En İyi 20 R18 Yaz Lastiği

Bu lastiklerin ana avantajı fiyattır. En azından R18 boyutları arasında piyasadaki en ucuz olanlardır.Para biriktirmek için harika bir fırsat, ancak kaliteye bakmak önemlidir. Ve bu konuda anlaşmazlık var. Lastikler iki yayın tarafından test edildi: Polonya dergisi Motor ve Rus dergisi Za Rulem. Sonuçlar tam tersiydi. Lastikler, zayıf yol tutuşu ve düşük suda kızaklama direnci göstererek Polonyalılar arasında neredeyse son sırada yer aldı. Ve Rus uzmanların ürün hakkında neredeyse hiçbir şikayeti yok. Evet, lastikler kesinlikle birinci sınıf değil ama fiyatları uygun.

İncelemelere bakarsanız, her şey o kadar net değil. Hem olumlu hem de olumsuz yorumlar var. Olumsuzluk, öncelikle sıklıkla meydana gelen fabrika kusurları ve bazı lastiklerin kırık geometrisi ile ilişkilidir. Pozitif, düşük gürültüyü ve mükemmel aşınma direncini gösterir. Genel olarak, her şey belirsizdir. Ama lastikler 100% ilgiyi hak ediyor.

Sürüş sırasında konforun yaratılması, yalnızca lastiklerin yol tutuşuna değil, aynı zamanda gürültülerine de katkıda bulunur. Yüksek sesli tekerleklere binmek hoş değildir ve bu ürünle ilgili yorumları okursanız, düşük gürültünün ana avantajı olduğu anlaşılır. Bu aynı zamanda yetkili dergi Za Rulem tarafından yürütülen bağımsız testler tarafından da doğrulanmaktadır. Orada, lastikler neredeyse tüm alanlarda ortalama bir sonuç gösterdi, ancak uzmanlar tartışmasız bir şekilde onları en sessiz olarak nitelendirdi.

İyi yön dengesi de not edilir, ancak karmaşık manevralara girmemek daha iyidir. Kuru zeminde bile fren mesafesi oldukça uzun. Lastikler ve ekonomi ile övünemez. Ama kötü de denilemez. Yine listenin ortasında konumlandırın.Genel olarak, bu kendinden emin bir orta köylüdür, ancak önemli bir avantajı vardır - sürüş sırasında sessizlik. Bu tür lastiklerle, tekerlekler, başlangıçta gürültülü çakıllar dahil olmak üzere titreşimi mükemmel bir şekilde emer ve gürültüyü azaltır.

İyileştirilmiş Nitto NT555G2 225/45 R18 yaz lastikleri, kuru yollarda daha iyi yön dengesi ve verimli frenleme sağlayacaktır. Japon mühendislerin en son gelişmelerinin kullanılması bu kauçuğa mükemmel performans sağladı. Geniş sırt blokları, çift orta nervür ve güçlendirilmiş omuz alanı, güvenilir lastik çekişi sağlar. Böyle bir sırt yapısı ve kauçuk bileşiminin yenilikçi bileşimi, yüksek çekiş ve frenleme özelliklerini belirler. Lastikler, direksiyon simidi dönüşlerine anında tepki vererek daha iyi manevra kabiliyeti ve kontrol edilebilirlik gösterir.

Nitto NT555G2 lastikleri ile yağmurda araba kullanmak da mümkün olduğu kadar güvenli olacaktır. Derin zikzak oluklara sahip iyi düşünülmüş bir drenaj sistemi sayesinde, temas yaması aşırı nemden hızla tahliye edilir. Yüksek teknik özelliklere ek olarak, incelemeler ayrıca gürültü ve titreşim seviyeleri gibi en iyi tüketici özelliklerini de not eder. Karışımdaki yeni katkı maddeleri, kauçuğa özel mukavemet ve iyi yırtılma direnci sağlar.

