Rusya için en iyi 10 pikap

En ünlü Rus arazi kamyonetlerinden biri, yerli otomobil endüstrisi tarafından üretiliyor. Değişikliklerden sonra, teknik özellikler ve sürüş performansı açısından yabancı arabalarla eşitlenebilecek bir versiyon nihayet ortaya çıktı.Frenler ve süspansiyonlar maksimum dayanıklılık kaynağına sahiptir, yüksek kaliteli benzinli motorlar oldukça fazla tüketmelerine rağmen genellikle yakıt talep etmez. Yeniden şekillendirmeden sonra, araba güvenilir hale geldi, kusurlar düzeltildi, bu da arazi performansını ve dinamiklerini en üst düzeye çıkardı. Tabii ki, burada en iyi ses yalıtımı yok, dört tekerlekten çekiş yok, ancak fiyat ithal analoglardan daha düşük.

Ayrı bir kabine ve bir kargo bölmesine sahip tam teşekküllü bir şasi kamyoneti, kışın sorunsuz çalışan güvenilir bir Cummins dizel motoru (ABD) ile donatılmıştır. Böyle bir motora ek olarak, BorgWarner transfer kutusu ve DANA yekpare arka aksa sahip eşit derecede dayanıklı bir Getrag şanzıman vardır. Rusya için bu, özellikle ekonomik yakıt tüketimi göz önüne alındığında bariz bir avantajdır. Takılabilir dört tekerlekten çekiş, iyi yerden yükseklik ve ton başına taşıma kapasitesi, iyi yapı kalitesi ile etkili bir şekilde vurgulanır. Ve yine de araba yerli alıcı arasında popüler değil ve esas olarak fiyat etiketi nedeniyle. Birçoğu, modelin tüm olumlu yönlerine rağmen, bir Çin kamyoneti için çok yüksek olduğuna inanıyor.

Bu pikap, Çin modelleri arasında en ekonomik tüketimi gösteriyor. JAC T6, daha pahalı Toyota Hilux ile hemen hemen aynı boyuttadır. Güvenilir bir çerçeveye ve iyi bir yük kapasitesine sahip olması, ekipman açısından daha pahalı markalara göre daha düşüktür. Sağlam akslı yaprak yaylı arka süspansiyon son derece modası geçmiş görünüyor. Bununla birlikte, yapı kalitesi açısından, dört tekerlekten çekişli kamyonet oldukça iyidir ve Rusya'nın genişliğinde oldukça pratik ve dayanıklı bir birim olarak kendini kanıtlamıştır. Aynı zamanda, dizel modeller daha yüksek taşıma kapasitesi ve yüksek yerden yükseklik ile karakterize edilir.

Rusya'da iyi bir orta boy kamyonet en uygun fiyata satın alınabilir.Bu ucuzluğun açıklaması basit - piyasa, ikinci yıl için Çin'de popülerlik açısından tüm rekorları kıran Wingle VII'nin girişi beklentisiyle dondu. Güncellenen modelin görünümü yılın başında duyurulmuştu ancak tarihler sürekli erteleniyor ve bu da sadece ilgiyi artırıyor. Bu nedenle, çok az insan beşe dikkat eder ve boşuna. Ucuz, ancak sağlam bir şekilde monte edilmiş iç mekan, Yarı Zamanlı diferansiyelli dört tekerlekten çekişli şanzıman, güçlü bir çerçeve üzerinde geniş platform - piyasadaki en iyi fiyat için fena değil. Eksikliklerden - eski bir model ve arka yolcular için neredeyse dikey bir sırtlık.

Ünlü Japon üreticinin orta boy kamyoneti, pratik hafif kamyonların ve uygun SUV'ların bir simbiyozudur. Ayrıca, sahibine binek otomobillerde olduğu gibi kalite kontrol ve manevra kabiliyeti sunulmaktadır. İkinci nesil, güvenilir bir yüksek torklu turboşarjlı dizel motora, yüksek kargo potansiyeline, yapı kalitesine ve temel yapısal unsurlara sahiptir. Güçlü bir çerçeve yapısına dayanan şasi, Rusya'daki herhangi bir yolda sürüşü mükemmel şekilde tolere eder. Motor, herhangi bir onarım gerektirmeden 350-400 bin km'ye kadar çalışmaya dayanabilir. Standart versiyon bile tüm temel güvenlik sistemlerine sahiptir.

