15 pinakamahusay na mga kotse na may malalaking trunks

Ang maluwang na SUV na ito ay may tatlong hanay ng mga upuan at angkop para sa transportasyon ng isang medyo malaking pamilya. Kasabay nito, ang dami ng kompartimento ng bagahe ay 176 litro lamang, na napakaliit para sa isang malaking kotse at ang aming rating. Ngunit mayroong isang caveat - ang pangatlong hilera ng mga upuan, kung saan ang mga matatanda ay walang kinalaman sa kotse na ito, ay maaaring maayos na nakatiklop at maging isang puno ng kahoy na sahig na may dami na 634 litro na. Ito ay isang medyo maluwang na espasyo, at dahil sa malawak na pinto sa likuran, ang pag-access dito ay lubos na maginhawa at nagbibigay-daan sa iyo na mag-load ng isang kargamento sa isang lugar na may sukat na 112 X 105 cm halos hanggang sa pinaka kisame.

Upang makapagdala ng isang bagay na malaki (refrigerator, atbp.), ang pangalawang hilera ay madaling natitiklop at ang espasyo mula sa tailgate hanggang sa likod ng mga upuan sa harap ay nakakakuha ng haba na 193 cm. Kung ang kotse ay nilagyan ng mga riles sa bubong, ito ay mas madaling mag-transport ng skis, bisikleta, board para sa surfing at kahit isang sports canoe - mag-install lamang ng mga espesyal na mount. Sa bubong, maaari ka ring mag-mount ng karagdagang plastic box para sa mga bagay, na kailangang-kailangan para sa mahabang biyahe na may buong karga ng pasahero (7 tao, kasama ang driver).

Ang malaking SUV na ito ay naging sa aming rating at ang pinaka-abot-kayang, at sa Russia ang katanyagan ng kotse ay direktang nakasalalay sa kadahilanang ito. Sa normal na kondisyon, ang X-Trail trunk ay may lalim na 1.08 m (497 l), na isa sa pinakamahusay na kapasidad sa merkado. Kapag natitiklop ang mga likurang upuan, ang mga posibilidad ng pag-load ng pagtaas ng kotse - 1.78 m ay magagamit na sa haba, at ito ay 1585 litro na. Ang ganitong dami ay magpapahintulot sa pagdadala ng kahit na malalaking kalakal nang walang anumang abala.

Para sa mga kung kanino ito ay malinaw na hindi sapat, may mga riles sa bubong, kung saan ang pinakamalaking kahon ng imbakan ay madaling mai-install. Bilang karagdagan, ang Nissan X-Trail ay madaling mag-tow ng isang trailer na may kabuuang timbang na hanggang 750 kg (na may sistema ng pagpepreno, ang pagkarga ay maaaring tumaas sa 1.3 tonelada). Dahil sa katotohanan ng mataas na pagiging maaasahan ng kotse na ito, maaari nating ligtas na sabihin na ang SUV na ito na may malaking puno ng kahoy ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa karamihan ng mga Ruso.

Ang modelo ay isang kinikilalang pinuno sa pagkakaroon ng mga pinaka-advanced na sistema ng seguridad at auxiliary electronics, at ang katanyagan ng tatak at disenyo ay isang katangian na karagdagan sa imahe ng may-ari, na nagbibigay-diin sa kanyang pagiging moderno at negosyo. Bilang karagdagan, ang laki ng kompartimento ng bagahe sa limang-seater na bersyon ng cabin ay 890 litro, na nagbibigay-daan sa iyo upang kumportableng ilagay ang mga bagay ng lahat ng mga pasahero. Ang ika-3 hilera ng mga upuan ay maaaring tumanggap ng hindi lamang mga bata, kundi pati na rin ang mga may sapat na gulang na may taas na hindi hihigit sa 160 cm. Sa kasong ito, ang trunk ay magiging mas maliit, at ang pag-install ng karagdagang luggage case sa bubong ng kotse ay maipapayo. .