Çinli markalar, önde gelen Avrupalı ​​ve Rus üreticilerle rekabet edebileceklerini uzun zamandır kanıtladılar.Bu araba lastikleri için de geçerlidir. Önümüzde, test sonuçlarına göre sadece mükemmel sonuçlar veren R18 boyutunda nispeten ucuz yaz lastikleri var. Ve tüm kategorilerde. İyi yön stabilitesine ve suda kızaklama direncine sahiptirler. Hem kuru hem de ıslak zeminde fren mesafesi kısa. Ve bu, lastiklerin çok daha ünlü ve pahalı markalarla rekabet ettiği gerçeğini dikkate alıyor.

Gerçek müşterilerin incelemelerine bakmak da ilginç. Ana avantajı aşınma direncidir. Lastikler, yoğun kullanımda mükemmel bir iş çıkarır ve hizmet ömürleri boyunca orijinal geometrilerini kaybetmezler. Genel olarak, marka henüz popülerlik kazanamasa da, fiyat ve kalitenin mümkün olan en iyi şekilde birleştirildiği durumdur.

Pirelli, dünya sahnesindeki en iyi markalardan biridir. Sürekli olarak yeni çözümler ve yenilikler arayışındadır, bu nedenle lastiklerini satın alarak kalite ve güvenilirliklerinden yüzde yüz emin olabilirsiniz. Bunlar, en düşünceli sırt ve karmaşık bir iç sisteme sahip bir binek otomobil için en iyi lastiklerdir. Bu ürünün kalitesi, bağımsız testler ve gerçek müşterilerden gelen geri bildirimlerle onaylanmıştır.

Avrupa ve Rus yetkili yayınları lastikleri test etti ve herkes aynı sonuca vardı: Pirellis kendilerini aştı. Neredeyse tüm adaylarda, lastikler lider pozisyonları işgal etti. Islak yollarda mükemmel yol tutuşu ve stabiliteye sahiptirler. Yüksek suda kızaklama direnci ve kısa fren mesafesi. Ortalama değer sadece ekonomi açısındandır.Ama burada da yaz lastikleri orta bir pozisyon aldı. Ve incelemelerde, aşınma direnci en çok övülür, bu da en düşük fiyat etiketini önemli ölçüde dengelemez.

Bu R18 yaz lastiklerini satın alırken öncelikle incelemelere bakmalısınız. Ağdaki bazı yetkili yayınlar tarafından yürütülen testlerin güvenilir sonuçları yoktur. Bazı uzmanlardan küçük çalışmalar var, ancak bu tür sonuçları temel almak zor. Ve yorumlarda, bu kauçuk övgüyle karşılandı ve popüler pazarlardaki toplam puan oldukça yüksek.

Her şeyden önce, aşınma direnci not edilir. Lastikler, rakiplerinden daha fazla çalıştıkları ve tüm hizmet ömürleri boyunca geometrilerini korudukları için mükemmel sonuçlar gösterdi. Dahası, geçitlerini veya SUV'larını amaçlanan amaçları için kullananlar bile bunun hakkında yazıyor, yani sadece düz asfalt yollarda değil, aynı zamanda arazide de sürüyorlar. Elbette, lastikler crossover'ınızı çamurdan çıkarmaya pek uygun değil, ancak moloz üzerinde sürerken şekillerini mükemmel bir şekilde koruyorlar ve daha fazla aşınma olmuyor. Az bilinen bir Çinli marka için bu zaten iyi bir sonuç.

Çin markası Sailun'un yüksek performanslı lastiği Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18, SUV sahiplerinin yaz aylarında kullanması için mükemmeldir. İncelemelere bakıldığında, uygun maliyetten daha fazla olmasına rağmen, bu tür lastik modelleri için en önemli gereksinimlerin tümünü karşılar ve bazı yönlerden daha pahalı meslektaşları bile geride bırakır. Kötü hava koşullarındaki yetenekleri özellikle not edilir - arabayı güvenle ıslak bir yolda tutar ve trafik güvenliğini önemli ölçüde artıran etkili frenleme sağlar.

Pistteki yüksek hız koşullarında, Sailun Atrezzo ZSR SUV 235/60 R18 107V lastiği, crossover sürücüsüne sürüş ve konforlu sürüş koşullarında güven sağlar. Derin kılcal kanallarla birleştirilmiş büyük sırt blokları, titreşimi ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltırken daha iyi denge sağlar. Bu yaz kauçuğunun eksilerinden, sadece yeterince hızlı olmayan hızlanma ayırt edilebilir.

SUV'ler ve crossover'lar için özel olarak tasarlanan Yokohama Geolandar G94B 285/60 R18 yaz lastiği, yüksek hız indekslerine sahiptir ve ağır yüklere dayanabilir. Bu kauçuğun tasarım özellikleri ve sırt deseni, yol yüzeyinin olmadığı durumlarda, çamurda, kumda veya çakılda araca daha iyi yüzme sağlar. Pistte, bu lastikler ayrıca sürücüye araç üzerinde tam kontrol sağlar ve mükemmel yol tutuşu sergiler.

İyi düşünülmüş evrensel sırt deseni sayesinde, en iyi çekiş ve tutuşa sahip bu lastik, sezon dışında, yağmurlarda ve hatta ıslak karda en etkilidir. Yüksek kaliteli tekerlek drenajı suda kızaklamanın etkisini en aza indirir ve ıslak zeminde fren mesafesini kısaltır. Bu kauçuk hakkında geri bildirim bırakan SUV sahipleri, sürüş sırasında özel yumuşaklık ve rahatlığın yanı sıra manevra kabiliyeti ve kros kabiliyetine dikkat çekiyor.

CrossContact ATR 235/55 R18, crossover'lar için yaz lastikleri için en iyi seçimdir. Bu lastikler, yüksek hızda sürüş sırasında kendinden emin bir yön dengesi sergiler ve aynı zamanda orta arazi yollarının üstesinden sorunsuz bir şekilde gelebilir. Bu kauçuğun benzer arazi modellerinden ana ayırt edici özelliği, akustik konforun artan bir göstergesidir. Ses bloke eden omuz bölgeleri maksimum gürültü emilimi sağlar.

Continental CrossContact ATR lastiğinin yönsüz zikzak sırt deseni ve daha geniş temas alanı, her türlü yol yüzeyinde daha iyi kavrama ve çekişi garanti eder. Aynı zamanda, büyük bloklar kendi kendini temizler, kir ve çakıldan etkili bir şekilde kurtulur ve iyileştirilmiş bir drenaj sistemi, makul bir hızda bile suda kızaklamayı neredeyse ortadan kaldırır. Güçlendirilmiş yapı ve kauçuk bileşimi, CrossContact ATR 235/55 R18 lastiğinin maksimum yüklere dayanmasını ve hasara ve erken aşınmaya direnmesini sağlar.Uzun hizmet ömrü ve daha iyi kontrol, bu modeli tercih eden geçit sahipleri tarafından yapılan incelemelerde belirtilmiştir.

2018'de bu kauçuk Fin yayını Moottori tarafından test edildi ve bu karşılaştırmaya objektif demek çok zor. Rakipler arasında daha yüksek bir fiyat segmentinden yaz lastikleri vardı, bu yüzden sonuçlar uygundu. Nokian, olası 8 üzerinden 6. sırayı aldı ve düşük tarafsızlık gerçeği göz önüne alındığında, bu zaten bir başarı olarak kabul edilebilir. Testçiler, kısa fren mesafesini ana avantaj olarak adlandırdı. Bu adaylıkta lastikler lidere sadece 1 metre kaybederek ikinci oldu.

Ayrıca parametre hem kuru hem de ıslak yolda kontrol edildi. Diğer adaylıklarda işler o kadar net değil. 90 kilometre hızla kontrol kaybı oluyor. Ayrıca, en iyi suda kızaklama direnci ve ekonomisi yoktur. Ancak gürültü seviyesi çok düşük, bu da gerçek kullanıcıların incelemeleriyle onaylanıyor. Ağda başka test bulunamadığından, her şeyden önce bakmanız gereken incelemelerdir.

Spor lastikleri, yüksek hızlarda ve zorlu koşullarda kullanılacakları anlamına gelir.Burada SUV veya geçitlerden biraz farklı niteliklere değer verilir. Spesifik olarak, bu durumda testler, karmaşık manevralar gerçekleştirirken lastiklerin mümkün olduğunca yeterli davrandığını gösterdi. Bir dönüşe girerken kontrolü korumanıza izin verirler. Ayrıca kuru ve ıslak pistlerde hızlanma açısından en iyi rakamlara sahipler. Ama suyla kaplı yolda fren mesafesi biraz azaldı.

Adayların toplamını ve son değerlendirmeyi alırsak, Dunlop SP Sport Maxx kendinden emin bir orta sınıftır. İyi yaz lastikleri, ancak gökyüzündeki yıldızları özlüyorum. Tüm göstergeler uygun seviyede, ancak liderlerin gerisinde kalıyorlar. Ayrıca, bazı kullanıcılar hızlı aşınmadan şikayetçidir. Muhtemelen profesyonel biniciler buna dikkat etmeyeceklerdir, ancak evrensel kullanım için daha güvenilir ve dayanıklı bir seçenek aramak daha iyidir.

Rus markası Viatti pazar lideri olarak adlandırılamasa da, bunun nedeni ünlü mastodonlardan çok daha genç olmasıdır. Kaliteye gelince, bu yaz lastikleri sadece ilgiyi hak etmiyor, aynı zamanda Michelin, Yokohama ve hatta Pirelli ile rekabet ediyor. Ana avantajları kontrol edilebilirliktir. Testler Za Rulem dergisi tarafından yapıldı ve bu adaylıklarda Viatti en üst sıralardan birini aldı ve Japon markasına sadece biraz kaybetti. Kauçuk hem kuru hem de ıslak pistlerde yeterli şekilde davranır. Rotasını iyi tutuyor ve suda kızaklamaya direniyor.

Bu, ağdaki çok sayıda inceleme ile onaylanmıştır. Kalan yorum sayısı ve toplam puan açısından bu, iç pazardaki en popüler üründür.Şaşırtıcı değil, çünkü lastikler kalite açısından en üst düzey ürünlerle rekabet ediyor, ancak çok daha ucuz. Viatti, genç ama hırslı bir markanın pekala güneş altında yerini alıp pazardaki dünya devlerini ezebileceğinin canlı bir örneği.

Spor lastikleri Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 97V, özellikle yaz aylarında yüksek hızlı otomobil kullanımı için tasarlanmıştır ve 270 km/sa hıza çıkarken beyan edilen özellikleri korur. Bu kauçuk, sürücünün yolu daha iyi hissetmesini sağlar ve tüm kusurları ve tümsekleri mümkün olduğunca düzeltir. Yönlü sırt deseninin özellikleri, tüm hava koşullarında en iyi çekişi sağlar, bu da dengeli yol tutuşu ve en kısa durma mesafesini garanti eder. Test sonuçlarına göre (2017 yılında İsveç, Vi Bilagare'den uzmanlar tarafından gerçekleştirilen), lastik kuru yüzeylerde Michlen CrossClimate lastiklerinden ve hatta Nokian Hakka Blue 2'den daha hızlı duruyor.

İncelemelerinde Yokohama Advan Fleva V701 235/50 R18 yaz lastiklerini takan araç sahipleri, aracı hızlı bir şekilde hızlandırmanıza olanak tanıyan artan çekiş özelliklerine dikkat çekiyor. Aynı zamanda, tekerleklerin en ufak direksiyon hareketlerine hızlı tepki vermesi, yüksek hızlı manevralar sırasında emsalsiz güvenlik sağlar. Tüm bu avantajlara ek olarak, bu kauçuğun aşınma direnci artmıştır - NanoBlend karışımının benzersiz formülü sayesinde, lastiğin çalışma tabakasının optimal bir elastikiyet ve elastikiyet kombinasyonu elde edilir.

Yaz sezonu için otomobilleri için GOODYEAR Eagle Sport TZ 245/45 R18 96W lastiklerini seçen araç sahipleri hiç pişman değiller ve duydukları sempatiyi tamamen haklı buluyorlar. Sportif sertliğe ve mükemmel yol tutuş hassasiyetine rağmen, lastikler rahat algı sınırını aşmayan oldukça ılımlı akustik titreşimler yayar. İncelemeler ayrıca yüksek aşınma direncine, hasardan korkmamak için yeterli yan parça mukavemetine ve dengeli bir fiyatlandırma politikasına dikkat çekiyor. Sahiplerin hiçbiri fiyat etiketini çok yüksek görmüyor, tam tersi - ürün parasına değer olduğunda durum böyle.

