Nangungunang 10 Allrounders

Ang isa pang bagon ng istasyon ng badyet ng isang domestic na tagagawa ay pumasok sa TOP ng aming rating, na nagpapakita ng pagiging hindi mapagpanggap sa operasyon. Totoo, ang kapasidad nito ay ang pinakamahinhin sa kategoryang ito. Kaya, ang kompartamento ng bagahe ng bagon ng LADA Granta Station sa normal nitong estado ay 355 litro lamang, at may nakatiklop na sofa sa likuran - 675. Tumutulong ang mga riles ng bubong. Ang pagkakaroon ng naka-install na mga cross bar at isang luggage box, maaari mong subukang i-load ang lahat ng kailangan mo kapag magbabakasyon kasama ang iyong pamilya.

Gayundin, ang isang kalamangan ay maaaring ituring na isang maginhawang pinto sa likod, na ginagawang mas madali hangga't maaari upang ma-access ang kompartimento ng bagahe ng station wagon. Ang kawalan ng mga gilid at isang clearance na 145 mm ay hindi mapipilitang iangat nang mataas ang mabibigat na bagahe. Kasabay nito, ang kotse ay may paghawak at dinamika ng isang maginoo na sedan (maximum na bilis ay 184 km / h), na mahalaga para sa maraming mga driver. Ang maximum na haba ng compartment ng kargamento ay 1.44 m, at ang distansya sa pagitan ng mga rear rack ay 93 cm. Ang ganitong mga sukat ay nagbibigay-daan sa iyo upang makayanan ang transportasyon ng maraming malalaking bagay sa iyong sarili.

Ang panlabas na presentable na hitsura ng kotse na ito ay namumukod-tangi laban sa background ng iba pang domestic station wagon na may liwanag ng imahe. Bilang karagdagan sa natitirang pagganap ng katawan, ang kotse ay may mahusay na dinamika, at may kakayahang mapabilis sa 180 km / h, habang pinapanatili ang mahusay na katatagan at paghawak sa kalsada. Ang katotohanan na ang tagagawa ay nagbibigay ng 3-taon (100,000 km) na warranty sa kotse ay nagsasalita ng mahusay sa pagiging maaasahan - para sa isang domestic na kotse, ang tagapagpahiwatig na ito ay isang mahusay na kumpirmasyon ng mataas na kalidad na pagpupulong at mga bahagi. Mahigit sa 50% ng merkado ang nahuhulog sa partikular na modelong ito, at ang gayong katanyagan ay hindi maaaring marapat lamang sa isang presyo.

Bilang karagdagan sa abot-kayang halaga ng pagpapanatili, ang LADA Vesta SW ay handa na mag-alok sa mga may-ari ng pinakamaluwag na interior - sa bersyon ng kargamento (nakatiklop na upuan sa likuran), ang dami ng trunk ay 825 litro, habang ang lapad sa pagitan ng mga arko ng station wagon ay 980 mm. . Maaari mong ligtas na maghatid ng refrigerator at iba pang malalaking kargamento. Ang mga riles ng bubong ay magiging kapaki-pakinabang din.Ang mga ito ay isang pinagsamang anyo, at pinapayagan ang pag-install ng mga crossbars. Sa kanilang tulong, madaling mag-transport ng napakalaking kargamento o mag-install ng isang kahon ng bagahe o mga clamp ng kagamitan sa sports gamit ang mga espesyal na fastener.

Si Lada Largus ay naging pinuno sa kategoryang ito para sa mga karapat-dapat na dahilan, isa na rito ang kaakit-akit na presyo nito. Ang kotse ay may medyo disenteng kalidad ng build at isang malaking seleksyon ng mga karagdagang kagamitan, kabilang ang isang air conditioning system at isang ikatlong hilera ng mga upuan ng pasahero. Sa bubong ng kariton ng istasyon ay may mga riles sa bubong na nagbibigay-daan sa iyo upang mag-install ng isang kahon ng bagahe ng anumang laki o transportasyon ng malalaking kargamento.

Depende sa layout, nag-iiba din ang volume ng luggage compartment. Kaya, sa 7 pasahero, ang kapaki-pakinabang na dami sa kotse ay magiging 135 litro lamang, nang walang karagdagang hilera - 560 litro na. At kung tiklop mo ang pangalawang hilera ng mga upuan, kung gayon ang kapasidad ng Lada Largus ay magiging 2350 litro. Kasabay nito, pinapanatili ng kotse ang dinamismo at kakayahang magamit ng isang maginoo na sedan, na isang malaking kalamangan sa trapiko ng lungsod.

Ang Mini Clubman bilang isang station wagon ay hindi nakikita ng karaniwang tao, na nagpapahiwatig ng maliit at compact na sukat ng kotse. Gayunpaman, sapat na malaman ang mga sukat ng kompartimento ng bagahe upang maunawaan ang umiiral na maling kuru-kuro. Ito ay 360 litro, ngunit sa likurang sofa na nakatiklop, tumataas ito nang husto sa 1250 litro. Ito ay nagpapahiwatig ng isang disenteng antas ng kaginhawaan para sa mga likurang pasahero - mayroong higit sa sapat na espasyo para sa kanila.