Kapag may pangangailangan na magdala ng malalaking karga, ang mga nakatiklop na backrest ng 2 hilera ng mga upuan ay nagbibigay ng access sa isang magagamit na dami na nadagdagan ng higit sa 1100 litro. Ang pagbubukas sa likuran ay madaling magpapahintulot sa iyo na magkarga ng malalaking bagay tulad ng refrigerator, armchair at kahit isang maliit na sofa.

Ang trunk ng isang prestihiyosong SUV ay talagang malaki - 694 litro ay nagbibigay-daan sa iyo upang magdala ng maraming kapaki-pakinabang na bagay hangga't gusto mo. Sa normal na estado, ang lalim ng kompartimento ng paglo-load ay 1.12 m, at kasama ang mga upuan sa pangalawang hilera na nakatiklop, ang halaga na ito ay tumataas nang malaki - ang mga kargamento hanggang sa 194 cm ang haba ay papasok sa console na may sistema ng klima para sa mga likurang pasahero.

Kasabay nito, ang taas ng pagbubukas ay halos isang metro, kaya tiyak na hindi mo kailangang mag-order ng isang minibus upang dalhin ang refrigerator.Dahil sa halaga ng isang malaking premium na SUV, malamang na hindi makatipid ang may-ari sa pagdadala ng mga materyales sa gusali, ngunit sa bakasyon o sa mga emergency na kaso, gagawing madali ng Range Rover IV ang paglutas ng mga hindi karaniwang gawain nang walang tulong sa labas.

Ang kotse na ito ay maaaring matagumpay na maihambing sa isang yate - sa mga tuntunin ng kapasidad ng puno ng kahoy, ito ang hindi mapag-aalinlanganan na pinuno sa mga SUV. Ang Cruiser 200, na sikat sa Russia, ay mukhang higit sa katamtaman laban sa background ng modelong ito. Ang malaking saloon ay nakikilala sa pamamagitan ng marangyang pag-aayos at isang medyo kahanga-hangang kompartimento ng bagahe - 535 litro, at ito ay hanggang sa ikatlong hilera ng mga upuan. Kung tiklop mo ang mga upuan sa unang hilera, makakakuha ka ng isang napakalaking espasyo para sa pagdadala ng anuman. Ang haba ng loading compartment ay tataas sa 2.2 metro, at ang frame body at suspension ay madaling magdala ng mga load hanggang 0.62 tonelada.

Dahil sa lapad ng cabin, maaari mo ring dalhin ang kama nang walang mga problema. Kapag naglalakbay, maaari kang ligtas na magbigay ng kama para sa tatlong matatanda, hindi banggitin ang mga bata - kung mayroong isang kahon ng imbakan sa bubong (ang SUV ay nilagyan ng mga riles sa bubong), kahit na ang isang malaking pamilya na may mga bata ay maaaring kumportable na tumanggap. Bilang karagdagan, ang "halimaw" na ito ay walang kahirap-hirap na nakakapag-tow ng mga trailer na may kabuuang bigat na higit sa 4 na tonelada - mas mahusay kaysa sa Sequoia, isang trak o minibus lamang ang makakahawak ng transportasyon ng mga kalakal.

Ang sikat na sedan ay may mahusay na mga katangian ng kompartimento ng bagahe. Dahil sa mataas na pagbubukas ng takip ng puno ng kahoy at malawak na pagbubukas, ang pag-access sa buong dami ng kompartimento (at ito ay isang napaka-kahanga-hangang 480 litro para sa gayong katawan!) Ang isang pampasaherong kotse, siyempre, ay hindi inilaan para sa transportasyon ng kargamento, ngunit kung kinakailangan, ang mga likod ay madaling nakatiklop sa likod na sofa, na nagbibigay-daan sa iyo upang mapaunlakan ang malalaking bagahe.

