ابتدائیوں کے لیے 10 بہترین موٹرسائیکلیں۔

شہری اور غیر شہری بائک میں تقسیم – کنونشن بعض صورتوں میں، موٹرسائیکل شہر کے ٹریفک جام سے گزرنے اور آف روڈ پر قابو پانے کے ساتھ آسانی سے مقابلہ کرتی ہے۔ ہمارے سامنے صرف ایک ایسی موٹر سائیکل ہے، جس کی اہم خصوصیت لینڈنگ کی زیادہ سے زیادہ اونچائی اور گراؤنڈ کلیئرنس میں اضافہ ہے۔ موٹرسائیکل بڑے قد والے لوگوں کے لیے بہترین ہے جو بے چینی محسوس نہیں کریں گے۔ ایک اعلی زمینی منظوری آپ کو انتہائی سنگین رکاوٹوں پر بھی قابو پانے کی اجازت دیتی ہے۔

سیدھے الفاظ میں، اگر آپ کسی مخصوص منزل کے بغیر موٹر سائیکل کی تلاش کر رہے ہیں، اور آپ شہر کے ارد گرد اپنے سفر کو سفر سے کم کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو یہ بہترین ماڈل ہے جو آپ کو مل سکتا ہے۔ اس کے علاوہ، یہاں ایک 23 لیٹر گیس ٹینک نصب ہے، جو آپ کو ایندھن کی ضرورت کے بغیر کافی لمبا سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ ایک بار پھر، برانڈ سے تعلق رکھنے کے بارے میں مت بھولنا. یہ تمام تیار کردہ سامان کے معیار کے لئے مشہور ہے، اور اس صورت میں، قیمت بھی خوش ہو جائے گا.

بہت سی موٹر سائیکلیں، خاص طور پر کھیلوں والی، سوار کو سواری کے دوران غیر آرام دہ حالت میں رہنے پر مجبور کرتی ہیں۔ یہ بہت سے عوامل کی وجہ سے ہے اور وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ آپ اس کے عادی ہو جاتے ہیں۔ لیکن beginners کے اکثر ایک مشکل وقت ہے، اور پھر یہ موٹر سائیکل خاص طور پر ان کے لئے ہے. یہاں ایک بہت آرام دہ فٹ ہے، جو آپ کو ٹیک لگائے رہنے پر مجبور نہیں کرتا ہے۔ سیڈل کی اونچائی 83 سینٹی میٹر ہے، جو آرام دہ ڈرائیونگ کے لیے بہترین ہے۔

یہ بھی ایک انجیکٹر اور پانی کولنگ کی موجودگی کو نوٹ کرنا چاہئے. اگر آپ بنیادی طور پر شہر میں گاڑی چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں، تو یہ پہلو آپ کے لیے انتہائی اہم ہو جائے گا۔ مسلسل بوجھ اور تیز رفتاری کی کمی کے تحت انجن کا زیادہ گرم ہونا معمول بنتا جا رہا ہے، لیکن پانی کو ٹھنڈا کرنے والا انجن طویل ٹریفک جام کے باوجود آسانی سے نمٹ سکتا ہے۔ ABS بھی ہے، جو کہ ابتدائی افراد کے لیے موٹرسائیکلوں میں بہت ضروری ہے۔ یہ نظام ڈرائیونگ میں بہت زیادہ سہولت فراہم کرتا ہے اور دوروں کو زیادہ آرام دہ بناتا ہے۔

جاپان کا ایک مشہور برانڈ زیادہ سے زیادہ سامعین تک پہنچنے کی کوشش کر رہا ہے۔ ابتدائیوں سمیت۔ یہ تکنیک ان کے لیے ہے۔کم از کم، اس طرح صارفین اور ٹیسٹرز اس کی خصوصیت کرتے ہیں۔ موٹر سائیکل ہر ممکن حد تک فرمانبردار ہے۔ یہ سب سے کم ریویس پر بھی شروع ہوتا ہے، جو شہر کے ارد گرد سفر کرتے وقت اضافی سکون پیدا کرے گا۔

