En güvenilir 10 minibüs

Dört tekerlekten çekişli bir minibüs, yol yüzeyindeki herhangi bir sorun için kullanılabilir - fenadır, yerden yüksekliği nedeniyle engellerin üstesinden kolayca gelir ve şehir dışına yolcu ve mal taşımak için idealdir. İkincil piyasada, 8 yaşında bir model 300.000 ruble için satın alınabilir, kilometresi 100.000 km olan arabalar var. Bu off-road minibüsün gövdesi en güvenilir unsur olarak kabul edilebilir - sadece ciddi yüklere dayanmakla kalmaz, aynı zamanda ince boyaya rağmen özenli bir sahibi ile bir düzineden fazla yıl boyunca kusursuz hizmet verebilir.

Bütçe aracının da yeterince dezavantajı var - bakımı ucuz olmasına rağmen, oldukça sık bozuluyor, özellikle motorla ilgili çok fazla şikayet var - 100.000 km'den sonra önemsiz şeyler üzerinde “mope” yapmaya başlıyor. Eksiklikler arasında, alıcılar ayrıca sıkı kontrol, birçok yabancı otomobilin aksine yolcular için konfor eksikliği, zayıf ses yalıtımı ve yüksek yakıt tüketimine dikkat çekiyor. Ancak bu, arazi sürüşü için en iyi çözümdür, ancak sık onarımlar için hazırlıklı olmanız gerekir.

İkincil piyasada yaklaşık 250-270 bin ruble için 200.000 km menzile sahip sekiz kişilik bir minibüs satın alınabilir. Bu tür arabalar esas olarak ticari amaçlarla satın alınır - yolcuların ve malların taşınması, ancak aynı zamanda büyük bir aile için de ilgi çekicidir. Bu ucuz nakliyenin bakımı ve onarımı kolaydır, operasyonda iddiasızdır. Şasi yaklaşık 100.000 km'lik çalışmaya dayanabilir, ancak boya hızlı bir şekilde bozulur - 4-5 yıl sonra korozyon merkezleri ortaya çıkar.Motor, ortalama olarak 250.000 km'ye kadar bakım gerektirmez ve bazı durumlarda büyük onarımlar olmadan 500.000'e kadar bakım yapar, ancak sarf malzemelerinin değiştirilmesi ve düzenlemelere göre bakımın zamanında yapılması gerekir.

Avantajlardan, Rus sürüş koşullarına iyi uyum not edilebilir - yerden yüksekliği yüksektir, şiddetli donlarda bile çalışır, yolu iyi tutar, güvenilir frenlere sahiptir. Boyutları ile şehir içi sürüşlerde oldukça iyi yakıt tüketimi gösterir.

İkincil piyasada kullanılan bu minibüsün birçok alıcısı güvenilirlikten memnun, ancak yüksek işletme maliyetinden şikayet ediyor. Yedek parçaların fiyatı makul olmayan bir şekilde yüksektir, ancak orijinal olmayan sarf malzemelerinin kullanılması her zaman mümkündür. Ayrıca eksilerden, zayıf ses yalıtımı ve yönetimde manevra kabiliyeti eksikliği not edilebilir. Ek olarak, boyanın kalitesi arzulanan çok şey bırakıyor - erken korozyonu önlemek için ek işlemler gerekiyor.

Araç sahiplerini cezbeden ana avantajlardan biri, mal veya yolcu taşımak için ideal olan en iyi kapasitedir. Büyük bir aile için böyle bir araba, yüksek bakım maliyetine rağmen oldukça iyi bir seçim olacaktır - buradaki kilometre ve onarım oranı ilkinden yanadır. Buna ek olarak, iyi dinamikler ve yüksek yerden yükseklik, modern bir dış cepheyle birleştiğinde, birçoğunun çok yüksek bulduğu fiyatı fazlasıyla karşılıyor.

