سفر کے لیے 10 بہترین موٹر سائیکلیں۔

امریکی بائک کے بارے میں بات کرتے ہوئے، سب سے پہلے جو چیز ذہن میں آتی ہے وہ ہے ہارلے۔ ہم انہیں فلموں اور مختلف تاریخوں میں دیکھتے ہیں، لیکن بہت کم لوگ جانتے ہیں کہ خود امریکہ میں ہندوستانی سردار کو کلاسک سمجھا جاتا ہے۔ ذرا اس کی تصویر دیکھیں۔ اصلی راکشس۔ تو آپ تصور کریں کہ وہ امریکی پریوں اور صحراؤں میں ہل چلا رہا ہے۔ یہاں سب کچھ بہترین ہے، ڈیزائن اور کشادہ سے لے کر آرام دہ فٹ اور توازن تک۔

تو وہ ہماری رینکنگ میں عزت کے مقام پر کیوں نہیں؟ اس کی دو وجوہات ہیں: پہلی چھوٹی گراؤنڈ کلیئرنس ہے۔ ہوسکتا ہے کہ یہ امریکن ہائی ویز کے لیے کوئی مسئلہ نہ ہو، لیکن ہم بعض اوقات روس کے آس پاس کے سفر کے لیے موٹر سائیکل کا انتخاب کرتے ہیں، اور جیسا کہ آپ جانتے ہیں، ہمیں اس میں کچھ مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ دوسری قیمت ہے۔ بلاشبہ، ہارلے بھی جمہوری نہیں ہے، لیکن یہاں تک کہ ان کے پاس ایسی قیمت بہت کم ہے۔ دوسرے لفظوں میں، ٹیکنالوجی ہر کسی کے لیے نہیں ہے۔ یا اس کے بجائے، ایک ایسے شخص کے لئے جو ایک کلاسک کے لئے تین ملین سے زیادہ ادا کرنے کے لئے تیار ہے، جو کچھ خصوصیات کے مطابق، جاپان، یورپ اور یہاں تک کہ چین کے کئی ماڈلز سے کچھ کمتر ہے۔

اگر آپ شہر کی سیر اور سفر کے لیے بہترین موٹر سائیکل کی تلاش میں ہیں، تو جاپانی برانڈ کے اس ماڈل پر توجہ دیں۔ یہ شہر کے لیے بہت اچھا کیوں ہے؟ یہ سب انجن اور گیئر باکس کے بارے میں ہے۔ منفرد ترتیب کی بدولت، مینوفیکچررز گیئر شفٹنگ کی زیادہ سے زیادہ ہمواری حاصل کرنے میں کامیاب ہوئے۔ شفٹوں کے درمیان رینج بہت بڑی ہے، اور آپ کو ٹریفک لائٹس کے درمیان سے گزرتے ہوئے یا ٹریفک میں مسلسل باکس کے ساتھ کھیلنے کی ضرورت نہیں ہے۔

ٹریک پر موٹر سائیکل بھی بہت پر اعتماد محسوس ہوتی ہے۔ 63 ہارس پاور کا انجن جس کا حجم 800 کیوبک میٹر ہے آسانی سے آلات کو سینکڑوں کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کر دیتا ہے، اور رفتار میں مزید اضافے کے ساتھ، یہ کھود نہیں پاتا، جیسا کہ اکثر دوسرے ماڈلز میں ہوتا ہے۔ بہت سے ماہرین کی طرف سے نوٹ کردہ واحد خرابی ڈیزائن ہے. درحقیقت، یہ سوال موضوعی ہے، اور ہر ایک کا اپنا ذوق ہے۔ جی ہاں، ٹوٹی ہوئی لائنیں ٹورنگ بائیک کے لیے سب سے زیادہ پرکشش حل نہیں ہیں، لیکن کسی کو ایسی تکنیک پسند ہے۔

جدید لوگ طویل سفر میں بھی آرام محسوس کرنا چاہتے ہیں، اور اگر مشہور جاپانی برانڈ کی STRATOLINER DELUXE جیسی موٹرسائیکلیں ہوں تو سہولت کیوں کھو دیں۔ گھنٹیاں اور سیٹیوں اور اضافی اختیارات کے لحاظ سے، اسے محفوظ طریقے سے اپنی نوعیت کا بہترین کہا جا سکتا ہے۔ سمارٹ الیکٹرانکس سے لے کر جدید ترین ملٹی میڈیا تک سب کچھ یہاں موجود ہے۔