Para sa mga mahabang biyahe, ang gayong mga kakayahan sa pag-load ng isang sedan ang pinakaangkop. Kung ikukumpara sa pangunahing katunggali ng tatak, Volkswagen Polo, ang trunk ng Solaris ay mukhang mas kaakit-akit - sa restyled na modelo ito ay 20 litro na mas malaki. Ang underground ay isang full-size na ekstrang gulong. Ang posibleng abala ay maaari lamang sanhi ng kawalan ng anumang mga organizer para sa maliliit na bagay, ngunit dahil sa segment ng badyet ng kotse, ang kapintasan na ito ay medyo predictable. Bilang karagdagan, ang problemang ito ay madaling malutas, dahil mayroong isang maliit na halaga ng libreng espasyo sa ekstrang espasyo ng gulong.

Isa sa mga pinakasikat na business-class na sedan sa Russia, ang kotse na ito ay mayroon ding medyo makapal na trunk. Ang pinakabagong restyled na modelo na may V70 index ay magpapadali sa pag-accommodate ng mga bagahe ng mga pasahero - ang kapaki-pakinabang na dami ng cargo compartment ay 428 liters. Ito ay medyo mas mababa kaysa sa mga nakaraang bersyon ng modelo, at, gayunpaman, isang napaka-karapat-dapat na resulta upang makilahok sa aming rating.

Ang dami ng kompartimento ay medyo limitado sa pamamagitan ng paglikha ng mas komportableng mga kondisyon para sa mga likurang pasahero. Ngunit mayroong isang malaki at maginhawang pagbubukas, na ginagawang madali upang i-load ang sedan na ito kahit na may malaking pagkarga. Ang isang ekstrang gulong ay matatagpuan sa trunk subfield, at ang puwang sa loob ng disk ay maaaring magamit din para sa iba't ibang maliliit na bagay (compressor, polishes, napkin, atbp.). Upang gawin ito, ibalik lamang ang ekstrang gulong at palitan ang mounting rod ng mas maikli. Dahil sa kakulangan ng mga niches at pockets sa puno ng kahoy, ang solusyon na ito ay magpapahintulot sa iyo na alisin ang lahat ng hindi kailangan mula sa pangunahing kompartimento.

Ang isang domestic na kotse ay maaaring mag-alok sa may-ari nito ng isang kompartimento ng bagahe na may dami na 480 litro. Ang isang malaking takip ng puno ng kahoy ay nagbibigay ng maginhawang pag-access sa buong magagamit na volume, na nagpapahintulot sa iyo na i-load ang kotse hangga't maaari. Ito ay totoo lalo na para sa mahabang paglalakbay sa bakasyon, ngunit maaaring hindi ito sapat, lalo na kung mayroon kang mga anak.

Sa kasong ito, ang isang roof rack at isang plastic box na naka-install dito ay angkop, kung saan ang magaan, ngunit malalaking bagay ay magkasya nang perpekto. Kapag nagdadala ng iba't ibang mga kargamento, sapat na para sa driver na i-recline ang mga upuan sa pangalawang hilera.At kung aalisin mo ang ibabang bahagi ng likurang sofa (maaari itong alisin nang napakadali), ang mga likod ay bumubuo ng isang patag na ibabaw ng isang malaking lugar na may sahig na puno ng kahoy.

Ang kotse ay hinihiling sa domestic market, na umaakit sa pagiging maaasahan nito, panloob na espasyo na may mga tampok na asetiko, isang malaking kompartimento ng bagahe at isang pinakamainam na presyo. Sa kabila ng panlabas, medyo katamtaman (biswal) na mga sukat, ang Logan trunk ay may hawak na 510 litro. Ang isang maginhawang malaking pagbubukas ng kompartimento ng bagahe ay nagbibigay-daan sa iyo upang ganap na magamit ang puwang nito para sa pagdadala ng malalaking kargamento (disassembled furniture, atbp.).