Kompakt, ancak yüksek tavanlı geniş minibüs, herhangi bir yükü veya büyük aileler de dahil olmak üzere çok sayıda insanı taşımak için idealdir. Geniş bir kargo bölmesine, minimum yakıt tüketimine, mükemmel dinamiklere ve artırılmış konfor seviyesine sahiptir - klima, ısıtmalı koltuklar gibi seçenekler vardır. Tourneo ayrıca büyük bir süspansiyon kaynağına ve yüksek torklu bir turbo dizelin sorunsuz çalışmasına sahiptir.

Bu güvenilir arabanın bakımı ucuzdur - küçük bir nakliye vergisi, bütçe kategorisinin analog parçalarıyla uyumluluk, çok sayıda onarım hizmeti. Ayrıca şiddetli donlarda iyi çalışır - yarım dönüşle başlar, arazide bile mükemmel yol tutuşu ve iyi bir yük kapasitesi gösterir. İkincil piyasada, bu model, özellikle bu sınıftaki diğer arabalara kıyasla, uygun maliyetine rağmen yüksek talep görüyor.

Bu, ikincil piyasada satılan en ucuz minibüs markalarından biridir. Bu model iş ve büyük bir aile için satın alınabilir. 400-480 bin km'lik bir çalışma ile iyi bir güvenlik marjına sahiptir, genellikle büyük bir revizyon zaten devam etmektedir, bu nedenle bir sonraki mal sahibi yakında para harcamak zorunda kalmayacak. Sıcak ve ergonomik bir iç mekana, çekici bir tasarıma ve kolay kullanıma sahiptir.

Bütçe segmentinin kullanılmış arabaları arasında en güvenilir motorlardan birine sahiptir - yüksek performans, ekonomi ve operasyonda yeterli pürüzsüzlük ile ayırt edilir.Yakıt farklı şekilde tüketir - yazın 7 litreden soğuk havalarda 11 litreye kadar. Yüksek yapı kalitesi nedeniyle ortalama 150–200 bin kilometre sonra bakım gerekecek, özellikle ön süspansiyon onarım gerektiriyor ve boya da dikkat gerektiriyor. Yedek parça pazarı hem orijinal ürünler hem de daha ucuz analoglar açısından zengindir.

Yüksek yakıt tüketimi ve oldukça pahalı bakımın yanı sıra düşük süspansiyon güvenilirliği ile karakterize edilen, kullanımı en pratik araba değil. Düşük kaliteli ses yalıtımı nedeniyle acı çekiyor ve kışın içerideki sıcaklığı yetersiz tutuyor. Ek olarak, Peugeot Boxer yakıt talep ediyor ve tüm servisler bakımını üstlenmiyor. Ancak motor son derece güvenilir ve sermayesiz 600-700 bin ile ilgileniyor. Buna kıyasla, diğer parçaların çalışma ömrü daha kısadır - 200.000 km'nin üzerinde bir çalışma ile gövdede pas görülür, dişli kutusu genellikle arızalanır ve diğer küçük bileşenler de dikkat gerektirir.

İkincil piyasada bu minibüsün maliyeti 560.000 ruble civarında. - en ucuz fiyat etiketi değil. Ticari amaçlar için daha sık kullanıldığından, belirtilen yıllarda kilometre nadiren 200.000 km'yi aşıyor. Model özellikle kuruluşlar arasında talep görüyor - herhangi bir özel finansal maliyet olmadan uzun süre hemşirelik yapıyor.

İkincil pazarda bu markanın kullanılmış arabaları talep görüyor.Minibüsün avantajları arasında iklim kontrolü, şehirde maksimum 14 litre yakıt tüketimi, geniş bir gövde (15,6 m), ısıtmalı ön camlar ve yan camlar yer alıyor. Toplam yük kapasitesi (3,5 tona kadar) ve iyi bir üç litrelik motor, modeli pratik ve en karlı olanlardan biri yapar. Ortalama 750.000 ruble için güvenilir bir Avrupa arabası satın alınabilir, kilometre genellikle etkileyicidir - 300-400 bin km'den fazla.

