|
|
|
|
1 | บริษัท เด็นโซ่ 4701 IK16TT | 5.00 | อายุการใช้งานยาวนานที่สุด |
2 | NGK LZKR6B-10E | 4.60 | การผสมผสานที่ดีที่สุดของราคาและคุณภาพ ทางเลือกของผู้ซื้อยอดนิยม |
3 | BOSCH YR7MPP33 | 4.23 | เทียนที่น่าเชื่อถือที่สุด |
4 | ฮุนได/เกีย 18855-10060 | 4.05 | แนะนำโดยผู้ผลิต |
5 | บริส ซุปเปอร์ QR15LC-1 | 3.97 | ราคาที่ดีที่สุด |
เมื่อเลือกหัวเทียนเจ้าของ KIA Rio รุ่นที่ 3 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน (1.6 และ 1.4 ลิตร) ควรได้รับคำแนะนำจากผู้ผลิต ผู้ใช้บางคนมักจะชอบผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้า ในขณะที่คนอื่นๆ ในการค้นหาราคาที่ดีกว่าหรือประสิทธิภาพที่ดีกว่า ต้องการเลือกจากแอนะล็อกแทนที่จะเป็นของดั้งเดิม - ทางเลือกในตลาดนั้นโดดเด่นด้วยผลิตภัณฑ์ที่หลากหลาย
เราได้รับคำแนะนำจากเจ้าของ KIA Rio มากขึ้น โดยเลือกผู้เข้าร่วมในการให้คะแนน หัวเทียนทั้งหมดจะเข้าคู่กับพารามิเตอร์การติดตั้งของรถและได้แสดงให้เห็นประโยชน์บางประการในสภาพการทำงานที่หลากหลาย
5 อันดับสูงสุด บริส ซุปเปอร์ QR15LC-1
หัวเทียนราคาไม่แพงที่สุดที่สามารถติดตั้งได้ใน KIA Rio รุ่นที่ 3 เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม BRISK Super QR15LC-1 นั้นถูกกว่าเกือบสามเท่า
- ราคาเฉลี่ย: 138 รูเบิล
- ประเทศ: สาธารณรัฐเช็ก
- วัสดุอิเล็กโทรด: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 15
- ช่องว่าง mm: 0.95
- ทรัพยากรกม.: 30000
รถยนต์สมัยใหม่ที่มีระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ รวมถึง KIA Rio เจนเนอเรชั่นที่ 3 เหมาะสำหรับหัวเทียนราคาประหยัด BRRISK Super QR15LC-1 แกนทองแดงของอิเล็กโทรดกลางให้ความสมดุลของอุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุด ป้องกันความร้อนสูงเกินไป รุ่นที่นำเสนอนี้มีส่วนช่วยให้เครื่องยนต์ KIA Rio ทำงานได้อย่างเสถียร โดยไม่คำนึงถึงการจำกัดความเร็วและรูปแบบการขับขี่ ในขณะเดียวกันต้นทุนงบประมาณก็อยู่ในเกณฑ์ดีกับของเดิม แต่ในแง่ของคุณภาพ คาดว่าจะค่อนข้างด้อยกว่า - มักจะต้องเปลี่ยนก่อนกำหนด นอกจากนี้เจ้าของยังทราบถึงความเป็นไปได้ของการแยกตัวของฉนวนเทียน นอกจากนี้ ปัญหานี้สามารถเกิดขึ้นได้แม้กระทั่งกับแท่งเทียนใหม่
- ราคาถูก
- เติมเต็มหน้าที่ของพวกเขา
- เริ่มต้นง่าย ๆ ในฤดูหนาว
- อาจมีการพังทลายของฉนวน
- บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนก่อนกำหนด
ดู อีกด้วย:
อันดับ 4 ฮุนได/เกีย 18855-10060
การติดตั้งหัวเทียนเหล่านี้เป็นทางออกที่ดีที่สุด เนื่องจากพารามิเตอร์เป็นไปตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ KIA Rio 3 อย่างสมบูรณ์
- ราคาเฉลี่ย: 365 รูเบิล
- ประเทศ: เกาหลีใต้
- วัสดุอิเล็กโทรด: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 6
- ช่องว่าง mm: 1.00
- ทรัพยากรกม.: 30000
สำหรับการเปลี่ยนหัวเทียนครั้งต่อไปในรถยนต์ KIA Rio เจนเนอเรชั่นที่ 3 ที่มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 และ 1.6 ลิตรนั้น เหมาะที่สุดสำหรับรุ่น Hyundai / KIA 18855-10080 ที่ผู้ผลิตแนะนำ โดยรุ่นดั้งเดิมช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพและ รับประกันว่าจะให้บริการตลอดระยะเวลาการกำกับดูแล สถานการณ์นี้มีความสำคัญสำหรับผู้ใช้จำนวนมากที่เห็นด้วยกับการเลือกโรงงานโดยไม่สนใจแอนะล็อกที่ถูกกว่าเทียนมีตัวเลขเรืองแสงที่เหมาะสม และด้วยคุณภาพเชื้อเพลิงที่ดี แสดงว่ามีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
- ผู้ผลิตแนะนำ
- คุณภาพดั้งเดิมไร้ที่ติ
- แทบไม่มีของปลอมในตลาด
- ราคาสูง
- ไม่ขายตลอด
ดู อีกด้วย:
อันดับ 3 BOSCH YR7MPP33
การเคลือบแพลตตินั่มของอิเล็กโทรดช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบจุดระเบิดจะทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาวะและมีทรัพยากรเพิ่มขึ้น