لیکن اہم خصوصیت الیکٹرانک اجزاء کے بڑے پیمانے پر موجودگی ہے. جی ہاں، آج آپ اینٹی سلپ سسٹم اور ریئر ویو کیمروں سے کسی کو حیران نہیں کریں گے، لیکن زیادہ تر معاملات میں تجربہ کار بائیکرز ان آپشنز سے انکار کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔ وہ ان کو اپنے تجربے سے بدل دیتے ہیں۔ لیکن یہ سب یہاں ہے، اور یہ بہت اچھا کام کرتا ہے۔ ماہرین ایک سادہ اور سستی موٹر سائیکل کی مرمت کو بھی نوٹ کرتے ہیں۔ مارکیٹ میں بہت سارے سرکاری اسپیئر پارٹس اور استعمال کی اشیاء موجود ہیں، لہذا آپ کو صحیح حصے کی تلاش میں پورے انٹرنیٹ کو کھودنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، یہ ایک سستی موٹر سائیکل ہے، کم از کم کروزر کے معیار کے مطابق، اور یہ ماڈل سامان کی اس کلاس سے تعلق رکھتا ہے۔

اس برانڈ کے ذکر پر، بہت سے لوگوں کا تعلق صحراؤں اور پریوں میں ہل چلانے والے سخت امریکی بائیکرز سے ہے۔ اور بہت کم لوگ جانتے ہیں کہ ہارلے، کلاسک ہیلی کاپٹر کے علاوہ، ابتدائیوں کے لیے بائیک بھی تیار کرتا ہے، حالانکہ یہ انہیں کھلے عام نہیں کہتے۔

ہمارے پاس صرف ایک ایسی تکنیک ہے۔ یہ ابتدائیوں کے لیے موٹر سائیکل کیوں ہے؟ سب سے پہلے، زمین کی منظوری میں اضافہ ہوا ہے. ایسی چیز جس کے لیے برانڈ کے آلات کو اکثر ڈانٹ پڑتی ہے، کیونکہ ذرا سی ٹکرانا یا رکاوٹ آلات کے لیے مسئلہ بن جاتی ہے۔ یہاں آپ موٹرسائیکل کے نیچے کی حفاظت کے بارے میں فکر مند نہیں ہو سکتے۔ دوم، وزن میں نمایاں کمی آئی ہے۔ ہارلیز بھاری اور بھاری مشینوں سے محبت کے لیے مشہور ہیں، جن کا انتظام صرف تجربہ رکھنے والا شخص ہی کر سکتا ہے۔ یہاں، کسی مہارت کی ضرورت نہیں ہے. اسٹیئرنگ وہیل آسانی سے مڑ جاتا ہے، اور سامان بلا شبہ ڈرائیور کی اطاعت کرتا ہے۔اور آخر میں، قیمت. امریکی بائک ہمیشہ مہنگی ہوتی ہیں، اور ہمارے ملک میں ہارلے سٹیٹس کا اشارہ ہے۔ لیکن ہمارے سامنے کافی بجٹ اور سستا آپشن ہے۔ یقیناً، ہارلے ڈیوڈسن کے معیارات کے مطابق۔

موٹر کراس کے لیے 250 کیوبک میٹر کے انجن کی صلاحیت کو بہترین سمجھا جاتا ہے۔ جی ہاں، زیادہ طاقتور بائک پیشہ ورانہ مقابلوں میں حصہ لیتی ہیں، لیکن ابتدائی افراد کے لیے یہ کافی ہے۔ انجن کے اس سائز اور طاقت کے ساتھ، آپ آسانی سے کنٹرول کو سنبھال سکتے ہیں اور یہاں تک کہ کچھ چالیں، جیسے چھلانگ اور تیز موڑ بھی انجام دے سکتے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ سیکورٹی کو برقرار رکھا جاتا ہے جو کہ ابتدائی مرحلے میں بہت ضروری ہے۔

یہ برانڈ چین سے آتا ہے، اور اس حقیقت کی ایک واضح مثال ہے کہ چین میں انتہائی پرکشش قیمتوں پر مہذب سامان تیار کیا جاتا ہے۔ اس موٹر سائیکل کا بار بار تجربہ کیا گیا ہے اور نیٹ ورک پر اس کی کارکردگی کے بارے میں بہت ساری رپورٹس موجود ہیں۔ یہ قابل ذکر ہے کہ جائزے زیادہ تر مثبت ہیں. موٹر سائیکل آسمان سے ستاروں کی کمی ہے، لیکن یہ ایک ابتدائی کے لئے کھیلوں کا سامان بننے کے قابل ہے. سادہ لفظوں میں، یہ پیسے کے لیے بہترین موٹر سائیکل ہے۔اسی طرح کی خصوصیات کے ساتھ سازوسامان، لیکن مشہور برانڈز سے بہت زیادہ مہنگا ہے.

