10 بہترین R15 سرمائی ٹائر

برینا نورڈیکو موسم سرما کے ٹائروں نے گہری برف میں اور برف کے ٹکڑوں کے ساتھ گھومنے والی حالتوں میں اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ جڑے ہوئے ٹائر اعتماد کے ساتھ اتارتے ہیں، اور سائیڈ وال کی طاقتور کمک کی بدولت، وہ تیز رفتار کونوں پر اعتماد برقرار رکھتے ہیں۔ VSS کمپاؤنڈ موسم سرما کے بدلتے ہوئے حالات اور ڈرائیونگ کے مختلف انداز دونوں سے اچھی طرح ڈھل جاتا ہے۔ اس خصوصیت نے لوڈ کی تقسیم کی یکسانیت کو بڑھایا، لیکن ٹائر کے پہننے سے بہت کچھ مطلوبہ نہیں رہ جاتا ہے۔ Viatti Brina کے آزاد ٹیسٹوں نے بہترین گرفت اور قابل قبول صوتی سکون ظاہر کیا۔ ربڑ کا شور صرف 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ کی رفتار پر توجہ مبذول کرتا ہے۔

نورڈمین کی نئی نسلوں کی رہائی کے باوجود، پانچ بہت سے کار مالکان کی ترجیحات کی فہرست میں موجود ہیں جنہوں نے اسے عملی طور پر آزمایا ہے۔ سردیوں کی سڑک پر بریک لگانے کا مختصر فاصلہ، ڈرائیونگ میں فرمانبرداری اور پیشین گوئی اس کے بلاشبہ فوائد ہیں۔ اس کے علاوہ، قیمت، جسے بہت سے لوگ منصفانہ سے زیادہ سمجھتے ہیں، سنجیدگی سے مقبولیت میں اضافہ کرتے ہیں۔ ٹیسٹوں سے معلوم ہوا ہے کہ کمپاؤنڈ نقصان کے لیے انتہائی مزاحم ہے، اور سٹڈز کا اچھی طرح سے سوچا جانے والا انتظام آپ کو بغیر کسی رفتار کے ٹریک پر آئس ہمکس سے گزرنے دیتا ہے۔ چلتے ہوئے بلاکس کے درمیان پانی کے چوڑے راستے ہائیڈرو پلاننگ مزاحمت اور برف کے تیرنے میں اضافہ کرتے ہیں۔ سردیوں کے لیے اس ٹائر کے نقصانات یہ ہیں کہ R15 سائز میں یہ جلدی سے ختم ہو جاتا ہے، اور اگر آپ لاپرواہی سے گاڑی چلاتے ہیں، تو آپ پہلے سیزن میں جلد سے ایک تہائی سٹڈ کھو سکتے ہیں۔

ربڑ کے مرکب میں سنتری کے تیل کی شمولیت ہوتی ہے، جس کی وجہ سے اعلیٰ سطح پر چلنے والی لچک حاصل ہوتی ہے۔اسپائکس کے باوجود، یہ ویلکرو ٹائروں سے بدتر نہیں ہے، لفظی طور پر گاڑی کو سڑک پر کھینچتا ہے۔ برف کا دلیہ، پانی کو رابطے کے پیچ سے مؤثر طریقے سے ہٹا دیا جاتا ہے، اور خود کو صاف کرنے کی اعلیٰ صلاحیت انتہائی منفی حالات میں کرشن کے نقصان کو روکتی ہے۔ R15 سائز میں جڑے ہوئے ٹائر ہینڈلنگ میں اطاعت سے ممتاز ہیں۔ موسم سرما کی سڑک پر ان ٹائروں پر ایک کار بہت پیش گوئی کی جاتی ہے۔ ایک نقصان خوردہ میں ایک کمزور نمائندگی سمجھا جا سکتا ہے - ٹائر فوری طور پر ختم ہو جاتے ہیں.

