50 ایچ پی تک 10 بہترین آؤٹ بورڈ موٹرز کے ساتھ۔

بجٹ دو اسٹروک کو کم وزن اور ایندھن کے معیار کی بے مثالی سے ممتاز کیا جاتا ہے۔ یہ اعتماد کے ساتھ رفتار اٹھاتا ہے، تیز رفتاری پر مستحکم ہے، اور کم طاقت کے باوجود، بہترین کرشن کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، Sea-Pro ٹرولنگ اور آرام سے کشتی کے سفر کے لیے موزوں نہیں ہے۔ کم رفتار پر، موٹر غیر مستحکم ہے، اور کسی بھی نرمی کے بارے میں بات کرنے کی ضرورت نہیں ہے. تعمیراتی معیار کو مثبت طور پر نوٹ کیا گیا ہے - مناسب وقفے کے بعد، 100-150 گھنٹے تک پریشانی سے پاک آپریشن ممکن ہے۔ اگر آپ بروقت ٹوٹے پھوٹے اجزاء کو تبدیل کرتے ہیں، تو حوض کے بیچ میں غیر متوقع خرابی کی صورت میں آنے والی پریشانیوں سے بچا جا سکتا ہے۔

HDX T 50 FWS ٹو اسٹروک آؤٹ بورڈ موٹر کو مڈل کنگڈم سے سب سے زیادہ قابل اعتماد اور اعلیٰ معیار کی یونٹ سمجھا جاتا ہے۔ وہ انتہائی مشکل حالات میں مناسب طریقے سے برتاؤ کرتا ہے، زیادہ گرمی اور ناکامیوں کے بغیر طویل بوجھ برداشت کرتا ہے۔ سادہ ڈیزائن، یاماہا اور توہاتسو کے جاپانی ماڈلز کو دہراتے ہوئے، ریموٹ کنٹرول کے امکان اور کم وزن کا مالکان مثبت انداز میں جائزہ لیتے ہیں۔ یونٹ خرچ کی گئی رقم کے قابل ہے، لیکن کاربوریٹر ایندھن کی فراہمی کم رفتار پر ہموار سواری فراہم کرنے کے قابل نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، نقصانات میں اکثر جھکاؤ کے زاویہ کی دستی ایڈجسٹمنٹ شامل ہوتی ہے۔ دوسری صورت میں، انجن کسی بھی شکایت کا سبب نہیں بنتا ہے اور احتیاط سے ہینڈلنگ کے ساتھ، خرابی کے بغیر طویل عرصے تک کام کرے گا.

HDX T 50 FWS ٹو اسٹروک آؤٹ بورڈ موٹر کو مڈل کنگڈم سے سب سے زیادہ قابل اعتماد اور اعلیٰ معیار کی یونٹ سمجھا جاتا ہے۔وہ انتہائی مشکل حالات میں مناسب طریقے سے برتاؤ کرتا ہے، زیادہ گرمی اور ناکامیوں کے بغیر طویل بوجھ برداشت کرتا ہے۔ سادہ ڈیزائن، یاماہا اور توہاتسو کے جاپانی ماڈلز کو دہراتے ہوئے، ریموٹ کنٹرول کے امکان اور کم وزن کا مالکان مثبت انداز میں جائزہ لیتے ہیں۔ یونٹ خرچ کی گئی رقم کے قابل ہے، لیکن کاربوریٹر ایندھن کی فراہمی کم رفتار پر ہموار سواری فراہم کرنے کے قابل نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، نقصانات میں اکثر جھکاؤ کے زاویہ کی دستی ایڈجسٹمنٹ شامل ہوتی ہے۔ باقی انجن کوئی شکایت نہیں کرتا، اور احتیاط سے ہینڈلنگ کے ساتھ یہ خرابی کے بغیر طویل عرصے تک رہتا ہے.