اونچائی اور چلانے کی خصوصیات میں، لیکن موٹر سائیکل کی قیمت خاص طور پر صارفین کو خوش کرے گی. یہ بات قابل غور ہے کہ ہم نے اسے ڈیلکس ورژن کے لیے درج کیا ہے، یعنی بہتر ورژن۔ معیاری ترمیم کے برعکس، یہاں کئی کاسمیٹک باڈی کٹس شامل کی گئیں، لیکن قیمت میں تقریباً ایک لاکھ کا اضافہ ہوا۔جہاں تک کوتاہیوں کا تعلق ہے، یہ صرف ایک ہی ہے - اگنیشن سوئچ کی تکلیف دہ جگہ۔ موٹر سائیکل کو شروع کرنے کے لیے، آپ کو ہینڈل بار کے نیچے رینگنے کی ضرورت ہے، اور کوئی ترمیم اور ٹیوننگ اس مسئلے کو حل نہیں کرے گی۔ درحقیقت، آپ جلد ہی اس طرح کی خصوصیت کے عادی ہو جاتے ہیں، لیکن ابتدائی مرحلے میں آپ کو نقصان اٹھانا پڑے گا.

اس موٹر سائیکل کی تفصیل نام کے اعلان کے فوراً بعد مکمل ہو سکتی تھی۔ یہ امکان نہیں ہے کہ دنیا میں ایسے لوگ ہوں جو اس امریکی برانڈ سے واقف نہ ہوں۔ ایک حقیقی کلاسک۔ بہترین موٹر سائیکلیں جن کا تصور کیا جا سکتا ہے، اور وہ سب ہارلیز ہیں۔

کمپنی بہت سے مختلف ترمیمات تیار کرتی ہے، اور یہ لائن خاص طور پر طویل فاصلے کے دوروں کے لیے تیار کی گئی تھی۔ یہاں وسیع تنوں، ایک بڑا گیس ٹینک اور سب سے زیادہ آرام دہ فٹ ہے۔ جی ہاں، خوشی کی قیمت بہت زیادہ ہے، اور استعمال کی اشیاء اور اسپیئر پارٹس ہارلی کو مزید مہنگا بنا دیتے ہیں۔ لیکن آپ پیسے کی بات کیسے کر سکتے ہیں۔ جب ان کی بہترین کلاسیکی کی بات آتی ہے؟ اس کے علاوہ، یہ مارکیٹ پر سب سے زیادہ قابل اعتماد ماڈلز میں سے ایک ہے. ہارلیز اپنی معیاری خصوصیات کے لیے مشہور ہیں، یہی وجہ ہے کہ وہ سمندر سے سمندر تک براعظم عبور کرنے والے امریکی مسافروں کو بہت پسند کرتے ہیں۔ روسی کھلی جگہیں بھی ہارلی کو جمع کرائیں گی، حالانکہ نسبتاً کم گراؤنڈ کلیئرنس آپ کو سب سے زیادہ یکساں اور اعلیٰ معیار کی سڑکوں کا انتخاب کرنے پر مجبور کرے گی۔

ہم سے پہلے لفظ کے کلاسیکی معنی میں ایک موٹر سائیکل نہیں ہے. یہ ایک ٹرائی سائیکل ہے، لیکن زیادہ تر ماڈلز کے برعکس، یہاں دو پہیے آگے اور ایک پیچھے نصب ہیں۔یہ تکنیک اسے ہلکے سے، عجیب لگتی ہے، لیکن جیسا کہ مالکان اور ٹیسٹرز نوٹ کرتے ہیں، اس پر سوار ہونا بہت آسان اور آرام دہ ہے۔ بلاشبہ، دو پہیوں کا اسٹیئرنگ قدرے چالاکیت کو نقصان پہنچاتا ہے، اور شہر میں گاڑی چلاتے وقت، آپ کو سمجھ لینا چاہیے کہ یہ تکنیک ٹریفک جام میں لوپنگ کے لیے نہیں بنائی گئی ہے۔ لیکن ٹریک پر آپ سڑک کے بادشاہ کی طرح محسوس کریں گے۔

یقینا، پہلا مثبت پہلو پائیداری ہے۔ یہاں کہنے کو کچھ نہیں، تین پہیے تین پہیے ہیں۔ دوم، یہ انجن کی طاقت ہے، جو آپ کو بھاری سامان کو ایک مہذب رفتار سے تیز کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اور ایک اور اہم دلیل تنے کا حجم ہے۔ اسے چیزوں سے بھرنے کے بعد، آپ اپنے سامان کو بھرے بغیر پورے روس میں سرے سے آخر تک آسانی سے سفر کر سکتے ہیں۔ بلاشبہ، یہ ہائپربل ہے، لیکن تقریباً 300 لیٹر ایک ایسا اشارہ ہے جس پر ہر موٹر سائیکل فخر نہیں کر سکتی۔