Bu lastiklerdeki araba, hem ıslak hem de kuru kaldırımda mükemmel bir şekilde kontrol edilir. Ancak sezon dışında, sıcaklıklar 10 ° C'ye düştüğünde sahipleri hayal kırıklığına uğrayacaktır. Testlerin gösterdiği gibi, bu tür termometre verileriyle, özellikle ıslak yollarda kavrama önemli ölçüde azalır. Aksi takdirde, lastikler mükemmeldir ve yoğun kullanımda bile sezon başına minimum aşınma gösterir. Dezavantajı ise, yaz lastiklerini normalden biraz daha erken değiştirerek bundan kaçınmak kolaydır.

Çeşitli bağımsız testlerde en üst sıralarda yer alan en iyi yaz lastiklerini arıyorsanız, bu sizin için olanıdır. Bu lastikler birçok kez test edilmiştir ve İtalyan markasının deneyimi ve itibarı göz önüne alındığında, şaşırtıcı olmayan bir şekilde, her zaman en üst sıralarda yer alırlar.Bir crossover, SUV veya spor sedanınız olsun, bu lastikler her araca uyar ve onlarla her zaman güvende hissedeceksiniz.

Uzmanlar, mükemmel yön dengesine ve kısa bir fren mesafesine dikkat çekiyor. Lastikler, düz bir çizgide sürerken ve aşırı manevralar yaparken yeterli şekilde davranır. Rakımda ve suda kızaklamaya karşı direnç ve ayrıca ıslak yolda hızlanma. Eksiklik yok, ancak lastiklerin ortalama bir sonuç gösterdiği konumlar var. Bu, yüksek hızda ekonomi ve gürültü seviyesidir. Onlarla yakıt tüketimi artar. Aksi takdirde, hiçbir şikayet yoktur ve aşınma direnci dikkate alındığında fiyat bile artık yasaklayıcı görünmüyor.

Üretici, bu yaz lastiklerini geliştirirken çeşitli toprak türlerinde çekişe odaklandı. Testlerin gösterdiği gibi, burada gerçekten en üstte. Lastikler çamur, çakıl ve ıslak çim üzerinde mükemmel tutuşa sahiptir. Kontrolü kaybetmeyin ve yön dengesini koruyun. Seviye ve açıklıkta. Güçlü bir SUV'a sahipseniz bu lastikler sizi en zor durumdan kurtaracaktır.

Ancak, dezavantajları olmadan değildi. Asfalt çıkışına bağlanırlar. Burada yukarıda sıralanan avantajlar gerekli değildir, ancak kusurlar ortaya çıkar. Lastikler, hızdan bağımsız olarak çok gürültülüdür.Genellikle dengesizdir ve düşük seviyede suda kızaklama direnci vardır. Basitçe söylemek gerekirse, bunlar arazi için iyi lastiklerdir, ancak normal piste zayıf bir şekilde uyarlanmıştır. Hem orada hem de orada olan evrensel bir geçişiniz varsa, daha evrensel bir seçenek aramak daha iyidir.

Geçit ve SUV, sadece düz bir şehir pistinde değil, onun dışında da kullanılabilecekleri anlamına geliyor. Ve orada, kauçuğun en ciddi yüklerle başa çıkması önemlidir. Nokian, ürünlerini en ince ayrıntısına kadar düşündü. Bu lastikler çakıl ve keskin kayaların üstesinden kolaylıkla gelir. Farklı kalınlıklarda polimer liflere dayanırlar. En savunmasız yerler güçlendirilmiştir, bu nedenle delinmelerden ve kesiklerden korkmazsınız.