جاپانی "برج اسٹون آئس کروزر 7000" کا خاص کلیٹ فٹ ڈیزائن ہے۔ یہ اسے بوجھ کے نیچے گرنے سے روکتا ہے، جو کندھے کی سخت کمر اور بڑی تعداد میں گھونٹوں کے ساتھ مل کر سردیوں کی سڑکوں پر بہترین ہینڈلنگ فراہم کرتا ہے۔ پہننے اور نقصان پہنچانے کے لیے کمپاؤنڈ کی زیادہ مزاحمت، گیلی سڑکوں پر اچھی گرفت (کونٹیکٹ پیچ کو فوری طور پر وسیع نکاسی کے نظام کی مدد سے خشک کیا جاتا ہے) ربڑ کو مختلف حالات کے لیے بہترین حل بناتا ہے۔ سخت سردیوں اور برفیلی دلیہ والی گیلی سڑکوں دونوں کے لیے جڑا ہوا ٹائر بہترین ہے۔ صرف وہی چیز جو مالکان پسند کریں گے وہ ہے قدرے زیادہ سستی قیمت کا ٹیگ۔

Eskimo STUD کے دشاتمک چلنے کے پیٹرن میں زیادہ کرشن ہے، جو ٹائروں کو برف اور برف پر پیش گوئی کے قابل بناتا ہے۔ spikes مضبوطی سے لگائے گئے ہیں: ان کو کھونے کے لیے، آپ کو اب بھی کوشش کرنی ہوگی۔ ایک ہی وقت میں، ٹائر کو آپریشن کے دوران زیادہ شور سے پہچانا جاتا ہے - یہاں تک کہ کم رفتار پر بھی ایک مستحکم hum پیدا ہوتا ہے۔ تاہم، یہ جوڑے کی خصوصیات کو متاثر نہیں کرتا ہے، اور بہت سے معاملات میں سازگار قیمت کا مالک کے انتخاب پر مثبت اثر پڑتا ہے۔ صرف ننگی فرش پر کمزور بریک لگانے کو ایک مقصدی نقصان سمجھا جاتا ہے۔ جڑے ہوئے ٹائر آسانی سے سکڈ میں ٹوٹ جاتے ہیں اور برفیلی سطح کی نسبت زیادہ بہتر سٹیل کے ٹپس پر پھسل جاتے ہیں۔

غیر جڑے ہوئے ٹائر نے اپنی اعلی کارکردگی کو ثابت کرتے ہوئے بہت سارے ٹیسٹ اور ٹیسٹ پاس کیے ہیں۔ میکلین لائن میں نئی ​​سیریز کے ابھرنے کے باوجود، چوتھا الپین اب بھی کار مالکان میں مقبول ہے۔ مقبولیت کا تعین کنٹرول میں اعلیٰ درستگی، بریک لگانے کے مختصر فاصلے سے ہوتا ہے نہ کہ تیز ترین پہننے سے۔ یہ رولڈ برف پر اچھی طرح چلتا ہے، اعتماد کے ساتھ برف کے دلیہ اور پانی کی رکاوٹوں پر قابو پاتا ہے۔ آرام کے لحاظ سے، MICHELIN Alpin 4 درجہ بندی کے بہترین ٹائروں میں سے ایک ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایک نرم sidewall کی شکل میں کمزوریاں ہیں. یہ رول نہیں کرتا، لیکن رفتار سے جھٹکا بوجھ آسانی سے ویلکرو کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔

R15 سائز میں سردیوں کے لیے اس ربڑ کی قیمت کا ٹیگ اسے مارکیٹ میں سب سے زیادہ مقبول بناتا ہے۔ کم قیمت میں ٹائر کی بہترین چلانے کی خصوصیات شامل کریں، اور آپ خریدار کو سمجھتے ہیں۔ ویلکرو برف کے دلیہ میں اور جب گہرے کھڈوں سے گزرتا ہے تو اچھا برتاؤ کرتا ہے۔ وسیع نکاسی آب کے نظام تیزی سے حرکت پذیر ماس کی بڑی مقدار کو رابطے کے مقام سے نکال دیتے ہیں، سختی سے اسفالٹ کو کثیر جہتی لیملی کے ساتھ "پکڑتے" ہیں۔ اس کے علاوہ، وہ برف میں اچھی طرح سے قطار کرتے ہیں اور صوتی تکلیف کا سبب نہیں بنتے ہیں۔لیکن ایک منفی پہلو بھی ہے - ٹیسٹوں نے کونوں میں اور سیدھی رفتار سے غیر جڑی ہوئی ربڑ کی رولبلٹی کو دکھایا جس کی وجہ چلتے اور سائیڈ وال کی زیادہ نرمی ہے، اور ٹریڈ ڈیلامینیشن بھی ہوتا ہے۔

