี้ได้รับการยกย่องและคะแนนรวมในตลาดยอดนิยมค่อนข้างสูง

ประการแรกมีการระบุความต้านทานการสึกหรอ ยางแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม เนื่องจากวิ่งได้มากกว่าคู่แข่ง และตลอดอายุการใช้งาน ยางก็ยังคงรูปทรงไว้ ยิ่งไปกว่านั้น แม้แต่ผู้ที่ขับครอสโอเวอร์หรือเอสยูวีตามจุดประสงค์ก็เขียนเกี่ยวกับมัน นั่นคือพวกเขาไม่เพียงขับบนถนนยางมะตอยที่ราบเรียบเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงทางวิบากด้วย แน่นอนว่า ยางไม่ได้ถูกดัดแปลงมาอย่างดีเพื่อดึงรถครอสโอเวอร์ของคุณออกจากโคลน แต่เมื่อขับบนเศษหินหรืออิฐ ยางจะคงรูปร่างไว้ได้อย่างสมบูรณ์และไม่มีการสึกหรอเพิ่มขึ้น สำหรับแบรนด์จีนที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก ถือว่าได้ผลดีอยู่แล้ว

ยางประสิทธิภาพสูง Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 ของ Sailun แบรนด์จีนเหมาะสำหรับเจ้าของรถ SUV ที่จะใช้ในฤดูร้อน เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้ว แม้จะมีราคาที่ไม่แพง แต่ก็เป็นไปตามข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดสำหรับยางรุ่นดังกล่าว และในบางแง่มุมก็เหนือกว่าคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่าด้วยซ้ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถของเธอในสภาพอากาศเลวร้าย - เธอรักษารถไว้บนถนนเปียกอย่างมั่นใจและให้การเบรกอย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการจราจรได้อย่างมาก

ในสภาพความเร็วสูงบนสนามแข่ง ยาง Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V มอบความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ครอสโอเวอร์ในการขับขี่และสภาพการขับขี่ที่สะดวกสบาย บล็อกดอกยางขนาดใหญ่รวมกับร่องยางลึกช่วยให้มีเสถียรภาพที่ดีขึ้นในขณะที่ลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ข้อเสียของยางฤดูร้อนนี้มีเพียงการเร่งความเร็วที่รวดเร็วไม่เพียงพอเท่านั้นที่สามารถแยกแยะได้

ยางฤดูร้อน Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ SUV และรถครอสโอเวอร์ มีดัชนีความเร็วสูงและสามารถทนต่องานหนักได้ คุณลักษณะการออกแบบและรูปแบบดอกยางของยางรุ่นนี้ช่วยให้รถลอยตัวได้ดีขึ้นเมื่อไม่มีพื้นผิวถนน โคลน ทราย หรือกรวด บนสนามแข่ง ยางเหล่านี้ยังช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างสมบูรณ์และแสดงให้เห็นถึงการควบคุมที่ดีเยี่ยม

ต้องขอบคุณรูปแบบดอกยางที่เป็นสากลซึ่งผ่านการคิดมาเป็นอย่างดี ยางรุ่นนี้ที่มีการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีที่สุด จึงมีประสิทธิภาพสูงสุดในช่วงนอกฤดูกาล ระหว่างฝนตก และแม้แต่หิมะที่เปียก การระบายล้อคุณภาพสูงช่วยลดผลกระทบจากการเล่นน้ำ และลดระยะเบรกบนทางเท้าที่เปียก เจ้าของรถ SUV ที่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับยางรุ่นนี้ทราบถึงความนุ่มนวลและความสบายเป็นพิเศษในขณะขับขี่ เช่นเดียวกับความคล่องแคล่วและความสามารถในการข้ามประเทศ

