10 pinakamahusay na gulong para sa Lada Vesta

Kapag pumipili ng mga gulong ng tag-init para sa Lada, mas gusto ng maraming may-ari ang modelo ng KAMA Breeze dahil sa abot-kayang presyo nito. Sa pangkalahatan, natutugunan ng gulong ang lahat ng mga inaasahan at hindi naiiba sa natitirang pagganap. May katamtamang ingay, magandang cross-country na kakayahan at hindi hinihingi sa daanan. Ang pattern ng pagtapak ng modelo ay nagpapakita ng mahusay na pagkakahawak at mataas na bilis ng pagganap. Ang goma ay nagbibigay ng direksiyon na katatagan sa tuyo at basang simento. Ang mga pagsusuri tungkol sa mabilis na pagsusuot ng mga gulong ng KAMA ay nag-iiba - nangyayari na mayroong isang malinaw na kasal.

Ang mga gulong sa badyet na Belshina Artmotion ay sikat sa mga may-ari ng mga pampasaherong sasakyan, kabilang ang Lada Vesta sedan. Kabilang sa mga pakinabang ay isang mahabang buhay ng serbisyo at paglaban sa hitsura ng hernias. Ayon sa mga pagsusuri ng gumagamit, ang average na mileage ng mga gulong na ito bago ang kapalit ay 35-40 thousand km. Ang goma ay napakalambot at komportable, ngunit hindi para sa high-speed na pagmamaneho. Salamat sa malalaking longitudinal grooves sa tread ng gulong, ang modelo ay nagpapakita ng mas mahusay na hydroplaning resistance. Mahuhulaan na kumikilos sa mga basang kalsada. Sa bilis na higit sa 90 km / h nagsisimula itong gumawa ng ingay.

Ang Viatti Strada Asymmetric B-130 ay isa sa mga pinaka hinahangad na gulong sa merkado. Mas gusto sila ng mga may-ari ng Vesta Cross kaysa sa iba - ang mga gulong sa 17 diameters ay may isang kaakit-akit na presyo.Sa kalsada, ang goma ay tumpak sa paghawak, humahawak ng maayos, at lumalaban sa mga epekto sa mga gilid ng mga lubak. Sa parehong oras, ang mahabang pagliko ay hindi ang kanyang malakas na punto - ang kotse ay maaaring mag-skid sa maling limitasyon ng bilis. Ang mga nagmamaneho ng mabagal ay 100% nasiyahan, na nagdaragdag sa mga benepisyo at mahusay na paglaban sa pagsusuot. Kasabay nito, ang mga may-ari ay nagbibigay ng iba't ibang mga pagsusuri tungkol sa pagbabalanse ng goma na ito.

Ang pagkakaroon ng pagpapasya na pumili ng mga gulong ng tag-init para sa Lada Vesta sedan, maraming mga gumagamit ang mas gusto ang Nordman SX2. Para sa presyong ipinakita, ito ay, sa katunayan, ang isa sa mga pinakamahusay na deal sa merkado. Ang mahusay na pagkakahawak ay ginagawa silang predictable, at ang maikling distansya ng pagpepreno ay ginagawa silang ligtas. Sa panahon ng pag-install, bihirang kinakailangan na gumamit ng isang kargamento na higit sa 15-25 gramo. Ang mga gulong ay gumaganap nang maayos sa mga basang kalsada, tumutugon at katamtamang maingay. Sa bilis na 110 km / h mayroong isang natatanging dagundong. Ang ilang mga may-ari ay nag-uulat din ng labis na pagkasira kapag nagmamaneho nang agresibo.

Ang katanyagan ng ContiPremium summer gulong sa mga may-ari ng Lada Vesta ay dahil sa pinakamahusay na pagganap at kaligtasan. Ang ipinakita na goma ay umaangkop sa anumang istilo ng pagmamaneho at nagpapakita ng mahusay na pagkakahawak. Ang reinforced shoulder area ay nagbibigay ng kumpiyansa na cornering. Makabuluhang pinabuting distansya ng pagpepreno at paghawak sa basang simento. Napansin ng mga user ang pinakamainam na acoustic comfort at maayos na biyahe, kahit na may matigas na suspensyon. Ang mga masusugatan na sidewall ay hindi nakakasira sa pangkalahatang impresyon ng goma.

