10 بہترین مصنوعی 5w40 موٹر آئل

ہمارے پاس بہترین پریمیم کوالٹی کا تیل ہے۔ کم از کم یہ وہی ہے جو کارخانہ دار کا دعوی ہے. لیکن ٹیسٹ کے نتائج اس بیان سے متفق نہیں ہیں۔ نہیں، تیل کو خراب یا کم معیار نہیں کہا جا سکتا، لیکن یہ واضح طور پر پریمیم سیگمنٹ سے کم ہے۔ بلکہ، سب سے اوپر والے پیرامیٹرز کے ساتھ ایک پراعتماد مڈلنگ۔ فلیش پوائنٹ، جو کہ اہم نقطہ کے بہت قریب ہے، خاص طور پر نمایاں ہے۔ اور یہ اس حقیقت کے باوجود کہ عنوان میں ہم مخفف GT دیکھتے ہیں، اس بات کا اشارہ کرتے ہیں کہ چکنا کرنے والا سپورٹس کاروں میں استعمال ہوتا ہے۔ عام طور پر، اگر یہ اپنے گاہکوں کو جان بوجھ کر گمراہ کرنے کے لئے نہیں تھا، تو مصنوعی چیزیں بہت زیادہ پوزیشن لے سکتی ہیں، اس کے علاوہ، یہ جعلی سے اچھی طرح سے محفوظ ہے.

روسی مصنوعی تیل 5w40 لگژری زمرہ۔ یہ اعلیٰ معیار کے خام مال سے تیار کیا جاتا ہے جو کہ تکنیکی پیرامیٹرز کو بڑھاتا ہے۔ اگر آپ کی کار اپنا زیادہ تر وقت شہر کی سڑکوں پر گزارتی ہے اور شاذ و نادر ہی آف روڈ جاتی ہے تو ماہرین کی طرف سے چکنا کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ یہ ریس ٹریک کے لیے بھی موزوں نہیں ہے۔ تیل درجہ حرارت میں اچانک تبدیلیوں اور ڈرائیونگ کے حالات میں تبدیلیوں کے لیے کافی حساس ہے۔ اگر آپ کا انجن ختم ہو گیا ہے، تو بہتر ہے کہ کوئی اور آپشن تلاش کریں۔ لیکن اس کے ساتھ، انجن سب سے کم اقدار پر شروع ہو جائے گا. سخت آب و ہوا والے شمالی علاقوں کے لیے بہترین تیل۔

اگر آپ کی گاڑی کا انجن پہلے ہی ایک سو کلومیٹر سے زیادہ چل چکا ہے تو اسے خصوصی تحفظ کی ضرورت ہے۔ ایک چکنا کرنے والا جو وقت کے ساتھ پیدا ہونے والے خلاء کی تلافی کر سکتا ہے۔ یہ ایسی ترکیب ہے جو اب ہمارے سامنے ہے۔ یہ مناسب خصوصیات کے ساتھ ایک مکمل 5w40 تیل ہے۔ اس کے پاس اضافی اشیاء کا ایک بھرپور مجموعہ ہے، جس میں دیگر چیزوں کے علاوہ مولیبڈینم بھی شامل ہے۔فارمولا منفرد نہیں ہے، لیکن اس کی زیادہ لاگت کی وجہ سے بجٹ کے حصے میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے۔ یہاں ایک بہت ہی مناسب قیمت کا ٹیگ ہے۔ سچ ہے، خریدتے وقت، آپ جعلی میں چلا سکتے ہیں۔ برانڈ کی کاپی پروٹیکشن بہترین نہیں ہے، حالانکہ اصل میں اب بھی مخصوص خصوصیات ہیں، اور آپ کو انہیں جاننے کی ضرورت ہے۔

