en iyi 10 küçük araba

Aslında, daha modern bir teknik temele sahip 3. nesil bir Chevrolet Spark'ımız var.Sınıfında, Rus alıcılar arasında efsanevi Matiz'den daha az popüler değil. Yüksek tavan, modelin avantajlarından biridir ve uzun boylu erkeklerin (190 cm'nin altında) bile bu alt kompaktın direksiyonunun arkasında oldukça rahat olmasını sağlar.

Yakıt tüketimi oldukça ortalama. Kombine çevrimde, Ravon 2'nin ortalama 7,6 litreye ihtiyacı vardır. Bu, bir otomatik olması şartıyla. Düz şanzımanla, araba daha ekonomik olurdu, ancak üretici arabayı yalnızca bir şehir arabası olarak konumlandırdı, bu nedenle taban dahil tüm donanım seviyeleri otomatik şanzımana sahip. Şehir trafiğinde manevra yapmaya gelince, araba hakkında herhangi bir şikayet yok - tamamen tahmin edilebilir ve sıkışık yollar ve otopark koşullarında tam boyutlu arabalara göre açık bir avantaj gösteriyor.

Ambition, Style ve Monte Carlo donanım seviyeleri, 1.4 litrelik kompakt bir motora sahip model seçenekleri sunar. Hepsi yalnızca otomatik şanzımanla donatılmıştır ve şehir içinde rutin kullanım için tasarlanmıştır. Bu tasarım özelliği, büyük olasılıkla kadınlar için daha fazla çekicilik yaratmak için tasarlanmıştır. Liftback küçük boyutlarda farklılık göstermez (aynı zamanda Octavia'dan neredeyse 20 cm daha kısadır - 4,48 m), ancak manevra kabiliyeti ile bunu telafi etmekten daha fazlası - 5,1 m dönüş yarıçapı, yüksek yerden yükseklik (170 mm) ve ekonomi, Skoda Rapid'i şehir için en iyi otomobillerden biri yapıyor.

Otomatik şanzımana rağmen, Rapid'in ortalama tüketimi en çekici olanlardan biri - 5.5 l / 100 km.Hızı 100 km / s'ye ayarlamak sadece 9 saniye sürüyor, bu da silahlı küçük bir araba için oldukça iyi bir sonuç. Ek olarak, dönüştürülebilir iç mekan, geniş bir kapasiteye sahip olduğu ve bir buzdolabını bile taşımanıza izin verdiği için en pratik olanlardan biridir. Araba güvenilirdir, Rus gerçeklerine uyarlanmıştır ve zamanında bakım ile sahibine sorun çıkarmaz.

Alt kompakt hatchback'in popülaritesi, modelin başka bir yeniden biçimlendirilmesine yol açtı. Ford Fiesta'nın Rusya'daki en son versiyonu 1,6 litrelik bir motor ve çeşitli dişli kutuları ile sunulmaktadır. Aynı zamanda, makine yakıt tüketimini hiç etkilemez - çok net ve verimli çalışır. Kombine çevrimde tüketim 5,9 l/100 km seviyesinde. Ancak otomatik şanzımanın dinamiklerinde biraz daha düşüktür. Manuel şanzımanlı Fiesta, yarım saniye daha hızlı olan 11.4 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor.

Araba sahipleri arasında sadece kadınlar yok. Birçok erkek bunu pratiklik ve güvenilirlik için seçiyor - bu marka için geleneksel nitelikler. Yüksek düzeyde güvenlik, kalabalık şehir trafiğinde acemi bir sürücünün bile araba sürerken oldukça rahat olacağı bir dizi aktif sistem içerir. Güncellenen dış tasarım da olumlu işaretleri hak ediyor - değişiklikler model için tamamen yeni bir görünüm yarattı.

Dört tekerlekten çekiş ve çerçeve konstrüksiyonu gibi bir SUV'nin tüm özelliklerine rağmen, Suzuki Jimny en mütevazı boyutlara sahiptir ve sadece 1,3 litre hacimli bir motorla donatılmıştır. Otomatik şanzımanlı bir otomobilin ortalama yakıt tüketimi 7,8 l/100 km, manuel şanzıman 7,3'tür. Manuel şanzıman ile araç çok daha hızlı hızlanıyor. 100 km/s'lik bir setin dibi, makinede 17.2'ye karşı 14.1 saniye sürecek. Aynı zamanda, kaldırımlar boyunca kentsel slalom için hazırlanmış diğer küçük arabalardan daha iyidir ve off-road, bazı tam teşekküllü SUV'lar için bile şans bırakmaz - hafiflik ve kısa dingil mesafesi önemli bir avantajdır.

