أفضل 10 محركات خارجية بقوة 40 حصان مع.

محرك خارجي ثنائي الشوط لأولئك الذين اعتادوا على إبقاء كل شيء تحت السيطرة الشخصية وحتى إجراء إصلاحات للمعدات بأنفسهم. هذا النموذج لا يستخدم أي إلكترونيات تقريبًا. كل شيء يشبه المحركات القديمة الجيدة ، حيث يتم إصلاح أي عطل على الماء مباشرةً وبمساعدة أبسط مجموعة من الأدوات. السعر مناسب. نعم ، المحرك ليس الأرخص في السوق ، لكنه يكلف أقل بكثير من نظرائه اليابانيين والأمريكيين. صحيح ، سيتعين عليك تحمل التحكم في المحراث والتشغيل اليدوي الحصري. كما ذكرنا سابقًا ، لا توجد مكونات إلكترونية عمليًا هنا.

غالبًا ما تضخم العلامات التجارية الأسعار بسبب شعبيتها. في حين أن الشركات الشابة لا تستطيع تحملها. ولكن إذا نظرت إلى محرك Hidea HD40FEL الخارجي ، يصبح من الواضح مقدار التكلفة التي يمكن أن تكلفها أي من طرازات Yamaha أو Honda. نعم ، المقارنة حقيقية تمامًا ، لأنه من حيث الجودة والخصائص العامة ، فإن هذا المحرك ليس أدنى من نظرائه اليابانيين. لديه 40 لترا صادقة. مع. يوجد نظام تشغيل كهربائي وجهاز تحكم عن بعد. في الوقت نفسه ، تكلفته أقل بكثير من نظائرها من أفضل العلامات التجارية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك قابلية عالية للصيانة وصيانة بسيطة. خيار رائع لمن يبحثون عن أفضل قيمة مقابل المال ، وإن كان ذلك بدون اسم كبير.

غالبًا ما تصبح محركات سوزوكي مشاركين في مختلف التصنيفات والمسابقات. تتم مراجعتها باستمرار ، وهذا النموذج ليس استثناء. يتم شرح هذه الشعبية بسهولة. أولاً ، تشتهر الشركة بالجودة العالية لمنتجاتها.ثانيًا ، تعد علامة السعر مناسبة تمامًا هنا مقارنةً بالموديلات الأخرى من كتالوج العلامة التجارية. ميزة مثيرة للاهتمام في DT40WRS هي المكابس المقببة ، والتي تضمن أقصى احتراق للوقود. يبدو أن مثل هذا تافه ، لكنه يزيد بشكل كبير من قوة المحرك ويزيد من حياته العملية. كما أنه يستخدم نظام إشعال فريد من نوعه من سوزوكي. بفضلها ، يبدأ المحرك بسهولة تحت أي ظروف.

غالبًا ما يتم الإشادة بمحركات الزئبق لأسعارها الديمقراطية ، ولكن ليس في هذه الحالة. 40ELPTO - النموذج مكلف للغاية ، لكن يجب أن تفهم أن كل روبل يتم إنفاقه هنا ليس عرضيًا. قامت الشركة المصنعة بتجهيز المحرك بكتلة من الإلكترونيات المفيدة. تعمل العديد من المستشعرات على حماية المحرك من ارتفاع درجة الحرارة والجهد الزائد ، بل وتعرف أيضًا كيفية تحديد تقطعت بهم السبل تحت الزخرفة. كل هذا يبسط التحكم بشكل كبير ، لكنه يؤثر على قابلية الصيانة ووزن الهيكل. المحرك ثقيل 75 كيلوغراماً. وإذا انكسر فيه شيء ما ، فمن الأفضل عدم الصعود إلى الداخل بمفردك. يمكن تسمية المحرك بأمان بأنه أحد أفضل المحركات بين الشوطين ، ولكن فقط إذا كنت على استعداد لإنفاق مبالغ كبيرة على صيانته.

تشتهر محركات Tohatsu بجودتها. هذا النموذج ليس استثناء. إنه موثوق ويستخدم فقط أفضل الأجزاء والمكونات. بالإضافة إلى ذلك ، ستبلغ M40C عن التشغيل الهادئ. العادم تقليدي ، من خلال مروحة ، ولكن بتصميم معدّل قليلاً. مستوى الضوضاء مشابه لنظرائه من 4 أشواط ، وكذلك استهلاك الوقود. تمكنت الشركة المصنعة من تحقيق كفاءة عالية للمحرك ، وهو أمر نادر بالنسبة للمحركات ثنائية الشوط. سوف يسعد المستخدمون أيضًا بالوزن الإجمالي للهيكل ، الذي يقل عن 60 كجم. ليس المحرك الأخف وزناً ، ولكن يمكن تثبيته بسهولة على العارضة وحدها. لكن المنتج مكلف للغاية. ومع ذلك ، بالنسبة للعلامات التجارية اليابانية ، فقد أصبح هذا هو القاعدة منذ فترة طويلة.