کانٹی نینٹل سے سرمائی ویلکرو کی تازہ ترین نسل میں کندھے پر اعتماد کا علاقہ ہے۔ یہ تیز رفتار کونوں میں خراب نہیں ہوتا ہے اور لین بدلتے وقت، برف میں بہترین "روئنگ" اور کسی بھی سطح پر اونچی گرفت کی ضمانت دیتا ہے۔ غیر جڑے ہوئے ٹائر کا مرکزی حصہ کانٹیکٹ پیچ کو خشک کرنے کا بہترین کام کرتا ہے اور ربڑ کی اونچی ہینڈلنگ کے لیے ذمہ دار ہے۔ ایک ہی وقت میں، برف دلیہ میں یہ نمٹنے اور "تیرنے" کے قابل نہیں ہوسکتا ہے. گھونپنے کی ڈگری اور ربڑ کے مکسچر کا ہائی ٹیک کمپاؤنڈ برف پر "مضبوطی" فراہم کرتا ہے جو کہ جڑے ہوئے ٹائروں سے بدتر نہیں ہے۔ ایک ہی وقت میں، محافظ بہترین خود کی صفائی اور اثر نقصان کے لئے مزاحم ہے. اس کے علاوہ، ربڑ کے نقصانات میں اعلی قیمت شامل ہے.

ایک بہت ہی دلکش ٹریڈ بلاک ترتیب اور ایک دشاتمک ویلکرو پیٹرن GOODYEAR Ultra Grip Ice+ کو سردیوں کے حالات میں بہترین ہینڈلنگ بناتا ہے۔ ربڑ کا کمپاؤنڈ شدید ٹھنڈ سے محفوظ ہے، جس کی بدولت انتہائی سخت حالات میں سائیپ اور نکاسی کی لائنیں بالکل کام کرتی ہیں۔ مرکزی پسلی ہیرنگ بون دانتوں کی شکل میں، ربڑ کی تمام نرمی کے ساتھ، قابل رشک سختی کو برقرار رکھتی ہے۔ یہ نمایاں طور پر ہینڈلنگ کو بہتر بناتا ہے اور R15 سائز میں غیر جڑے ہوئے پہیے کی صوتی کارکردگی کو بالکل بھی متاثر نہیں کرتا ہے۔ بہت سے مالکان کے لیے ایک نقصان کارکردگی میں خرابی ہے کیونکہ وہ ختم ہو جاتے ہیں۔ چلنے کی موٹائی کا 50% مٹانے کے بعد، آپ کو ٹائروں سے سابقہ ​​سختی کی توقع نہیں کرنی چاہیے۔

ویلکرو کو اسکینڈینیوین سردیوں کے سخت حالات کے لیے تیار کیا گیا ہے اور اس کے چلنے پر تین معاون پسلیاں ہیں۔ یہ محلول بغیر جڑی ہوئی ٹائروں کو برف اور برف پر تیز رفتار تعمیر کے دوران معقول استحکام فراہم کرتا ہے۔ خشک اور گیلا اسفالٹ بھی اس کے لیے کوئی مسئلہ نہیں ہے۔سرعت / تنزل کا انتظام اور حرکیات - اونچائی پر۔ اسپائکس کی عدم موجودگی کے باوجود، کثیر جہتی گھونٹ اور ربڑ کے مرکب کی ایک خاص ترکیب ٹائر کو اچھی مضبوطی دیتی ہے۔ ٹائر بالکل متوازن ہے اور کام میں کم شور ہے۔ کوتاہیوں کے درمیان، بہت سے صارفین ایک کمزور ہڈی کی طرف اشارہ کرتے ہیں - مضبوط ضرب آسانی سے ہرنیا اور کٹوتیوں کی ظاہری شکل کو بھڑکاتی ہے۔