|
|
|
|
1 | คอนดิชั่นเนอร์ Bardahl ATF | 5.00 | ลักษณะความหนืดที่เหมาะสม |
2 | SMT2 ไฮเกียร์ | 4.88 | ครีมนวดผมโลหะที่ดีที่สุด ราคาต่ำสุด |
3 | Xado 1 Stage Maximum สำหรับเกียร์อัตโนมัติ | 4.84 | ตัวคืนค่าเกียร์อัตโนมัติที่ดีที่สุด |
4 | สารเติมแต่ง Liqui Moly ATF | 4.76 | ระวังที่สุด |
5 | Suprotec เกียร์อัตโนมัติ | 4.54 | ป้องกันการสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม |
ไม่ว่าน้ำมันเกียร์จะดูเย็นแค่ไหน องค์ประกอบก็ยังห่างไกลจากความสมบูรณ์แบบ ผู้ผลิตปรับแต่งบางสิ่งอย่างต่อเนื่อง โดยมาพร้อมกับแพ็คเกจสารเติมแต่งใหม่ แต่น้ำมันยังคงสูญเสียลักษณะความหนืด ไหลและดูดซับสิ่งสกปรกทั้งหมดในรูปของเศษโลหะ ชิ้นส่วนพลาสติก และกาวคลัตช์ ทั้งหมดนี้สร้างความเสียหายเพิ่มเติมและทำให้ชิ้นส่วนของกระปุกเกียร์เสียหายในที่สุด แน่นอน คุณสามารถดำเนินการส่งสัญญาณอย่างเคร่งครัดตามกฎทั้งหมด แต่ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบตัวเลือกนี้ นี่คือจุดที่เคมีอัตโนมัติเข้ามาช่วยเหลือ
สารเติมแต่งใดให้เลือกสำหรับเกียร์อัตโนมัติ
คุณสมบัติที่แตกต่างหลักของสารเติมแต่งน้ำมันทั้งหมดในเกียร์อัตโนมัติคือองค์ประกอบ โดยปกติผู้ผลิตจะเก็บข้อมูลดังกล่าวไว้เป็นความลับโดยเปิดเผยเฉพาะข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับการทำงานของผลิตภัณฑ์ของเขาเท่านั้น
ฟื้นฟู. องค์ประกอบของสารเติมแต่งดังกล่าวรวมถึงโบรอนไนเตรตซึ่งสร้างสารประกอบซิลิกอนขึ้นบนพื้นผิวโลหะของชิ้นส่วนรอยแตกขนาดเล็กและชิ้นส่วนความร้อนของกระปุกเกียร์ถูกปกคลุมด้วยชั้นของเซอร์เม็ท การกระทำของยาเริ่ม 20 ชั่วโมงหลังจากเติม Revitalizants เหมาะสำหรับการส่งสัญญาณใด ๆ
สารเติมแต่งโมลิบดีนัม โมลิบดีนัมซัลไฟด์มีผลดีไม่เพียง แต่กับโลหะ แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบยางของกระปุกเกียร์ด้วย แน่นอนว่ามันไม่ได้ฟื้นฟูพื้นผิวของชิ้นส่วน เช่น สารฟื้นฟู แต่ช่วยลดแรงเสียดทานของชิ้นส่วนได้อย่างมาก ยาออกฤทธิ์ทันที
สารเติมแต่งผงซักฟอก หมวดหมู่นี้ทำความสะอาดกล่องจากผลิตภัณฑ์ที่สวมใส่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่กระบวนการนี้ช้ามาก บ่อยครั้งนี่เป็นสารเติมแต่งตัวแรกของเจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์ในการใช้สารเติมแต่ง
สารเติมแต่งที่ไม่ควรรับประทาน
หมวดหมู่นี้รวมถึงผลิตภัณฑ์นาโนเทคโนโลยีที่เรียกว่า "ทำงานมหัศจรรย์" อันที่จริงสินค้าดังกล่าวเป็นส่วนผสมตามปกติของโมลิบดีนัม โบรอนและสารอินทรีย์ แต่ไม่มีประโยชน์ที่จะจัดวางจำนวนมากสำหรับสารเติมแต่งดังกล่าวไม่ใช่สิ่งที่เลวร้ายที่สุด ความจริงก็คือผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอาจมีสารออกฤทธิ์ที่ทำให้สารเติมแต่งเป็นกลางในน้ำมันเกียร์ สิ่งนี้อาจทำให้เสียและปิดการใช้งานเกียร์อัตโนมัติอย่างถาวร
5 อันดับสูงสุด Suprotec เกียร์อัตโนมัติ
ส่วนประกอบแร่คลอไรท์และเซอร์เพนไทน์ที่กระจายตัวอย่างประณีตช่วยปรับปรุงคุณสมบัติของน้ำมันและป้องกันการปรากฏตัวของข้อบกพร่องที่นำไปสู่การสั่นสะเทือน
- ราคาเฉลี่ย: 1635 รูเบิล
- ประเทศ รัสเซีย
- ปริมาณ: 0.08 l
- สีน้ำตาล
- การบังคับใช้: ตัวแปร, เครื่องจักร