Ayrıca benzersiz ve karmaşık sırt desenine dikkat edin. Virajlara takılmaya çalışırken taşları fırlatacak şekilde yapılır. Çakıl üzerinde sürerken önemli bir parametre. Ancak asfaltta bu lastikler iyi sonuçlar veriyor. Gürültü seviyesi, en azından arazi lastikleri için oldukça düşüktür. Yön dengesi ve suda kızaklamaya karşı direnç de aynı seviyede. Sadece fren mesafesi biraz başarısız oluyor ve satın alırken bu dikkate alınmalıdır.

Sert ve sert kauçuk, 1450 kg'a kadar yüklere dayanabilir ve SUV'ye daha iyi kros kabiliyeti sağlayabilir.Kendi kendini temizleyen lastik sırtı "yıkanmaz" ve çamurlu izlerle iyi başa çıkar ve en derin izler bile sert ve belirgin omuz bloklarını tutamaz. Bu lastik üzerindeki bir geçiş, yalnızca tamamen altta kaldığında sıkışacaktır.

Lastik çok büyük ve ağırdır, bu nedenle mal sahibinin süspansiyonun durumunu daha yakından izlemesi gerekecektir - ilk aşamada giderilmeyen en küçük arıza, hızla büyük bir onarım haline gelebilir. Bu parametrelere rağmen, kauçuk sınıfının en konforlularından biri olarak kabul edilebilir - her durumda, asfaltta 60 km / s ve üzerinde ses çıkarmaya başlar. Aşınmaya gelince, 30 bin kilometre sonra bile gözle neredeyse görünmez. Sahiplerin incelemelerinde, lastiğin maliyetine de büyük önem verilmektedir - Toyo Open Country M / T 275/70 R18 121P'nin fiyatı, popülerlik üzerinde olumlu bir etkisi olan en yakın rakiplerinden daha ucuzdur. yerli tüketiciler arasında

Olağanüstü arazi özelliklerine rağmen, bu lastik asfaltta da çok değerlidir. Süper ağır SUV'ler için tasarlanan BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/60 R18 119/116S, yüklere karşı oldukça dirençlidir - bir silindir tek başına 1360 kg'a kadar dayanabilir. Arazi tipi MUD kauçuğu standartlarına göre bile, bu kötü bir gösterge değildir.

Yapılan testler, artan yakıt tüketimi ve aracın süspansiyonunun titizliği (silindirler çok ağır) gibi bir takım dezavantajlar ortaya çıkarmasına rağmen, araç sahipleri lastiklerin performansından ve yeteneklerinden çok memnun.Sürüşü rahattır, güçlü darbelere karşı bağışıktırlar ve oldukça yavaş aşınırlar. Ek olarak, birçok mal sahibinin incelemelerinde bu, her koşulda iyi çekiş gösteren BFGoodrich All-Terrain T / A lastikleri yıl boyunca başarıyla kullanılabilir. Birçok yönden, bu verimlilik, kendinden kilitli lameller ve arazide spor pist sürüşü için lastiklerde kullanılan kauçuk bileşimi ile sağlanır.

Sağlam bir SUV sahibiyseniz ve onu amacına uygun kullanmaya alışkınsanız, o zaman bu lastiğe ihtiyacınız var. Başlıca avantajı çok yönlülüktür. Üzerinde yağmur yokluğunda sörf yapabilir ve pürüzsüz asfalt yollarda seyahat edebilirsiniz. Pistte, iyi bir yön dengesi ve yumuşaklığın yanı sıra düşük gürültü seviyeleri gösterir. Düşünceli, karmaşık sırt deseni, çakıl dahil her tür toprakta güvenilir tutuş sağlar.

Müşteri incelemelerini okursanız, bunların bir SUV için en iyi yaz lastikleri olduğu anlaşılır, çünkü yüksek fiyatlarına rağmen aşınmaları düşüktür, bu da lastiklerin bütçeye göre çok daha uzun süre dayanacağı anlamına gelir. Ayrıca, lastikleri delinmelere ve kesilmelere karşı güvenilir bir şekilde koruyan polimer lifler kullanan kauçuğun benzersiz bileşimine de dikkat çekiyoruz. Ve son olarak, marka itibarı. Pratikte evliliği yok, bu nedenle lastikler İnternet üzerinden güvenli bir şekilde sipariş edilebilir.