ووکس ویگن کے 10 بہترین پولو ٹائر

Kumho سب سے زیادہ مقبول برانڈ نہیں ہے، لیکن وہ لوگ جنہوں نے ان پر اپنے ٹائر لگانے کی ہمت کی وہ تجزیوں میں ان کے بارے میں بہت خوشامد سے بات کرتے ہیں۔ یہ جڑے ہوئے پہیوں کی کسی بھی سطح پر بہترین گرفت ہوتی ہے، بشمول ڈھیلی برف۔ یہ ربڑ کے کمپاؤنڈ میں آرامیڈ مصنوعی ریشوں کے استعمال سے ممکن ہوا۔ وہ اضافی اسپائکس کے طور پر کام کرتے ہیں، اور سروس کی زندگی کو بھی نمایاں طور پر بڑھاتے ہیں۔ چلتے ہوئے بلاکس کو اس طرح سے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ رابطے کے پیچ کو کم کیا جائے، لیکن ایک ہی وقت میں کامل گرفت کو برقرار رکھا جائے۔یقیناً یہ ویلکرو نہیں ہے، لیکن ٹیسٹوں سے معلوم ہوا ہے کہ اس ربڑ سے بریک لگانے کا فاصلہ برف پر کم از کم 10 فیصد کم ہو جاتا ہے، جو کہ ایک بہت اچھا اشارہ ہے۔

ہمارے سامنے موسم سرما کے سب سے سستے ٹائر ہیں جو ووکس ویگن پولو سیڈان پر بالکل فٹ ہوتے ہیں۔ اطالوی اور جرمن انجینئروں کی مشترکہ پروڈکٹ، جو روسی فیکٹریوں میں تیار کی جاتی ہے، جس کی بدولت ٹائروں کی قیمت حریفوں میں بہترین ہے۔ کارخانہ دار ViaMIX ربڑ مکسنگ ٹیکنالوجی استعمال کرتا ہے۔ یہ ٹائروں کی نشوونما میں ایک اختراعی لفظ ہے، جو نمایاں طور پر پہننے کو کم کر سکتا ہے اور سروس کی زندگی کو بڑھا سکتا ہے۔ ایک اچھی طرح سے سوچا ہوا غیر متناسب نمونہ کار کو برف اور برفیلی سڑکوں پر پراعتماد محسوس کرنے دیتا ہے۔ ٹائر جڑے ہوئے ہیں، لیکن خشک سڑکوں پر اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ سائیڈ ماڈیولز پر خصوصی طور پر اسپائکس کی تقسیم کا شکریہ۔

اس ربڑ کو مینوفیکچرر نے آف روڈ کے طور پر رکھا ہے، لیکن بہترین پروفائل کا انتخاب کرتے وقت، یہ ووکس ویگن پولو قسم کی سیڈان پر بالکل فٹ ہو جائے گا۔ ایس یو وی سے برفیلے کینوس اور برف پر بہترین گرفت ہے۔ اسپورٹس کار سے - ایک اچھی طرح سے سوچا ہوا چلنا اور نالیوں کا انتظام جو پانی کے ذریعے گاڑی چلاتے وقت فوری طور پر پانی نکالتے ہیں اور ایکواپلاننگ کو کم کرتے ہیں۔ یہ موسم سرما کے ٹائر ان لوگوں کے لیے تجویز کیے جاتے ہیں جو اکثر شہر کی سڑکوں سے باہر سفر کرتے ہیں۔ ان کے ساتھ آپ تازہ گری ہوئی اور لپٹی ہوئی برف دونوں پر اعتماد محسوس کر سکتے ہیں۔ خاص طور پر جائزوں میں وہ پائیدار اسپائکس کی تعریف کرتے ہیں جو استعمال کے کئی موسموں کے بعد بھی اپنی جگہ پر موجود ہیں۔