یہاں ایک حقیقی کلاسک ہے۔ سیاحوں کی موٹر سائیکلوں کا معیار، جس کے بہت سے مینوفیکچررز اب بھی برابر ہیں، اس حقیقت کے باوجود کہ اس ماڈل کی ترقی پچھلی صدی کے 80 کی دہائی میں شروع ہوئی تھی۔ یہاں سب کچھ کامل ہے: لینڈنگ آرام دہ ہے اور وہیل کے پیچھے چلنے والے شخص کی پشت پر بوجھ نہیں ڈالتی ہے۔ تنوں کا حجم 200 لیٹر سے زیادہ ہے۔ الیکٹرانکس کا ایک منفرد سیٹ، ہر نئے ماڈل میں مسلسل اپ ڈیٹ ہوتا ہے۔ کشش ثقل کا متوازن مرکز، موٹر سائیکل کو ہر ممکن حد تک مستحکم بناتا ہے۔ اور یقیناً، ایک طاقتور انجن جو آپ کو ہائی وے پر مہذب رفتار پیدا کرنے اور شہر میں آرام دہ محسوس کرنے دیتا ہے۔

روس میں، یہ ماڈل دنیا بھر سے کم مقبول نہیں ہے، یہاں تک کہ اعلی قیمت کے باوجود. یہاں یہ کہا جانا چاہئے کہ موٹر سائیکل اس کے پیسے کے قابل ہے، اور ہر روبل خرچ کیا جائے گا. سب سے پہلے، ہونڈا اپنے سستے اور سستے حصوں کے لیے مشہور ہے۔اور اس کے علاوہ، آپ کو آنے والے سالوں میں ان کی ضرورت کا امکان نہیں ہے۔ سامان اتنا قابل اعتماد اور بے مثال ہے کہ یہاں تک کہ طے شدہ مرمت بھی اکثر بھول جاتی ہے۔ ویسے، ظاہری شکل، جو اب تقریبا تمام برانڈز کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے، پہلے اس مخصوص ماڈل پر لاگو کیا گیا تھا، اور بعد میں یہ ایک کلاسک اور ایک معیاری بن گیا.

یہ ماڈل 19999 سے BMW تشویش کی طرف سے تیار کیا گیا ہے، اور لائن 2010 میں بند کر دیا گیا تھا. واپسی کی وجہ نئے ماڈلز میں منتقلی تھی، لیکن یہ اختیار پہلے سے ہی ایک کلاسک بن گیا ہے، اور سفر کے لئے حقیقی موٹر سائیکلوں کے ماہر اب بھی ہیں اس ماڈل کا پیچھا کرنا۔ پہلی چیز جو آپ کی آنکھ کو پکڑتی ہے وہ ڈیزائن ہے۔ یہ واقعی پرکشش ہے، اور تمام تنوں کے جسم میں تقریبا مکمل طور پر پوشیدہ ہیں. اس کے باوجود، ان کے پاس بڑی صلاحیت ہے، اور آپ کو چیزیں رکھنے میں دشواری نہیں ہوگی۔

ماہرین کے مطابق یہ موٹر سائیکل مکمل طور پر سیاحتی نہیں ہے۔ بلکہ، اسے کھیلوں کا سیاح کہا جا سکتا ہے، کیونکہ اس میں کافی طاقتور انجن ہے جو سامان کو تیزی سے تیز کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، بہت سے لوگوں نے شاید قیمت پر توجہ دی۔ BMW کے لیے، یہ جمہوری سے زیادہ ہے، لیکن واضح رہے کہ قیمت نئی موٹر سائیکل کی نہیں، بلکہ استعمال شدہ موٹر سائیکل کی ہے۔ غیر رول شدہ ماڈل تلاش کرنا تقریباً ناممکن ہے۔ اور اگر یہ کہیں ہے، تو اس کی لاگت ایک مشہور جرمن برانڈ کی حالیہ ترمیم سے کئی گنا زیادہ ہوگی۔

روس میں، بہت سے لوگ اب بھی چین سے آنے والے سامان کے بارے میں شکوک و شبہات کا شکار ہیں۔تقریباً 20 سال پہلے اس ملک سے جعلی کا سیلاب اپنا کردار ادا کر رہا ہے۔ لیکن آج، وقت بدل گیا ہے، اور چینی صنعت کار بہت سے شعبوں میں یورپ اور امریکہ سے اپنے حریفوں سے آگے ہیں۔ اس موٹر سائیکل کو معجزہ اور کمال نہیں کہا جا سکتا، حالانکہ اس کی کارکردگی سب سے اوپر ہے۔