Ang naka-reclined sa likod ng back row ay nagpapataas ng magagamit na volume, habang ang nabuong flat (walang mga threshold) na eroplano ay may bahagyang pagtaas sa direksyon ng paglalakbay, na ginagawang ang pag-load at pag-aayos ng mga bagahe ang pinaka maginhawa at ligtas. Sa pamamagitan ng pag-install ng roof rack, maaari kang ligtas na kumuha ng mga bisikleta, surfboard at iba pang malalaking bagay na hindi mailalagay sa loob. Para sa mahabang paglalakbay, posibleng mag-install ng isang kahon ng bagahe sa mga riles, na magbibigay-daan sa iyo na magdala ng higit pang mga kinakailangang bagay sa iyo.

Solid at kahanga-hanga, ang Peugeot 408 ay nag-aalok ng pinaka-voluminous trunk sa mga sedan - 560 liters! Para sa European market, ang kotse ay ang hindi mapag-aalinlanganang pinuno sa tagapagpahiwatig na ito. Ang isang malaking baul ay maaaring magkasya sa maraming bagay - mula sa isang buong armada ng mga bag na may mga bagay ng mga miyembro ng pamilya na malapit nang maglakbay sa isang bansang ani o mga materyales sa gusali.

Madaling natiklop ang mga likurang upuan, na bahagyang binabawasan ang pagbubukas sa pagitan ng kompartamento ng pasahero at ng kompartimento ng bagahe. Ang refrigerator, siyempre, ay hindi isasama dito, ngunit ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang maginhawang mag-transport hindi lamang ng mahabang malalaking kargamento (mga kurtina ng kurtina, tabla, tubo, atbp.), ngunit marami pang ibang bagay na kailangang ihatid ng may-ari sa kanan. lugar.

Sa domestic station wagon market, si Largus ay seryosong nakikipagkumpitensya sa abot-kayang modelo ng LADA Vesta. Mayroon siyang mas modernong disenyo ng katawan na may sporty accent, medyo komportableng interior at disenteng loading bay. Ang puno ng kahoy ay hindi ang pinakamalaking, ngunit medyo maluwang - ang dami nito sa antas ng mga bintana ay 385 litro. Kung itiklop mo ang mga likurang upuan sa likuran, ang dami ng magagamit ay tataas ng 440 litro

Sa isang lapad ng pagbubukas ng isang metro, ang pinakamaliit na lugar sa puno ng kahoy ay nasa linya ng rack - 98 cm Ang maximum na lalim ay maaaring umabot ng hanggang 1.82 m, na hindi masyadong masama para sa isang kariton ng istasyon ng kategorya ng badyet. Ang mga parameter ng trunk ay mukhang mas kapaki-pakinabang kumpara sa mga station wagon tulad ng Priora at Kalina, ngunit mas mababa pa rin sa Largus. Ang tanging dahilan kung bakit isinama ang partikular na modelong ito sa rating ay ang mas mataas na demand para sa LADA Vesta.

Ang ikatlong restyling ng sikat na South Korean station wagon model na Kia Ceed ay nag-aalok ng mga may-ari nito, bukod sa iba pang mga bagay, isang medyo malaking trunk - ang dami nito ay 625 litro, at ito ay hanggang sa antas ng bintana lamang. Ang likurang hilera ng mga upuan ay maaaring nakatiklop 40/20/40. Kung itiklop mo ang lahat ng mga sandalan, ang kompartimento ng paglo-load ay tataas sa isang kahanga-hangang 1694 litro. Ang ganitong puno ng kahoy ay nagbibigay-daan sa iyo upang malutas ang maraming mga isyu sa sambahayan nang hindi gumagamit ng tulong ng mga cargo taxi.