Ang interior ay maaaring tawaging futuristic nang walang pagmamalabis - ang dashboard at center console ay mukhang literal na lumipat mula sa hinaharap. Upang tumugma sa panloob na disenyo at mga sistema ng seguridad - ang kanilang pagiging epektibo ay maaaring pukawin ang isang pakiramdam ng pinaka-maaasahang seguridad na maiaalok ng isang modernong kotse. Ang mga pagliko sa bilis, pagmamaniobra at high-speed na pagsisimula ay maaari lamang magkaroon ng pinakamataas na rating - ito ay, siyempre, isa sa mga pinaka-karapat-dapat na kalahok sa rating, na talagang walang pinakamalapit na mga analogue at kakumpitensya sa merkado.

Moderno at pabago-bago, ang KIA Seed SW station wagon ay nararapat na mapabilang sa pinakamahusay. Sa anumang kaso, ang kanyang pagpasok sa TOP ng kategoryang ito ay mukhang higit sa nararapat. Ang bahagi ng merkado ng tatak na ito ay lumampas sa 10% at patuloy na lumalaki. Bilang karagdagan, halos bawat segundo na ibinebenta ang Binhi ay dumarating sa katawan na ito. Ito ay naiiba sa sedan sa isang bahagyang tumaas na rear overhang - 95 mm lamang. Ang loob ng kotse ay maluwag din, at ang mahusay na pagkakabukod ng tunog at ergonomya ay ginagawang komportable ang mahabang biyahe sa anumang distansya.

Ang kompartimento ng bagahe ng istasyon ng kariton (sa tabi ng kurtina) ay may disenteng sukat - ang dami nito ay 625 litro, at kung tipunin mo ang likod na hilera, kung gayon ang lugar ng pag-load ay nagiging malaki sa pangkalahatan. Ang KIA Seed SW na walang katulad ay angkop para sa pamilya at mga friendly trip. Ang pinagsamang mga riles ng bubong ay maaari ding palawakin ang mga kakayahan nito - i-install lamang ang mga crossbar, at maaari kang mag-attach ng karagdagang kahon ng bagahe o mga mount para sa mga kagamitan sa sports. Kahit na sa badyet, ang pinakasimpleng pagsasaayos, ang kotse ay nilagyan ng AirBag system, na kinabibilangan ng mga airbag sa harap at gilid, pati na rin ang mga airbag ng kurtina.

Ang isang maliwanag na kinatawan ng klase ng negosyo ay nakikilala sa pamamagitan ng isang naka-istilong interior ng isang maluwang na cabin at isang balanseng hanay ng mga high-tech na solusyon na ginagawang ligtas ang kotse hangga't maaari. Bilang karagdagan sa mga electronic system, ang isang reinforced body frame at ang pagkakaroon ng mga airbag at airbag para sa lahat ng nasa station wagon ay nararapat na mataas na marka (6 na AirBag ang naka-install sa kabuuan). Ang kaginhawaan ng kotse ay nasa pinakamahusay din nito, at ito ay ganap na naaangkop sa mga pasahero ng pangalawang hilera ng mga upuan. Ang mga upuan sa likuran ay nagpapahintulot sa iyo na iunat nang kaunti ang iyong mga binti.

Ang maluwag na trunk (660 at 1950 liters na may mga upuan na nakatiklop) ay may mga elemento para sa pag-aayos ng mga bagahe at mga nakatagong cavity para sa pag-accommodate ng mga accessory ng kotse at iba pang maliliit na bagay. Sa pangkalahatan, maraming mga maliliit na compartment na ito sa buong cabin - mayroong kung saan ligtas na maglagay ng natitiklop na payong o mga gadget.Kaugnay nito, ang Skoda Superb Combi ay maaaring ligtas na ituring na isa sa mga pinaka-praktikal at maalalahanin na mga kotse sa kategoryang ito ng presyo. Ang pagkakaroon ng mga riles sa bubong sa istasyon ng kariton ay nagpapahintulot din sa iyo na magdala ng mga kagamitan sa palakasan (mula sa isang bisikleta hanggang sa mga ski at snowboard), at ang isang malaking pamilya ay maaaring maglagay ng karagdagang kahon ng bagahe.

Ang prestihiyosong station wagon na Mercedes-Benz E-Class ay ang pinakamahusay na solusyon para sa malayuang pamilya o mga friendly trip. Sa kotse, halos lahat ay ibinigay para dito. Ang mga riles ng bubong at isang malaking kompartimento ng bagahe (520 litro sa antas ng mga likurang bintana), na maaaring makabuluhang tumaas sa pamamagitan ng pagtiklop sa likurang hilera, lumikha ng sapat na magagamit na espasyo upang dalhin ang lahat ng kailangan mo sa kalsada.