پیریلی کو اس بارے میں بہت کچھ معلوم ہے کہ کار کے ٹائر کیا ہونے چاہئیں۔ کوئی تعجب نہیں کہ وہ فارمولا 1 کے ٹائروں کی باضابطہ سپلائر ہے۔بلاشبہ، سویلین ورژن ریسنگ ورژن سے مختلف ہے، لیکن یہاں بھی مینوفیکچرر کے وسیع تجربے کا اطلاق ہوتا ہے۔ مثال کے طور پر، یہ نان اسٹڈیڈ ٹائر برفیلی سڑکوں پر بہترین گرفت رکھتے ہیں۔ ان کے ساتھ، آپ برفیلی پٹری پر، ساتھ ہی ساتھ کھڈوں میں سے گاڑی چلاتے ہوئے پراعتماد محسوس کریں گے۔ اعلیٰ سطح پر ہائیڈرو پلاننگ مزاحمت، درست کمپیوٹر سمیلیشنز اور سمیولیشنز کے ذریعے ممکن ہوئی، جس نے مشکل حالات کے ساتھ ایک حقیقی سڑک کو دوبارہ بنانا ممکن بنایا۔ یہ ایک ایسے برانڈ کا مکمل ویلکرو ہے جس پر آپ بھروسہ کر سکتے ہیں۔

مشہور جاپانی مینوفیکچرر Bridgestone کی Blizzak Revo GZ ربڑ ایک حقیقی ویلکرو ہے جو لفظی طور پر آپ کی پالکی کو روڈ وے تک مقناطیس بناتی ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ سڑک کی حالت کیا ہے۔ ٹائر برفانی اور خشک دونوں سڑکوں پر اچھی کارکردگی دکھاتے ہیں۔ یہ غیر جڑے ہوئے موسم سرما کے ٹائر ہیں جن کی گرفت ایک غیر متناسب پیٹرن کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے، جو کہ چھوٹی سے چھوٹی تفصیل سے سوچا جاتا ہے۔ صارف کے جائزوں کا مطالعہ کرتے ہوئے، آپ اس نتیجے پر پہنچتے ہیں کہ یہ ووکس ویگن پولو کے بہترین پہیے ہیں۔وہ ایکسلریشن اور بریک لگانے کے دوران کار کو بالکل ٹھیک رکھتے ہیں، اور برج اسٹون کا تیار کردہ خصوصی RC پولیمر درجہ حرارت میں تبدیلی کے وقت ربڑ کی سختی کو بہترین سطح پر رکھتا ہے۔

Energy XM2 کے ساتھ، MICHELIN نے حفاظت اور استحکام پر توجہ دی۔ جزوی طور پر یہ کامیاب رہا۔ ربڑ واقعی ایک طویل وقت تک رہتا ہے، لیکن منفی جائزے اکثر پائے جاتے ہیں، جو درجہ بندی میں ایسی جگہ پر ٹائر ڈالنے کی وجہ تھی.یہ ماڈل پہلا تھا جہاں مینوفیکچرر نے IronFlex ٹیکنالوجی کا اطلاق کیا، جس سے نقصان کے خطرے کو کم کرنا تھا۔ درحقیقت، اس کی وجہ سے ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوا اور شور کی سطح بلند ہوئی۔ موسم گرما کے ان ٹائروں میں بہترین کرشن اور بہترین دشاتمک استحکام ہے۔ لیکن آپ کو اوپر درج کوتاہیوں کو برداشت کرنا ہوگا۔ شاید نئی ٹیکنالوجی ابھی تک تیار نہیں ہوئی ہے۔

روسی ربڑ کورڈینٹ میں درجہ حرارت کی حد وسیع ہے۔ نیچے کا نشان -45 ڈگری پر سیٹ کیا گیا تھا۔ تاہم، موسم گرما کے ٹائروں میں کبھی بھی ایسی قدروں کا سامنا کرنے کا امکان نہیں ہے، لیکن یہ قطروں کی ساخت کے اعلی استحکام کی نشاندہی کرتا ہے۔ سیڈان کے ٹائروں میں آف روڈ خصوصیات ہیں، جو نام سے ظاہر ہوتی ہیں، حالانکہ جائزوں کے مطابق، وہ گیلی پکی سڑک پر زیادہ پر اعتماد محسوس نہیں کرتے۔ صارفین متوازی گہرے چلنے کے ذریعہ پیدا ہونے والے اعلی شور کی سطح سے بھی الجھن میں ہیں۔ اس ربڑ کا بہترین استعمال پرائمر ہے۔ یہ ان پر ہے کہ آپ کا ووکس ویگن پولو زیادہ سے زیادہ پر اعتماد محسوس کرے گا۔