جاپانی برانڈز سستی قیمتوں کے ساتھ شاذ و نادر ہی موٹرسائیکلوں کو خوش کرتے ہیں، لیکن اب ہمارے پاس لینڈ آف دی رائزنگ سن کی سب سے سستی مصنوعی چیزیں ہیں۔ کچھ عرصہ پہلے تک، یہ برانڈ خصوصی طور پر دھاتی کنٹینرز میں تیار کیا جاتا تھا، جس میں تقریباً مکمل طور پر جعلی کو خارج کر دیا جاتا تھا۔ لیکن قیمتوں کو کم کرنے کے لیے، انہوں نے ایک کلاسک پلاسٹک کے کنستر پر جانے کا فیصلہ کیا، لیکن اس کی سیکیورٹی بھی بہت زیادہ ہے۔ کم معیار کی کاپی میں چلانا بہت مشکل ہے۔ تکنیکی پیرامیٹرز کے لحاظ سے، سب کچھ سطح پر بھی ہے. تیل میں سلفیٹ راکھ کا مواد بہت کم ہوتا ہے اور مرکب میں سلفر اور فاسفورس کی کم سے کم مقدار ہوتی ہے۔ چکنا کرنے والا استعمال کرنے کے بعد، انجن میں عملی طور پر کاربن کے ذخائر نہیں ہوتے ہیں۔

ہمارے سامنے پیشہ ور ماہرین اور عام صارفین کی ایک بڑی تعداد کے مطابق بہترین انجن آئل ہے۔ additives اور اعلی کارکردگی کے ایک منفرد سیٹ کے ساتھ Synthetics. درجہ حرارت کے لحاظ سے، یہ مارکیٹ میں سب سے زیادہ مستحکم تیل ہے، اور یہ اچانک تبدیلیوں کے دوران اپنی چپچپا پن کو برقرار رکھتا ہے اور صرف -57 ڈگری پر جم جاتا ہے۔ SAE 5w40 کے مطابق درجہ بندی، لیکن یہ ایک کنونشن ہے، کیونکہ چکنا کرنے والے پیرامیٹرز زیادہ سخت تقاضوں کو پورا کرتے ہیں۔ جہاں تک اس حقیقت کا تعلق ہے کہ تیل کو سب سے زیادہ صارف کی درجہ بندی نہیں ملی، یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ برانڈ کاپی کرنے سے بری طرح محفوظ ہے۔ مارکیٹ جعلی سے بھری ہوئی ہے، اور خریدتے وقت، آپ کو مصنوعات کا بہت احتیاط سے مطالعہ کرنے کی ضرورت ہے۔

اگر آپ کی کار نہ صرف شہر کی پرسکون سڑکوں پر چلتی ہے بلکہ اکثر ٹریک سے نکل جاتی ہے یا ریس ٹریک میں داخل ہوتی ہے تو آپ کو اعلیٰ معیار کے انجن آئل کی ضرورت ہے۔ یہ وہ پروڈکٹ ہے جو ہمارے سامنے ہے۔ یہ مصنوعی اشیاء ہے جس میں اضافی اشیاء اور اعلی درجے کی خصوصیات ہیں۔ یہ کسی بھی قسم کے آپریشن کے لیے viscosity کو برقرار رکھتا ہے اور درجہ حرارت میں اچانک تبدیلیوں سے نہیں ڈرتا۔ تیل کو مسافر گاڑی کے انجن میں اور ہلکے ٹرک یا بس میں بھی ڈالا جا سکتا ہے۔ لوڈ کی کوئی پابندی نہیں ہے، اور موسمی اشارے زیادہ تر علاقوں کے لیے موزوں ہیں۔

ہر کار ساز اپنے انجن میں ایک خاص مقدار ڈالنے کی تجویز کرتا ہے۔ برانڈز کی فہرست کافی لمبی ہو سکتی ہے، اور چکنا کرنے والے مینوفیکچررز کو ایسی سفارشات پر بہت فخر ہے۔ VALVOLINE ایک امریکی کمپنی ہے، لیکن اس کے باوجود، اسے اکثر یورپی کاروں میں استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ انجن آئل کی سفارش رینالٹ، مرسڈیز، VW، Peugeot، Porsche اور بہت سے دوسرے لوگ کرتے ہیں۔ مصنوعات کی مسلسل تصدیق کی جا رہی ہے اور یہ انتہائی سخت تکنیکی معیارات پر پورا اترتی ہے۔ تاہم اسے مہنگا نہیں کہا جا سکتا۔ لیکن روس میں، چکنائی اتنی مقبول نہیں ہے.بازاروں پر چند جائزے ہوتے ہیں، اور آزاد ٹیسٹ دوسرے برانڈز کے مقابلے میں بہت کم ہوتے ہیں۔