Aynı zamanda, arabanın sadece kadınlar için yaratıldığı söylenemez. Otomatik şanzıman ve sürüşteki diğer avantajlarının yanı sıra otomobil, erkekler arasında da oldukça popüler. Suzuki Jimny'nin 190 cm'nin altındaki yüksekliğe sahip sahipleri tarafından pratik kullanımına ilişkin örnekler var.Aynı zamanda, uzun boylu erkekler direksiyona oldukça kolay sığar ve bu arabayı rahatça kullanabilirler - hepsi bir alışkanlık meselesi. Alt kompaktın bir diğer avantajı, düşük işletme maliyetleri (tam boyutlu ciplere kıyasla) ve iddiasızlıktır. Bu nitelikler sayesinde, zorlu Rus koşullarında bir arabanın kullanılması haklı olmaktan daha fazlasıdır.

Bu araba, 30 yılı aşkın bir süredir piyasada hala talep gören ve hem kadınlar hem de erkekler arasında eşit derecede popüler olan efsanevi bir model olarak adlandırılabilir. Araba 1.2 litrelik bir motorla donatılmış olmasına rağmen, çok az insan buna küçük bir araba diyor.Otomatik şanzımanlı bir düzen seçerseniz, bu seçenek 1.4 litrelik bir motorla mevcuttur. Daha güçlüdür ve 8,4 saniyede yüzlerce hızlanmanızı sağlar (daha az güçlü bir üniteye sahip bir arabadan 3,5 saniye daha hızlı).

Aynı zamanda, motorların benzin tüketimi sadece 200 gram farklılık gösteriyor - Volkswagen Golf 1.4 AMT, şehirde dolaşmak için 6,1 l / 100 km gerektiriyor. Aracın bariz avantajlarından, montaj ve kaplama malzemelerinin kalite faktörü, sürücü ve yolcular için yüksek düzeyde güvenlik ve ayrıca olağanüstü sürüş özellikleri belirtilmelidir. Mütevazı hacimlere rağmen, turboşarjlı motorların gücü en küçük değil - 85 ve 140 hp. İle birlikte. sırasıyla. Kompakt boyutlarıyla birlikte bu, şehir trafiğinde enerjik bir şekilde manevra yapmanızı sağlayarak daha hantal ve "obur" modellere göre belirgin avantajlar sağlar.

A sınıfına ait olmasına ve 1.3 litre hacimli küçük bir motora sahip olmasına rağmen, bu araba hiçbir şekilde tam boyutlu modellerden daha düşük değildir. Bu özellikle konfor seviyesi için geçerlidir - marka zorunludur. Bu modelin sahipleri arasında hem erkek hem de kadınlarla tanışabilirsiniz - arabanın yetenekleri, her iki cinsiyetten sürücülerin ihtiyaçlarını karşılamak için fazlasıyla yeterlidir. Mercedes-Benz A-sınıfındaki herhangi bir işlev, seviyesi açısından en iyisi olarak kabul edilebilir - bunlar güvenlik sistemleri (aktif olanlar dahil), sürüş performansı ve donanım seviyesidir.

Santral ile ilgili olarak - ortalama 5,6 l / 100 km benzin tüketimi ile turboşarjlı motor 150 hp'ye kadar güç üretebilir. İle birlikte.Modelin verimliliği büyük ölçüde güç ünitesi, direkt enjeksiyon ve start / stop sisteminin tasarımındaki modern teknik çözümlerden kaynaklanmaktadır. Yedi vitesli robotik bir otomatik, otomobilin sadece 8 saniyede yüzlerce hızlanmasına izin veriyor! Bu sadece sıralamadaki en iyi sonuç değil - daha güçlü motorlara sahip birçok model bu tür özellikleri hayal bile edemez.

Kesinlikle etkileyeceği bir araba. Küçük kapasiteli "kalbi"ne rağmen, BMW 1 serisi sadece 8,5 saniyede yüzlerce hıza çıkıyor (otomatik şanzımanla - 8.7). Bunun nedeni, oldukça mütevazı hacme (1499 cm³, ancak daha güçlü bir üniteye sahip konfigürasyonlar olmasına rağmen), motorun 100 kW'a kadar güç geliştirmesidir. Buna ek olarak, geleneksel keskin direksiyon simidi, yüksek hızlı viraj dengesi ve mükemmel dinamik performans, hiç kimseyi kayıtsız bırakmayacak. Dahası, “bir” kadınlar için bir araba olarak değil, biraz agresif bir karaktere sahip bir gençlik taşımacılığı olarak konumlanıyor.