ہو سکتا ہے کہ یہ ٹائر سب سے زیادہ پرکشش قیمت پر فخر نہ کرے، لیکن یہ گرمیوں کے ٹائر اتنے لمبے عرصے تک چلتے ہیں کہ ان کی قیمت پوری طرح برابر ہو جاتی ہے۔ ماڈل کو A1 سیفٹی انڈیکس ملا۔ یورپی یونین کے ضوابط کے مطابق اعلی ترین زمرہ۔ یہ ایکٹیو بریکنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، جس کا مقصد بریک کا فاصلہ کم کرنا ہے۔ ربڑ کا سکور پچھلے ماڈل سے 8% زیادہ ہے، اور یہ گیلی سڑکوں پر ہے۔ خشک اسفالٹ پیرامیٹر کو مزید دو یونٹوں سے بڑھاتا ہے۔ طویل مدتی آپریشن اور ایندھن کی بچت کا ایک خاص جزو، جسے موسم سرما اور گرمیوں کے دونوں ٹائر مختلف سطحوں پر گرفت کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کرتے ہیں۔ اور آفسیٹ پیٹرن انہیں ہر ممکن حد تک پرسکون بنا دیتا ہے۔

اطالوی کمپنی Pirelli باقاعدگی سے ایسے ٹائر تیار کرتی ہے جنہیں بہترین کا خطاب دیا جاتا ہے۔ اور نہ صرف عام کار مالکان ایسا سوچتے ہیں بلکہ پیشہ ور ٹیسٹرز بھی۔ اس کے علاوہ، یہ ربڑ بڑے خدشات، جیسے BMW، Opel اور Volvo کے استعمال کے لیے تجویز کیا جاتا ہے۔ کمپنی کے انجینئرز کا تجربہ اور علم ہمیں انتہائی پائیدار ٹائر بنانے کے ساتھ ساتھ ماحول پر بہت زیادہ توجہ دینے کی اجازت دیتا ہے۔ ربڑ نامیاتی اشیاء کا استعمال کرتا ہے، بشمول اورنج آئل، جو لچک کو بڑھاتا ہے۔ اگر آپ اپنے ووکس ویگن پولو یا کسی اور سیڈان کے لیے بہترین ٹائر تلاش کر رہے ہیں، تو وہ آپ کے سامنے ہیں۔ نسبتاً زیادہ قیمت کے ٹیگ کے باوجود، یہاں کی بچت واضح ہے، کیونکہ سروس کی زندگی بہت زیادہ ہے۔

یوکوہاما ٹائر جدید ترین ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیے گئے ہیں۔مثال کے طور پر، یہ ماڈل BluEarth ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، جس کا مطلب غیر نامیاتی اجزاء کا کم سے کم استعمال ہے جو خراب طور پر گلتے ہیں اور ماحول کو آلودہ کرتے ہیں۔ ٹائر دو قسم کے آرگینک سلیکون اور نکالے گئے اورنج آئل پر مشتمل ہوتے ہیں۔ جیسا کہ ٹیسٹوں نے دکھایا ہے، یہ وہی ہے جو ٹائروں کی لچک اور ان کے طویل مدتی استعمال کو یقینی بناتا ہے۔ خصوصی توجہ ایک غیر متناسب پیٹرن کا مستحق ہے جو ربڑ کو حقیقی ویلکرو میں بدل دیتا ہے۔ گہرے نالی پانی کو اچھی طرح سے سنبھالتے ہیں، ہائیڈرو پلاننگ کی حد کو نمایاں طور پر کم کرتے ہیں۔