یہ کارخانہ دار مشرق وسطیٰ سے باہر بہت کم جانا جاتا ہے، لیکن یہ وہی ہے جو ریاست اور قانون نافذ کرنے والے اداروں کو سامان فراہم کرتا ہے۔ 2014 میں چین میں ان موٹر سائیکلوں کی ایک رن بنائی گئی جس پر انہوں نے 34 ہزار کلومیٹر کا سفر بغیر کسی خرابی اور مرمت کے طے کیا۔ نتیجہ متاثر کن ہے، خاص طور پر اگر آپ قیمت پر توجہ دیتے ہیں. جاپانی یا یورپی بائک کے برعکس، تقریباً کوئی بھی اس تکنیک کا متحمل ہو سکتا ہے، اور ساتھ ہی وہ بے چینی محسوس نہیں کرے گا۔ جیسا کہ ٹیسٹرز نوٹ کرتے ہیں، بائیک واقعی آرام دہ ہے، اور لمبی دوری کے سفر کے لیے بہترین ہے۔ بلاشبہ، اسپیئر پارٹس تلاش کرنا جس صورت میں یہ مسئلہ ہو گا، اس لیے آپ کو اس مسئلے کے بارے میں پہلے سے سوچنا چاہیے۔

ہمارے سامنے، شاید، بہترین موٹر سائیکل، طویل دوروں کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں کا بنیادی فائدہ سہولت ہے۔ لینڈنگ کی اونچائی صرف 70 سینٹی میٹر سے زیادہ ہے۔ کاٹھی میں، ایک لمبا شخص اور بہت آرام دہ نہیں دونوں آرام دہ محسوس کریں گے. موٹر سائیکل میں کشش ثقل کا ایک مرکز زمین پر منتقل ہوتا ہے، جو اسے استحکام دیتا ہے۔ آپ کو مسلسل اپنا توازن برقرار رکھنے کی ضرورت نہیں ہے، اور سفر بہت آسان ہو جائے گا۔

یہاں انجن کی گنجائش 1300 کیوبک میٹر ہے، اور اس کا موازنہ اسپورٹس بائیک سے کیا جاسکتا ہے۔اس انجن کی بدولت موٹرسائیکل ٹریک پر تیز رفتاری پیدا کرتی ہے، اور ABS اور بریک کنٹرولر جیسے الیکٹرانک آپشنز کی ایک بڑی تعداد اس کے رویے کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتی ہے۔ علیحدہ طور پر، یہ کارڈن شافٹ کے بارے میں کہا جانا چاہئے. ٹورنگ بائک پر یہ کوئی غیر معمولی بات نہیں ہے، اور یہ سمجھنا چاہیے کہ اس طرح کا گیئر ایسے سامان کے لیے ایک مثالی حل ہے جو بہت لمبا سفر کرنے کی منصوبہ بندی کرتا ہے۔ اور آخر میں، ایک اور اہم نکتہ رسائی ہے. خود موٹر سائیکل کی قیمت زیادہ ہونے کے باوجود، اس کے لیے استعمال کی جانے والی اشیاء اور اسپیئر پارٹس نسبتاً سستے ہیں، اور وہ انٹرنیٹ اور باقاعدہ اسٹور دونوں پر تلاش کرنا آسان ہیں۔

جب بات قابل بھروسہ اور اعلیٰ معیار کے آلات کی ہو تو بہت سے لوگوں کے ذہن میں سب سے پہلی چیز جرمن تشویش BMW ہے۔ درحقیقت، مینوفیکچرر اپنی ٹیکنالوجی کے لیے مشہور ہے، اور یہ موٹر سائیکل اس بات کا براہ راست ثبوت ہے کہ ایک کمپیکٹ بائیک میں بھی آپ اپنی ضرورت کی ہر چیز کو فٹ کر سکتے ہیں۔ یہاں کئی پہلوؤں کو ایک ساتھ ملایا گیا ہے۔ شروع کرنے والوں کے لیے، یہ ٹورنگ بائیک ہے۔ اس میں گیس کا ایک بڑا ٹینک اور کمروں والے ٹرنک ہیں، جو آسانی سے پشت پر واقع ہیں اور ڈرائیور یا مسافروں کے ساتھ مداخلت نہیں کرتے۔ اس کے علاوہ، انجن کی طاقت اور خصوصی پہیے موٹر سائیکل کو انتہائی مشکل رکاوٹوں پر قابو پانے کی اجازت دیتے ہیں۔ یہ آف روڈ اور مشکل ترین راستوں پر آسانی سے سفر کر سکتا ہے۔

اور آخر میں، تدبیر اور اطاعت۔ یہ خصوصیات نہ صرف لمبے سفر میں سہولت فراہم کریں گی بلکہ آپ کو شہری ماحول میں بھی آرام دہ محسوس کرنے کا موقع ملے گا۔سیدھے الفاظ میں، اس موٹر سائیکل کو محفوظ طریقے سے اپنی نوعیت کی بہترین کہا جا سکتا ہے، اور اس میں صرف ایک خامی ہے جو خود موٹر سائیکل کی قیمت اور اس کے پرزے ہیں۔ لیکن یہ حقیقت طویل عرصے سے جانا جاتا ہے اور کسی کو حیران نہیں کرتا. BMW سستا نہیں ہو سکتا۔