สารเติมแต่งที่มีองค์ประกอบไตรโบโลยีช่วยปกป้องส่วนที่สึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น ปรับปรุงการหล่อลื่นของฟันเฟืองโดยการเพิ่มการประสานกันของฟันเฟือง ช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนลดลงความนุ่มนวลของการขับขี่เพิ่มขึ้นแต่เจ้าของรถก็ชื่นชมคุณสมบัติที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของสารเติมแต่ง - การกำจัดข้อบกพร่อง เมื่อองค์ประกอบกระปุกเกียร์ถูกทำให้ร้อนระหว่างการทำงาน พื้นผิวของชิ้นส่วนจะเปลี่ยนโครงสร้าง ของเหลวเติมรอยแตกและความหยาบ แล้วแข็งตัว เป็นผลให้พื้นผิวทั้งหมดเรียบและชั้นป้องกันแรงเสียดทานหนา 15 ไมครอนยังคงอยู่ด้านบน
- เกียร์ลดเสียงรบกวน
- ขยับเบาๆ หายจากการเตะ
- ทำความสะอาดกล่อง
- ความรู้สึกจากการทำงานของเกียร์อัตโนมัติเทียบเท่ากับ Variator
- เขย่าขวดด้วยส่วนผสมให้ละเอียด
- ไม่ขจัดปัญหาร้ายแรงและเตะด้วยความเร็วสูง
อันดับ 4 สารเติมแต่ง Liqui Moly ATF
ช่วยให้คุณประหยัดค่าซ่อมเกียร์อัตโนมัติเนื่องจากส่วนประกอบ Seal Sweller ซึ่งป้องกันการบวมของชิ้นส่วนยางมากเกินไป การทำความสะอาดช่องสัญญาณแบบมืออาชีพ
- ราคาเฉลี่ย: 1802 รูเบิล
- ประเทศ: เยอรมนี
- ปริมาณ: 0.25 l
- สีขาว
- การบังคับใช้: การบังคับเลี้ยว, การส่งสัญญาณ
เจลป้องกันการสึกหรอใช้กันอย่างแพร่หลายร่วมกับน้ำมันไฮดรอลิกและน้ำมันเกียร์ ATF II และ ATF III คุณสมบัติการหล่อลื่นและการทำความสะอาดช่วยยืดอายุเครื่องจักรและพวงมาลัยเพาเวอร์ และทั้งหมดนี้มีสารหล่อลื่นที่จำเป็นเพียงเล็กน้อย - เพียง 250 มล. ต่อ 8 ลิตร น้ำมันเกียร์ ส่วนประกอบที่มีประโยชน์ช่วยเสริมน้ำมันอย่างกลมกลืน และสามารถคืนสภาพยางและซีลพลาสติกที่แข็งพอสมควรได้ การคืนความยืดหยุ่นของซีลช่วยลดการใช้น้ำมันเกียร์และปกป้ององค์ประกอบของกระปุกเกียร์จากการสึกหรอ แม้ว่าค่าใช้จ่ายของสารเติมแต่งจะเล็กน้อย แต่ความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์และความไร้เสียงของกล่องก็คุ้มค่า!
- การป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน
- การทำงานของกระปุกเกียร์เงียบ
- ขยับได้อย่างราบรื่น
- ไดนามิกของเกียร์
- ราคาขึ้นเรื่อยๆ
- ต้องรอลุ้นผลครับ
ดู อีกด้วย:
อันดับ 3 Xado 1 Stage Maximum สำหรับเกียร์อัตโนมัติ
สารฟื้นฟูจะสร้างการเคลือบโลหะเซรามิกบนชิ้นส่วน ช่วยฟื้นฟูรูปทรงของชิ้นส่วนเหล่านั้น
- ราคาเฉลี่ย: 2,000 รูเบิล
- ประเทศ ยูเครน
- ปริมาณ: 0.03 l
- สี: -
- การบังคับใช้: เกียร์อัตโนมัติ CVT
คอนดิชั่นเนอร์ป้องกันโลหะที่ซับซ้อนถูกรวมเข้ากับสารฟื้นฟูที่สร้างใหม่ซึ่งจะไม่เปลี่ยนองค์ประกอบของน้ำมันและไม่ทำปฏิกิริยาทางเคมีกับมัน นั่นคือเหตุผลที่เครื่องมือสามารถคืนค่ากระปุกเกียร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ นำความพยายามทั้งหมดในการทำงานกับรายละเอียด ใช้ได้กับระบบส่งกำลังทั้งหมด รวมถึงคลัทช์เปียก DSG, Steptronic, CVT และ Tiptronic เจล Xado 1 Stage จะมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษสำหรับกระปุกเกียร์ที่ต้องรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น การห่อองค์ประกอบอย่างระมัดระวังจะทำให้สภาพการทำงานนิ่มลงและยืดอายุการใช้งาน และแม้ว่าจะมีการรั่วไหลของน้ำมันฉุกเฉิน สารเติมแต่งนี้จะช่วยให้คุณขับได้ไกลถึง 1,000 กม.