CrossContact ATR 235/55 R18 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับยางฤดูร้อนสำหรับรถครอสโอเวอร์ ยางเหล่านี้แสดงความเสถียรของทิศทางอย่างมั่นใจในระหว่างการขับด้วยความเร็วสูง และสามารถเอาชนะทางวิบากในระดับปานกลางได้โดยไม่มีปัญหา คุณสมบัติที่แตกต่างหลักของยางรุ่นนี้จากรุ่นสำหรับพื้นที่ทั้งหมดที่คล้ายกันคือตัวบ่งชี้ความสบายของเสียงที่เพิ่มขึ้น โซนไหล่ป้องกันเสียงให้การดูดซับเสียงสูงสุด

รูปแบบดอกยางซิกแซกแบบไม่มีทิศทางและหน้าสัมผัสที่ใหญ่ขึ้นของยาง Continental CrossContact ATR รับประกันการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีขึ้นบนพื้นผิวถนนใดๆ ในเวลาเดียวกัน บล็อกขนาดใหญ่สามารถทำความสะอาดตัวเองได้ กำจัดสิ่งสกปรกและกรวดได้อย่างมีประสิทธิภาพ และระบบระบายน้ำที่ปรับปรุงใหม่จะขจัด hydroplaning ได้อย่างแท้จริง แม้ในความเร็วที่เหมาะสม โครงสร้างเสริมความแข็งแรงและสารประกอบยางทำให้ยาง CrossContact ATR 235/55 R18 ทนทานต่อการบรรทุกสูงสุดและต้านทานความเสียหายและการสึกหรอก่อนเวลาอันควรอายุการใช้งานที่ยาวนานและการควบคุมที่ดีขึ้นนั้นถูกบันทึกไว้ในรีวิวโดยเจ้าของรถครอสโอเวอร์ที่ชื่นชอบรุ่นนี้

ในปี 2018 ยางรุ่นนี้ได้รับการทดสอบโดย Mottori สิ่งพิมพ์ของฟินแลนด์ และการเปรียบเทียบนี้เป็นเรื่องยากมากที่จะเรียกว่าเป็นวัตถุประสงค์ ในบรรดาคู่แข่งคือยางฤดูร้อนจากกลุ่มราคาที่สูงขึ้น ดังนั้นผลลัพธ์จึงเหมาะสม Nokian ได้ตำแหน่งที่ 6 จากทั้งหมด 8 ตำแหน่งที่เป็นไปได้ และเนื่องจากความเป็นกลางต่ำ นี่จึงถือได้ว่าเป็นความสำเร็จ ผู้ทดสอบเรียกว่าระยะเบรกสั้นเป็นข้อได้เปรียบหลัก ในการเสนอชื่อนี้ ยางได้อันดับสอง โดยสูญเสียผู้นำเพียง 1 เมตร

นอกจากนี้ ยังมีการตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งบนทางแห้งและทางเปียก การเสนอชื่ออื่น ๆ สิ่งต่าง ๆ ไม่ชัดเจน ที่ความเร็ว 90 กิโลเมตร สูญเสียการควบคุม นอกจากนี้ยังไม่มีความต้านทานและการประหยัดน้ำที่ดีที่สุด แต่ระดับเสียงต่ำมากซึ่งได้รับการยืนยันจากความคิดเห็นของผู้ใช้จริง เป็นบทวิจารณ์ที่คุณต้องดูก่อนเนื่องจากไม่พบการทดสอบอื่น ๆ ในเครือข่าย

ยางสปอร์ตหมายความว่าจะใช้ในความเร็วสูงและในสภาวะที่รุนแรงคุณภาพที่แตกต่างกันเล็กน้อยมีค่าที่นี่มากกว่า SUV หรือครอสโอเวอร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในกรณีนี้ การทดสอบแสดงให้เห็นว่ายางทำงานได้อย่างเพียงพอที่สุดเมื่อทำการซ้อมรบที่ซับซ้อน ช่วยให้คุณควบคุมได้เมื่อเข้าโค้ง พวกเขายังมีตัวเลขที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราเร่งในเส้นทางแห้งและเปียก แต่ระยะเบรกบนถนนที่มีน้ำขังลดลงเล็กน้อย

หากเราพิจารณาผลรวมของการเสนอชื่อเข้าชิงและการประเมินขั้นสุดท้ายแล้ว Dunlop SP Sport Maxx จะเป็นตัวกลางที่มั่นใจ ยางฤดูร้อนที่ดี แต่ขาดดวงดาวจากฟากฟ้า ตัวชี้วัดทั้งหมดอยู่ในระดับที่เหมาะสม แต่ขาดผู้นำ นอกจากนี้ ผู้ใช้บางคนบ่นเรื่องการสึกหรออย่างรวดเร็ว อาจเป็นไปได้ว่านักปั่นมืออาชีพจะไม่ใส่ใจกับสิ่งนี้ แต่สำหรับการใช้งานทั่วไป จะดีกว่าที่จะมองหาตัวเลือกที่น่าเชื่อถือและทนทานกว่า

แม้ว่าแบรนด์ Viatti ของรัสเซียจะไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นผู้นำตลาดได้ แต่นี่เป็นเพียงเพราะอายุน้อยกว่า Mastodon ที่มีชื่อเสียงมาก ในด้านคุณภาพ ยางสำหรับฤดูร้อนเหล่านี้ไม่เพียงแต่ได้รับความสนใจเท่านั้น แต่ยังแข่งขันกับมิชลิน โยโกฮาม่า และแม้แต่ Pirelli ด้วย ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือความสามารถในการควบคุม การทดสอบดำเนินการโดยนิตยสาร Za Rulem และในการเสนอชื่อเหล่านี้ Viatti ได้รับหนึ่งในบรรทัดบนสุดโดยแพ้แบรนด์ญี่ปุ่นเพียงเล็กน้อยเท่านั้น ยางมีพฤติกรรมเพียงพอทั้งบนทางแห้งและทางเปียก เธอรักษาเส้นทางของเธอได้ดีและต้านทานการเกิด hydroplaning

สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากบทวิจารณ์มากมายในเครือข่าย จากจำนวนความคิดเห็นที่เหลือและคะแนนรวม นี่เป็นผลิตภัณฑ์ยอดนิยมในตลาดภายในประเทศไม่น่าแปลกใจเพราะยางแข่งขันกับผลิตภัณฑ์ระดับบนสุดในแง่ของคุณภาพ แต่มีราคาถูกกว่ามาก Viatti เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของความจริงที่ว่าแบรนด์อายุน้อยแต่มีความทะเยอทะยานอาจเข้ามาแทนที่ภายใต้ดวงอาทิตย์และบีบยักษ์ใหญ่ของโลกในตลาดออกไป

ยางสปอร์ต Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการขับรถความเร็วสูงในฤดูร้อน และคงคุณลักษณะที่ประกาศไว้เมื่อเร่งความเร็วได้ถึง 270 กม./ชม. ยางชนิดนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกได้ถึงถนนที่ดีขึ้น และทำให้ข้อบกพร่องและการกระแทกทั้งหมดเรียบขึ้น คุณสมบัติของรูปแบบดอกยางตามทิศทางให้การยึดเกาะที่ดีที่สุดในทุกสภาพอากาศ ซึ่งรับประกันการทรงตัวที่มั่นคงและระยะการหยุดสั้นที่สุด จากผลการทดสอบ (ดำเนินการในปี 2560 โดยผู้เชี่ยวชาญจาก Vi Bilagare ประเทศสวีเดน) ยางจะหยุดได้เร็วกว่าบนพื้นผิวที่แห้งกว่ายาง Michlen CrossClimate และแม้แต่ Nokian Hakka Blue 2

เจ้าของรถที่ได้ติดตั้งยางฤดูร้อน Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 ในรีวิวของพวกเขาทราบถึงคุณสมบัติการยึดเกาะที่เพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้คุณสามารถเร่งรถได้อย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกัน การตอบสนองอย่างรวดเร็วของล้อต่อการเคลื่อนตัวของพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยก็ให้ความปลอดภัยที่ไม่มีใครเทียบได้ในระหว่างการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง นอกจากข้อดีทั้งหมดเหล่านี้แล้ว ยางชนิดนี้ยังมีความต้านทานการสึกหรอเพิ่มขึ้น ด้วยสูตรเฉพาะของส่วนผสม NanoBlend ทำให้ได้ส่วนผสมที่ลงตัวของความยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นของชั้นการทำงานของยาง

เจ้าของที่เลือกยาง GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W สำหรับรถยนต์ของพวกเขาสำหรับฤดูร้อนจะไม่เสียใจเลย และถือว่าความเห็นอกเห็นใจของพวกเขาเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล แม้จะมีความแข็งแบบสปอร์ตและความไวในการบังคับควบคุมที่ดีเยี่ยม แต่ยางยังส่งเสียงสั่นสะเทือนในระดับปานกลางซึ่งไม่เกินขีดจำกัดของการรับรู้ที่สบาย บทวิจารณ์ยังระบุด้วยความต้านทานการสึกหรอสูง ความแข็งแรงของชิ้นส่วนด้านข้างที่เพียงพอ ไม่ต้องกลัวความเสียหายและนโยบายการกำหนดราคาที่สมดุล ไม่มีเจ้าของคนใดที่ถือว่าป้ายราคาสูงเกินไป ค่อนข้างตรงกันข้าม - นี่เป็นกรณีที่ผลิตภัณฑ์มีมูลค่าเงิน

รถบนยางเหล่านี้สามารถควบคุมได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งบนทางเท้าเปียกและทางเท้าแห้ง อย่างไรก็ตามในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวเมื่ออุณหภูมิลดลงถึง 10 ° C เจ้าของจะต้องผิดหวัง จากการทดสอบแสดงให้เห็นว่า ด้วยข้อมูลเทอร์โมมิเตอร์ดังกล่าว การยึดเกาะจะลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะบนถนนเปียก มิฉะนั้น ยางจะดีเยี่ยม และแสดงการสึกหรอเพียงเล็กน้อยต่อฤดูกาล แม้จะใช้งานอย่างหนักหน่วง สำหรับข้อเสียคือ หลีกเลี่ยงได้ง่ายโดยการเปลี่ยนยางฤดูร้อนให้เร็วกว่าปกติเล็กน้อย

หากคุณกำลังมองหายางฤดูร้อนที่ดีที่สุด ติดอันดับหนึ่งในการทดสอบอิสระต่างๆ ที่นี่คือคำตอบสำหรับคุณ ยางเหล่านี้ได้รับการทดสอบหลายครั้งแล้ว และมักมีตำแหน่งสูงสุด ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลยเมื่อพิจารณาจากประสบการณ์และชื่อเสียงของแบรนด์อิตาลีไม่ว่าคุณจะมีครอสโอเวอร์ เอสยูวี หรือสปอร์ตซีดาน ยางเหล่านี้จะเข้ากับรถทุกคัน และคุณจะรู้สึกปลอดภัยเมื่ออยู่กับมันเสมอ

ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าเสถียรภาพของทิศทางที่ดีเยี่ยมและระยะเบรกสั้น ยางมีพฤติกรรมเพียงพอเมื่อขับเป็นเส้นตรงและเมื่อต้องบังคับเลี้ยวสุดโหด ที่ระดับความสูงและความต้านทานต่อการคายน้ำ รวมถึงการเร่งความเร็วบนเส้นทางเปียก ไม่มีข้อบกพร่อง แต่มีตำแหน่งที่ยางแสดงผลลัพธ์โดยเฉลี่ย นี่คือระดับความประหยัดและเสียงรบกวนที่ความเร็วสูง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของพวกมันจะสูงขึ้น มิฉะนั้นจะไม่มีการร้องเรียนและแม้แต่ราคาเมื่อพิจารณาถึงความต้านทานการสึกหรอก็ดูเหมือนจะไม่ห้ามปรามอีกต่อไป

ในการพัฒนายางล้อสำหรับฤดูร้อนนี้ ผู้ผลิตมุ่งเน้นไปที่การยึดเกาะของดินประเภทต่างๆ จากการทดสอบแสดงให้เห็นว่ามันอยู่ด้านบนสุดที่นี่ ยางมีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนโคลน กรวด และหญ้าเปียก ไม่สูญเสียการควบคุมและรักษาเสถียรภาพของทิศทาง ในระดับและความแจ้งชัด หากคุณมีรถ SUV ที่ทรงพลัง ยางเหล่านี้จะช่วยคุณให้พ้นจากสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด

แต่ก็ไม่ได้โดยไม่มีข้อเสีย พวกเขาเชื่อมต่อกับทางออกสู่แอสฟัลต์ ข้อดีที่กล่าวมาข้างต้นไม่จำเป็น แต่มีข้อบกพร่องเกิดขึ้น ยางมีเสียงดังมากโดยไม่คำนึงถึงความเร็วมักไม่สมดุลและมีระดับการต้านทานการเคลื่อนตัวของน้ำในระดับต่ำ พูดง่ายๆ ก็คือ ยางเหล่านี้เป็นยางที่ดีสำหรับทางวิบาก แต่ปรับให้เข้ากับเส้นทางปกติได้ไม่ดี หากคุณมีครอสโอเวอร์สากลที่เกิดขึ้นทั้งที่นั่นและที่นั่น จะดีกว่าที่จะมองหาตัวเลือกที่เป็นสากลมากขึ้น

ครอสโอเวอร์และเอสยูวีไม่เพียงแต่สามารถใช้ได้บนทางเรียบในเมือง แต่ยังสามารถใช้ภายนอกได้อีกด้วย และสิ่งสำคัญคือยางต้องรับมือกับการรับน้ำหนักที่ร้ายแรงที่สุด Nokian พิจารณาผลิตภัณฑ์ของตนในรายละเอียดที่เล็กที่สุด ยางเหล่านี้สามารถจัดการกับหินกรวดและหินมีคมได้อย่างง่ายดาย ขึ้นอยู่กับเส้นใยโพลีเมอร์ที่มีความหนาต่างกัน สถานที่ที่อ่อนแอที่สุดได้รับการเสริมแรงดังนั้นคุณจึงไม่ต้องกลัวการเจาะและบาดแผล

สังเกตลวดลายดอกยางที่มีเอกลักษณ์และซับซ้อน มันถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่จะขว้างก้อนหินออกไปพยายามที่จะติดอยู่ในโค้ง พารามิเตอร์ที่สำคัญเมื่อขับบนกรวด แต่สำหรับยางแอสฟัลต์ ยางเหล่านี้ให้ผลลัพธ์ที่ดี ระดับเสียงค่อนข้างต่ำ อย่างน้อยสำหรับยางออฟโรด ความเสถียรของทิศทางยังอยู่ในระดับ เช่นเดียวกับการต้านทานการเคลื่อนตัวในน้ำ ระยะเบรกเสียเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และควรคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อซื้อ

ยางที่หยาบและหยาบสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 1450 กก. และสามารถให้ SUV ที่มีความสามารถในการข้ามประเทศได้ดีขึ้นดอกยางที่ทำความสะอาดตัวเองไม่ได้ "ชะล้าง" และเกาะได้ดีกับเส้นทางที่เป็นโคลน และแม้แต่ทางที่ลึกที่สุดก็ไม่สามารถยึดบล็อคไหล่ที่แข็งและเด่นชัดได้ ครอสโอเวอร์บนยางนี้จะติดได้ก็ต่อเมื่อยางอยู่ด้านล่างสุดเท่านั้น

ยางมีขนาดใหญ่และหนักมาก ดังนั้น เจ้าของจะต้องคอยตรวจสอบสภาพของระบบกันสะเทือนอย่างใกล้ชิดมากขึ้น - ความผิดปกติเพียงเล็กน้อยที่ไม่ได้รับการแก้ไขในระยะเริ่มแรกสามารถเติบโตไปสู่การซ่อมแซมครั้งใหญ่ได้อย่างรวดเร็ว แม้จะมีพารามิเตอร์เหล่านี้ ยางก็ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในยางที่ใส่สบายที่สุดในระดับเดียวกัน ไม่ว่าในกรณีใด บนยางมะตอย ยางจะเริ่มส่งเสียงตั้งแต่ 60 กม. / ชม. ขึ้นไป สำหรับการสวมใส่แม้หลังจาก 30,000 กิโลเมตรแทบมองไม่เห็นด้วยตา ในการวิจารณ์ของเจ้าของยางนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อต้นทุนของยาง - ราคาของ Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P นั้นถูกกว่าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดซึ่งมีผลดีต่อความนิยม ในหมู่ผู้บริโภคในประเทศ

แม้จะมีลักษณะทางวิบากที่โดดเด่น แต่ยางบนแอสฟัลต์นี้ก็ยังทำงานได้อย่างคุ้มค่า ออกแบบมาสำหรับ SUV ที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ ยาง BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S มีความทนทานต่อการบรรทุกมาก - กระบอกสูบเพียงอย่างเดียวสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 1360 กก. แม้จะเป็นไปตามมาตรฐานของยาง MUD สำหรับทุกพื้นที่ นี่ไม่ใช่ตัวบ่งชี้ที่ไม่ดี

แม้ว่าการทดสอบที่ดำเนินการจะเผยให้เห็นข้อเสียหลายประการ เช่น การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและความเข้มงวดของระบบกันกระเทือนของรถ (ลูกกลิ้งมีน้ำหนักมากเกินไป) เจ้าของรถก็พอใจกับประสิทธิภาพของยางและความสามารถของพวกเขาเป็นอย่างมากขับสบาย ทนทานต่อแรงกระแทก และสึกหรอค่อนข้างช้า นอกจากนี้ และนี่เป็นข้อสังเกตในความคิดเห็นของเจ้าของหลายราย ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการยึดเกาะที่ดีในทุกสภาวะ ยาง BFGoodrich All-Terrain T / A สามารถใช้งานได้ตลอดทั้งปี ในหลาย ๆ ด้าน ประสิทธิภาพนี้มีให้โดยแผ่นปิดตัวเองและสารประกอบยางที่ใช้ในยางสำหรับการขับขี่บนลู่วิ่งแบบสปอร์ต

หากคุณเป็นเจ้าของรถ SUV ที่สมบุกสมบันและคุ้นเคยกับการใช้งานตามวัตถุประสงค์ คุณจะต้องมียางชนิดนี้โดยเฉพาะ ข้อได้เปรียบหลักของมันคือความเก่งกาจ คุณสามารถเล่นเซิร์ฟโดยไม่มีฝนและเดินทางบนถนนยางมะตอยที่ราบเรียบได้ บนสนามแข่ง แสดงให้เห็นถึงเสถียรภาพและความนุ่มนวลของทิศทางที่ดี ตลอดจนระดับเสียงรบกวนต่ำ รูปแบบดอกยางที่ซับซ้อนและรอบคอบช่วยให้ยึดเกาะได้ดีกับดินทุกประเภท รวมทั้งกรวด

หากคุณอ่านบทวิจารณ์ของลูกค้า จะเห็นได้ชัดเจนว่ายางเหล่านี้เป็นยางสำหรับฤดูร้อนที่ดีที่สุดสำหรับ SUV เพราะถึงแม้ราคาจะสูงแต่ก็มีการสึกหรอต่ำ ซึ่งหมายความว่ายางจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางราคาประหยัดมาก เรายังสังเกตองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวยางเอง ซึ่งใช้เส้นใยโพลีเมอร์ที่ปกป้องยางจากการเจาะและการบาดได้อย่างน่าเชื่อถือ และสุดท้าย ชื่อเสียงของแบรนด์ เขาแทบไม่ได้แต่งงาน จึงสามารถสั่งซื้อยางทางอินเทอร์เน็ตได้อย่างปลอดภัย