Para sa mga pamilyang may malaking bilang ng mga bata, ang kotse na ito ang pinakaangkop - ang ikatlong hilera ng mga upuan (nakatago sila sa sahig ng puno) ay ginagawang pitong upuan ang station wagon. Totoo, para sa mga dagdag na upuan, ang pag-access ay posible lamang sa pamamagitan ng tailgate, ngunit para sa mga bata hindi ito isang hadlang. Sa paghawak, ang station wagon ay hindi gaanong naiiba sa klasikong sedan - ang parehong dinamika at katangian ng paghawak ng mga E-class na sedan.Ang kaginhawahan, pati na rin ang kaligtasan ng modelong ito, ay nasa medyo mataas na antas, na isang tradisyonal na tampok para sa Mercedes-Benz.

Ang Wagon Audi A4 Allroad Quattro, na kasama sa aming rating bilang pinaka-high-tech, ay may ilang mga pakinabang. Ang tumaas na kakayahan sa cross-country (all-wheel drive) at katatagan sa kalsada dahil sa mababang ground clearance (163 mm lamang), isang buong sistema ng mga auxiliary na serbisyo sa kaligtasan at mahusay na paghawak ay ginagawa ang kotse na isa sa pinakamahusay para sa mahabang biyahe, kahit na mayroong ay hindi kasing dami ng puwang para sa mga pasahero sa likuran gaya ng mga pinuno ng rating.

Ang mga upuan sa harap ng isang uri ng sports (ang suporta sa gilid ay medyo mahina) ay nagsasalita tungkol sa likas na katangian ng kotse - ang bilis ay ang katutubong elemento nito, at kung walang bagahe sa bubong, ang Allroad Quattro ay madaling umabot sa 160-180 km / h sa buong pagkarga (ang base engine ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapabilis sa 240 km / h ). Maaaring maglagay ng karagdagang luggage box o sobrang laki ng kargamento sa mga riles. Ang trunk (505 liters) pagkatapos ng mga simpleng manipulasyon sa likurang upuan ay halos triple ang magagamit na volume, na nagbibigay ng mahusay na mga pagkakataon para sa transportasyon.

Ang Volvo V90 Cross Country station wagon ay perpekto para sa mahabang paglalakbay. Ang isang kalmadong istilo ng pagmamaneho para sa kotse na ito ay ang pinaka-angkop - ang suspensyon ay gumagana sa lahat ng mga bumps, ang kotse ay literal na "lumulutang" sa kahabaan ng kalsada. Hindi ito nangangahulugan na natatakot siya sa mga biglaang paggalaw, ngunit ang kahusayan ng chassis ay nagbibigay-daan sa kahit na masikip na pagliko na pumasok nang maayos.Hindi tatama sa kotse "sa dumi ng mukha" at off-road. Hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa kaligtasan ng driver at mga pasahero. Ang isang holistic na diskarte na pinagsasama ang reinforced bodywork, airbags at shatterproof na mga kurtina na may epektibong active assist system ay ginagawang isa ang Volvo V90 sa pinakaligtas na station wagon sa paligid.

Sa taas at antas ng kaginhawaan. Karamihan sa mga nakokontrol na system at function ay maaaring i-activate gamit ang mga switch ng manibela. Ang panloob na dekorasyon, pati na rin ang panlabas na disenyo ng station wagon, ay ganap na naaayon sa presyo at maaaring ligtas na ituring na eksklusibo. Upang mapaunlakan ang mga bagay, ang kompartimento ng bagahe ay nagbibigay ng 560 litro ng dami. Kung may pangangailangan na magdala ng mga bagahe ng malalaking volume - ang likurang hilera sa pagpindot ng isang pindutan ay makabuluhang pinatataas ang lugar ng paglo-load.

Ang Japanese car na ito ay kadalasang napagkakamalang crossover, ngunit hindi. Ang kotse ay all-wheel drive, na may mas mataas na kakayahan sa cross-country, ngunit isang station wagon pa rin. Ito ay lalong kapansin-pansin sa mga unang henerasyon ng modelo (ang ikalima ay ginagamit na ngayon). Ang mahusay na katanyagan ay humantong sa napakaraming mga restyling, at mayroong isang bagay na magugustuhan ang Outback, tanging ang pagganap sa labas ng kalsada ay sulit. Ito ay ganap na handa para sa paglalakbay - ang mga riles sa bubong ay nagbibigay-daan sa iyo upang ma-secure ang mga kagamitan sa sports o isang kahon ng bagahe.

Tulad ng lahat ng mga bagon ng istasyon, ang Subaru Outback ay namumukod-tangi sa isang maluwang na puno ng kahoy (527 litro), na nadagdagan sa pamamagitan ng pagtiklop sa likurang hanay ng mga upuan sa isang disenteng 1800 litro. Hindi ka lamang makakapagdala ng refrigerator o iba pang malalaking kargamento, ngunit makakuha din ng medyo komportableng kama para sa dalawang tao.Ang isang matalim na manibela, pagiging maaasahan na likas sa lahat ng mga Japanese na kotse, at hindi mapagpanggap sa pang-araw-araw na paggamit ay binibigyang-diin lamang ang lahat ng mga pakinabang ng station wagon na ito. Ito ay medyo natural na makita siya bilang isang pinuno sa kanyang kategorya ng presyo.