- การทำงานของกระปุกเกียร์เงียบ
- ไม่มีการสั่นสะเทือนและลื่น
- ความเพียงพอและไดนามิกของการเปลี่ยนเกียร์
- ขจัดรอยขีดข่วนและเปลือกบนพื้นผิวของชิ้นส่วนกระปุกเกียร์
- การสร้างชั้นเซรามิก-โลหะในที่ที่ไม่ควรทำ
- ไม่ช่วยให้ชิ้นส่วนเสียหายอย่างมาก
ดู อีกด้วย:
อันดับ 2 SMT2 ไฮเกียร์
Energy Release Friction Winner สร้างฟิล์มที่แข็งแกร่งซึ่งป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนที่เสียดสีสัมผัสกันโดยตรง
สารเติมแต่งจะไม่เสียค่าใช้จ่ายมากนักและในขณะเดียวกันก็สามารถแข่งขันเพื่อชิงตำแหน่งที่ดีที่สุดกับผู้เข้าร่วมที่มีราคาแพงกว่าได้
- ราคาเฉลี่ย: 800 รูเบิล
- ประเทศ: USA
- ปริมาณ: 0.325 l
- สี: โปร่งใส
- ใบสมัคร: การส่งสัญญาณ
เป็นไปได้ที่จะเลื่อนการซ่อมแซมกระปุกเกียร์ที่เหนื่อยล้า! และสารปรับจูนเกียร์อัตโนมัติด้วยการเพิ่ม SMT2 Hi-Gear จะช่วยในเรื่องนี้ แน่นอนว่าจะไม่มีชิ้นส่วนใหม่ แต่ฟิล์มป้องกันที่มั่นคงระหว่างองค์ประกอบการถูจะลดการสึกหรอลงอย่างมาก รอยขีดข่วนและข้อบกพร่องใหม่จะไม่ปรากฏบนส่วนประกอบของกล่อง นอกจากการยืดอายุของกระปุกเกียร์แล้ว คุณจะได้พวงมาลัยที่เงียบขึ้นและการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น และที่สำคัญที่สุด สารเติมแต่งสามารถใช้ร่วมกับน้ำมันเกียร์ชนิดใดก็ได้ หากคุณใช้ SMT2 เพื่อการป้องกัน คุณจะไม่พบปัญหามากมาย
- การหายตัวไปของด่านลื่นไถล
- ต้นทุนงบประมาณ
- ป้องกันซีลและปะเก็นไม่ให้แห้ง
- ลดความเสี่ยงกล่องร้อนเกินไป
- กลิ่นไม่พึงประสงค์อย่างรุนแรง
- ใช้งาน200กม.ก่อนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์
อันดับ 1 คอนดิชั่นเนอร์ Bardahl ATF
สารเติมแต่งช่วยเพิ่มความหนืดของน้ำมันและทำให้ฟิล์มน้ำมันแข็งแรง คุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้รับการอนุมัติโดยข้อกังวลด้านรถยนต์ของโลก: เปอโยต์มาสด้าและโฟล์คสวาเกน
- ราคาเฉลี่ย: 2150 รูเบิล
- ประเทศ: เบลเยียม
- ปริมาตร: 0.3 ลิตร
- สี: -
- การบังคับใช้: เกียร์อัตโนมัติ
แม้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างใหม่ในรัสเซีย แต่ก็ได้รับความนิยมในตลาดยุโรปแล้วต้องขอบคุณเทคโนโลยีใหม่ที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติความหนืดของน้ำมันเกียร์ นั่นคือเหตุผลที่ไม่มีหยดน้ำที่กระปุกเกียร์และน้ำมันทำงานมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น สารเติมแต่งนี้ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน (หนึ่งขวด) หรือสำหรับ "การรักษา" ของเครื่อง (สองขวด) แต่ระวัง: ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สำหรับเกียร์อัตโนมัติอย่างเคร่งครัด ไม่สามารถใช้ในหุ่นยนต์และตัวแปรได้!
- การทำงานที่ราบรื่นของกล่องโดยไม่ลื่นไถล
- สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเต็มหรือบางส่วนได้
- เอฟเฟกต์ต่อต้านสีชมพูติดทนนาน
- กินน้ำมันน้อย
- ของปลอมจำนวนมาก
- ราคาสูง
ดู อีกด้วย: