Les 5 millors motos de neu de muntanya

Una moto de neu brillant amb un disseny agressiu, equipat amb un potent motor turboalimentat, que serà apreciat pels aficionats a la conducció ràpida. El model es basa en un xassís SRV lleuger i durador, que es basa en un complex sistema de perfils i elements d'alumini fos que proporcionen rigidesa estructural.El sistema d'embragatge coincideix completament amb la naturalesa agressiva de la unitat, proporcionant als propietaris àmplies opcions de personalització. Pel que fa als comentaris, alguns usuaris noten la baixa qualitat dels elements de revestiment de plàstic, que s'han de protegir de qualsevol dany.

En primer lloc, cal destacar el disseny especial de la suspensió posterior, adaptada a condicions de funcionament difícils. El disseny obert de la palanca us permet eliminar eficaçment la neu mentre conduïu, i l'angle d'atac reduït augmenta la maniobrabilitat del dispositiu. Afegiu-hi un motor d'arrencada de condensador E-TEC SHOT fiable i potent, bateries ajustables KYB, frens BREMBO i un seient esportiu baix i teniu una de les millors motos de neu de muntanya.A algunes persones no els agrada la senzillesa del quadre de comandament, però no hem d'oblidar que el model està dissenyat per a condicions de funcionament extremes, quan el motorista simplement no té temps de mirar els principals indicadors.

Es van posar grans esperances en aquest model: amb l'ajuda d'Alpha One, la companyia va planejar comprimir Polaris i BRP en el segment dels models de neu profunda. És per això que els dissenyadors han incorporat una sèrie de solucions interessants al dispositiu. La suspensió posterior rígida d'un sol carril s'adapta fàcilment a diferents superfícies i proporciona una excel·lent maneig en totes les condicions. El motor desenvolupat internament es caracteritza per reduir el consum d'oli del motor i augmentar el parell a baixes revolucions. Malgrat l'ús d'aliatges d'alumini i materials compostos, els desenvolupadors no van aconseguir una reducció significativa de pes. Segons aquest paràmetre, el model és molt inferior als seus competidors més propers.

El model està construït sobre una nova plataforma, que mereixia comentaris positius dels pilots experimentats. L'augment de la distància al terra eleva la màquina per sobre de la neu, la qual cosa proporciona una excel·lent maniobrabilitat i us permet fer front fàcilment a pendents pronunciats i obstacles naturals. Alguns usuaris assenyalen que un motor Patriot Boost turboalimentat hauria semblat molt més adequat en aquest model Polaris, però aquestes afirmacions no són àmpliament compatibles. No hi ha inconvenients evidents per a la moto de neu, i els avantatges inequívocs inclouen una suspensió davantera ajustable, un sistema de conducció de baixa inèrcia i la possibilitat d'ajustar l'embragatge per conduir en zones situades a poca alçada.

Una moto de neu de grau professional dissenyada per a llargs viatges en neu profunda. A més d'una alta potència, el motor del dispositiu compta amb un sistema de combustible ben pensat que combina amb èxit les tecnologies de preinjecció i injecció directa. A més, el model va rebre amortidors esportius ajustables i una suspensió lleugera especial, ideal per a maniobres pronunciades i conducció agressiva. Els desavantatges tradicionals dels models BRP inclouen l'alt cost de manteniment i, quan arribi el moment de fer reparacions més serioses, els preus de les peces noves us sorprendran desagradablement.