ہمارے پاس آج مارکیٹ میں سب سے سستی مصنوعی چیزیں ہیں۔ یہ ایک روسی 5w40 موٹر آئل ہے، جو کہ غیر ملکی اینالاگوں سے کئی گنا سستا ہے، حالانکہ یہ اٹلی میں ایک روسی کمپنی میں تیار کیا جاتا ہے۔ مزید یہ کہ، کم قیمت والے ٹیگ کو چکنا کرنے والے کے تکنیکی پیرامیٹرز سے آسانی سے سمجھایا جاتا ہے۔ یہ کہنا کہ یہ بہترین تیل ہے ناممکن ہے۔ اس کے تمام پیرامیٹرز اوسط ہیں، منجمد درجہ حرارت صرف 35 ڈگری ہے، یعنی آپ انجن کو بغیر کسی نقصان کے صرف -25 پر شروع کر سکتے ہیں۔ روس کے بہت سے علاقوں کے لیے یہ بہت کم ہے۔ سلفیٹ راکھ کے مواد اور فاسفورس کے مواد کی ایک اعلی سطح بھی ہے. یہ بیس کی صاف کرنے کی کم سطح کی وجہ سے ہے. لیکن جیسا کہ ہوسکتا ہے، بہت سے کار مالکان میں چکنا کرنے والے کی مانگ ہے۔

روسی مصنوعی موٹر تیل مارکیٹ میں غیر معمولی نہیں ہے، لیکن یہ مصنوعات، حقیقی خریداروں کی ایک بڑی تعداد کے مطابق، مقامی برانڈز کی پیشکش کردہ بہترین ہے۔ اس طرح کی مقبولیت کے راز کا ایک حصہ قیمت میں مضمر ہے۔ تیل سستا ہے اور اس میں کاپی پروٹیکشن کی اعلیٰ سطح ہے۔ لیکن اس کی تکنیکی کارکردگی نشان تک ہے. یہ نہیں کہا جا سکتا کہ وہ اعلیٰ درجے کے ہیں لیکن جدید تقاضوں سے بالکل ہم آہنگ ہیں۔ روس کے زیادہ تر علاقوں کے لیے فلیش اور منجمد درجہ حرارت موزوں ہے، لیکن راکھ اور گندھک کی اعلیٰ سطحوں کو مدنظر رکھا جانا چاہیے۔ استعمال کے بعد تھوڑا سا کاجل ناگزیر ہے۔ اس کے علاوہ، جرمن ساختہ کاروں میں تیل ڈالنے کی سفارش نہیں کی جاتی ہے.

یہ مصنوعی عالمگیر ہے، کیونکہ یہ کاروں اور کچھ ٹرکوں دونوں کے لیے موزوں ہے۔اس کی اہم خصوصیت انتہائی حالات میں کام کرنے کی صلاحیت ہے۔ viscosity index ہمیں بتاتا ہے کہ چکنا کرنے والا درجہ حرارت میں تیز تبدیلی کے ساتھ اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ ہیٹنگ کی چھلانگ سے، یہ عملی طور پر خصوصیات کو تبدیل نہیں کرتا. یہ سلفیٹ راھ کے مواد اور کم فاسفورس مواد کی زیادہ سے زیادہ سطح کو بھی نوٹ کیا جانا چاہئے. تیل استعمال کرنے کے بعد کاجل کم سے کم ہے، اور اس کے علاوہ اس میں صابن کی خصوصیات ہیں، یعنی اسے ایک کے بعد ایک بھرا جا سکتا ہے، کم معیار کا انجن آئل استعمال کیا گیا ہے۔ اونچائی اور additives کے ایک سیٹ پر.