Bakım ucuzdur, birçok evrensel sarf malzemesi uygundur. Ucuz bir arabadan uzak olan ana problemler, sert bir süspansiyon ve ince bir boya tabakasıdır. Motorlar uzun süre çalışıyor, 300-400 bin kilometre sonra bile mükemmel durumdalar. Uygun bakım ile 700 bin km'ye kadar dayanabilirler. Bu dayanıklılık sayesinde, Iveco Daily daha çok ticari amaçlar için kullanılır, ancak geniş bir aile için seçim sadece mükemmeldir.

İkincil piyasada böyle kullanılmış bir minibüs satın almanın ana dezavantajı pahalı bakımdır. Rus ve Çinli meslektaşlarından çok daha pahalı olan orijinal yedek parçalar olmadan yapamazsınız. Ayrıca, eksiklikler arasında, zayıf bir şasi, 130-140 bin km'den sonra önemsizlerde bozulmaya başlayan bir motor, zayıf bir boya ve bir astar üzerinde sürüş için yetersiz yerden yükseklik belirtilmelidir. Bazı mal sahipleri ayrıca düşük seviyede ses yalıtımı, düşük kaliteli iç kaplama ve montaj malzemeleri hakkında şikayette bulunur.

Ancak böyle ucuz bir araba, şehir dışı geziler veya ticari kamyon taşımacılığı için büyük bir aile veya şirket için uygundur.Ferah bir iç mekana, bir bagaj bölmesine sahiptir, ortalama 8 ila 10 litre yakıt tüketir ve güvenilir bir şanzıman ile ayırt edilir. Belirtilen fiyat etiketi, kilometresi yaklaşık 200 bin km olan bir araca karşılık gelmektedir.

İş veya büyük bir aile için güvenilir ve ferah minibüs, ikincil piyasadaki en popüler ve güvenilir modellerden biridir. Markanın prestiji talep görüyor ancak günlük kullanımda sorunlar çıkabiliyor. Kros kabiliyeti en üst düzeyde değil, yerden yüksekliği düşük, en konforlu iç mekan değil, kutunun talihsiz konumu - alıcıların çok fazla şikayeti var.

Genel olarak servis pahalıdır. Her 45.000 km'de bir yakıt filtrelerini değiştirmeniz gerekir. Motor, 1 milyon km'ye kadar çalışmaya bile dayanabilir, ancak 200.000 km'den sonra ara onarımlara ihtiyaç vardır. Ortalama olarak koşmak, en az 200.000 km boyunca düzgün ve kusursuz çalışır. Bununla birlikte, birçok mal sahibi, böyle bir makineye servis yapmak için az sayıda markalı hizmete, orijinal yedek parçaların yüksek maliyetine, yüksek yakıt tüketimine, ayrıca kaprisli bir süspansiyona ve boyanın hızlı bir şekilde arızalanmasına dikkat çekiyor.

Geniş bir Ford Transit minibüs, iş veya büyük bir aile için mükemmel bir çözümdür, tatilde bir şirketle şehir dışına seyahat etmenize veya malları ve yolcuları güvenle taşımanıza olanak tanır. İkincil piyasada ortalama 400.000 ruble karşılığında satın alabilirsiniz, yaklaşık 8-9 yaş arası otomobillerin kilometresi 500.000 km'ye kadar çıkabilir.Tüm şikayetlerin çoğu motorda bulunur - 100.000 km'lik çalışmadan sonra küçük kusurlar ortaya çıkabilir, debriyaj 60.000 km'de çalışır ve boya paslanmaya karşı oldukça hassastır ve düzenli bakım gerektirir.

Ucuz bir kamyon, sürücülerden çok fazla şikayet almasına rağmen, avantajları da var - ucuz onarımlar ve yedek parçaların değiştirilmesi, konforlu ve ferah bir iç mekan, klima ve manevra kabiliyeti. Birçoğu, otomobilin iç yollara uyarlanmadığına inanıyor - sert bir süspansiyonu, kros kabiliyeti ile ilgili sorunları var. Ancak, düşük sıcaklıklarda bile hızlı bir şekilde başlar.