يمكن أن يكون المحرك الخارجي رباعي الأشواط رخيصًا أيضًا. لدينا دليل مباشر على ذلك. علاوة على ذلك ، فإن سعر الميزانية ليس بأي حال من الأحوال بسبب الجودة المنخفضة للمنتج ، إنه فقط لا توجد أجراس وصفارات حديثة وكمية هائلة من الإلكترونيات. تقريبا جميع الآليات يدوية. بما في ذلك رفع الساق. الإدارة عبارة عن حراثة حصرية ، وليس للمحرك بدء تشغيل إلكتروني. لكن في الصيانة ، مثل هذا المحرك بسيط للغاية. إنه سهل الإصلاح ولا يتطلب معرفة بالإلكترونيات. مسرور بالوزن الإجمالي للهيكل. من بين النماذج المماثلة ، هذا هو الأخف وزنا. 72 كجم فقط ضد مئات المنافسين.

تشترك الماركات اليابانية سوزوكي وياماها في الكثير. على سبيل المثال ، نظام تبريد مدروس جيدًا ، والذي يُستخدم أيضًا في نموذج DF40ATS. وفقًا للخبراء والمستخدمين العاديين ، من الصعب جدًا ارتفاع درجة حرارة المحرك ، حتى لو تعرض للتلف لفترة طويلة. يستخدم المحرك آلية معقدة لسحب الماء ومن الأفضل عدم محاولة إصلاحه بنفسك في حالة حدوث عطل. ومع ذلك ، من غير المرجح أن يحدث هذا في السنوات القادمة. تشتهر سوزوكي بجودة تصنيعها العالية ، وفي هذه الحالة يكون سعر المنتج ممتعًا أيضًا. نعم ، ليس أرخص موديل في السوق ، ولكن من علامة تجارية مشهورة.

إذا كنت تبحث عن محرك خارجي عالي الجودة لا يلزم إصلاحه مرة واحدة في العام وإنفاق مبالغ ضخمة عليه ، فإن Tohatsu يناسبك. لطالما رسخت هذه العلامة التجارية مكانتها في السوق وهي مطلوبة بين الصيادين والصيادين ، وكذلك عشاق المشي على الماء العاديين. يتميز هذا المحرك بأفضل جودة بناء. يتم استخدام أحدث التقنيات فقط هنا ، ولكن في حالة حدوث عطل ، فمن الأفضل عدم الدخول داخل المحرك بنفسك. ومن الجدير بالذكر أيضًا السرعات العالية للمحرك.بفضلهم ، يرفع السرعة بسرعة كبيرة ويضع القارب على طائرة شراعية ، وبما أنه رباعي الأشواط ، فإن استهلاك الوقود صغير نسبيًا.

من بين محركات 40 لترًا. مع. ، محركات المياه النفاثة ليست شائعة جدًا. يعتبر Mercury F40ELPT EFI Jet استثناءً للقاعدة. تم تصميم هذا المحرك لأعلى الأحمال. إنه لا يخاف من ارتفاع درجة الحرارة وغيرها من المصاعب. نعم ، ولا يجب أن تخاف من خطاف بمسمار ، فهو ببساطة غير موجود هنا. يحتوي مدفع المياه على العديد من العوامل الإيجابية. إنه يتسارع بسرعة كبيرة إلى أقصى سرعته. لديه احتياطي طاقة كبير وما إلى ذلك. لكن عليك أن تتصالح مع عدد من أوجه القصور. على سبيل المثال ، مع ارتفاع استهلاك الوقود وتشغيل النظام بصوت عالٍ. على الرغم من العادم المدروس من خلال الأخشاب الميتة ، فإن المحرك يهدر بشدة ، ولهذا السبب يفضل الصيادون اختيار نماذج أبسط ومروحة.

لا يحتل المصنعون اليابانيون فقط مناصب عليا في التقييمات والمراجعات. هناك تولد التقنيات ثم تنتشر في جميع أنحاء العالم. الآن لدينا محرك قارب بأحدث المعدات. يمكن مقارنتها بمحرك سيارة ممتاز. يتم التحكم فيه بواسطة كمبيوتر صغير يراقب باستمرار حالة الأنظمة. المحرك لا يسخن. بداية سريعة في جميع الظروف الجوية وتتحمل بسهولة الأحمال العالية. من بين أوجه القصور ، تبرز قابلية الصيانة المنخفضة والسعر المرتفع. ومع ذلك ، فإن هذه الصفات تمتلكها جميع معدات شركة هوندا تقريبًا.