Bu özelliklere rağmen, temel konfigürasyonda bir motora sahip BMW 1 Serisi, kombine çevrimde sadece 5,2 litre benzin tüketir - bu kadar yüksek hızlı bir otomobil için bunlar en iyi verimlilik göstergeleridir. Ayrıca, aktif elektronik sistemler de dahil olmak üzere, oldukça yüksek düzeyde konforlu kontrol sağlayan yüksek düzeyde güvenlik sistemlerine dikkat edilmelidir.

Bu alt kompaktın avantajları görünümüyle başlar - yuvarlak farlar, eğimli geçişler ve keskin köşelerin tamamen yokluğu, geçen yüzyılın romantik 70'lerinin nostaljik notalarını yaratır. Aynı zamanda FIAT 500, sadece kadınların sevmediği, oldukça modern ve güvenilir bir otomobil. Kompaktlığı, düşük yakıt tüketimi ve iyi bir konfor seviyesi de insanlığın güçlü yarısı tarafından beğeniliyor. Avrupa Birliği'nde bu model o kadar popüler ki, imajıyla birlikte 5 Euro'luk bir madeni para bile çıkarıldı.

Erkekler içindeki manevra kabiliyetini ve yüksek hız özelliklerini takdir ediyor - İtalyan küçük arabası sadece 10.7 saniyede yüze kadar hızlanıyor ve bu otomatik bir şanzımanla! Mekanik, ivmeyi 0,2 saniye iyileştirmenizi sağlar. İç mekana gelince, FIAT 500'ün ultra modern dekorasyonuyla iç mekanı, modelin dıştaki İtalyan sofistikeliği ile keskin bir tezat oluşturuyor. Asistan elektronik güvenlik sistemleri, yolda maksimum güvenlik ve konfora katkıda bulunmak için hafife alınır.

İç piyasada bulunabilecek en küçük küçük arabalardan biri. Bu, aktif bir şehir hayatı yaşam tarzına öncülük eden kadınlar için harika bir seçenektir - arka koltuk sırasının olmaması, küçük bir bagaj ve arabanızı en beklenmedik yerlere park etmenize izin veren mütevazı boyutlar. Smart Fortwo'nun direksiyonuna geçen adamların kafası karışmış - Onu nasıl sürebiliyorsun? Bununla birlikte, böyle sıradan bir değerlendirme hızla ortadan kaldırılır, yalnızca gaz pedalına basılması yeterlidir.

İşin sırrı basit - motor 1.0 litre hacme sahip olmasına rağmen 102 hp güç üretiyor. İle birlikte. (tüketim ortalama olarak 7-9 l / 100km AI-98'dir). İlk yolculukların böyle patlayıcı dinamikler beklemeyen bir sürücü için ne tür korkulara yol açtığını anlamak için buna hafif ağırlık eklenmelidir (arabanın boş ağırlığı yaklaşık 800 kg). 5 vitesli robotik otomatik bile alışılmadık derecede hareketli. Geliştiriciler, kaputun altında bir "canavar" olduğunu biliyorlardı, bu nedenle kutunun manuel modu da var - direksiyondan vites değiştirme sistemi, direksiyonun hemen arkasında bulunur ve sahibinin bir Formula 1 pilotu gibi hissetmesini sağlar.

Rusya'da A sınıfı otomobillere olan talepteki düşüşe rağmen Kia Picanto, yerli tüketicilerden gelen talep ve popülerlik ile şaşırtmaya devam ediyor. Ve sadece kadınlar binmiyor - birçok erkek için sıkışık şehir yollarında mükemmel bir ulaşım aracı haline geldi. Belirgin bir küçük otomobil olan otomobil sadece 5,4 l / 100 km tüketiyor. Yakıt tüketimi Picanto'nun en çekici özelliklerinden biridir. Ancak sadece en iyi verimliliği nedeniyle değil, aynı zamanda art arda dördüncü kez "Yılın Otomobili".

Manevra kabiliyeti, Rus yollarına uyarlanmış bir süspansiyonla (boşluk 161 mm'ye çıkarıldı), bu arabanın başka birçok avantajı var. Zaten temel versiyonda, araba "sıcak" bir paketle donatılmıştır - direksiyon simidini, ön koltukları, dış dikiz aynalarını ve hatta yakıt enjektörlerini ısıtma işlevi.Otomatik şanzıman, aktif güvenlik sistemleri (ABS, ESC, HAC, VSM) ve hatta arka görüş kameralı ve hareketin yörüngesini işaretleyen yerleşik bir park sensörü ile konfigürasyonlar var (kesinlikle kadınlar için kullanışlı olacaktır). sürücüler). Ek olarak, dış kompaktlığa rağmen, Kia Picanto'nun içi oldukça geniş ve konforludur.