جاپانی مینوفیکچررز بنیادی طور پر اپنے آلات کے اعلیٰ معیار اور وشوسنییتا کے لیے مشہور ہیں۔ تقریباً کسی بھی جاپانی برانڈ کی موٹر سائیکل خریدتے ہوئے، آپ کو یقین ہو سکتا ہے کہ یہ کئی سالوں تک رہے گی، اور اس لیے اس کی قیمت پوری طرح سے برابر ہے۔

اس ماڈل کے طور پر، یہاں قیمت اہم ہے، اور شاید واحد خرابی. لیکن مزید فوائد ہیں۔ سب سے پہلے، یہ موٹرسپورٹ میں شروع کرنے والوں کے لیے ایک مثالی تکنیک ہے۔ موٹرسائیکل ہلکی ہے اور انجن کی طاقت ایسی ہے کہ پہلی بار پہیے کے پیچھے بیٹھنے والا بھی اسے سنبھال سکتا ہے۔ ہاں، یہ پیشہ ورانہ مقابلوں میں شرکت کے لیے موزوں نہیں ہے۔ بس اتنی طاقت نہیں ہے، لیکن اس کی مدد سے آپ اس کھیل کی تمام بنیادی باتوں میں آسانی سے مہارت حاصل کر سکتے ہیں، اور جب تکنیک کو زیادہ طاقتور اور پیشہ ورانہ انداز میں تبدیل کرنے کا وقت آئے گا، آپ آزادانہ طور پر سمجھ سکیں گے۔ یہ اسپیئر پارٹس اور استعمال کی اشیاء کی دستیابی کے بارے میں بھی کہا جانا چاہئے. وہ نسبتاً سستے ہیں اور سب سے اہم بات یہ کہ سستی ہے، اس لیے موٹر سائیکل کی قیمت اب اتنی زیادہ نہیں لگتی ہے۔

اکثر، ایک مخصوص کھیل صرف صوفے سے ہی ہمارے لیے پرکشش لگتا ہے۔ اور جیسے ہی آپ خود اس میں حصہ لینے کا فیصلہ کرتے ہیں، آپ کو بہت سی کوتاہیاں نظر آتی ہیں۔ اور یہ ایک چیز ہے جب بات کسی کھیل کی ہو جس کے لیے اہم فنڈنگ ​​کی ضرورت نہیں ہوتی ہے، لیکن motocross ان میں سے ایک نہیں ہے۔ اگر آپ کو اپنی صلاحیتوں پر مکمل اعتماد نہیں ہے تو آپ کو مہنگی سپورٹس بائیک نہیں خریدنی چاہیے، ایسی صورت میں ہم سب سے پرکشش قیمت پر بہترین موٹر سائیکل پیش کرتے ہیں۔

یہ ایک مشہور اور سستا چینی برانڈ ہے، جس کا سب سے بڑا فائدہ اس کی کم قیمت ہے۔ جی ہاں، یہ جدید مارکیٹ میں بہترین قیمت ہے، اور ایک ہی وقت میں، آپ کو یہ نہیں سوچنا چاہئے کہ سامان خراب معیار کا ہے یا کام نہیں کرتا ہے۔ موٹرسائیکل فیلڈ ٹرائلز میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہے، اور بہترین نتائج دیتی ہے۔ بالکل، اس کی کلاس کے مطابق. ایک نوسکھئیے کھلاڑی اس پر ہر ممکن حد تک آرام دہ محسوس کرے گا، اور اس پیچیدہ، لیکن شاندار اور دلچسپ کھیل کی تعریف کر سکے گا۔ بعد میں، جب آپ کی ضرورت کا تجربہ اور سمجھ ظاہر ہو جائے گی، تو آپ ایک زیادہ طاقتور آپشن خرید سکتے ہیں، لیکن ابتدائی مرحلے میں یہ موٹر سائیکل کافی ہوگی۔

اگر آپ سفر کے لیے ایک سستی موٹر سائیکل تلاش کر رہے ہیں، تو ہو سکتا ہے آپ نے یہ سیکشن بھی نہ پڑھا ہو۔ جرمن تشویش اپنی قیمتوں کے تعین کی پالیسی میں کبھی بھی وفادار نہیں رہی، اور اس معاملے میں، جیسا کہ زیادہ تر دوسروں میں، قیمت بنیادی ہے، اور شاید واحد خرابی ہے۔ ہمارے سامنے سفر کرنے اور شہر میں گاڑی چلانے کے لیے اب تک کی بہترین موٹر سائیکل ہے۔اس میں آپ کی ضرورت کی ہر چیز موجود ہے، اور سب سے اہم بات - معاون الیکٹرانکس کی ایک بڑی مقدار کی موجودگی۔