- ราคาเฉลี่ย: 486 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- วัสดุอิเล็กโทรด: แพลตตินัม/อิริเดียม
- จำนวนความร้อน: 7
- ช่องว่าง mm: 0.8 mm
- ทรัพยากรกม.: 100000
เมื่อเลือกเทียนไขสำหรับ KIO Rio 3 หลายคนชอบรุ่น YR7MPP33 จากซีรี่ส์ BOSCH Double Platinum เนื่องจากการเคลือบอิเล็กโทรดด้วยโลหะล้ำค่า ชิ้นส่วนที่นำเสนอจึงมีความต้านทานการกัดกร่อนและการสึกหรอเพิ่มขึ้น ข้อดีเพิ่มเติมของหัวเทียนนี้คือการนำความร้อนและไฟฟ้าต่ำ อิเล็กโทรดตรงกลางที่บางเฉียบ (0.6 มม.) รับประกันการเกิดประกายไฟอย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะแวดล้อมและอุณหภูมิทั้งหมด การทำงานที่มั่นคงของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ดได้รับการปกป้องอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับการปราบปรามการรบกวน ซึ่งทำให้ Double Platinum แตกต่างไปจากเดิมในเกณฑ์ดี การติดตั้งเทียนนี้ใน KIA Rio ยังรับประกันการเพิ่มอายุการใช้งานของตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีราคาแพง
- ความต้านทานการสึกหรอ
- ความน่าเชื่อถือ
- สมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เสถียร
- การป้องกันตัวเร่งปฏิกิริยา
- ราคาสูง
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 NGK LZKR6B-10E
NGK LZKR6B-10E เป็นอะนาล็อกของหัวเทียนดั้งเดิมสำหรับ KIA Rio มีลักษณะที่คล้ายคลึงกันผู้ซื้อจะมีราคาถูกกว่าฮุนได / KIA 18855-10060 17%
เทียนเหล่านี้เป็นแท่งเทียนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่เจ้าของ KIA Rio 3 เนื่องจากมีประสิทธิภาพที่เหมาะสม ราคายุติธรรม และทรัพยากรที่เกินเวลาเปลี่ยนที่กำหนดไว้จริง
- ราคาเฉลี่ย: 312 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- วัสดุอิเล็กโทรด: นิกเกิล
- จำนวนความร้อน: 6
- ช่องว่าง mm: 1.00
- ทรัพยากรกม.: 30000
เทียนญี่ปุ่นที่ผ่านการทดสอบตามเวลา NGK LZKR6B-10E ได้รับความนิยมจากเจ้าของ KIA Rio ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นนี้มักใช้โมเดลที่นำเสนอเป็นรุ่นดั้งเดิม ซึ่งยืนยันถึงคุณภาพสูง ตามความคิดเห็นของผู้ใช้ หัวเทียนเหล่านี้มีความเสถียรในทุกสภาพอากาศ ประสิทธิภาพการเกิดประกายไฟที่ยอดเยี่ยมรับประกันการจุดระเบิดของส่วนผสมเชื้อเพลิงในเวลาที่เหมาะสม และปรับปรุงลักษณะการสตาร์ทของเครื่องยนต์ (1.4 และ 1.6) KIA Rio เนื่องจากมีอิเล็กโทรดกราวด์ หัวเทียน NGK ได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานในระยะยาวเนื่องจากการสึกหรอที่สม่ำเสมอ
- คุณภาพสูง
- อายุการใช้งานเกินประกาศ
- ของปลอมมากมาย
ดู อีกด้วย:
อันดับ 1 บริษัท เด็นโซ่ 4701 IK16TT
DENSO 4701 IK16TT ที่มีอิเล็กโทรดอิริเดียมมีทรัพยากรที่ยาวกว่าหัวเทียนดั้งเดิมของ Kia Rio ถึงสี่เท่า
- ราคาเฉลี่ย: 949 รูเบิล
- ประเทศ: ญี่ปุ่น
- วัสดุอิเล็กโทรด: อิริเดียม
- จำนวนความร้อน: 16
- ช่องว่าง mm: 1.00
- ทรัพยากรกม.: 120000
หัวเทียน DENSO 4701 IK16TT ที่นำเสนอในการจัดอันดับของเรานั้นสมบูรณ์แบบสำหรับการเปลี่ยนหัวเทียนมาตรฐานในรถยนต์ยอดนิยมส่วนใหญ่รวมถึง KIA Rio เจนเนอเรชั่นที่ 3 เช่นเดียวกับทุกรุ่นที่ติดตั้งอิเล็กโทรดอิริเดียม เทียนเหล่านี้โดดเด่นด้วยอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นและคุณลักษณะทางเทคนิคที่ดีขึ้น ผู้ใช้สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกในพฤติกรรมของรถหลังจากติดตั้งเด็นโซ่และแนะนำให้ซื้อชิ้นส่วนแม้จะมีราคาสูง ประกายไฟที่ทรงพลังและเสถียรช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงมีประสิทธิภาพสูงสุดและช่วยลดการใช้เชื้อเพลิง เครื่องยนต์ KIA Rio ที่มีปริมาตร 1.4 ต่อหน้าเทียนเหล่านี้ทำงานเต็มกำลังโดยไม่สูญเสียพลังงาน
- อายุการใช้งานยาวนาน
- ปรับปรุงไดนามิกของเครื่องยนต์
- ราคาสูง
ดู อีกด้วย: