Les 10 millors motos de neu de 600cc

Una interessant novetat pressupostària d'una empresa russa que ha sabut oferir als usuaris un model amb una funcionalitat excel·lent, un bon rendiment de conducció i un disseny modern a un preu raonable. El marc lleuger i la unitat de recorregut de llarg recorregut permeten als usuaris sentir-se segurs a la neu profunda. Per als amants de la conducció ràpida, hi ha un potent motor de dos carburadors que pot accelerar la moto de neu fins a cent quilòmetres sense gaire dificultat. Tanmateix, com qualsevol model nou, la moto de neu no es va salvar de les malalties infantils. A les revisions, els propietaris indiquen que cal eliminar els defectes de fàbrica amb força freqüència, especialment amb un ús intensiu. Tant de bo, el fabricant aviat resolgui aquest problema.

En desenvolupar el model, els fabricants xinesos no van buscar noves maneres, sinó que tradicionalment van utilitzar les solucions d'èxit d'altres empreses. En aquest cas, aquest plantejament s'ha justificat plenament. El motor, construït a partir de motors HONDA, demostra un bon consum de combustible i oli. La transmissió del parell es realitza mitjançant el variador Safari provat en el temps.A més, els desenvolupadors no es van oblidar de la comoditat dels usuaris i van equipar el model amb un sistema de calefacció de mànec, un tauler informatiu, una sortida per alimentar dispositius de baixa tensió i una funció d'apagada d'emergència del motor. Al mateix temps, no està clar per què es va ignorar el dipòsit de combustible: una capacitat de deu litres no és suficient fins i tot per a petits viatges.

El crossover versàtil serà igual de bo tant quan es viatja en neu profunda com en pistes preparades. El sistema d'accionament inclou un variador accionat i un variador principal, que són fàcils de configurar i tenen un baix coeficient de fricció. Aquesta solució tècnica va permetre reduir les pèrdues de parell i optimitzar la temperatura de funcionament de la unitat. Menció especial mereix l'aerodinàmica de la carrosseria, que segurament serà apreciada pels aficionats a la conducció ràpida. Un quadre d'instruments digital, manetes i accelerador calefactables i un far LED brillant amb il·luminació d'accent completen la imatge del model. A les ressenyes, els propietaris indiquen que el principal inconvenient del model són els elevats costos de manteniment.Si necessiteu un dispositiu barat per mantenir, és millor mirar altres opcions.

Un gran cavall de batalla amb una bona capacitat de remolc, una opció econòmica per als usuaris que consideren una moto de neu únicament com un vehicle de travessa d'hivern. Perquè la moto de neu complagui al propietari, haureu de modificar una mica el disseny estàndard. Alguns usuaris prefereixen instal·lar esquís de Taiga en aquesta moto de neu, augmentant l'estabilitat del model. El sistema d'escapament també requereix modernització: per reduir la rigidesa estructural, els usuaris experimentats recomanen instal·lar una ondulació.

La moto de neu utilitaria més barata de Lynx té un motor econòmic de quatre temps que ofereix un rendiment excel·lent amb un consum moderat de combustible. Mitjançant l'accelerador electrònic, podeu configurar el mode de funcionament òptim per a condicions de funcionament específiques. La versatilitat de l'aplicació també la proporciona una caixa de canvis de dues velocitats, que us permet circular lliurement per neu profunda o remolcar càrregues pesades. L'únic inconvenient del model es pot considerar un sistema d'obertura de capó modular. Els connectors de plàstic són prou fàcils de trencar amb el fred, però cada element del revestiment costa diners simplement obscens.

Moto de neu de classe turística, totalment desenvolupada per especialistes nacionals.L'accionament és un motor de dos temps refrigerat per líquid equipat amb un sistema d'injecció distribuïda i control electrònic. Gràcies a un excel·lent equilibri, l'usuari entrarà fàcilment al gir a gran velocitat i girarà fàcilment en una àrea petita. A més, els avantatges del model inclouen una suspensió posterior regulable, un far LED brillant i un disseny modern. Per tots els seus mèrits, el desenvolupament d'un model completament rus va ser bastant car, de manera que el cost d'una moto de neu gairebé s'apropava als vehicles estrangers d'aquesta classe.

La característica principal del model és un motor de dos temps refrigerat per aire. Les xifres de potència modestes estan totalment compensades per la qualitat de la mà d'obra, el consum econòmic de combustible i la facilitat d'arrencada fins i tot a les gelades més severes. També cal assignar un generador d'alta potència, el rendiment del qual és suficient per alimentar dispositius elèctrics estàndard i addicionals.El seient llarg del banc, la forma ergonòmica del volant, així com la forma pensada del capó i el parabrisa proporcionen als usuaris el màxim confort fins i tot quan viatgen junts. La pista ampla i les puntes altes et permeten sentir-te segur en neu profunda i zones plenes.

Una versió modificada de la famosa moto de neu utilitaria, en la qual els desenvolupadors van intentar corregir els errors de les versions anteriors. Segons els comentaris dels propietaris, els dissenyadors van fer un gran treball i van poder eliminar la majoria dels punts febles de la moto de neu. El model va rebre un marc reforçat, un variador canadenc, esquís i patins fabricats als Estats Units, així com nous suports de motor i un fons fet de material de polímer durador que és resistent a les baixes temperatures. Malauradament, el fabricant ofereix la majoria de les millores com a opcions: l'equip bàsic del model és bastant modest.Els desavantatges inclouen una gran massa estructural, que redueix la capacitat de remolc del dispositiu.

El motor de la moto de neu es basa en l'exitosa unitat 850 Patriot. Al mateix temps, els dissenyadors van aconseguir augmentar la potència del motor, reduir el consum d'oli i optimitzar el consum de combustible. El sistema d'accionament QuickDrive de baixa inèrcia proporciona una resposta instantània del motor, mentre que la nova plataforma amb un casc ben dissenyat i un túnel més curt augmenta la maniobrabilitat del model i proporciona un control complet sobre la màquina, independentment de les condicions de funcionament. Els desenvolupadors van decidir utilitzar l'enganxament com a forma de connectar els elements de la caixa, cosa que va permetre augmentar significativament la resistència i la fiabilitat de tota l'estructura. La política de preus incomprensible de l'empresa es pot atribuir a deficiències relatives: el cost del dispositiu no difereix gaire dels dispositius més potents de la línia del fabricant, cosa que pot afectar la seva popularitat.

La combinació reeixida de la nova plataforma REV GEN4 i el fiable motor Rotax d'última generació ha creat un model que estableix nous estàndards en el segment de la classe d'utilitat. La clàssica combinació de suspensió telescòpica davantera i ample via posterior proporciona una confiança absoluta en la tècnica, fins i tot quan es condueix per terrenys desconeguts. Al mateix temps, el model es pot atribuir a la categoria de dispositius barats, especialment en comparació amb dispositius amb característiques comparables. La dubtosa decisió dels desenvolupadors d'utilitzar l'accionament en cadena familiar als models de muntanya no va trobar el suport total dels usuaris. La majoria dels caçadors i pescadors estan segurs que una moto de neu d'utilitat sense un engranatge reductor sembla força estrany.