Ang disenteng pag-uugali ng kotse kapwa sa tuyo at maniyebe na aspalto ay napansin ng mga may-ari ng Lada Vesta Cross, na kumuha ng Hakkapeliitta 9 na gulong sa taglamig.Ang pare-parehong pamamahagi ng load at ang pagkakaroon ng air cushion sa ilalim ng bawat spike ay tinitiyak ang kaunting epekto sa goma at sa kaligtasan ng mga elemento mismo. Ang modelo ay naiiba sa mataas na tibay, paglaban sa mga lateral loading at suntok. Kumpiyansa ang Hakka 9 na pumapasok sa mga liko nang mabilis, pinapalambot ang mga bukol sa kalsada. Ngunit, sa paghusga sa pamamagitan ng mga review, ang goma ay hindi nagpapakita ng pinakamahusay na pagganap ng grip sa sinigang ng niyebe sa zero na temperatura.

Kadalasang pinipili ng mga may-ari ng Lada VestaCross ang mga gulong ng Dunlop Winter Maxx para sa panahon ng taglamig, na nakakatugon sa lahat ng kinakailangan sa kaligtasan. Ang modelo ng friction na ito ay nagbibigay ng maximum na pagkakahawak sa ibabaw, kabilang ang mga nagyeyelong. Pansinin ng mga driver ang kumpiyansa na paghawak at magandang distansya ng paghinto. Ang isang kotse na may ganitong mga gulong ay nagpapakita ng mahusay na flotation sa maluwag na snow at slush. Para sa mas mahusay na pagtutol sa mga pagbabago sa temperatura, pinataas ng tagagawa ang nilalaman ng silikon sa pinaghalong. Ang gulong ay hindi namumula sa temperatura hanggang sa -40 ˚C. Gayunpaman, dahil sa lambot nito, hindi gusto ng goma ang mga ruts at bahagyang mas mababa sa wear resistance.

Ang mga gulong ng Domestic Snow Cross PW-2 para sa pagpapatakbo ng taglamig ay kadalasang inilalagay sa Vesta ng isang sedan o Cross city dwellers. Sa mga tuntunin ng pagganap nito, ang gulong ay may kumpiyansa na nakikipagkumpitensya sa mas mahal na mga tatak, kaya naman ito ay seryosong hinihiling sa merkado. Ang mahigpit na pagkakahawak sa daanan sa mga kondisyon ng yelo o basang mga gulong ng niyebe ay nagbibigay ng solidong 5-ku. Totoo, ang mga spike ay maaaring mawala nang kaunti sa unang taglamig, lalo na kung nagmamaneho ka sa hubad na aspalto. Ang pagtapak ay kapansin-pansing maingay, kahit na tumakbo papasok. Dahil sa kanais-nais na presyo at mahusay na mga katangian sa pagmamaneho, ang disbentaha na ito ay ganap na hindi pinansin.

Sa isang maingat na istilo sa pagmamaneho, ang Winter i * Pike RS ay kumikilos na karapat-dapat sa isang kalsada sa taglamig. Ang studded model ay dumadaan sa mga lugar na may balon ng yelo, dumadaan sa rolled snow at ice slush. Ngunit kung magdagdag ka ng kaunting bilis, ang mga slip ay agad na umalis.Kung madalas mong kailangang magmaneho ng West Cross sa hubad na aspalto, ang antas ng ingay at distansya ng paghinto ay kasiya-siyang sorpresa sa iyo. Upang mawala ang mga spike sa unang dalawang season, kailangan mong subukan - umupo ang mga bakal na pin, nakakagulat, matiyaga. Napansin ng mga may-ari na ang Winter Eye Pike sa zero temperature ay nagkakasala sa valkost kapag muling itinayo.

Ayon sa mga gumagamit, ang UlrtaGrip Ice 2 na gulong sa taglamig ng Goodyear ay nagbibigay sa kanila ng pakiramdam ng kumpiyansa sa mga kalsada sa anumang kondisyon. Ang tradisyonal na V-shaped tread pattern na may mga pinakabagong pagbabago ay nagbigay sa mga gulong ng mahusay na traksyon, rolling stability at handling. Ang frost resistance ng rubber compound ay nagbibigay-daan sa mga gulong na mapanatili ang kanilang performance sa pagmamaneho sa mga kondisyon na bumababa ang temperatura sa ibaba -25 ˚C. Ang mga may-ari ng Lada Vesta Cross, na pumili ng goma na ito, ay nag-aangkin na ito ay may kumpiyansa na humahawak sa kalsada sa ilalim ng pinaka masamang kondisyon ng panahon. Paminsan-minsan ay may mga komento tungkol sa malambot na sidewall at ang hindi tiyak na pagsisimula "pababa".