اضافی آپشنز کی موجودگی کی بدولت یہ موٹرسائیکل ہماری ریٹنگ میں شامل ہوئی، کیونکہ بھاری وزن اور طاقتور انجن کے باوجود یہ ابتدائی افراد کے لیے مثالی ہے۔ سمارٹ الیکٹرانکس انجن کی رفتار اور ٹارک کو آزادانہ طور پر کنٹرول کرتا ہے، اور سسپنشن اور بریک کے ساتھ بھی کام کرتا ہے۔ اس طرح کی موٹر سائیکل کے پہیے کے پیچھے، ایک ابتدائی اور پیشہ ور دونوں آرام دہ محسوس کریں گے. جب تک، یقیناً، وہ اس سامان کی خریداری اور مزید دیکھ بھال کے لیے پیسے نہیں چھوڑتے۔

چین کا ایک اور برانڈ، خاص طور پر چین سے باہر مشہور نہیں۔ اور یہ مکمل طور پر بیکار ہے، کیونکہ ہمارے پاس بہترین ٹورنگ موٹر سائیکلوں میں سے ایک ہے، اور یہ سستی بھی ہے۔ یہ بات قابل غور ہے کہ یہ برانڈ چینی حکومت کو موٹرسائیکل فراہم کرنے میں مصروف ہے، اور قانون نافذ کرنے والے اداروں کے لیے موٹرسائیکلیں بھی تیار کرتا ہے۔

یہ غیر ملکی مارکیٹ میں کئی لائنوں میں فراہم کی جاتی ہے، خاص طور پر سیاحوں کے حصے میں۔ یہ نسبتاً چھوٹی موٹر سائیکل ہے، جس میں کم از کم انجن کی طاقت ہے، جس نے 2014 میں 34 ہزار کلومیٹر کا سفر طے کر کے ایک ریکارڈ قائم کیا تھا۔ اتفاق کرتا ہوں، ایک بہت اچھا اشارے، خاص طور پر نسبتاً کم قیمت کو دیکھتے ہوئے. یہاں کے آرام دہ حالات بھی بہترین ہیں، جو کہ BMW کی ٹورنگ موٹرسائیکلوں میں سے ایک کے ساتھ مماثلت کو دیکھتے ہوئے، کوئی تعجب کی بات نہیں ہے۔ چینی انجینئرز نے جرمنی سے ٹیکنالوجی کی نقل نہیں کی، بلکہ اس سے تمام دلچسپ چیزیں حاصل کیں، جس سے اعلیٰ تکنیکی اور معیاری خصوصیات کے ساتھ واقعی بہترین ٹورنگ موٹرسائیکل بنائی گئی۔

ٹورنگ موٹرسائیکل میں سب سے زیادہ آرام دہ فٹ اور سامان کے ڈبوں کی بڑی گنجائش ہونی چاہیے۔ ہونڈا نے ان تمام تقاضوں کو مدنظر رکھا، اور ایک نسبتاً طاقتور موٹر سائیکل جاری کی جسے سفر اور شہر میں ڈرائیونگ دونوں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں کا بنیادی فائدہ ڈرائیو لائن ہے۔ بہت سے ابتدائی افراد کے لیے، اس کا کوئی مطلب نہیں ہے، لیکن تجربہ کار سوار جانتے ہیں کہ کارڈن والی بائیک زیادہ دیر تک چلتی ہے اور ان کو اپنے چین بھائیوں کے مقابلے میں بہت کم مرمت کی ضرورت ہوتی ہے۔

جہاں تک کوتاہیوں کا تعلق ہے، اور وہ سب سے بہترین اور مقبول برانڈ کے ساتھ بھی پایا جا سکتا ہے، یہاں یہ کافی وزن ہے۔ 255 کلوگرام ایک بہت بڑا اشارے سمجھا جاتا ہے، اور یہاں تک کہ طاقتور سپورٹس بائک کا وزن بھی کم ہے۔ لیکن وہ بالکل ڈرائیور کی اطاعت کرتا ہے اور یہاں تک کہ سب سے سبز ابتدائی کو بھی کنٹرول میں کوئی پریشانی نہیں ہوگی۔ لینڈنگ کی نسبتاً چھوٹی اونچائی، صرف 80 سینٹی میٹر، آپ کو ضرورت پڑنے پر اپنے پیروں کو زمین پر ٹیکنے کی اجازت دے گی۔