Kapag naglalakbay, ginagawang posible ng kotse na maglagay ng dalawang lugar na matutulog para sa mga matatanda. Kapag nakatiklop, ang mga backrest ay bumubuo ng isang patag na ibabaw na may sahig, kaya ang pagkakalagay ay magiging komportable. Ayon sa kaugalian para sa mga station wagon, ang isang patayong nagbubukas sa likurang pinto ay nagbibigay ng maginhawang pag-access sa buong volume ng trunk. Bilang karagdagan, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa pagkakaroon ng isang organizer sa subfield, na nagbibigay-daan sa iyo upang palayain ang buong espasyo ng kompartimento mula sa mga kinakailangang accessory.

Ang isang tanyag na kotse sa Russia, sa kabila ng katamtamang laki nito, ay may kompartimento ng bagahe na 588 litro. Kahit na sa mahabang paglalakbay, ito ay sapat na upang mapaunlakan ang lahat ng mga bagay na kailangan mo sa isang paglalakbay. Binibigyang-daan ka ng mga riles sa bubong na maglagay ng malalaking bagay tulad ng bisikleta, skis o karagdagang kahon ng bagahe.

Kung sakaling kailangang magdala ng isang malaking halaga ng kargamento o iba pang malalaking bagay, ang interior ay binago sa pamamagitan ng pagtitiklop sa likurang hilera ng mga upuan at pagtaas ng volume sa 1,718 litro.Kung nag-aalala ka nang maaga at mag-order ng pagpipilian ng pagtiklop sa likod ng upuan ng pasahero sa harap, ang may-ari ay magkakaroon ng pagkakataon na kumportable na maghatid ng mga kalakal na 2.9 metro ang haba, at ito ay maaaring hindi lamang isang karpet o mga materyales sa gusali, kundi maging isang Christmas tree .

Ang disenyo ng kotse na ito ay isinagawa na isinasaalang-alang ang mga inaasahan ng mga motorista - ang trunk ng station wagon ay naging maluwang at maluwang tulad ng interior. Ang dami nito ay isang kahanga-hangang 723 litro (560 litro sa taas ng upuan). Kung itiklop mo ang likurang sofa, ang espasyo ay tataas nang hindi kapani-paniwala - hanggang sa 1526 litro. Ito ay magbibigay-daan sa iyo na maglagay ng mga load nang medyo wala pang 2 metro ang haba. Kasabay nito, ang lapad sa pagitan ng mga rack ay 110 cm, ngunit kakaunti ang nangahas na magdala ng refrigerator, dahil sa marangyang interior. Ngunit sa isang paglalakbay, ang pag-aayos ng dalawang kama ay hindi mahirap.

Ang posibilidad ng pag-install ng isang kahon ng bagahe sa bubong ay nagpapataas ng payload ng isa pang 100 kg. Bilang karagdagan, ang kotse ay madaling nakayanan ang mga towing trailer na may sistema ng preno. Sa kasong ito, ang kabuuang timbang nito ay maaaring umabot sa 2.4 tonelada. Kung ang isang trailer na walang circuit ng preno ay ginamit, ang timbang ay hindi dapat lumampas sa 750 kg.

Ang Mercedes mismo ay isang reference na kotse, na naglalaman ng lahat ng pinakamahusay na nasa industriya ng automotive. Ang pagkakaroon ng isang rich package at naka-istilong hitsura, ang station wagon ay nag-aalok ng may-ari nito ng 695 litro ng libreng volume. Sa mahabang paglalakbay sa bakasyon, ang naturang puno ng kahoy ay magkasya sa lahat ng mga kinakailangang bagay kahit na para sa isang malaking pamilya na may tatlong anak.

Ang MERCEDES-BENZ station wagon ay hindi lamang binibigyang diin ang katayuan at istilo ng may-ari - ito ay isang praktikal na kotse na maaaring sorpresa sa kaluwang nito. Ang likurang hilera ng mga upuan ay nakatiklop na kapantay ng boot floor, na nagreresulta sa isang malaking loading area na may madaling access mula sa tatlong gilid.