Genel olarak, bu güvenilir Japon toplayıcısının en üst düzeyde beşinci nesli, üreticinin bir spor arazi aracı sınıfının geliştirilmesine yenilikçi teknolojiler getirmeyi amaçlayan teknik kavramlarını içermektedir. En iyi model, gerekli tüm güvenlik sistemleriyle birlikte ana bileşenlerin artan dayanıklılığı, yönetilebilirlik, işlevsellik ve donanıma sahiptir. Korozyon önleyici korumalı sert bir gövde, motorun uzun süreli kesintisiz çalışması olasılığı, azaltılmış aerodinamik direnç ve tüm kargo niteliklerini korurken aracın toplam ağırlığı ile ayırt edilir.

Alman kamyonet, daha pahalı fiyat etiketine ve daha düşük yük kapasitesine rağmen, popüler Toyota Hilux VIII modeliyle iyi rekabet edebiliyor. Araba sadece güvenilir değil - yapı kalitesi ve bileşenleri kusursuz. Şasi kamyoneti arazide mükemmel bir iş çıkarıyor - karşıdan karşıya geçmek onun için sorun değil. Aynı zamanda, yolu mükemmel bir şekilde koruyor ve ünlü Tuareg'den daha kötü olmayan kontrollü davranıyor. Geniş iç mekan, bazıları tarafından gereksiz yere basit olarak kabul edilir. Sahipleri bakım maliyetini sevmiyor - Rusya'da bu arabanın servis fiyatları açıkçası ısırıyor. Bunun aksine, bu kamyonetin çerçeve platformunun yapısal takviyesi nedeniyle, diğer şeylerin yanı sıra sağlanan yüksek bir güvenlik seviyesi not edilebilir.

Bu pikap haklı olarak dünyadaki en popüler olarak kabul edilir ve Rusya da bir istisna değildir. Bu arabaların 8. neslinde, tüm teknik özellikler önemli ölçüde iyileştirildi - daha sert bir çelik çerçeve, bağımsız çift salıncaklı süspansiyon, geliştirilmiş şasi, park sensörleri. Bu, aracı yalnızca güvenilir ve emniyetli kılmakla kalmaz, aynı zamanda başarılı da yapar. Dayanıklı, yüksek kaliteli motor, dinamik sürüş için ideal olan aşırı yüklenme olmadan zorlu koşullarda çalışabilir. Piyasadaki tüm alıcılar arasında, bu model haklı olarak en iyisi olarak kabul edilir - bu modelin maksimum manevra kabiliyetini ve kontrolünü belirleyen temel bileşenlerin uygun güvenlik, dayanıklılık ve dayanıklılık seviyesini bu fiyata çok azı sunacaktır.

Yolda İtalyan Fiat logolu bir kamyonetle karşılaşmak nadirdir. Bununla birlikte, reytinge katılımı üç şey tarafından belirlendi: maliyet, arabanın modern içi ve çekiş özellikleri.Belki de bu, fiyatı (arabanın Avrupa kalitesinde olduğu göz önüne alındığında) çekici olmaktan daha fazla olan en şirin ve en ekonomik pikaptır. Geniş bir aksesuar yelpazesi, sahibinin arabasını kişiselleştirmesine izin verecektir. Buraya bir diferansiyel kilidi ve böyle bir araba için küçük bir dönüş yarıçapı (5,9 m) ile dört tekerlekten çekiş ekleyin. Ayrıca hafif alüminyum motor hem mekanik hem de otomatik şanzıman ile kombine edilebilir. Kamyonet iyi çekiş özellikleri sağlar - tork 380 N * m'dir ve bu 2,5 bin rpm hızındadır.

Güvenilir bir dört tekerlekten çekişli pikap, alıcılardan yüksek talep görüyor. En iyi güvenlik düzeyine sahiptir ve bu nedenle IHS En İyi Güvenlik Seçimi ile ödüllendirilmiştir.Daha önce bu tür makineler, büyük bir kargo bölmesi tarafından kolaylaştırılan malların taşınması için kullanılıyorsa, bugün de günlük kullanım için, çoğunlukla seyahat, turizm, balıkçılık ve av gezileri için seçilmektedir. Kros kabiliyeti yüksektir - yoldaki tüm engelleri kolayca aşar. Motorun, süspansiyonun, diğer ana bileşenlerin ve bir bütün olarak montajın kalitesi, aktif çalışma süresini onarım gerektirmeden uzatır. Ana dezavantaj, yakıt tüketimi nedeniyle yüksek işletme maliyetidir.