الیکٹرانک انجیکشن فور اسٹروک آؤٹ بورڈ موٹر کو کافی لچک دیتا ہے۔ نرم کورس اور موڑ کی پراعتماد دیکھ بھال پانی کی سیر کے اعلی آرام کو فروغ دیتی ہے۔ اتلی پانی میں نقل و حرکت مسائل کا باعث نہیں بنتی ہے - سروو ڈرائیو کی مدد سے جھکاؤ کا زاویہ تبدیل ہوتا ہے۔ بڑھا ہوا ٹرانسوم (508 ملی میٹر) آپ کو کشتیوں اور ہل کے برتنوں پر یونٹ کو محفوظ طریقے سے ٹھیک کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ اسمبلی اور پرزہ جات کے معیار کی تصدیق 5 سالہ فیکٹری وارنٹی سے ہوتی ہے - بوٹ یونٹس کے لیے ایک طویل وقت۔حقیقت یہ ہے کہ جنوبی کوریائی برانڈ کی پیداواری سہولیات چین میں واقع ہیں صارفین میں عدم اطمینان کا سبب بنتی ہے - قیمت بہت زیادہ سستی ہوسکتی ہے۔

روسی مارکیٹ میں نسان میرین آؤٹ بورڈ موٹرز نسبتاً حالیہ ہیں - 2016 سے، لیکن وہ پہلے ہی خود کو قابل اعتماد اور آرام دہ یونٹ کے طور پر قائم کر چکے ہیں۔ 50 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ ماڈل. کے ساتھ۔ اس میں جھکاؤ کے زاویے کو تبدیل کرنے اور برقی سٹارٹ کے لیے ایک ہائیڈرولک نظام ہے، جس کی بدولت پانی سے چلنے والوں میں سے ایک ابتدائی شخص بھی اسے آسانی سے سنبھال سکتا ہے۔ ٹرانسوم کو 508 ملی میٹر تک بڑھا دیا گیا ہے - انجن کو کشتیوں اور سخت کشتیوں پر بہتر طور پر نصب کیا گیا ہے۔ ریموٹ کنٹرول اور تازہ پانی سے فلشنگ فراہم کی جاتی ہے۔ خامیوں میں سے، مالکان روسی مارکیٹ میں کم نمائندگی کو نوٹ کرتے ہیں، جو NS میرین کی خریداری اور دیکھ بھال کو پیچیدہ بناتا ہے۔

سوزوکی ڈی ایف کو بجا طور پر 50 ایچ پی انجن کے حصے میں سب سے زیادہ اقتصادی یونٹوں میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ کے ساتھ۔ ملٹی پوائنٹ انجیکشن، مرکب کی ساخت کی درست ایڈجسٹمنٹ، اکاؤنٹ کے بوجھ کو مدنظر رکھتے ہوئے، الیکٹرانک اگنیشن سسٹم اور اندرونی دہن کے انجن کی خود تشخیص اس میں ہر ممکن طریقے سے تعاون کرتے ہیں۔ خاص طور پر ڈیزائن کیے گئے 4-اسٹروک آئل پمپ کا موثر آپریشن رگڑ کے نقصانات کو بھی کم کرتا ہے، جس سے سوزوکی یونٹوں کو قابلِ رشک استحکام ملتا ہے۔ انجن کی ہائیڈرولک لفٹ کی موجودگی مثبت طور پر نوٹ کی جاتی ہے - حل کامیابی سے آؤٹ بورڈ موٹر کے کافی وزن کی تلافی کرتا ہے۔ صارفین سوزوکی DF 50 کی تمام خصوصیات کا مثبت انداز میں جائزہ لیتے ہیں، سوائے قیمت کے - بہت سے لوگ اسے بہت زیادہ سمجھتے ہیں۔

موٹر تھروٹل ہینڈل پر لائیو ردعمل دکھاتی ہے - فیول سپلائی سسٹم کے کمپیوٹر کنٹرول اور Tohatsu MFS 50 hp کے BLAST فنکشن کی بدولت۔ کے ساتھ۔ فوری طور پر رفتار اٹھا لیتا ہے اور ایک بھری ہوئی کشتی یا کشتی کو ہوائی جہاز پر ڈال دیتا ہے۔مالکان مثبت طور پر انوڈ پروٹیکشن اور تازہ پانی کے فلشنگ سسٹم کی موجودگی کو نوٹ کرتے ہیں۔ ان خصوصیات کی بدولت یہ یونٹ کھلے سمندر کے جارحانہ حالات کے خلاف مزاحم ہے اور تخمینہ شدہ آپریشنل مدت سے زیادہ اپنی کارکردگی کو برقرار رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ، 4-اسٹروک توہاتسو اقتصادی ہے اور اس میں آرام دہ شور کی سطح ہے۔ صرف یونٹ کی قیمت مالکان کی تنقید کا مستحق ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ یہ اس طبقہ میں اوسط ہے۔ فلائی ہوئی قیمت کا بہترین مظاہرہ اسی طرح کے NS میرین ماڈل سے ہوتا ہے، جو ایک ہی پلانٹ میں تیار ہوتا ہے، لیکن اس کی مثال سستی نہیں ہے۔

فور اسٹروک آؤٹ بورڈ موٹر مرکری F (50 hp) مسلسل آپریشن کے لیے اس کی برداشت سے ممتاز ہے۔ یہ ہوا کے درجہ حرارت کو مدنظر رکھتے ہوئے، ایندھن کے پمپ کے پانی کو ٹھنڈا کرنے اور ایندھن کی فراہمی کو ایڈجسٹ کرنے سے سہولت فراہم کرتا ہے۔ SmartCraft Troll کنٹرول فنکشن کو مثبت طور پر نوٹ کیا گیا - اس کی بدولت، کشتی کی رفتار کم ترین رفتار پر بھی مستحکم ہے۔ مرکری انجن میں ایندھن میں زیادہ گرم ہونے اور پانی کے داخل ہونے کے خلاف تحفظ کا نظام ہے، جو اس 4-اسٹروک یونٹ کی سروس لائف میں اضافہ کرتا ہے۔ موٹر کی واحد خرابی اس کا وزن ہے۔

بڑھتی ہوئی ڈیڈ ووڈ بوٹ یونٹ کے وزن کی تلافی کرتی ہے (درجہ بندی میں سب سے بھاری 114 کلوگرام ہے)، جس کی بدولت یاماہا 50 ایچ پی ہے۔ کے ساتھ۔ پینتریبازی اور اچھی تیز رفتار حرکیات میں اعتماد میں مختلف ہے۔ چار سلنڈر اور 4-اسٹروک یونٹ کا ایک انجیکٹر آسانی سے درمیانے درجے کی 5 میٹر کشتیوں کو گلائیڈنگ کے لیے لے آتا ہے۔ جھکاؤ کے زاویوں کی ایک وسیع رینج اور ساحلی پانیوں کے لیے شالو واٹر ڈرائیو آؤٹ بورڈ موٹر کو استعمال میں آسان اور بدیہی بناتی ہے۔ تازہ پانی کی فلشنگ اختیاری ہے، اور پرائم اسٹارٹ آسان شروع کرنے والے سسٹم نے بہت سے صارفین کی تعریف حاصل کی ہے۔

ہائی ٹیک آؤٹ بورڈ موٹر Honda BF50DK کو 50 ہارس پاور ڈرائیوز کے زمرے میں پیش کیے جانے والے سب سے زیادہ کمپیکٹ اور ہلکے ماڈل کے طور پر جانا جاتا ہے۔ فور اسٹروک انجن زیادہ سے زیادہ برداشت اور ایندھن کی بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ انجیکٹر انجیکشن سسٹم اور 4 بلیڈ پروپیلر یونٹ کی بہترین کرشن اور رفتار کی خصوصیات کو ظاہر کرتے ہیں۔ اجزاء کا معصوم معیار کسی بھی حالت میں خرابی کے بغیر کئی سالوں کے آپریشن کی ضمانت دیتا ہے۔ ہونڈا 50 ایچ پی انجنوں کی واحد خصوصیت۔ کے ساتھ، جو صارفین کی طرف سے شکایات کا سبب بنتا ہے - ایک اعلی فروخت کی قیمت اور بعد از فروخت سروس کی قیمت۔